BYD Song Plus 0:02 intro 0:16 preço 1:02 motor: 1.5 aspirado 2:06 roda Song Plus 2:14 parte da frente 3:02 traseira do carro 3:26 porta-malas 3:51 banco traseiro 5:31 banco dianteiro 5:55 volante 6:26 cluster central(painel de instrumentos) e múltimidia 6:56 pequenos detalhes 7:55 passeio de Song Plus 11:10 análises 11:52 fim do vídeo
Adas é igual ar condicionado automático, carro automático, e por ai vai, vc acha que não precisava até ter. O carro que tenho hoje me salvou de duas batidas traseiras por causa do ADAS. Hoje acho um importante um carro nesse preço ter.
Nada cara, ADAS é top. Se tivesse nem teria concorrência. Isso é barato, nosso mercado é muito ignorante, merece ser arrombado pelas montadoras. @@luizgustavosena4713
Eu estava empolgado com esse lançamento até descobrir que esse modelo faz parte de um lote de desova, não possui ADAS, não é flex e o preço é mais do que o dobro cobrado na China. Lá, já lançaram novo modelo desse Song Pro e com conjunto híbrido de quinta geração. Essa montadora não possui programa de descarte ou reaproveitamento das baterias e não oferece pontos de recarga, ao contrário, usa a estrutura dos outros. Lamentável. Obrigado pelo espaço!
@@luizgustavosena4713 Na verdade não.. É só burr0 mesmo! Pois a marca tirou para aumentar a margem de lucro, e já que o consumidor é bab3ca igual você que não exige nada. Que tal tirar e colocar no rabo dos trouxas? Eu tenho CNH a 12 anos e o ADAS é sensacional sim. Um dia peguei uma batida em uma rodovia que atravessa a cidade, foi 01h30min para atravessar um trecho de pouco mais de 15 km, aquele anda e para infernal. Se tivesse de ADAS ia ligar e ia atravessar aquela anda e para no maior conforto. Então temos que exigir sim.
Tem cara de que vai ser mais um sucesso. Apesar de ser mais simples em alguns aspectos em relação ao novo H6, tá 50k mais barato. Preço de Corolla Cross XRE.
E não entendo como esses jornalistas não criticam o tamanho do porta malas do song Plus e desse Song pro. Esse carro não tem 520L, o porta malas é muito pequeno. É só comparar esse porta malas com o porta malas do Tiggo 7 Sport. Não tem 520L, nem em Litros líquido. A galera não critica isso. Esse porta malas aparentemente não tem 400L, os jornalistas não criticam isso.
O pessoal fala que os carros são caros aqui no Brasil por causa dos impostos, já peço para deixarem aqui o a porcentagem de cada imposto cobrado, mas também pergunto se alguém tem alguma informação sobre o balanço anual dessas empresas aqui no Brasil? Vou dar um exemplo, a Cherry viu que tinha metido muito a mão e resolveu baixar os preços, deu uma boa baixada no valor de seus carros não é mesmo? Tenho conhecidos que pegaram o Tiggo 8 na maior alta dele e pouco tempo depois, o Tiggo 8 voltou para os seus 180 mil, lá se foram mais de 50 mil jogados fora. Agora pensem numa coisa, nas vendas da Cherry ainda temos um intermediário, a tal CAOA, pensem, pelo amor de deus, pensem...e se não tivesse a CAOA nesse meio? Esses carros da Cherry teriam o preço ainda mais baixos ou a Cherry manteria no mesmo patamar para lucrar ainda mais? Entenderam como essas empresas faturam muito por aqui? Não é difícil, coloquem esse chiclete minúsculo que fica chacoalhando nessa imensa caixa craniana para funcionar. A BYD está somente fazendo o que todas fazem e sempre vão fazer por aqui, explorar essa brecha. "Perdeu equipamentos para justificar um preço melhor" 190 mil? tá de brincadeira né
@@user-cn9mr8gi7h sim, certo. Mas continuo achando que na faixa de preço entrega MUITO MAIS. Por favor, galera...sem fanatismo...rs quem quiser dar 190,000 nesse sem teto nem ADAS, vai em frente!
A BYD deveria ser mais inteligente como Montadora... e passar a oferecer o Pacote ADAS como Opcional em seus Modelos!!! Até pq, muitos não se importam mesmo com tais Assistentes de Condução, enquanto q OUTROS, por já terem utizado algumas vezes, não vivem sem!!!
Cadê a concorrência? BYD já sacou o jogo, já tá depenando os carros, aí dá de leve, mas vai apertar mais, nosso mercado aceita sorrindo. GWM precisa chutar a canela logo.
@@ueue8419 isso, condomínio não permite instalar WallBox e pela tomada demora muito o carregamento. Sem contar que em viagens, muito provável não ser usual
@@guilopes007temos um projeto para cobertura das vagas de garagens ,depois instalação de placas solares por sobre as estruturas das vagas e,por fim,será liberado um ponto de recarga para carros elétricos em cada vaga. Vai ficar legal,mas vai demorar por conta da burocracia brasileira e até lá,sem condições de elétricos plugins.
