Катер "Бычок" проект 338М. Краткий обзор на воде.
Vložit
- čas přidán 30. 05. 2021
- По просьбам наших зрителей, в дополнение к прошлогоднему обзору катера на берегу, краткий обзор на воде. Основные характеристики:
Длина-8,7м,
Ширина-2,54м,
Высота борта на миделе-1,31м,
Осадка в полном грузу-0,89м,
Мощность двигателя-25л/с,
Максимальная скорость-7узлов,
Запас топлива-140л,
Сухой вес судна-2700кг. - Auta a dopravní prostředky
Спасибо, катер для перевозки личного состава коробля, были построены В 70-х, у него хорошая мореходность, на кораблях было два катера один такой второй командирский, как сейчас помню как нас по 20 человек грузилось и шли на нём в другую бухту или на повышение классности! Вещь сделанная в СССР ПРИЧЁМ НЕ СГНИЁТ так как сделана из стекловолокна !!!)
Добрый день. Спасибо за отзыв. Да, нам тоже очень нравится этот проект, надежный и неприхотливый. Именно этот катер был построен в 1989 году. К сожалению, стеклопластик тоже со временем ветшает, но стараемся поддерживать в исправности.
Спасибо Вам за обзор! Очень аутентичный катер! Молодцы что сохранили, не обезобразили переделкой! Вы мне напоминаете финов или шведов - у них никогда в голову не придёт к примеру вместо оригинальных иллюминаторов установить стеклопакеты, переделать отделку на современный лад. изменить облик судна. В каком виде купили - так и поддерживают и гордятся этим! Теперь вот и я горжусь Вами, Владимир! Спасибо Вам еще раз! Вдвойне приятно, что мы еще и одноклубники!
Сергей, добрый день, спасибо за столь позитивный отзыв, уж вам ли этого не знать, столь гармоничное сочетание классики и технологий, как на "Бочарове", встретишь редко! Вот хотел пару иллюминаторов в палубу врезать, а после вашего комментария задумался- может, не стоит?))) Конечно, стараюсь по возможности и в пределах разумного внешний вид сохранить, этот проект, без переделок, сейчас в городе по пальцам пересчитать, один даже в музее в Кронштадте экспонируется. Впервые такой увидал в начале девяностых в Сестрорецком яхт-клубе, ходил вокруг, облизывался, а спустя четверть века мечта осуществилась! Да, слабость к старым судам присутствует, сколько их на глазах порезали! Давным-давно довелось принять участие в международном мероприятии "Baltic trditional 1994", ходили на краснодеревой яхте 1936 года (подозреваю, что она стала прототипом кунинского "Опричника"), и всякие шведы с немцами очень большой интерес к ней проявляли, ценят они такие вещи, у нас к этому делу как-то утилитарнее подходят. Еще раз спасибо, удачи вам! "Политрук", смотрю, зимует под одеялкой, в комфорте)
Больше спасибо за видео. В армии, на корабле, был мотористом данного катера. Когда пришёл на корабль,катер был в плачевном состоянии, пришлось с ним долго повозиться,было аварийное управление,бежал как решето и ещё многое ,что пришлось переделать. Седение поставил от БТР
а,потому как в шторм ходили и 5 балов, пятую точку отбивал на пластиковой банке. И по мореходноти он был не плох. На волны взбираться тяжело, но зато с волны летел обгоняя всех. Всё хотел поставить элюминатор,да возможностей таких не было в 1995. Ещё раз спасибо, жму краба.
Андрей, спасибо за рассказ. Этот катер тоже списан из ВМФ, даже дембельские надписи оставались внутри. Жму краба, удачи!
А что за двигатель установлен на таком катере подскажите пожалуйста?
@@urik7777 смотри видос там говорится
Прикольный катерок, ни изысков, ни роскоши пижонской, скромненько и со вкусом.
Спасибо. Да, из таких соображений и приобретали.
СПАСИБО. Уютный катер. Удачи вам и здоровья.
Спасибо. Вам также всех благ!
Добрый вечер Владимир. Хороший обзор 👍.
Валерий, приветствую, спасибо!
Я тысячный подписчик! Успехов, мужик!
Спасибо! Взаимно!
спасибо за видео!
с выходом вас!
Спасибо за добрые слова!
