Doble propósito en una, y curiosamente hay muy pocas propuestas de doble propósito de 160 a 300 cc, las marcas deberían ponerse las pilas en este segmento.
Yo tengo hace unas semanas la xr190l... Apenas va para los 1000km y la compré solo por la confiabilidad que ofrece y que sus usuarios reiteran... Además me gusta su diseño un tanto clásico. Concuerdo con lo que mencionas: con abs y disco trasero para mi sería la moto perfecta... Además le mejoraría la iluminación: he estado en carretera con niebla de noche y da miedo. De la xre no me gusta el carenaje fijo, el guardabarro delantero y el precio. Aún más cara.. Si bien la xr es más cara que otras opciones que ofrecen más prestaciones, para mi lo principal es el motor. Ya el tiempo dirá...
Yo tengo una TTDS 200 y estoy muy feliz con mi moto, excelente compra y producto, nada es perfecto pero la verdad que muy buena maquina, vengo de una nkd, excelente moto también, puedo decir que la marca por mas que hablen mal de ella es confiable, a mi no me ha decepcionado y en relación calidad precio es muy recomendable.
Excelente video , me gusta el detalle de los precios tanto en peso colombiano , dolar y peso mexicano . Ojalá los creadores de este contenido tomen ese ejemplo
Ahora en Colombia, aproximadamente a finales de este año o inicios de 2024, llegará la nueva AKT TTDS 200 versión 2.0, cambió su diseño y también tendrá frenos ABS
Desde Costa Rica, saludos y me parece que es una super moto para nuestro país CR es ideal, tenemos un país muy quebrado y con mucho destapado, aquí tenemos muchas motos conocidas como montañeras por lo mismo, buenos datos para tomar en cuenta y Karla muy bien en esta intervención, sobre todo haciendo concepto para mujeres con su altura y manejo, felicidades Karla, Isaac usted como siempre muy buenos conceptos técnicos, todavía se té nota la tristeza y está bien por cuando un amigo se va no lo puede superar ni la llegada de otro amigo, nosotros siempre igual recordando a Carles, nos dejó huella y pronto seremos moteros en honor a él, bueno muy buen trabajo y felicidades ma Karla .
Muy buen video hermano, eh estado viendo tantos videos de este segmento y nunca habían metido una moto Suzuki por lo mismo que vivo en México siempre meten la marca italika y gracias a ti ya vi que moto comprar para mi rancho
Yo tengo la ttr 200 modelo 2021 ya con 80.000 km.. por temas de presupuesto y manutención la elegí.. hasta ahora me ha salido excelente.. motor muy fino, la moto no me ha dado lidias hasta ahorita.
Leí varios comentarios donde preguntan por que no se mencionó a las mrx y la xpulse, y asumo que, como el titulo del video lo dice: "las MEJORES" donle propósito, es decir esas motos no entran en el top. En nu experiencia, tengo una ttds 200 modelo 2021 y estoy muy contento con esa moto, no me ha dado ningun problema y es muy económica de mantener.
Ttr200 llevo 4 años con una y solo cambio de aceite, llantas y kit de arrastre también va en el cuidado en que la tengas ya le tengo 76.000km recorridos y e ido a todo lugar y sigue dando lora
Me gusta tu canal. Recomiendas motos buenas, hay otros canales que arrancan recomendando akt o bajaj desde top 5 al 1 y todos sabemos que esas marcas son para vivir en el taller.
Con respecto al precio estoy de acuerdo contigo.Sobre todo porque no dices "cara".Dices costosa que no es lo mismo.La moto "vale" lo que "cuesta".Es decir que a cambio de tu dinero obtendrás muuuuuchas satisfacciones.Solo piensa en andar( con el debido trato y mantenimiento)un promedio de 4/6 años sin comprar repuestos ni visitar un taller más que para saludar amigos.Imaginate que si tú eres bueno con ella ella te llevará donde se te ocurra ir .Imaginate que la usas para ir y venir del trabajo y el viernes a la noche le montas el equipaje y te vas a acampar en la montaña o el río,o el mar.O meterte en el campo o el bosque y disfrutar de sus bondades.Para volver el domingo a la noche y el lunes ir trabajar en la misma moto sin hacerle nada.Solo lavarla,si te quedan fuerzas.Esto es tal cual te digo.Y tienes que tener mala suerte o ser muy bruto para romper algo en esa máquina. Ojalá el esfuerzo te permita tenerla y llegar a comprobar lo que te digo.
@@Resmotos en tema de repuestos ha mejorado mucho Se consigue más fácilmente O te los envían si estás lejos de un distribuidor o taller Ahora, en cuanto al motor, es mucho más moto que las 150 del vídeo, está por encima de la Xr 190 y supera la tt 200
Falso amigo para saberlo tienes que haber tenido la 190 XRL de honda 38.000 kilómetros cero problemas en cuanto torque y velocidad supera ala150 de Yamaha durabilidad del motor ambos son muy buenos
Dices que opinemos sobre la fabricacion de las marcas en otro pais, no importa que pais igual ellos tienen su gente encargada de la calidad , otra cosa la 190L me he caido como 5 veces en terreno destapado , si tuviera tablero digital mi bolsillo estaria quebrado, por otro lado muy liviana mucho torque la recomiendo mucho.
parcero, viendo el vídeo... muy buen analisis pero teniendo en cuenta todo (principalmente el precio) me parece mejor la MRX Arizona... por qué no la agregaste al top? y si haces un video de esta?