A bateria nunca acaba , antes d acabar o motor combustão liga e carrega ,so consegueria zerar a bateria c vc achar uma subida em reta de mais d 50 km e conseguir a fassanha d andar tempo todo pe embaixo semnradar sem.ninguem na frente e na velocidade máxima sem dar fôlego pro motor repor
BYD Song Plus
0:02 intro
0:16 preço
1:02 motor: 1.5 aspirado
2:06 roda Song Plus
2:14 parte da frente
3:02 traseira do carro
3:26 porta-malas
3:51 banco traseiro
5:31 banco dianteiro
5:55 volante
6:26 cluster central(painel de instrumentos) e múltimidia
6:56 pequenos detalhes
7:55 passeio de Song Plus
11:10 análises
11:52 fim do vídeo
BYD Song Pro*
Adas é igual ar condicionado automático, carro automático, e por ai vai, vc acha que não precisava até ter. O carro que tenho hoje me salvou de duas batidas traseiras por causa do ADAS. Hoje acho um importante um carro nesse preço ter.
Só bração se preocupa com ADAS.
@@luizgustavosena4713 vc realmente é idiota nesse nível ou só tá se fazendo?
Nada cara, ADAS é top. Se tivesse nem teria concorrência. Isso é barato, nosso mercado é muito ignorante, merece ser arrombado pelas montadoras. @@luizgustavosena4713
@@luizgustavosena4713é oq ele disse, vc acha DESNECESSÁRIO até o dia q vc usa e é SALVO por ele!!!
@@douggcarvalho5086 kkkkkk
Se tiver um pós vendas bom, será uma opção. Ponto chave, pra mim é o pós vendas.
Top! Vai mexer com a concorrência
Gostei, compraria se custasse uns R$100 mil
Eu estava empolgado com esse lançamento até descobrir que esse modelo faz parte de um lote de desova, não possui ADAS, não é flex e o preço é mais do que o dobro cobrado na China.
Lá, já lançaram novo modelo desse Song Pro e com conjunto híbrido de quinta geração.
Essa montadora não possui programa de descarte ou reaproveitamento das baterias e não oferece pontos de recarga, ao contrário, usa a estrutura dos outros.
Lamentável.
Obrigado pelo espaço!
Tirar o Adas do King e Song Pro por esse preço foi um balde de gelo, senão iria vender muito mais!
ando a minha vida inteira sem ADAS, isso não tem muita relevância pra brasileiro.
Só bração se preocupa com ADAS.
Quem sabe dirigir não tá preocupado com assistente.
@@luizgustavosena4713concordo,acho que não é o principal em um carro mas acho que um carro quando passa dos 120,150,200 mil tem que ter
@@luizgustavosena4713 Isso vai confundir muita gente rs
@@luizgustavosena4713 Na verdade não.. É só burr0 mesmo! Pois a marca tirou para aumentar a margem de lucro, e já que o consumidor é bab3ca igual você que não exige nada. Que tal tirar e colocar no rabo dos trouxas?
Eu tenho CNH a 12 anos e o ADAS é sensacional sim. Um dia peguei uma batida em uma rodovia que atravessa a cidade, foi 01h30min para atravessar um trecho de pouco mais de 15 km, aquele anda e para infernal.
Se tivesse de ADAS ia ligar e ia atravessar aquela anda e para no maior conforto.
Então temos que exigir sim.
Híbridos são a melhor escolha. 100% elétrico é cilada.
você poderia me explicar os motivos de 100% elétrico ser cilada?
@@lorenzimarcus Marcus, se você já usa um; logo saberá. Boa sorte.
Tem cara de que vai ser mais um sucesso. Apesar de ser mais simples em alguns aspectos em relação ao novo H6, tá 50k mais barato. Preço de Corolla Cross XRE.
Cade a silvia garcia? Os melhores videos sao com ela.
Pela diferença pequeno e falta de teto e adas compensa o song plus. Bateria maior tb.. tela...
Top BYD jogo vc carro , 210.000Milhoes Reias 😮
Você acha que a pequena diferença no valor compensa comprar o plus e não a pro que não venha o auxílios adas?
Nossa que carro sensacional mas vou comprar um tiggo7 sport que traz os mesmos equipamentos por 135 pila o byd o consumidor brasileiro ñ e bobo!
Esse carro não é a versãomenor do Song plus e sim a geração anterior do mesmo!
E não entendo como esses jornalistas não criticam o tamanho do porta malas do song Plus e desse Song pro. Esse carro não tem 520L, o porta malas é muito pequeno. É só comparar esse porta malas com o porta malas do Tiggo 7 Sport. Não tem 520L, nem em Litros líquido. A galera não critica isso. Esse porta malas aparentemente não tem 400L, os jornalistas não criticam isso.
