Bico Injetor... O que seria alta e baixa impedância...!?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 08. 2024
  • Eai Galera... Mais um vídeo no ar! E sempre lembrando de pedir que se inscreva no nosso canal, deixa aquele Like 👍🏼 pra ajuda, ativa o sininho 🔔 pra receber as notificações e claro deixe seu comentário sobre o vídeo...
    .
    .
    Hoje explicamos de uma maneira bem simples, como determinar se vai precisar ou não do uso de um Peak and Hold, qual o melhor injetor para o seu projeto...
    .
    .
    @tps101%
    @escoladegaragem
    .
    .
    🎥🚦🚀🔔👍🏼💪🏽😷
    #turbo #preparação #façavcmesmo #arrancada #dragrace #injepro #fueltech #bico #injetor

Komentáře • 135

  • @wallacekreischer2026
    @wallacekreischer2026 Před 4 lety +2

    Passando para dar akele like de leve .....

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +1

      Valeu..!!! Isso é bastante importante para o canal!

    • @wallacekreischer2026
      @wallacekreischer2026 Před 4 lety

      @@Racetech. porra ....... Eu que agradeço ...... Conteúdo excepcional ...... Top D+

  • @lucianochagasterra370
    @lucianochagasterra370 Před 4 lety +5

    Tem vidiao da Race Tech tem like

  • @fede2939
    @fede2939 Před 4 lety +2

    Video topi mano. Proximo video podria ser como prevenir ruido en electrica de injecion programable. Abraço

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety

      Em breve vai sair o vídeo de uma instalação completa

  • @Paulo2010celestino
    @Paulo2010celestino Před 4 lety +2

    Muito bom não sabiá como era medido

  • @leonardoljtsei
    @leonardoljtsei Před 4 lety +1

    Top a dica Juninho vídeo muito bom

  • @williambil2600
    @williambil2600 Před 4 lety +3

    Parabéns pelo canal... like...

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +2

      Valeu Bil....!!!!

    • @williambil2600
      @williambil2600 Před 4 lety +3

      @@Racetech. Lembro de vc desde da época do Ford Versales.... acho que era turbão tmb se eu não me engano...Trabalhava perto da Racetech e via vc passando com os monstrão turbão... Dahora... 👍

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +2

      Caramba... isso faz tempo heim!!!!hehe Legal demais, aquela época foi qdo tudo começou..!!!

  • @raphaelr2097
    @raphaelr2097 Před 4 lety +1

    Pqp mil like e nenhum deslike... Vídeo tooooop

  • @LecoSapeco
    @LecoSapeco Před 4 lety +2

    So vídeo top, muita informação boa, vcs são fera. Parabéns pelo trabalho!!!

  • @brunonunes2898
    @brunonunes2898 Před 4 lety +4

    Muito bem esplicado parabens

  • @jonasambrosio6670
    @jonasambrosio6670 Před 4 lety +2

    Vídeo top demais parabéns

  • @alaneduardoprado5180
    @alaneduardoprado5180 Před 4 lety +1

    Muito bacana amigo vídeo.
    Parabéns

  • @fernandoxavier4018
    @fernandoxavier4018 Před 4 lety +1

    Esse canal é diferenciado top mesmo!

  • @eddienilson8256
    @eddienilson8256 Před 2 lety +1

    Bom dia meu irmão eu sou daqui do Rio de Janeiro eu tenho seis bicos de uma Grand Caravan ano 82 para recondicionar eu quero saber se você já condiciona

  • @romonty4368
    @romonty4368 Před 4 lety

    Melhor video. Direto ao ponto é filmagem top

  • @renanmartins6181
    @renanmartins6181 Před 4 lety +2

    Ótimo conteúdo

  • @renanmartins6181
    @renanmartins6181 Před 4 lety +2

    Faz um vídeo falando sobre ponto de motor

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety

      Vamos sim em breve fazer um video sobre acerto!