Tiene muchos detalles por Mejorar como problemas de carburación, la guaya del Cluth, las tapas no son de la mejor Calidad así como la tornillería un parcero del trabajo se engueso con eso es mejor la Mrx 200 normal la de las barras invertidas, mejor una Ttr 200 o hacer el esfuerzo y optar x la XTZ 150.
muy buen vídeo.. excelente explicación de todas las motos presentadas... pero esperaba ver la MRX 150 o la 200 la MRX arizona no me llama mucho la antencion..
Tengo una TTx 180, me ha salido muy buena. Pero de las presentadas me quedo con la honda XR 190L o la Yamaha XTZ 250, aunque Esmas guerrera la honda y mas económica en todos los sentidos
la tengo excelente moto inverti en parrilla y defensas fireparts la hacen ver mas robusta , los direccionales se les cambia el bombillo por led $38 mil pesos y listo , mejor posición de manejo q la cb 160 y otras mejoras es mal alta también
Todas las motos de Suzuki de baja cilindrada sabemos que sus materiales son de muy alta calidad y que están pasadas por ciertos estándares entonces al usuario no le importa si son de china o Japón sabes que estás comprando algo que te va a durar mucho ,
Tengo la xpulse 200 modelo 2023 14000kmt y todo ok. Super buena moto. Me gusta mucho la honda por calidad y ser mas liviana pero ese freno de tambor no pega
Estoy pensando en cambiar de moto y estoy entre la TTR 200 y TTDS 200. Me gusta mas el diseño de la TTDS pero veo que no hay mucha diferencia frente a la TTR. Vale la pena pagar más?
Donde sym le invirtiera al postventa y aperturara talleres y asegurara disponibilidad de repuestos sin duda la sym trazer 190 seria la mas vendida. Por ahora la moto mas vendida de doble proposito esta entre la xtz 125 y la akt ttr 125
Pero cual es el acelere con la inyección electrónica por que no dicen cuánto es un arreglo de la inyección electrónica ahora acá en Colombia no tenemos la mejor gasolina para inyección electrónica
Hoy vi en calle una CRF 250 de la honda con placas y solamente con espejos, el dueño le va metiendo poco a poco para que quede "homologada". Ya que pone la XTZ 250 de primera y sabiendo que esa supera los 26 millones pues me quedo con la CRF porque según el dueño le costó 22 millones con todo trámites.
tengo la TT200R. Lo malo las tapas agarran un color feíto, la cadena se afloja cada día. La moto la pongo a pasar trabajo (carga unas ballenas), lo único que pide, cambio de aceite, lubricación de cadena, y las pastillas de freno la compre en septiembre del 2023 y la llevo con casi 30mil Km. Esa moto es una bestia de trabajo pesado. Si calienta bastante rápido; quiero mejorarle eso
@@elkodak3679 papi apenas llevo 15 días con ella, 1100 km, porque ya ha comido trocha y la verdad es muy cómoda y se desempeña como debe ser. Ya la he subido a 120 km/h en recta aunque se entiende que ella no es para correr pero llega fácil a los 110 km/h. Los accesorios y el aceite de ella son cariñosos 230 mil la pechera puesta y a 45 mil el aceite en la misma Honda!!! Se come 1100 ml de aceite por lo que toca comprar dos. Saludos Bro! xD 🥳
C'est vraiment des petites cylindrées. Pour moi , le début pour du double usage , c'est 400cc ,si on prends l'autoroute, il faut envisager les 600/700cc avec des poids de 200Kg maxi. Mais j'ai vu qu'en Amérique du sud, les cylindrées de 150 à 300 sont très appréciées.
Gente, que me recomendarian, si comprarme la Honda XR 190 o la Yamaha XTZ 150? Sé que son motos costosas, por eso he llevado ahorrando algún tiempo. Denme las razones de por que una y no la otra
Inyección electrónica no es muy buena para motos de este tipo...la inyección es muy delicada y puede presentar muchos fallos si no es de muy buena calidad y su reparación no solo es más costosa si no que no la puedes arreglar en cualquier lado...ese es el pedo no está tan normalizada como para que cualquier taller que te encuentres tenga las herramientas necesarias para repararlo mientras que el carburador esas barato y fácil de reparar en un desbare. Te quedaste barado y el motor no responde o no prende la moto y es fi ? Papi mandé a pedir grúa o que alguien le empuje hasta un taller porque esa moto no enciende ni aunque le prendas fuego xd por eso considero que al menos en este tipo de segmento ya sea doble propósito o turing a menos que el sistema FI sea algo que tú digas casi que infalible..lo mejor es seguir usando y mejorando los carburadores en motos de este tipo de 150 a 300cc haciéndolos más eficientes por ejemplo y de mayor calidad. Para estás motos siempre confiaré más en una con carburador que una con FI. Déjale eso a las deportivas y nakeds de alto y mediano cc...por eso me voy a comprar la TTR200 aunque me la estoy pensando bien...prefiero una moto que cuente con ambos tipos de encendió a que solo tenga 1 y el encendido electrónico...es otra de esas cosas que a menos que el sistema sea muy muy bueno...esa madre se jode...por eso las motos con doble encendido... generalmente el eléctrico es malo y al año si no es que antes ya no sirve o comienza a fallar...obvio como esa moto solo tiene encendió eléctrico uno pensaría que le pondrán muy buena calidad al sistema para que la posibilidad de fallo sea casi inexistente...pero aún así me da cosa.
