TIPS y TRUCOS para CARBURAR EL TLDE CON FERNET + Probadita nocturna
Vložit
- čas přidán 4. 07. 2021
- Fijate como va mejorando la respuesta al pedal, como lo voy carburando y otras cosas más que seguro alguna te sirve para dejar tu auto al %100!
Aplica para la mayoria de los weber y solex, recordá que lo que nosotros hicimos fue una adaptación, por lo tanto lleva un poquito mas de trabajo dejarlo funcional, pero todo se puede!
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Gracias por ver! SUSCRIBITE Charly y comentá de las 4 estaciones, cual te gusta más y por qué es el verano? xD
Para evitar esa falla en frio hay que conectar la segunda bomba de pique neumatica que trabaja con la termovalvula blanca que va en el múltiple de admisión, la cual cuando pasa los 45° de temperatura corta sola. Saludos
La felicidad cuando algo queda bien, el saludo del final lo mejor !!
Gracias por compartir tus conocimientos y experiencias, con el 47, y tú buena honda,
Bien aheee ese buzo !!! A full con el mercanreicing maurito !!!
genioooo maurito
ahora al pico
Tengo un tld y un 32 que quedaron flama flama con los videos, sos un crack y me haces cagar de risa , vamo a ve q suerte tengo con la 2t
Que bien quedó la nueva ubicación de las luces testigo, le da una apariencia mucho mas reicing jajajaj
Me encantan los autos ojala tuviera uno como el tuyo
Che cuchame sacala a bailar
Buen contenido
Buen video
Like ❤
Se nota el cambio! 👍🏻 muy bueno el buzo
Gracias!
CHE CUCHAME!!! muy buenos tips Miloco 😁👍🏼
Que buen video lpm, me dejas manija de usar el mío maurito (tiene la caja rota)
Hola. Soy Néstor de Uruguay tengo un 147 Sorpasso con distribuidor en la leva y tld 3234. El problema es que de mañana arranca bien pero después después en el correr del día aveces arranca y otras se ahoga y echa humo por el carburador si le doy arranque con el burro., pero si lo empujó prende en una valdosa sin ningún problema. La bomba de nafta es nueva.. Gracias por tus videos están geniales. Un abrazo y un fernet a tu salud.
Buenas ,eres el mejor meca q e conosido hasta ahora .pregunta si gotea el carburador x el avionsito q puede ser ,Weber 32 duna
Ya metí manos en el Weber 32 de un amigo y re bien, y le puse una lámpara testigo al electro de 10
Genio excelente la explicación! El finde lo voy a carburar tomando un Fernet! che CUCHAME!!! En la tapa del carburador hay un cuadradito que queda chupando aire es donde pasa el mecanismo del cebador tapalo con masilla dos componentes
Si señorrrrr
Bien amigooo
Buena explicacion la del ferchu
le voy a comprar un tlde a mi duna y voy a seguir todos los pasos, tengo un tlde brasilero y es una cagada jajaja asique le voy a adaptar el nacional que traen todos, a ver que onda, supongo que debería ser mas fácil, saludos Maurito sos un crack
Vaamo mauriño! Como aceleraaa
Va queriendo!
Uuu que ganas de tomar fernet con coca 😋😋
Hace un video de carburador de moto en carro. Saludos desde colombia
Atr ese buzo maurito!
👌🏻👌🏻
Te consulto ...es posible que dese la bomba de nafta tome aire ...las mangueras ( todas ) les seyaron con precintos plástico ..gracias ..muy bueno el espacio y la data
De carrera esa chiclereada mí loco.
