Neuland: Episode 4 - Ski is the limit.

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  • čas přidán 22. 03. 2021
  • Von Föhnsturm über frühlingshafte Temperaturen bis zu genüsslichen Powdersprays - man muss nicht weit reisen, um atemberaubende Natur zu erleben. Profi-Freeskier Bene Mayr ist in den Bayerischen Alpen unterwegs, um seine Heimat für sich neu zu entdecken. Und da man bekanntlich nicht alleine in den Bergen unterwegs sein sollte, ist nicht nur der vollelektrische Audi e-tron S Sportback Bene‘s Begleiter durch die verschneite Landschaft. Noch vor Sonnenaufgang holt Bene seinen jahrelangen Freeski-Buddy Sven Kueenle ab, um die abwechslungsreiche Skitour auf die Lacherspitze bei Bayrischzell anzupacken. Mit seinem Freund und ehemaligen Nationalcoach, Thomas Hlawitschka geht es anschließend auf den Herzogstand. Der Skitouren-Klassiker in den bayrischen Alpen mit gigantischem Panorama und Blick über Walchensee und Kochelsee!​
    Viel Spaß auf unserem vierten Roadtrip!
    #Neuland​
    Mehr Infos zum Audi e-tron S Sportback findest du hier:
    www.audi.de/yt-e-tron-s-sb-ws1
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    www.aestivation.eu/
    Skiers: Benedikt Mayr, Thomas Hlawitschka, Sven Kueenle
    Audi e-tron S Sportback: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 28,3-26,4 (NEFZ); 28,1-25,6 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Angaben zu den Strom-/Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung.
    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/leitfaden/Leitfade... unentgeltlich erhältlich ist.
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Komentáře • 26

  • @Lamla-Michael
    @Lamla-Michael Před 3 lety

    Thank you, Audi Deutschland!

  • @Harris-379
    @Harris-379 Před 3 lety +1

    awesome 👍👍

  • @TK-yn4xq
    @TK-yn4xq Před 3 lety

    sau geile Werbung! genial!

    • @AudiDE
      @AudiDE  Před 3 lety

      Vielen Dank für Ihre lieben Worte.

    • @TK-yn4xq
      @TK-yn4xq Před 3 lety

      @@AudiDE 🥰

  • @user-mc5qj5kc6f
    @user-mc5qj5kc6f Před 2 lety

    I love audi

  • @user-ho5tu3sr6b
    @user-ho5tu3sr6b Před 3 lety

    If you want to change the design a little more, you can get advice from a few tuning company corporate designers like Manhart. We always support you. Let's make the design beautiful

  • @user-mc5qj5kc6f
    @user-mc5qj5kc6f Před 2 lety

    Audi Please also make a convertible hard top. I understand why you use a soft top, but the hard top is prettier.

  • @user-my6nx2sf3x
    @user-my6nx2sf3x Před 3 lety

    Cars are designed well in Italy, and the US is not trending, so let's make a sedan

  • @deranglizist231
    @deranglizist231 Před 2 lety

    3 Millionen Aufrufe ?

  • @user-bi8se3wt8g
    @user-bi8se3wt8g Před 3 lety

    For example, with Benz, why is the 2013 e350 prettier than the 2020s? Is the design becoming more and more common... or is it not showing the pretty design? The future design of 2050 is also pretty, but the middle feels bad. A completely futuristic or completely classic design is pretty. The 2020s seems too ordinary. All brands are.

  • @user-vr1so9hd1g
    @user-vr1so9hd1g Před 3 lety

    👍 ❄️☃️

  • @krin9120
    @krin9120 Před 3 lety

    200 km Reichweite bei Minusgraden 🤣🤣🤣

  • @user-my6nx2sf3x
    @user-my6nx2sf3x Před 3 lety

    Certainly, in automobiles, Italy, Germany and Japan are the leaders. Fashion is France and Italy. The United States is IT. It is difficult to expect design from the United States. It is difficult to do well in the United States. The fact that Ford does not make a sedan is that Americans are taller. Because of the size. Everyone wants a sedan.