Para nada amigo, una buena inyección es súper fiable, no falla, están súper probadas. La finura, de funcionamiento, la perfecta dosificación, los perfectos arranques incluso en frío. La hacen imbatible. Porno hablar ya de la ausencia de mantenimiento y ajustes periódicos que requiere un carburador...
@@ricardoprieto392 tienes razón una BUENA inyección electrónica. y ese es el problema, no me fio de que le vayan a poner algo bueno a una moto de trabajo. además hay que ver que tanto aumentaría el precio de la moto dependiendo de eso
@@vastolorde4405 aquí en Europa todas llevan ya inyección desde hace tres-cuatro años por normativa anticontaminación, y la verdad es que no dan problema en general. Son sistemas muy fiables y compensa de sobra la posibilidad de alguna avería mas cara frente a un carburador, a cambio de los beneficios que te aporta.
Jaison depende, si la mayor parte del tiempo utilizas una por moto por vías detapadas y de vez en cuando la ciudad. Lo mejor es la xtz 150 y si es lo contrario, puedes utilizar la MT15
Así es, yo prefiero calidad que tecnología, estoy en un grupo donde habemos 37 motociclistas con motores 150 y 190 suzuki, yamaha y Honda, llevamos cerca de 7 años dándole cada mes salimos y en recorridos de tour x 5 días y varías motos han sacado la mano o fallan en algó, y en caídas varios se han ido te tablero y bien costosos que son y adivinen, los que tenemos honda de momento vamos bien es una maquinota de moto en trocha y cualquier terreno responde bien y en caídas siguen cómo si nada solo pequeños rayones, también va en el cuidado, así que lo otro es lujo
Compa q le pudiera meter a la suzuki dr 150 para q ande mas y no dijo l velocidad final de esta...y hay muchas motos q hacen en china y las comercializa como japonesas..honda yamaha.suzuky .honda
Cierto he tenido 4 motos en 9 años y tuve una xr 150, luego la dr 150 y después la xtz 150, la xtz muy buena si, pero para verraquera del uso y el abusó la xr, ahi téngo la xtz y también hace 11 meses tengo una xr 190 con 10.400 km y como siempre me ha salido super buena para el campo y terreno pesado, soporta más resistencia que la xtz 150 en terrenos pesados, de igual forma es más fuerzuda la Xr 190 que la xtz además tiene palanca cran por si te quedas sin batería una gran ventaja, ya va en el gusto, unos les gusta tecnología pero no calidad a otros calidad y no tecnología.
En las primeras versiones, esa moto la han mejorado mucho, yo la tengo hace año y medio y no ha molestado para nada y tiene todo lo que le falta a las otras, tanto en electrónica como mecanica, fuera de que viene con accesorios adicionales de fabrica como handsavers, defensa, cúpula, gps en pantalla, entre otros, todo es de cuidado y mantenimiento oportuno que se le dé a la moto que uno tenga, sea de la marca que sea.
Falto la NARIZONA Y cuando llega la ventó a Colombia de la ENCARTE no vuelvo a comprar es nada y lástima que aquí en Colombia llega siempre lo más incompleto pero con precio de última tecnología
Motos naked o Doble Propósito cual eliges? Comenta 👇
Doble propósito en una, y curiosamente hay muy pocas propuestas de doble propósito de 160 a 300 cc, las marcas deberían ponerse las pilas en este segmento.
@@mariovc2770 tvs y bajaj lo deberían hacer
Doble propósito, pero hay pocas opciones y no tan buenas.... Una doble propósito con motor de pulsar 200 sería una buena opción como hizo Suzuki
Yo uso las dos para diferentes terrenos , sinceramente la Yamaha xtz es bonita pero demasiado elevado el valor
Ome gustan mucho las naked..pero con nuestra topografía y calidad de vías. Las multipropósito son más funcionales ..
Yo tengo hace unas semanas la xr190l... Apenas va para los 1000km y la compré solo por la confiabilidad que ofrece y que sus usuarios reiteran...
Además me gusta su diseño un tanto clásico. Concuerdo con lo que mencionas: con abs y disco trasero para mi sería la moto perfecta... Además le mejoraría la iluminación: he estado en carretera con niebla de noche y da miedo.
De la xre no me gusta el carenaje fijo, el guardabarro delantero y el precio. Aún más cara..
Si bien la xr es más cara que otras opciones que ofrecen más prestaciones, para mi lo principal es el motor.