  • @akilamonteiro8029
    @akilamonteiro8029 Před 4 lety +2

    Da hora

  • @felipefacioni
    @felipefacioni Před 4 lety +5

    show , isso que é informação de qualidade ,!!! agora gostaria de tirar duvidas sobre a voltagem , se vale a pena mudar a voltagem do projeto para extrair melhor potencia

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +4

      Valeu Felipe... Vamos lá, a questão da voltagem não vai dar nenhum beneficio pra vc, o importante é que ela esteja correta... entre 13,5 a 14v... Ter voltagem muito acima disso, com muito tempo de funcionamento, pode causar alguns danos nos componentes eletrônicos

  • @amario1974
    @amario1974 Před 4 lety +2

    Bom demais este vídeo

  • @JoseSilva-zp8nc
    @JoseSilva-zp8nc Před 2 lety

    O meu Monza vai ficar top agora, muito obrigado amigo.

  • @andersongiamassi9653
    @andersongiamassi9653 Před 4 lety

    Pqp!!!! show!!!! nasceu pra ensinar, valeu Juninho, vc é monstro!!!

  • @francisfernandes1602
    @francisfernandes1602 Před 4 lety +2

    Muito bom vídeo bem explicado parabéns.

  • @marceloho1984
    @marceloho1984 Před 2 lety

    Muito bom, isso ajuda em muito na hora de conversar com o mecânico.

  • @elbercesar3400
    @elbercesar3400 Před 4 lety +2

    Muito bom os vídeos estou acompanhando todos sou mecânico e já montei uns kit padaria aqui estou montando um AP do meu irmão aqui na garagem de casa
    Se puder fazer um vídeo sobre alimentação de combustível a linha de combustível etc blz abraço

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +2

      Legal Elber.... Vai sair um video amanhã sobre dosadores de combustível! E logo também sobre linha de combustível!

  • @eduardocorrea7352
    @eduardocorrea7352 Před 4 lety +1

    Muito legal a forma que vc explica !!! Parabéns 🔩✌️⚙️

  • @wiliamwarmeling5332
    @wiliamwarmeling5332 Před rokem

    Uma aula como sempre
    Parabéns !!!

  • @carloscorrea9644
    @carloscorrea9644 Před 4 lety +1

    👏👏👏👏👏👏. Uma aula bem interessante

  • @renatof.c1192
    @renatof.c1192 Před 4 lety

    Nunca tinha visto uma explicação como essa. Parabéns Juninho .
    Muito obrigado

  • @genilsonmathias479
    @genilsonmathias479 Před 4 lety +1

    Toop cara dicas shows

  • @rodrigoamaral2707
    @rodrigoamaral2707 Před 4 lety +1

    Muito bom, irmão!!!
    Você deveria vir dar uma prestigiada na arrancada amazonense!!

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety

      Opa... tenho vontade de conhecer sim! Quem sabe em breve....

  • @joaoleonardo2928
    @joaoleonardo2928 Před 4 lety

    Explicado da melhor forma 🤙🤙

  • @fabiolucena4328
    @fabiolucena4328 Před 4 lety +1

    super interessante, obrigado pelos videos.

  • @marcianomarcio2539
    @marcianomarcio2539 Před 3 lety +1

    Para o coletor.efi turbo aí 230 cvs oque vc indica..muito top seus vídeos !! Parabéns

  • @MiguelRodrigues-cl4bn
    @MiguelRodrigues-cl4bn Před 3 lety

    Grande , sempre uma Dica maneira!

  • @YagoCNeves
    @YagoCNeves Před 4 lety +3

    Top!!!
    Conteúdo escasso na internet, parabéns pela iniciativa e dedicação!!!

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +2

      Valeu Yago .... A ideia era mesmo fazer algo diferente! Agora dependemos de vcs para seguir...!

  • @robsonnub1312
    @robsonnub1312 Před 4 lety

    Super explicativo parabéns pelo trabalho

  • @brendooliveira1229
    @brendooliveira1229 Před 4 lety

    O melhor. 👏👏

  • @carlospassos8875
    @carlospassos8875 Před 4 lety

    Vídeo top... parabéns
    Poderia fazer um vídeo falando sobre tipo de distribuidor para utilizar com injeção programável ?

  • @marcosortolani3639
    @marcosortolani3639 Před 2 měsíci

    Obrigado pelo vídeo. Estou com uma Mercedes que usava um bico com impedância(baixa) de 3ohms e está com bico impedância(alta) de 15 ohms. Posso ter problemas no futuro ?