Jaja alto ejemplo hno jaja
Mauro: Achica el chicler de aire para mantener el de nafta
Yo: Echarle menos coca para tener mas fuerte el fernet, lo tengo
Jajajajaaj capo
ACA ES INVIERNO
Que dice mi loco? Alguien sabe cómo se regula el ángulo de avance de dirección del fiat uno fire italiano del 95? Te sigo siempre desde Uruguay💪
Hola mauro saludos desde Venezuela, yo instale un tlde a un motor fiasa fiat uno 1300 cc, está original de chicleres lo que noto es que al acelerar de golpe se queda un poco y luego empareja regula muy bien, pero tiene ese detalle y si le.doy un aceleron de golpe se queda tanto que se busca de apagar pero si es de apoco acelera cañón que crees que pueda ser, el motor es standar normal gracias de antemano
Una pregunta hno? Vos tenés un taller? Tengo un duna y lo quiero hacer ver con alguien de confianza
Buenass , te consulto que cable de acelerador usas , porque vienen 2 millones de modelos y medidas. Graciass
HOLA GENIO , NECESITO COMPRAR EL SOPORTE DE LA TOMA DE AIRE LA AZUL LA MSI QUE SE VE AHI MAS LA CORNETA Y DESPUES ME FALTA LA GUIA SOPORTE DEL ACELERADOR , TENES ALGUN LINK ? GRACIAS
Buen día .Si le pongo a un Fiat 1.4 con una boca el doble boca de Fiat con la admisión completa funciona bien o hay que cambiar chicleres
CHEEE CUCHAMEEE!!! No se si voy a poder carburar bien el 47 pero que aprendí a preparar un buen fernet seguro!!! jajajajaja
Hola y el tornillo de la mezcla no afecta en algo?
Hola amigo.. Para el duna 1.4 nafta carburador doble boca que numero de Chicleres van??
Primero papurri
💪🏻💪🏻
Bueno . Me quedo clarísimo. Vamos a variar el 70 30 clásico y nos jugamos con un 50 50 de ferne con cola y ahí queda OS regulando
Nececito que me des una mano con las termo cúpulas del duna o como anular todo gracias
Me pasa que al apagar el motor tiende a hacer unas cuantas explosiones mas por su cuenta. Esto lo puedo corregir abriendo el tornillo de ajuste del % de CO? Qué mas puede ser? Todas las entradas de aire ya están revisadas...
Hola genio!!! Tengo un clio y le volé la.monopunto por un carbu tlde!!!el.tema es que no.logro hacerlo regular que tendría que hacer ?
Con 132 de aire y 110 de alta 45 de baja tiene que andar bien el 45 de baja se usa en motores 800 cc y hasta 2.3 litros total si queda corto en baja le abris el aire en 3 vuelta o 2 vueltas y media y casi 3 sino te va a consumir tambien
Q sería abrir ? Y cerrar ? Al aire me refiero para adentro cerras o no?
@@nicolasemanuelramirez7046 si abrir seria girar una vez sería media vuelta para darle 2.5 vuelta son 5 veces girar el destornillador
Hola capo tengo un problema! Se me revalsa el carburador, ya cambie el punzua anduvo unos días y vuelve hacer lo mismo, tiene bomba eléctrica pero tiene el vasito de retorno al tanque para que la presión no sea fuerte , ya nose como solucionarlo
Hola amigo tengo un tlde puesto en un palio , comenzó a chupar aire y no hay manera de q se quede en marcha , estaba andando y comenzó con eso , ya lo desarme cómo 10 veces . algún consejo ? Martin
Una masa los buso, te tiro una idea, a uno podrías hacerle la famosa frase CHEE CUCHAME, con la tipo logia de la serie de batma de Adams west
De a poco vamos a ir sumando modelitos 💪🏻
lo saque para limpiar q lo tengo el tlde en un fiat 128 y sigo renegando. me hace esa falla d una quedada ala mitad cuando lo apuras. ahora me aconsejan ponerle el weber 32 el d una boca ensima tiene gnc . nose q voy hacer. tengo el problema con las bujias q salen negras
Buena mi loco sabes lo que me paso me quiero morir se me fue una tuerca por el agujero donde va el carburador y se fue x el múltiple del escape.. como tengo que hacer para sacarla? Tengo que desarmar todo?