Ya el tiempo dirá...
yo viendo este video y me doy cuenta de la fortuna de tener una XR250R 1999 en perfecto estado y a pesar de ser antes del 2000 parte todas
NI NETFLIX TIENE UNA INTRODUCCIÓN CÓMO ESTE VIDEO😂
Para esto tengo internet gracias jajajajaj😂😂😂😂😂
Que bueno que te hay gustado Lutor. Saludos
Yo tengo una TTDS 200 y estoy muy feliz con mi moto, excelente compra y producto, nada es perfecto pero la verdad que muy buena maquina, vengo de una nkd, excelente moto también, puedo decir que la marca por mas que hablen mal de ella es confiable, a mi no me ha decepcionado y en relación calidad precio es muy recomendable.
Tengo una rtx 150 akt 2014. Y estamos en el 2023 y está moto me ha salido súper buena. No ha visitado taller. La tengo como nueva.
cuanto kilometraje le haces con el tanque lleno ?
@@rubenb7859 más de 250 km con tanque lleno, sin usar la reserva
Como va rey? Que tal la moto
@@rubenb7859 Yo le hago 300km aproximadamente
Siempre quise una doble propósito y se me dió la oportunidad de comprar una KLX 250 FI y enamorado del segmento y de esta espectacular máquina .
Me encanta la TTDS de AKT, es una moto guerrera, y sus repuestos son muy económicos.
Excelente video , me gusta el detalle de los precios tanto en peso colombiano , dolar y peso mexicano . Ojalá los creadores de este contenido tomen ese ejemplo
muchas gracias por apreciación saludos
Ahora en Colombia, aproximadamente a finales de este año o inicios de 2024, llegará la nueva AKT TTDS 200 versión 2.0, cambió su diseño y también tendrá frenos ABS
Excelente información, muchas gracias por ella, bendiciones mi hermano.
Mijo muchas gracias por su apoyo ricardo saludos
Desde Costa Rica, saludos y me parece que es una super moto para nuestro país CR es ideal, tenemos un país muy quebrado y con mucho destapado, aquí tenemos muchas motos conocidas como montañeras por lo mismo, buenos datos para tomar en cuenta y Karla muy bien en esta intervención, sobre todo haciendo concepto para mujeres con su altura y manejo, felicidades Karla, Isaac usted como siempre muy buenos conceptos técnicos, todavía se té nota la tristeza y está bien por cuando un amigo se va no lo puede superar ni la llegada de otro amigo, nosotros siempre igual recordando a Carles, nos dejó huella y pronto seremos moteros en honor a él, bueno muy buen trabajo y felicidades ma Karla .
Muy buen video hermano, eh estado viendo tantos videos de este segmento y nunca habían metido una moto Suzuki por lo mismo que vivo en México siempre meten la marca italika y gracias a ti ya vi que moto comprar para mi rancho
muy bien. que bueno que te haya gustado el video. saludos Joshue
Bien divertido la introducción d la ztx 250😂😂
Bro que buena manera de explicar, e buscado muchos videos de comparación. Nuevo sub 😊
Gracias por el apoyo. saludos Carlos
Me gusta la suzuki dr 150 lastima no esta en El Salvador 🇸🇻
yo tengo la akt hace dos años y ha salido excelente.
Excelente amigo. Que la sigas disfrutando. Saludos john
Yo tengo la ttr 200 modelo 2021 ya con 80.000 km.. por temas de presupuesto y manutención la elegí.. hasta ahora me ha salido excelente.. motor muy fino, la moto no me ha dado lidias hasta ahorita.
Que tal es el consumo de gasolina?
Y si te da Lidia ahora mismo con ese kilometraje ya es más que justo y necesario
@@jaimeluisjimenezrosero4707 ya estoy ahorrando para cuando le toque cirugía
@@juancarlospalaciorodriguez299 para mí concepto está en promedio de lo normal
Leí varios comentarios donde preguntan por que no se mencionó a las mrx y la xpulse, y asumo que, como el titulo del video lo dice: "las MEJORES" donle propósito, es decir esas motos no entran en el top. En nu experiencia, tengo una ttds 200 modelo 2021 y estoy muy contento con esa moto, no me ha dado ningun problema y es muy económica de mantener.
muchas gracias Joan por tu comentario y que sigas disfrutando al ttds 200 👍
Excelente top, me encantó y eso que no soy ni de Colombia ni de México
me alegro mucho que le haya gustada el contenido . saludos a las personas de México
Primer vídeo que veo y está buenísima la forma de la intro excelente parcero. Buena info.
Me alegro que le haya gustado JJ. Saludos
Muy buen video Resmotos, podría hacer una sección de los moteros MFT o modelos de moto MFT.
Cordial saludo.
Jajajaja
Creo que eres de los pocos que entiende la palabra MFT
Ttr200 llevo 4 años con una y solo cambio de aceite, llantas y kit de arrastre también va en el cuidado en que la tengas ya le tengo 76.000km recorridos y e ido a todo lugar y sigue dando lora
Excelente Mario
excelente video, aunque creo que te falto una, la MRX 150 Y MRX 200
Ya viste el otro video. Hay otro que las menciono
La xpulse 200 es buena, bonita y barata. Tiene buen tablero y ABS.