  • @maquinasautomotivas3187

    Estou colocando uma injeção programável no meu Kadett GSI 93
    Os bicos originais são de baixa ou alta
    Gostaria de aproveitalos para ficar original
    caso tem que trocalos quais bicos você me indica para este Kadett GSI 2.0 1993
    Desde já te agradeço muito sou
    Sou seu fã
    Tenho visto seus vídeos você é o cara

  • @zizinho1999
    @zizinho1999 Před 9 měsíci

    Como saber qual tipo de impedância no bico o carro precisa ?, no meu caso peguei um carro 91 sem os bicos

  • @user-db1pw4hf4j
    @user-db1pw4hf4j Před 7 měsíci

    Amigo me da uma dica! Vou ter que substituir um bico com impedância de 6,50 a 8,00 por um de 0,50 a 2,00. Será que vai abrir?

  • @DeluxxS2
    @DeluxxS2 Před 11 měsíci

    Boa tarde, possuo um siena tetra fuel e tenho dificuldades com os bicos, dificil encontrar original e o preço muito alto quando encontra, observando os bicos que vem nas rampas eles são de baixa impedância. uma duvida: seria possível utilizar uma rampa com um dispositivo peak and hold no lugar dos bicos originais (que são de alta impedancia 15R)?

  • @golazulturbo
    @golazulturbo Před 4 lety +3

    Conteúdo Show de Bola 👏🏾
    Quais Tipos de Lbs tem os Deka somente os 60 80 e 225 Lbs/H ?

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +2

      Normalmente encontrado no Brasil sim....

    • @golazulturbo
      @golazulturbo Před 4 lety +2

      @@Racetech. existe de 120lbs ?

  • @joonassiquera8902
    @joonassiquera8902 Před 2 lety

    Meu carro é um gol G6 1.6 . A vazão padrão é 35 ml.
    Meu carro usa GNV. Tem oscilação na marcha lenta.
    A vazão dos bicos estão 2 de 35 ml , 1 de 34 ml e um de 32 ml . Essa pequena diferença ocasiona esse problema?

  • @WENDERCRUZEIRO
    @WENDERCRUZEIRO Před 2 lety

    Amigo...
    Tenho uma PARATI 2000 AP 1.6 álcool cujo bico dela é o iwp 024.
    Acontece que não acho estes bicos mais original. Qual vc indica que seja compativel, ela sempre foi gastona viu, faz 6 urbano

  • @proboprobobilidade4007
    @proboprobobilidade4007 Před 4 lety +5

    Juninho minha dúvida é: eu poderia usar bico deka com injeção original exemplo injeção MI? Ou poderia colocar o Peak hold na injeção original e depois colocar os bicos?

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +8

      Eles vão funcionar sim, porém como são bicos com uma vazão alta vc vai ter bastante dificuldade de acertar a baixa do carro, por não ter como trabalhar esse parâmetro na IE original. Esses bicos são de performance, então é sempre ideal utilizar eles com injeções programáveis. No seu caso a melhor opção é usar bicos retrabalhados em eletroerosão

    • @fernandoh.o1545
      @fernandoh.o1545 Před 4 lety

      Vale a pena bicos retrabalhados ? ou a melhor opcao e dimensionar um bico com injecao programavel? Exemplo bosh 65lbs + InjProg

  • @joonaathaangoomees6125

    Para os bicos bosh 65 lbs. É preciso usar o peak hold ? É um carro turbo de rua. Motor original. Abraços. Parabéns pelo canal!

  • @aloisiosantos5200
    @aloisiosantos5200 Před 2 lety

    Opa bia tarde juniho sou seguidor do seu canal acho muito legal das duas que você apresenta então tenho um kadett sport 2.0 que estarei um kit padaria. Me socorre tenho um problema com o gerenciador de bico extra que está dando pane ele é um gerenciador HIS DIGITAL tem hora que para de fazer a leitura Bom poderia me dar uma dica?

  • @reginaldogomes491
    @reginaldogomes491 Před rokem

    Olá!!! Tudo bem???
    Posso trocar um bico de baixa impedância por um de alta impedância que possuem a mesma vazão???

  • @gustavoazevedo8927
    @gustavoazevedo8927 Před 4 lety +1

    Bora lá ??

