Peugeot SPEEDFIGHT 2: Die ultimative FEHLERSUCHE und böse ÜBERRASCHUNGEN entlarvt!
Vložit
- čas přidán 17. 12. 2023
- Willkommen zu meinem neuen Video, in dem wir gemeinsam auf Fehlersuche beim Peugeot Speedfight 2 gehen! 🛵💨
Hast du schon mal vor einem Problem gestanden und wusstest nicht, wo du anfangen sollst? In diesem Video nehmen wir uns die Zeit, gemeinsam auf Entdeckungsreise zu gehen und die verborgenen Mysterien der Peugeot Speedfight 2 Fehlerwelt zu enthüllen.
🕵️♂️ Gemeinsam auf Fehlersuche:
Wir tauchen in die Tiefen des Rollers ein und gehen Schritt für Schritt vor. Egal, ob es sich um seltsame Geräusche, ungewöhnliches Fahrverhalten oder andere Mysterien handelt - wir decken sie auf!
🔍 Interessante Entdeckungen:
Unterwegs machen wir faszinierende Entdeckungen und stoßen auf unerwartete Herausforderungen. Hier erfährst du nicht nur, wie man Probleme identifiziert, sondern auch, wie man kreative Lösungen findet!
🚫 Was man NICHT tun sollte:
Manchmal lernt man aus Fehlern am besten. Wir zeigen euch auch, welche Methoden und Herangehensweisen man besser vermeiden sollte, um nicht noch mehr Probleme zu schaffen.
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Gruß Flo - Auta a dopravní prostředky
Schön gesagt mittie alten "Plastikroller", gutes Video! Aber wat ein Schmaddel da in der Vario! :D Und klar - ALLES IST VOLL! Aber damit kennste dich ja schon aus!
Liebe geht raus Flo vielen Dank bei dir kann man noch was lernen und bekommt direkt Bock Roller zu fahren habe mir eine nrg lc geholt wegen deiner und Kais geilen viedeos
Dankeschön! NRG ist auch ein richtig schönes Gerät
Toll endlich mal wieder was von dir zu sehen!!
Immer wieder sehr schönes Video. Finde ich super das du so penibel auf Original schaust und reparierst. Freu mich immer wieder auf neue Videos von dir. Gerne mehr mach weiter so👍
Als Hinweis, weil das vielleicht nicht jeder weiß: früher (so bis Anfang/Mitte der 90er) musste man Variorollen fetten. Selbstverständlich aber mit dem passenden Fett und der richtigen Menge. In der Zwischenzeit sind alle Variorollen selbstschmierend. Da gehört also tatsächlich gar kein Fett dran.
bin echt grspannt, was die ursache ist, lass dir mit dem neuen video micht allzu lange zeit
Direkt abonniert
Danke für das neue Video ☺️
Hoffe die Aerox feiert auch bald wieder ihr Comeback auf CZcams 🤗
Klar 😅
Krass viel Arbeit 😊
;-) Ich hatte es geahnt , typischer Speedie Fehler wenn die lange stehen
Super interessant👌👍
Cooles Video!
Mach weiter so 👍
Die Spannung steigt 😁✌️
endlich mal wieder was von dir =)
Flo weiter so 👍
So schön das ding auch ist aber die einarmschwinge und motor belasten mich bis heute 😂
Werde ich nicht mit warm.
Ich versuch das auch immer serie zulassen alles klappt nur nie 🙈
Aber geiles video 👌
Einer der schönsten Roller optisch auch sehr angenehm zu fahren. Ich liebe die alten Roller alle.
Hallo Flo, bin auch im Besitz der gleichen Speedfight 2 Lc wie Deine. Aus erster Hand, unverbastelt und nur 5000km gelaufen. Beim Service an der Variomatik habe ich auch geflucht, wie kann man da nur Fett rein machen. Vom Vorbesitzer weiß ich aber das der Roller nur in einer Fachwerkstatt war. Nun hat mir ein Kumpel eine originale Serviceanleitung von Peugeot besorgt und siehe da, die Variomatik wird original mit Hochtemperaturfett eingestrichen. Total verrückt aber original. Bitte mach weiter so coole Videos.
Also diese ölpumpe, immer wieder aufs neue. Selbst wenn jetzt eine neue rein kommt, je nach dem wie die Pumpe steht beim abstellen passiert das wieder..was noch dazu kommt ist das die Fördermenge einfach nicht stimmt, zu viel Öl über das gesamte Drehzahlband. Gut besser als zu wenig 😅 Siehst du auch recht deutlich an der anderen Speedfight mit der neuen Pumpe. Grüße schönes Video
100% Richtig, diese Peugeot Ölpumpen sind einfach kompletter Mist! 😂 ich denke diesmal fahre ich Gemisch
@@germanclassix Dreh dir einen Stufenbolzen der die Pumpe samt Antrieb ersetzt. Mit einer Nut für O-Ring..einfaches Teil was viele Fehler Ursachen und Schäden auf Dauer verhindert.