Me gusta tu canal. Recomiendas motos buenas, hay otros canales que arrancan recomendando akt o bajaj desde top 5 al 1 y todos sabemos que esas marcas son para vivir en el taller.
Muchas gracias ENSAMBLE. por tu comentario
Saludos
le falto la hero, y la mrx, buen video
Así es mijo. Las tengo pendiente para otros videos
Buen video parcero, la dinámica de memes esta bacana!¡ bendiciones
Gracias Marco, trate de incluir más bien poquitos, hay veces hay que hacer algo diferente
@@Resmotos eso está muy bien. Muchas bendiciones y excelentes fiestas hombre.
@@marcomeneses9697 mijo igualmente, muchas bendiciones para usted y su familia
Yo a mi xtz250 2023 le he sacado 149 stock sin modificarle nada
Me gusta la xtz 250 lastima que sea tan costosa
Le faltó 190 Sym la doble propósito y es muy buena esa moto
Si Jesús, buena moto, lastima su poca presencia de la marca a nivel nacional. En pereira cerraron el almacén
Con respecto al precio estoy de acuerdo contigo.Sobre todo porque no dices "cara".Dices costosa que no es lo mismo.La moto "vale" lo que "cuesta".Es decir que a cambio de tu dinero obtendrás muuuuuchas satisfacciones.Solo piensa en andar( con el debido trato y mantenimiento)un promedio de 4/6 años sin comprar repuestos ni visitar un taller más que para saludar amigos.Imaginate que si tú eres bueno con ella ella te llevará donde se te ocurra ir .Imaginate que la usas para ir y venir del trabajo y el viernes a la noche le montas el equipaje y te vas a acampar en la montaña o el río,o el mar.O meterte en el campo o el bosque y disfrutar de sus bondades.Para volver el domingo a la noche y el lunes ir trabajar en la misma moto sin hacerle nada.Solo lavarla,si te quedan fuerzas.Esto es tal cual te digo.Y tienes que tener mala suerte o ser muy bruto para romper algo en esa máquina.
Ojalá el esfuerzo te permita tenerla y llegar a comprobar lo que te digo.
La SYM Trazer 190i, también entraría al top, no?. Muy bien video
Claro que si, buena moto, pero con casi nada de presencia de la marca a nivel nacional, ahora imagina los respuestos
@@Resmotos en tema de repuestos ha mejorado mucho
Se consigue más fácilmente
O te los envían si estás lejos de un distribuidor o taller
Ahora, en cuanto al motor, es mucho más moto que las 150 del vídeo, está por encima de la Xr 190 y supera la tt 200
Falso amigo para saberlo tienes que haber tenido la 190 XRL de honda 38.000 kilómetros cero problemas en cuanto torque y velocidad supera ala150 de Yamaha durabilidad del motor ambos son muy buenos
La Suzuki Dr150 tiene una muy buena suspensión
hola bro buen video un aporte a la ttr 200 yo tengo una y la e corrido hasta los 130 km planos
excelente, gracias por ese dato
Mínimo 250 con frenos de discos ambos , además luces LED y con doble arranque patilla y electrónico..minimo en el 2024....😮
Jaja muy buen video y es verdad la XTZ con más accesorios costa más de 1000 millones de pesos
sera que exagere mucho 😃
Este man es muy gracioso. Tiene mucha razón, la xtz con luces LED, ABS docle cabal y tablero 100% digital es un sueño que costaría 1000 millones.😂
Buena introducción. 🎉😅
Mil gracias Raul
Dices que opinemos sobre la fabricacion de las marcas en otro pais, no importa que pais igual ellos tienen su gente encargada de la calidad , otra cosa la 190L me he caido como 5 veces en terreno destapado , si tuviera tablero digital mi bolsillo estaria quebrado, por otro lado muy liviana mucho torque la recomiendo mucho.
Gracias Diego por compartir tu punto de vista 👍
A la xr 190 deberían modernizar el tubo de escape ya que quema el intermitente debido a la calentura
Muchas gracias Marco por esa sugerencia 👍👍
Hablando claro, salio mejor la xr150 que la xr190l
Buenas tardes, le voy a realizar una consulta. Voy a comprar una TT de AKT, la idea es darle uso para viajar. ¿Cuál comprar, la TTR 200 o TT DS rally
La Rally toda la vida, esa está mucho mejor equipada para viajes.
saludos la principal novedad que traeran por obligacion las doble proposito para este año sera el freno ABS delantero
no es para octubre del otro año Enmanuel
Hola Saludos ! Execelente video Pregunta que es MFT Jajajaj 😅 Porfavorrr alguien que me diga 😅
Raul, como en Davivienda. En el lugar equivocado
parcero, viendo el vídeo... muy buen analisis pero teniendo en cuenta todo (principalmente el precio) me parece mejor la MRX Arizona... por qué no la agregaste al top? y si haces un video de esta?
stiven ya estoy preparando otro video y voy a incluir esa moto
Tiene muchos detalles por Mejorar como problemas de carburación, la guaya del Cluth, las tapas no son de la mejor Calidad así como la tornillería un parcero del trabajo se engueso con eso es mejor la Mrx 200 normal la de las barras invertidas, mejor una Ttr 200 o hacer el esfuerzo y optar x la XTZ 150.
muy buen vídeo.. excelente explicación de todas las motos presentadas...
pero esperaba ver la MRX 150 o la 200 la MRX arizona no me llama mucho la antencion..