O pessoal fala que os carros são caros aqui no Brasil por causa dos impostos, já peço para deixarem aqui o a porcentagem de cada imposto cobrado, mas também pergunto se alguém tem alguma informação sobre o balanço anual dessas empresas aqui no Brasil?
Vou dar um exemplo, a Cherry viu que tinha metido muito a mão e resolveu baixar os preços, deu uma boa baixada no valor de seus carros não é mesmo? Tenho conhecidos que pegaram o Tiggo 8 na maior alta dele e pouco tempo depois, o Tiggo 8 voltou para os seus 180 mil, lá se foram mais de 50 mil jogados fora. Agora pensem numa coisa, nas vendas da Cherry ainda temos um intermediário, a tal CAOA, pensem, pelo amor de deus, pensem...e se não tivesse a CAOA nesse meio? Esses carros da Cherry teriam o preço ainda mais baixos ou a Cherry manteria no mesmo patamar para lucrar ainda mais? Entenderam como essas empresas faturam muito por aqui? Não é difícil, coloquem esse chiclete minúsculo que fica chacoalhando nessa imensa caixa craniana para funcionar. A BYD está somente fazendo o que todas fazem e sempre vão fazer por aqui, explorar essa brecha.
"Perdeu equipamentos para justificar um preço melhor" 190 mil? tá de brincadeira né
Esse motor 1.5 vem com menos potência? O do Song Plus tem 110cv e 13,8kgmf de torque. Achei estranho esse número de potência do motor 1.5 do Song pro
Tigoo 7 Pro MaxDrive SORRIU com os preços do BYD Song Pro. Parabéns, BYD.
@@user-cn9mr8gi7h O valor é similar.
Nada a ver a sua comparação
@@luizgustavosena4713 ok
@@user-cn9mr8gi7h sim, certo. Mas continuo achando que na faixa de preço entrega MUITO MAIS. Por favor, galera...sem fanatismo...rs quem quiser dar 190,000 nesse sem teto nem ADAS, vai em frente!
Sem ADAS e teto solar, caro!
Cadê a Silvia Garcia?
Sem ela não fico no canal.
A BYD deveria ser mais inteligente como Montadora... e passar a oferecer o Pacote ADAS como Opcional em seus Modelos!!! Até pq, muitos não se importam mesmo com tais Assistentes de Condução, enquanto q OUTROS, por já terem utizado algumas vezes, não vivem sem!!!
E pensar que o T CROSSS é quase o mesmo valor
Com adas e teto solar
Eu gosto do "Build your dreams" 🥹
Cadê a concorrência? BYD já sacou o jogo, já tá depenando os carros, aí dá de leve, mas vai apertar mais, nosso mercado aceita sorrindo. GWM precisa chutar a canela logo.
maior falha ai foi a ausência do teto solar 😮💨
Uma pena ser plug in, ainda não temos estrutura para essa tecnologia
Você não tem tomada em casa? Usa lamparina a gás aí?
@@guilopes007acredito que ele more em apartamento. Eu não posso comprar plugin pelo mesmo problema.
@@ueue8419 Vai depender muito do condomínio, mas em tese deveria ser um direito da pessoa poder ter a sua estrutura no condomínio né
@@ueue8419 isso, condomínio não permite instalar WallBox e pela tomada demora muito o carregamento. Sem contar que em viagens, muito provável não ser usual
@@guilopes007temos um projeto para cobertura das vagas de garagens ,depois instalação de placas solares por sobre as estruturas das vagas e,por fim,será liberado um ponto de recarga para carros elétricos em cada vaga. Vai ficar legal,mas vai demorar por conta da burocracia brasileira e até lá,sem condições de elétricos plugins.
Deveria ter pelo menos como opcionail o que faltou.
Esse carro deve roubar compradores do King que é recem lançado.
Vdd, o king veio muito caro quase o valor do song pro
Eu estou nessa dúvida
Muito cara era para ser mais barato
Cadê o gordinho simpático? Se vcs tiverem mandado ele embora vou sair do canal.
kkkkkkkkkk
Eita hahahahah
kkkkkkk
O gordinho que vc tá falando é da Quatro Rodas 😄
Erroooo
É uma pena um carro desse sem motor turbo, muito perigoso na estrada. Um carro desse tamanho e porte não dá pra ser apenas um City car.
O motor elétrico da conta
mesmo sem turbo tem 235cv .. não é carro pra apostar corrida .. é carro familiar .. menos de 8seg de 0 a 100 tá bom demais ..
Eu não li isso 😂😂😂
@@paticobraté a bateria acabar.
A bateria nunca acaba , antes d acabar o motor combustão liga e carrega ,so consegueria zerar a bateria c vc achar uma subida em reta de mais d 50 km e conseguir a fassanha d andar tempo todo pe embaixo semnradar sem.ninguem na frente e na velocidade máxima sem dar fôlego pro motor repor
Esses carros chineses são muito caros.