  • @user-bi8se3wt8g
    @user-bi8se3wt8g Před 3 lety

    It is a request to all car brands, but I want it to be as comfortable as gasoline cars, whether it is an electric car or a driverless car. If you have a battery replacement, a cumbersome process, a long charging process, a single error, a breakdown, or something like that, you'd rather sell a 1950s gasoline car. I love all cars.

  • @user-ho5tu3sr6b
    @user-ho5tu3sr6b Před 3 lety

    If you really want to sell more cars than anyone else, let me know. Let's stick to 5 things. The car design should be nice or unique, there should be no breakdowns. It should be easy to manage. It shouldn't have complex functions. It's possible to stick to these 4 things

  • @user-ho5tu3sr6b
    @user-ho5tu3sr6b Před 3 lety

    I hope you become the number 1 brand. There are not enough types of car designs. Shouldn't there be differences in different designs even for the same type?

  • @user-mc5qj5kc6f
    @user-mc5qj5kc6f Před 3 lety

    Hyundai Pony ev version pretty. Make a classic car. Instead, add a gear stick

  • @hugobolder
    @hugobolder Před 3 lety

    Der Monat fängt vielversprechend an! Zwar sollen bis 2025 bei Audi 9.500 Stellen gestrichen werden, aber dafür hat die Projektgruppe „Gendersensible Sprache“ ein Jahr lang (!) intensiv an Richtlinien gearbeitet, die Audi seinen Beschäftigten ab sofort für die interne und externe Kommunikation an die Hand gibt. Jetzt spricht der Ingolstädter Automobilherstellende von „Audianer_innen“ - statt für Gendersternchen oder Doppelpunkt hat man sich für den „Gender Gap“ (Unterstrich) entschieden. Denn: „Der Gender Gap schafft Raum für alle nicht-binären Geschlechtsidentitäten“, wie Antonia Wadé aus der Projektgruppe der nicht wirklich interessierten Öffentlichkeit mitteilt.

  • @leonit.832
    @leonit.832 Před 3 lety

    Wie wäre es einen audi motorrad rauszubringen wäre mega geil

    • @AudiDE
      @AudiDE  Před 3 lety +1

      Schauen Sie gerne einmal hier: bit.ly/3eQS3JU Viele Grüße

    • @leonit.832
      @leonit.832 Před 3 lety

      @@AudiDE danke aber mir wäre es lieber die 4ringe zusehen lg

  • @user-my6nx2sf3x
    @user-my6nx2sf3x Před 3 lety

    The reason why Ford is going to fail = I think they said they wouldn't make a sedan because they're tall... Ferrari>All brands>Ford..

  • @user-mc5qj5kc6f
    @user-mc5qj5kc6f Před 2 lety

    I know that Lamborghini belongs to Audi. Audi please tell Lamborghini. The Aventador has a nice design, but prefers a convertible that opens automatically. The Aventador makes people uncomfortable because of the inconvenience of having to open the lid by hand. If you can't make it that way, let Audi teach Lamborghini how to make a car. Let Lamborghini beat Ferrari. i love lamborghini and i love audi

  • @user-ho5tu3sr6b
    @user-ho5tu3sr6b Před 3 lety

    Please do not make one design for one type of car. Can you make and sell a variety of designs. Rather than being duplicated, make and sell a variety of designs to customers. In order to change to an electric vehicle generation, electric vehicles must be charged in less than 5 seconds, but in 1 minute The general public rides, and with such a long charging, the general public doesn't buy an electric car. If all car brands want to change all cars with electric cars, Even if it is not feasible to charge electricity while running, you need to develop a method of charging in 5 seconds to 1 minute before you can change a car with an electric car. People hate to use the car as complicated as a mobile phone. For example, rather than a dial gear This is why the gear bar is comfortable.