No todos piensan como tú
Qq😊w😮
Juan esa las tengo para otro video
Si Parece la arizona la compro un compañero de trabajo por diseño le salio con muchos defectos de fabricación ya ni quiere manejarla.
Tengo una TTx 180, me ha salido muy buena. Pero de las presentadas me quedo con la honda XR 190L o la Yamaha XTZ 250, aunque Esmas guerrera la honda y mas económica en todos los sentidos
No había considerado la 190 voy a mirarla con mas detalle Gracias
La 190 lo que pasa es que tiene caballaje de 150
Yo diría que de 180,
Que hay de la mrx Victory 150 es doble propósito viene bien equipada. Necesito referencias
No pierdas el tiempo amigo, ahorra hasta una Suzuki o Yamaha. Lo demás no sirve
la tengo excelente moto inverti en parrilla y defensas fireparts la hacen ver mas robusta , los direccionales se les cambia el bombillo por led $38 mil pesos y listo , mejor posición de manejo q la cb 160 y otras mejoras es mal alta también
Francisco a cual de ellas?
Las que son muy buenas son loncin arizona 125 que vale 1.500 dolares y loncin sx250 su valor ronda los 2.400 dolares
Sigo con mi AKT llevo 4 años con ella muy buena para todo terreno
Excelente Argemiro, que la sigas disfrutando. Saludos Amigo
@@Resmotos gracias parcero felicidades
Todas las motos de Suzuki de baja cilindrada sabemos que sus materiales son de muy alta calidad y que están pasadas por ciertos estándares entonces al usuario no le importa si son de china o Japón sabes que estás comprando algo que te va a durar mucho ,
muchas gracias por compartir tu punto de vista. saludos yeison
Sean honda Suzuki o Yamaha producidas en indonesia o Brasil siguen cumpliendo con la calidad japonesa
Muchas gracias edinson por responder la pregunta
Ojalá llegarán a Colombia motos doble propósito fabricación indonesia que buena calidad sería
Tengo la xpulse 200 modelo 2023 14000kmt y todo ok. Super buena moto.
Me gusta mucho la honda por calidad y ser mas liviana pero ese freno de tambor no pega
Gracias Victor por compartir su experiencia con la xpulse 200
Estoy pensando en cambiar de moto y estoy entre la TTR 200 y TTDS 200. Me gusta mas el diseño de la TTDS pero veo que no hay mucha diferencia frente a la TTR. Vale la pena pagar más?
si te gusta la ttds 200 y tienes el dinero de una.
Haojue dr 160 s sería genial que la trageran a Colombia.
Que me dicen de la DL 160, esa la sacaría del estadio.
Esa yamaha xtz 250 tiene un precio muy elevado aca en Perú para eso mejor espero la 450 mt de cfmoto que es 1300 dólares mss cara nsda mas
Si estan enhuesados con XR 190L y en mexico hay videos no hablan bien de la XR 190 L
Donde sym le invirtiera al postventa y aperturara talleres y asegurara disponibilidad de repuestos sin duda la sym trazer 190 seria la mas vendida. Por ahora la moto mas vendida de doble proposito esta entre la xtz 125 y la akt ttr 125
A mi no me molesta de donde vienen porque tuve una nkd y salió maravillosa.
Que bien Diego, que sigas disfrutando la nkd 👍👍
Imagino que en Colombia no existe Haojue porque la NK150 tiene claramente las de ganar simplemente por su bajo costo
Voge y loncin Rally 300 Pfff belleza para toda esa plata de las otras
La XTZ 150 ES UNA EXCELENTE OPCIÓN ❤
Xtz 150 la he corrido a 116 km/h. Mido 1.7, peso 80kg
si, la mia 120km/h y peso 95kg
Hola res como estás? Hablq de las mejores automática 125 cc gracias
Jhon me la pones difícil, pero no imposible, la verdad y no me da pena decirlo, de motos automáticas conozco muy poco, pero si es una buena idea
Debes seguir dándole ese toque de humor a tus videos. XD
🤔 mrx tiene muchas de esas cosas que le faltan a algunas de la lista y si es accesible
Pero cual es el acelere con la inyección electrónica por que no dicen cuánto es un arreglo de la inyección electrónica ahora acá en Colombia no tenemos la mejor gasolina para inyección electrónica
Yo valoro mucho la marca sin importar donde las fabriquen
Que marca ?
@@santiagooalvarez375 Honda o cualquier Japonesa
Hoy vi en calle una CRF 250 de la honda con placas y solamente con espejos, el dueño le va metiendo poco a poco para que quede "homologada". Ya que pone la XTZ 250 de primera y sabiendo que esa supera los 26 millones pues me quedo con la CRF porque según el dueño le costó 22 millones con todo trámites.
Es Hermosa sale como x 23 Con el kit de Calle & Matrícula.