  • @paulosergiosilverio7124

    Qual bico posso usar para alimentar um motor AP 2.0 álcool com média de 400 cv

  • @gabrieltalin9759
    @gabrieltalin9759 Před 4 lety +2

    Fala juninho , qual tempo morto do bico iwp 220 ? Valeu

  • @carlostexugo321
    @carlostexugo321 Před 4 lety +2

    Top demais..
    Os deka 225 lbs são os maiores que existe ??.

    • @escoladegaragem4449
      @escoladegaragem4449 Před 4 lety +1

      carlos TEXUGO sei q São bem caros, mas deve ter maiores na gringa.

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +1

      Existem maiores sim.... Inclusive bem maiores! Porém esses são os mais utilizados aqui no Brasil.

    • @carlostexugo321
      @carlostexugo321 Před 4 lety

      Aqui em BH MG,tinha um gol turbo A de um colega que a grana era pouca,mas a mente com boas idéias..kkkkkkk ele próprio fez um coletor com 12 bicos injetores...nos 201 MTS andava na casa dos 6.segundos..chamava polegar racing..o famoso gol BIÔNICÃO

  • @heliojulio7833
    @heliojulio7833 Před 4 lety +1

    Show muito legal tô aprendendo muito, desses bicos qual é o ideal pro pálio ED, pro carro ter mais potência eu tenho um pálio é gostaria que VC me ajudasse

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +1

      Legal que esta aprendendo Hélio..!!!! No caso do seu Palio depende da sua ideia de preparação do motor, se for um aspirado por exemplo, bicos de 45lbs já esta bom

    • @heliojulio7833
      @heliojulio7833 Před 4 lety

      @@Racetech. e motor original do pálio mil, eu posso colocar o pikhowd, porque te falo, eu falo porque ela tava fraco nas saídas levei fizemos a leitura do carro a máquina é descobrimos que era um bico aí troquei por um outro novo, ele melhorou muito mais depois des uns três meses ele voltou a ficar fraco novamente. Qual sua ideia

  • @LucasGomes-tm7qk
    @LucasGomes-tm7qk Před 2 lety

    sabe me dizer se o do monza mpfi 2.0 gasolina é alta ou baixa impedância?

  • @ROBINHOCAR.GARAGEM
    @ROBINHOCAR.GARAGEM Před 4 lety +5

    Como que o peak hold aumenta a potência do bico ? É a voltagem que ele aumenta?

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +5

      oque muda é a amperagem

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +9

      Na verdade ele não aumenta a potencia do bico... Ele "aumenta" a capacidade da saida da injeção conseguir pulsar o injetor

    • @eduardofernandobatis
      @eduardofernandobatis Před 4 lety

      Ele aumenta a corrente de saida, como se fosse um relé . Certo professor ? @RACETECH

    • @leandrogoiszubieta3007
      @leandrogoiszubieta3007 Před 4 lety

      @GourmetFull Caro Colega, (Corrente = Amperagem) ( Tensão = Voltagem) Logo o modulo Peak & Hold faz o controle da "Corrente" consumida pela solenoide. Abraço!

  • @viniciuscesar993
    @viniciuscesar993 Před 2 lety

    Oi boa noite amigo,te fazer uma.pergunta.os.bicos da Palio wekende fire 16v e de baixa impedância ou Alta?muito obrigado

  • @CarlosEduardo-dp2uw
    @CarlosEduardo-dp2uw Před 4 lety +1

    Vô montar um projeto mas estou na dúvida 1 bancada ou duas projeto para uns 320 CV

  • @jeanmoreira9584
    @jeanmoreira9584 Před 9 měsíci

    To montando meu voyage com ft 250 sem turbo qual bico certo usar número de modelo ? eu tenho 4 iwp 041

  • @brunobeco2670
    @brunobeco2670 Před 3 lety

    Opah.. PRIMEIRAMENTE parabéns pelo conteúdo DIFERENCIADO !
    e por gentileza uma dúvida..
    Bicos bosh original do carro
    (Gol GTI 93) está dando 13omhs
    Então não precisa do Peak e hold ?

  • @tyagoqm
    @tyagoqm Před 3 lety

    Para bico de baixa(baixas rotações e medias) o que acha melhor o astra flex ou deka shot?

  • @hiuriilha5955
    @hiuriilha5955 Před 3 lety

    Maravilha. O bico álcool do monza/kadett tem quantas lb/hr?