Hatte auch mal ähnlichen Fall, die ölpumpe war in sich undicht, das Öl lief ins kW Gehäuse und dann ins Zylinder.
fastr das selbe problem wie bei meiner ice bei mir war der Kolben im Zylinder komplett verklebt ^^ aber so ein Springbrunnen is doch auch nice xD
Flo bester Mann ❤❤❤😊
Like und abo ist raus, warte sehnsüchtig auf das neue video, wie es weiter geht, habe nämlich auch einen speedfight 2 in aussicht
Der 2 takt Roller ist vom aussterben bedroht❤😊
Hab mir kürzlich einen Piaggio NRG Power Purejet mit 5.000 KM und 100 prozentigem Originalzustand gekauft.
Der Roller läuft auch perfekt und wird nicht verändert. Da man auf Kleinanzeigen fast ausschließlich Bastelbuden findet, denke ich auch das original erhaltene immer teurer werden.
Die Speedfight 2 als LC mit Scheibenbremse vorne und hinten ist super geil, freue mich aufs nächste Video.
Ich würde mich sehr freuen, wenn du eine Videoreihe mit einem Einspritzer Purejet oder Ditech machen würdest. Die Dinger laufen richtig geil (6 PS!) und sind serie nur über einen Distanzring gedrosselt. Meiner Meinung nach haben die nur so einen schlechten Ruf, weil Ahnungslose sie verbastelt und zerstört haben. Pflegt man sie sind das richtig kraftvolle und sparsame 50er.
Laufen Serie GPS 80 km/h
Danke für die Nachricht, ja ich habe bis jetzt fast nur schlechtes über die Einspritzer gehört, wäre auf jeden Fall eine Idee der Sache technisch auf den Grund zu gehen.
Gruß Flo
@@germanclassix danke für die Nachricht Floh. Ja sie sind technisch super interessant! Welche Hersteller außer Piaggio und Aprilia haben bereits so früh Einspritzsysteme in 50er Roller verbaut?
Wenn man die Technik hinter der Kraftstoffaufbereitung versteht und die richtigen Messinstrumente verfügt, kann man die problemlos reparieren.
Problem ist, dass die meisten keine Ahnung davon haben und wild anfangen Teile auszutauschen. Was bei einem Einspritzer dann schnell ins Geld geht.
Allerdings kann man ganz systematisch wie bei einem Vergaser-Roller auf Fehlerursache gehen. Die ECUs speichern Fehler ab und man kann sie auslesen (bei der Aprilia SR 50 Factory sogar direkt vom Display mit Fehlerbeschreibung).
Was jetzt mit den Roller kommt da noch Videos ? 😊
Geiles video
was sagst du zu ner 1996er Yamaha Axis ?
🎉🎉🎉
5:40 Meine es gibt sogar 3 Größen davon (13,5mm 12,5mm 15,5mm gemessen von der Flanke vorn zum ende der Verzahnung, mit Messschieber ) , bei meiner SF2 hatte eins geschliffen, eins hat geklemmt :D und das letzte hat gepasst . Hatte alle 3 bestellt. Aber das Originalteil ausmessen ist da am sinnvollsten.
👍👍👍👍👍
hey wie immer ein hilfreiches video.zeug dochmal was über den speedfight2 100
Gibts auch Videos auf meinem Kanal, aktuell springt er nicht an, dazu kommt aber noch ein Video. Gruß Flo
Sehr gute speedy aber ja altes bekanntes Problem mit der öl pumpe
Wo ist deine Werkstatt
Ich hab mir vor ca 18 Jahren auch einen Speedfight neu gekauft,
Und die vario zerlegt um die drossel zu entfernen und die war auch komplett voll mit grünem fett, da kann ich mich noch gut dran erinnern 😂
Mein Speedfight ist auch bald fällig, Varioseite Simmerring komplett durch, der ganze klump ist voll mit Gemisch... Stoßdämpfer sind auch fällig, im Winter muss solange der Corsa B herhalten 😃
Edit: Den Dichtring gabs bei meinem BJ 2006 tatsächlich nicht, für was ist der gut?
Hallo, ist die speedfight für etwas kleinere personen (1.70m) geeignet? Finde die nämlich echt schön und bin nicht so groß
Hallo,
peugeot speedfight ac da , Luft gekühlt.
l
Bei mir werden demnächst Zylinder und Kolben ausgetauscht. Dabei habe ich gesehen, dass die Kurbelwelle etwas ölig ist. Muss das Öl rausgesaugt oder gereinigt werden, oder kommt neues Öl rein?
Danke im Voraus.😊
Habe 2 Speedfight 2, lc, ac, immer zuverlässig ohne Probleme,
Hallo,
ich verstehe deine Erklärung und die Zusammenhänge von Fett in der Variomatik und dem Veschleiß nicht so Recht. Ich fahre seit vielen Jahren eine Sfera NSL50 der ersten Serie.
Bei mir sind die Variogewichte serienmässig ordentlich gefettet und ich kann kaum Verschleiß feststellen.