Hola cómo estás Oscar porque no mencionas la honda XR 150L si hablan muy bien de ella espero comentarios mil gracias
Oscar esa la tengo para otro video
Yo tengo una XR 150 modelo 2019 yle he sacado 135 k
De acuerdo, pero la china Suzuki DR 150 de Ultima. La Xpulse tiene tantas fallas que no merece estar en la lista.
gracias Santilanea al dejar tu comentario👍
Le falto la maquina de maquinas papa la boxer 150 2024 doble proposito puerto usb ... donde queda esa bestia...
tengo la HERO HUNK 190R, FI ,buenisima fuerza,segura, ABS delantera,,he tenido DR150,XTZ 150,XTZ 125,honda 110 etc pero la hunk me tiene contento,
😅😂🤣 ...Toda la vidaaaa.!!!.feliz año nuevo .
Esa Vaina feliz año 👍👍
tengo la TT200R. Lo malo las tapas agarran un color feíto, la cadena se afloja cada día. La moto la pongo a pasar trabajo (carga unas ballenas), lo único que pide, cambio de aceite, lubricación de cadena, y las pastillas de freno la compre en septiembre del 2023 y la llevo con casi 30mil Km. Esa moto es una bestia de trabajo pesado. Si calienta bastante rápido; quiero mejorarle eso
Si sería bueno, saber de dónde es la fabricación de casa marca
Muchas gracias David por par con la pregunta
Me voy por la Honda XR190L ⚡
Recién la tengo, y si es bueno quererla otro poquito porque está muy cenicienta!!! jejeje xD
@@hernandtoledor1368 papi como le ha ido con la xr 190? la recomiendas?
@@elkodak3679 papi apenas llevo 15 días con ella, 1100 km, porque ya ha comido trocha y la verdad es muy cómoda y se desempeña como debe ser. Ya la he subido a 120 km/h en recta aunque se entiende que ella no es para correr pero llega fácil a los 110 km/h. Los accesorios y el aceite de ella son cariñosos 230 mil la pechera puesta y a 45 mil el aceite en la misma Honda!!! Se come 1100 ml de aceite por lo que toca comprar dos. Saludos Bro! xD 🥳
La mía tiene 38000 kilómetros de motor cero problema pero si me tocó cambiarle el monoshok amortiguador trasero
La verdad es el único problema que tiene el mono shock se le va muy rápido @@RodrigoQuintero-ys3wm
C'est vraiment des petites cylindrées. Pour moi , le début pour du double usage , c'est 400cc ,si on prends l'autoroute, il faut envisager les 600/700cc avec des poids de 200Kg maxi. Mais j'ai vu qu'en Amérique du sud, les cylindrées de 150 à 300 sont très appréciées.
C'est vrai, et ce sont des motos moins chères. salutations eric
Gente, que me recomendarian, si comprarme la Honda XR 190 o la Yamaha XTZ 150?
Sé que son motos costosas, por eso he llevado ahorrando algún tiempo.
Denme las razones de por que una y no la otra
Como ve la drx 200? Ya sé que no volvió a salir, pero me están vendiendo una como nueva y no sé si comprarla
Parce yo la tuve la vendi el mes pasado, amañado con ella una chimba
La tengo 2021 y esa si dice japan asta en los rines esas de ahora son puro chinas
Hombre Óscar la verdad hay bastante distancia en cuanto a $$$$ entre la akt y las marcas "japonesas"
Demasiado mijo
Falto colocar a la Voge 300 Rally, que es mejor en prestaciones y precio que varias de las que están consideradas en este video.
juan esa esta en otro video
Inyección electrónica no es muy buena para motos de este tipo...la inyección es muy delicada y puede presentar muchos fallos si no es de muy buena calidad y su reparación no solo es más costosa si no que no la puedes arreglar en cualquier lado...ese es el pedo no está tan normalizada como para que cualquier taller que te encuentres tenga las herramientas necesarias para repararlo mientras que el carburador esas barato y fácil de reparar en un desbare. Te quedaste barado y el motor no responde o no prende la moto y es fi ? Papi mandé a pedir grúa o que alguien le empuje hasta un taller porque esa moto no enciende ni aunque le prendas fuego xd por eso considero que al menos en este tipo de segmento ya sea doble propósito o turing a menos que el sistema FI sea algo que tú digas casi que infalible..lo mejor es seguir usando y mejorando los carburadores en motos de este tipo de 150 a 300cc haciéndolos más eficientes por ejemplo y de mayor calidad. Para estás motos siempre confiaré más en una con carburador que una con FI. Déjale eso a las deportivas y nakeds de alto y mediano cc...por eso me voy a comprar la TTR200 aunque me la estoy pensando bien...prefiero una moto que cuente con ambos tipos de encendió a que solo tenga 1 y el encendido electrónico...es otra de esas cosas que a menos que el sistema sea muy muy bueno...esa madre se jode...por eso las motos con doble encendido... generalmente el eléctrico es malo y al año si no es que antes ya no sirve o comienza a fallar...obvio como esa moto solo tiene encendió eléctrico uno pensaría que le pondrán muy buena calidad al sistema para que la posibilidad de fallo sea casi inexistente...pero aún así me da cosa.
amigo muchas gracias por compartir. tu opinión
Excelente opinión, yo también estoy de acuerdo que es mejor el carburador que la full inyection
Para nada amigo, una buena inyección es súper fiable, no falla, están súper probadas.