  • @lucianalima3990
    @lucianalima3990 Před 3 lety

    Qual bico ficaria bom em um ap 1.8 com coletor mi original para usar aspirado ou turbo ate uns 230 cavalos no máximo

  • @joaoleonardo2928
    @joaoleonardo2928 Před 4 lety

    No caso se for usar um bico só como suplementar geralmente os iwm500.01 dos gol monoponto, se usar uma resistência seria muito ruim? Mesmo sendo somente pra alimentar alta.
    Obrigado

  • @mauriciocunha7350
    @mauriciocunha7350 Před 3 lety

    Qual o Peak Hold correto para o Ford Racing 160lbs?

  • @ytallobelli4049
    @ytallobelli4049 Před 3 lety

    Por acaso vc chegou a usar os Bosch short 0280158040 de 108lbs estou em duvida entre esse e o deka short 80

  • @lilivanleal7349
    @lilivanleal7349 Před 4 lety

    Boa noite, o Golf Gti 1.8t 180cv, pode usar bicos de baixa impedância sem usar o peak hold ?

  • @fernandoheitich9194
    @fernandoheitich9194 Před 4 lety

    👍👊🏆🏆🏆

  • @leleleooo
    @leleleooo Před 3 lety

    Parabéns pelo seu vídeo! Atualmente tenho quatro dekas longos de 80lbs, estou montando uma segunda flauta para mais 4 bicos. O projeto é para 500cv. Você acha melhor eu montar com 8 bicos (quatro dekas longos para alta e 4 dekas 80lbs short para fase aspirada), ou usar 4 Ford racing 160lbs? Uso uma ft300. Se puder me ajudar, serei muito grato.

  • @naokykan5607
    @naokykan5607 Před 3 lety

    Tem diferença de bico pra cada motorização? tipo meu carro e 1.6 carburado quero por injeção mais não sei qual por

  • @oberleitner1
    @oberleitner1 Před 4 lety +1

    legal amigo! parabens!, uma pergunta, se eu usar um bico normal de alta, e usar um peak, vou sentir qual diferença? sera que o bico pulsa com mais disposição?

  • @MateusSilva-le7ku
    @MateusSilva-le7ku Před 4 lety +1

    Mano oq você acha do Bosch 65 lbs para rodar com baixa pressão de turbo 1.0 será que ele alimenta bomba Mercedes dosador injeção pando antiga

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety

      Depende do motor... Más é para alimenta sim!

  • @marcomoretti8161
    @marcomoretti8161 Před rokem

    Bom dia alguém me ajuda eu comprei uma injeção m.i 1.8 estava em um Santana gasolina e eu comprei para por no meu gol 1.6 álcool e o carro não tem força parece que está amarrado

  • @emanueloliveira7731
    @emanueloliveira7731 Před 4 lety

    Parabens por essas aulas juninho!!! Uma duvida: fica ruim dar lenta com os ford racing? Daria pra utilizar em um carro de rua?

  • @felipemateus4630
    @felipemateus4630 Před 2 lety +1

    4 deka short 80lb alimentam até quantos cv?

  • @emersonrosti945
    @emersonrosti945 Před 3 lety

    Amigo tenho um Siena tetrafuel, a pergunta é a seguinte, posso usar iwp220 na saída do GNV ?

  • @fernandoh.o1545
    @fernandoh.o1545 Před 3 lety

    Fala juninho blz? Andei pesquisando sobre os bicos que vou aplicar no projeto e estou na seguinte duvida, os bicos do astra flex 280 156 86 sustenta ate ums 120cv no turbo alcool? Ou os green giant de 42lb/h?

  • @TheHadesBoss
    @TheHadesBoss Před 3 lety

    top o canal cara
    Cara ve se vc pode me dar uma luz nisso ou algum inscrito, tenho um tipo 1.6 mpi, e preciso trocar os bicos dele, porem não acha mais esses bicos originais pra comprar e os paralelos dão muito problema, e os fisicamente iguais não tem nenhum com a mesma exata capacidade, os que tem a mesma impedancia não tem o mesmo volume e os que tem o mesmo volume não tem a mesma impedancia, sera que eu ainda poderia usar algum desses mesmo que a impedancia seja pouco maior ou menos que o original ou que o volume seja pouco maior ou menos?

  • @marcosdias5493
    @marcosdias5493 Před 3 lety +1

    E se usar peack hold em um bico de alta impedância da algo errado ?