Bei zu wenig Fett gibt es eher Probleme mit stärkerem Verschleiß
Grüße aus Niederbayern
Tatjana
Kann mir jemand sagen was für Variogewichte die Aprilia SR 50 Viper Serienmäßig hat?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Schönes Video, wird der 106 irgendwann dann verkauft?😅
Ne das wird ja mein neuer sparsamer Alltags Renner 😅
Schade 😅
Hallo!Bitte erklär das nochmal mit der defekten Ölpumpe.Ich hatte das Problem das das gesamte Kurbelgehäuse voller Öl stand.Und was muss man reparieren wenn das passiert?
Einfach ölpumpe abklemmen und selbst mischen
Hi Flo ich hab ein Problem. Ich habe eine alte Piaggio nrg TEC 1 die nicht mehr anspringt. Der Zylinder ist neu und auch die Lichtmaschine, Vergaser ansaugstuzen Membran. Zündfunke und Sprit kommt an aber er startet nicht es knallt immer nur kurz. Hast du vielleicht ne Idee was das sein könnte. Gruß Roland
Hi Roland, wenns knallt dann ist der Zündzeitpunkt falsch!
Hi ok danke. Hast du eine Ahnung woran das liegen könnte?
Welches Problem gab es denn bei der Speedfight 2, mit dem Oel raus hauen.
komme auch ausm saarland und weiß an meiner typhoon nicht mehr weiter sobald sie warm ist nimmt sie kein vollgas mehr an
Kommt Part 2 noch?
Ja :)
Hi Flo, der Anfang des Videos war ja erschreckend, was war da für ein Zeug bei den Variatorrollen?
Du sprichst von Jugend, du bist doch erst 25 😊
Hahaha danke! Da fühl ich mich aber geehrt!
Wie findest du Euro 2 Motoren findest du die kompletter Schrott oder auch paar Vorteile im Gegensatz zu Euro 1?
vermutlich fließt ungehindert Öl immer nach , eventuell das Rückschlagventil defekt
Der Peugeot 106 ist ein absolutes schönes Auto. Meine Schwester hatte früher auch einen und ich fand ihn Mega mein Traum ist es ein Peugeot 205 Cabrio zu haben in rot
Ja gerade mit den Verbreiterungen gefällt er mir sehr gut 😊
Hilfe Florian, mein gekaufter Speedfight 2 hat Krebs 😂
Vor einem Jahr gekauft, seitdem nur auf Fehlersuche 😢😢. Fast alles neu gemacht worden. Kannst du mir vielleicht einen Tipp geben? Schreib mich an😊
Schreib mir gern ne Mail: info@german-classix.com
Gruß
Bei meiner aerox bj2003 geht seit dem kurbelwellenwechsel der Kickstarter nicht mehr (greift nicht und dreht durch) vllt hat hier ja jmd der sowas schonmal hatte einen tipp für mich
Moin Flo 🤘 BITTE BITTE Dringend um Hilfe 😅
Folgendes Fahre selbst Motorrad mit 175 Ps ne Gixxer und habe mir zum Fun ne Aprilia sr50 www Minarelli Liegend gekauft und habe vollends gemacht ….
70ccm Racing Zylinder
17,5 Vergaser
Racing Vario
Racing Kupplung
Racing Kupplungsglocke ….
So Alles eingebaut Laufen gelassen Lief ganz Normal wollte ihn Abstimmen und er säuft Dauernd ab egal welche HD ich nehme habe ab 60 HD bis 120 alles Ausprobiert er säuft einfach an nimmt Kurz gas an und dann nach 10 Metern Bammmmm und Le***k am A***h geht widda nix seid 1 woche bin ich jetzt draun und mein Kopf Platzt 🤮 ahso der Luffi ist Offen also kein Orginal 😣
Vielleicht ne Idee ahso Auspuff ist ein Stage6 Pro Replica MK2 und Selbstgemisch
MFG der Pole aus IGB🤣
hatte vor kurzen eine Speedfight 2 für 200 Euro als defekt gekauft hatte nur ein Kolbenfresser, aber was ich komisch fand das die wario voll mit fett wahr, fremd schämen ohne ende 🤷🤣🤣🤣
Kann schon sein das man etwas mehr bezahlen muss für orginal Zustand, es ist die frage wie weit man fahren möchte, wer um die Ecke fahren will um sprit und Zeit sparen will, der zahlt 1000euro, wenn du aber1-4 Stunden und 100euro sprit in Kauf nimmt bekommt auch gutes ab 100 Euro.. Man muss nur suchen und Glück haben und Auto haben, wo es reinpasst 🎉 aber ich denk in Frankreich bekommt man die speedfight günstiger oder sind die Gold wert dort ?
In Frankreich fährt fast niemand Speedfight 😬 die fahren dort Schaltmopeds oder maximal Booster und Nitro
@@germanclassix krass hätte ich jetzt nicht gedacht.. Aber deine Videos sehr unterhaltsam und bringen ein weiter, bei zusammen Bau von Motor oder allgemein ✌️
Ich hab dafür extra polini vario fett
Richtiger splasher der Zylinder
Mach lieber FSK 18
Hey ich brauche Ersatzteile für speedfight2 melde dich mal bitte
Fleischkäsweck