La finura, de funcionamiento, la perfecta dosificación, los perfectos arranques incluso en frío. La hacen imbatible.
Porno hablar ya de la ausencia de mantenimiento y ajustes periódicos que requiere un carburador...
@@ricardoprieto392 tienes razón una BUENA inyección electrónica. y ese es el problema, no me fio de que le vayan a poner algo bueno a una moto de trabajo. además hay que ver que tanto aumentaría el precio de la moto dependiendo de eso
@@vastolorde4405 aquí en Europa todas llevan ya inyección desde hace tres-cuatro años por normativa anticontaminación, y la verdad es que no dan problema en general. Son sistemas muy fiables y compensa de sobra la posibilidad de alguna avería mas cara frente a un carburador, a cambio de los beneficios que te aporta.
tengo una xtz 150 y un dia en bajada me llego a sacar 120 kmh
Gracias por ese dato. Saludos
que alguien me explique porque xtz 250 vale lo mismo que la versys x300
Necesito una moto. 🫡🫶
Soy de un pueblo y vivo en Medellín que moto me recomienda la mt 15 o XTZ 150
XTZ si tiene que recorrer por tierra.
Jaison depende, si la mayor parte del tiempo utilizas una por moto por vías detapadas y de vez en cuando la ciudad. Lo mejor es la xtz 150 y si es lo contrario, puedes utilizar la MT15
Hola mijo me quedo con la Honda 190
Mijo muchas gracias por compartir tu opinión. Saludos
Todo un Fierro no me arrepiento digan lo que digan fue mi plata & estoy enamorado de esa máquina.
Así es, yo prefiero calidad que tecnología, estoy en un grupo donde habemos 37 motociclistas con motores 150 y 190 suzuki, yamaha y Honda, llevamos cerca de 7 años dándole cada mes salimos y en recorridos de tour x 5 días y varías motos han sacado la mano o fallan en algó, y en caídas varios se han ido te tablero y bien costosos que son y adivinen, los que tenemos honda de momento vamos bien es una maquinota de moto en trocha y cualquier terreno responde bien y en caídas siguen cómo si nada solo pequeños rayones, también va en el cuidado, así que lo otro es lujo
@@juancarlosmontes1011hola Juan, puedes compartirme el grupo por fa, tengo una xr190l recien comprada y me gustaria unirme, gracias
Compa q le pudiera meter a la suzuki dr 150 para q ande mas y no dijo l velocidad final de esta...y hay muchas motos q hacen en china y las comercializa como japonesas..honda yamaha.suzuky .honda
Me gusta la XTZ 250 pero esta fuera de mi alcanze 25.500.000 sin papeles uff demasiado dinero para una 250, toca ir por la DR150 de Suzuki
lo que puedas por el momento
Amigo no dijiste nada de las MRX200 - Tienen una buena relación calidad precio, vienen bien equipadas
amigo mio queda para otro video. saludos Frank
la ybr125 y la cb 125 son buenas
😂😂😂 éste man si sabe llevar divertido un vídeo 😂😂😂
Lo a mejor xre190 muy buenas y confiables
Cierto he tenido 4 motos en 9 años y tuve una xr 150, luego la dr 150 y después la xtz 150, la xtz muy buena si, pero para verraquera del uso y el abusó la xr, ahi téngo la xtz y también hace 11 meses tengo una xr 190 con 10.400 km y como siempre me ha salido super buena para el campo y terreno pesado, soporta más resistencia que la xtz 150 en terrenos pesados, de igual forma es más fuerzuda la Xr 190 que la xtz además tiene palanca cran por si te quedas sin batería una gran ventaja, ya va en el gusto, unos les gusta tecnología pero no calidad a otros calidad y no tecnología.
🏍
A la xtz le puedes sacar más a su velocidad máxima , que se ha real pues cambia la cosa yo a mi xtz 2021 le he sacado 118kpm
que bien Mateo 👍
akt ttr 200 una super maquina
La Xpulse 200 advanced le da una arrastrada a la Honda 190L brutal y en prestaciones son las mismas que la de la XTZ 250 y es más económica
Es bueno que alguien habla de la xpulse 200 , hay demasiadas personas que no les gusta esa moto. Esa la tengo para otro video
Dicen que tiene un error de fabrica en el motor
@@carlosandrestellezrodrigue7909 las primeras versiones o las actuales Carlos?
En las primeras versiones, esa moto la han mejorado mucho, yo la tengo hace año y medio y no ha molestado para nada y tiene todo lo que le falta a las otras, tanto en electrónica como mecanica, fuera de que viene con accesorios adicionales de fabrica como handsavers, defensa, cúpula, gps en pantalla, entre otros, todo es de cuidado y mantenimiento oportuno que se le dé a la moto que uno tenga, sea de la marca que sea.
Falto la NARIZONA Y cuando llega la ventó a Colombia de la ENCARTE no vuelvo a comprar es nada y lástima que aquí en Colombia llega siempre lo más incompleto pero con precio de última tecnología
Víctor esa esta para el próximo video
La Honda 190