  • @CarlosEduardo-dp2uw
    @CarlosEduardo-dp2uw Před 4 lety +1

    Qual bico você indica para um projeto de até uns 320 CV 1 bancada só

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +1

      Vamos testar uns Bosch de 130lb.... Em breve falo sobre ele

  • @matiasochoa577
    @matiasochoa577 Před 4 lety

    Los deka de 80 que no son originales no traen la perforacion se pueden retrabajar

  • @cledersonrodrigues1650
    @cledersonrodrigues1650 Před 4 lety +1

    Olá amigo, saindo da parte de preparação, tenho um Corsa Wind com bicos de baixa impedância, e preciso substituir eles por outros, pois estão com problemas, estão gotejando e a limpeza não resolveu, e pretendo colocar do Corsa mais novo, porém ele é de maior impedância, eu posso fazer essa substituição? Abraço.

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +1

      Eai Clederson... Pode sim, desde que o bico tenha a mesma calibragem que o seu.

  • @marcomoretti8161
    @marcomoretti8161 Před rokem

    E os bicos que está aqui é 1wpo44

  • @Fernando_Cesar_de_Paula

    Iwp115 seria qual vazao e dead time a 13.5v alguem pra ajudar?

  • @tyagoqm
    @tyagoqm Před 4 lety +1

    O que acha do bico da Bosch de 65lbs?

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety

      Para fazer a baixa fica bem legal, ou se for um carro com uma potencia até uns 200hp da pra usar tb

  • @grillomanutencaoautomotiva549

    Posso controlar com uma ft250 uma injeção original monoponto do ap? 1 Bico com 10 ohms ?

  • @isareldasilva5127
    @isareldasilva5127 Před 3 lety

    Parabéns pelos vídeos assisto a todos ,me tira uma dúvida pôr favor estou montando uma Pick up Corsa Turbo os bicos originais são baixa impedância então já é original do módulo, posso substituir por bicos de alta impedância pois na libragem que preciso está difícil encontrar
    Valeu abraço

    • @m4theusprim4k26
      @m4theusprim4k26 Před 9 měsíci

      Tenho mesma pergunta que vc, pensei em fazer um swap de 1.0 pra 1.8 no meu corsa, eu teria que colocar bicos de Meriva 1.8, mas eles são de alta impedância, vc conseguiu resolver ?

    • @isareldasilva5127
      @isareldasilva5127 Před 9 měsíci +1

      @@m4theusprim4k26 sim usei de alta impedância sem problema não pode ao contrário
      O problema da injeção original é ponto eu rodei 1 ano e depois quebrou por muito ponto
      Agora uso 1.8 de spin com ft300
      Se. Possível instala uma programável que não vai ter problema se bem acertado

  • @ilohenrique
    @ilohenrique Před 4 lety +1

    Uso esses bosch de 170 lbs sem peak and hold, então o que compromete?

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +1

      Na verdade o maior problema do Bosch 170 é ser um injetor para rodar com gás, então o combustível acaba oxidando ele e por isso acaba travando. E também a resistência dele está muito próxima do valor indicado para usar PH...

  • @rafaelsalles9928
    @rafaelsalles9928 Před 4 lety +1

    E se os bicos travarem?
    So outros novos ?

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety +1

      Depende... As vezes com limpeza da para destravar. Tem algumas lojas especializadas nesse tipo de serviço

    • @rafaelsalles9928
      @rafaelsalles9928 Před 4 lety

      @@Racetech. valeu pela dica!!
      Sempre estou vendo os videos de voces.
      Abcs

  • @carent5x
    @carent5x Před 4 lety

    amigo para maior desempenho tem que usar bicos de maior impedância? grato

    • @Racetech.
      @Racetech.  Před 4 lety

      Normalmente os bicos com maior vazão sempre vão ser de baixa impedância, pois as bobinas são "maiores" então precisam de ajuda para funcionar

    • @carent5x
      @carent5x Před 4 lety

      @@Racetech. amigo então para melhor performance teria que usar bico de menor vazão e alta impedância? grato

  • @ebdideoliveira9113
    @ebdideoliveira9113 Před 2 lety

    Olá, uma dúvida, Tenho um motor 1.8.
    O que acontece se colocar bico de motor 1.6 ???