Bien hayy capo que culiau este Mauro se pone loco explicando jaja sos un capo papa de que parte sos de Córdoba
Que medidas de calisual usas para sondear el carburador
Buenas que tal.! se me descarga el carburador tld 32 34 tengo que darle arranque hasta que se vuelva a llenar que podrá estar pasando.?
Hola buenas tarde como se llama el plastico naranja de arriba donde lo compro
che esas trompetitas del carbu cuanto sale!!
Maurito, como andas mi fiel amigo..me estoy volviendo un poco zarpado en loco buscando el ramal eléctrico del 147 motor tipo modelo 94 y no lo consigo por ningún lado hermano..acudo a vos con mucho respeto si tienes algún contacto o link para acceder a la compra. Desde ya muchas gracias y saludos desde Provincia del Chaco !!
Podes consultar en msi autorepuestos! Esta el link en el comentario fijado 💪🏻 mucha suerte!
Tenés que cambiar los emulsionadores de aire porque no te olvides que es un burca de un motor 1.5
Tengo una duda existencial, tengo un uno con una leva 10.50 y el carbu laburado, el motor está hecho nuevo hace dos años, me di cuenta que gasea más que antes, no zarpado pero si se nota... Cuando le saco la tapa del aceite o la varilla salpica aceite, potencia no perdió ni nada, pero estoy cagoneando ya
Chetardo el buzardo
Le sacaste el calco de mq al volante ??
Fiat bueno
En el laburo estsmos al pedo salieron esos mates y videitooo
Saludo a la gente!
Quien en córdoba ve tema velocimetro e instrumental (Agujas, mantenimiento de esas cosas???)
Tengo el 1.3 con el tlde 160 de aire 110 y 120 de nafta baja 45
Y no me regula en frío aunque sea un día de calor. Jajaja
ya tengo excusa para tomarme un buen fernet
Tengo un unito 1.4 y me anda mal en alta osea 110 120 km con toda la furia es como que tiene una quedada cuando lo apuras, le limpie el carburador completo ya. Alguna idea de que puede ser?
Hacele un service completo, limpieza, cambio de juntas y diafragma de la bomba de pique.
También puede ser que le falte un poco de morfi
Porque mi carburador tiene todas las piesas nuevas y se vacía la taza??
Me pasa que tengo una leva 11.40 y me regula en 800 cuando aumento la mariposa se va a la mierda, estaría faltándole nafta al carbu no, por lo menos en aire tiene 160 ambos chicleres nafta nose
Una leva 11.40 motor 1.6 scr
A los 5 primeros busito gratis
QUE BUEEENSANO EL VIDEO... DE ALLI TOCA UN VIDEO DE REGULACION DE LUZ DE VALVULAS RAICING....PERFORMANS VS RENDIMIENTO DE GAS...
Yo tengo el mismo carburador.. y me cuesta una banda hacerlo arrancar y de paso se descarga la Cuba.. 🤦♂️🤦♂️
Solo que yo lo tengo en un Fiat palio
Le tenes que poner unas agujas de verdad hermano no esos escarbadientes lpm😂
Y el mío con 160/160 de aire y con 130/170 de nafta y se queda fino el hdp 💣🤣
El mío tiene 110/130 y 160 en los dos de aire . 45 baja y me hace exactamente eso. Lo apuro y se me queda
Lo pudiste solucionar ?
@@FranSpott hola al final era la luz de platinos.
che cuchame .... al bajar el aire ... sube la relacion ... pero gasta menos .. probadaso ... si metes 180 de aire por ejemplo y 130 de nasta ... gasta mas camina mas hasta cierto punto se cumple ... todo tiene un limite probadicimo con dino en ruta de arriba de abajo con hielo sin hielo con ferne branca con vitone con manaos con coca y con pepsi
Fernet con nafta 🤣🤣🤣