Владимир доброе утро 🤝 спасибо за обзор катера Бычок, очень интересно посмотреть 👍🏻 слив воды конечно конструкторы просмотрели , мореходность у бычна хорошая 👍🏻 в коюте много места и в холодную погоду наверное дизель греет каюту 👍🏻 хороший обзор получился 👍🏻⛵
Григорий, привет, спасибо. Не сказал бы, что от дизеля особо тепло, есть в планах какой-нибудь обогреватель приспособить.
БЫЛОБ ИНТЕРЕСНО УВИДЕТЬ САЛЬНИКОВУЮ КОРОБКУ И ЕЁ УСТРОЙСТВО. ЖЕЛАЮ ВАМ УДАЧИ.
Спасибо. Да как то не поснимал, темно, тесно, грязно и долго. Ничего сложного, гайка с прижимной шайбой и сама сальниковая набивка в виде шнура.
Катер отличный!!! Мне ручник очень понравился, с желтой ручкой))))
Привет. Спасибо за обзор. Катер 👍
Привет. Спасибо за добрые слова!
Спасибо🙏💕 огромное🙏 за информацию так держать себя всегда✌✌✌
Шикарный обзор
Спасибо!
Добрый вечер. Спасибо за обзор. С интересом рассматривал ваш катер. В бинокль
Михаил, добрый вечер! Где это мы так в поле зрения попали?
@@sonar847 добрый день. В "Балтийце". Вы у меня в прямой видимости
@@user-vu1lh2ub7q заходите так, без бинокля посмотреть)
*Спасибо за обзор. Замечательный анализ! Смотрим с удовольствием! Интересно!*
Спасибо за добрые слова, заходите почаще, у нас много всего интересного!)
7.20....Может и Александров был не очень хороший человек, но отрезать ему конец и возить как сувенир - это жесть !))) Шучу ! Спасибо за обзор ! Обстановка спартанская !((((
Спасибо за обзор, интересно
Пожалуйста. Заходите, у нас много еще всего интересного.
@@sonar847не примену
На первых секундах движения подумал - валкий... как казанка. Но это не беда, катер отличный!
Спасибо. Ну это как раз, чтоб показать, бортом к волне.
Вещь!!
Привет одноклубнику !!! Совершенно нежданно , негаданно увидел вас на ютубе ! Был ОЧЕНЬ приятно удивлен и обрадован !!! У меня на западе был пирс рядом с вами !!! Видел корабь вживую ! Скоро навигация , может познакомимся ! 7 футов под килем !!!
Василий, приветствую, конечно, заходите! Ютуб, похоже, скоро прикажет долго жить, а кораблики наши никуда не денутся!
@@sonar847 Спасибо большое , обязательно зайду ! Я на западе часто бываю у друзей . С БОЛЬШИМ уважением 🤗😉 !!!
Отличный аппарат.
Спасибо!
хороший обзор
Спасибо. Заходите, у нас еще много интересного)
На нашей стоянке во Владивостоке такие катера есть . "У каждого судна свои задачи "
В Питере их тоже хватает, но большинство переделанные, в оригинальном виде мало.
в кокпите можно сделать шпигаты по бокам из водопроводной трубы изогнутой под 90*. как на Ярославцев.
Сделали, правда, не трубу, а штуцера, соединенные шлангом. До этого воды вообще по уши было, то, что сейчас - это уже немного)))
Отличное видео, великолепный катерок! Простите, но не увидел радиостанции! Она ведь должна быть на борту?
Спасибо за отзыв! Да, радиостанции есть, речная и морская, только переносные. На стационарную пока раскошелится решимость не созрела)))
@@sonar847 , спасибо!
Да катер хороший мореходность 4 балла и то скорее всего только по тому что экипаж больше не выдержет 🤣 только один косяк у него это двигатель ровесник революции
Ну а что двигатель... тарахтит и тарахтит себе. Шумный- да, но при этом неприхотливый и фантастически экономичный.
Прикольный!)
Делали их на заводе "Море" в Феодосии, в 80х и начале 90х. Паралельно ещё лепили спасательные неволяшки
Если отделить рулевую рубку от каюты переборками шума должно быть меньше.
Спасибо за обзор. Пойду пуск 4ч... посмотрю.
Спасибо. Ну 4ч вещь такая, специфичная, на любителя 😀
@@sonar847 Я по "щенячеству" на флоте механиком работал. Для меня 4ч и 6ч эталон совершенства, надёжности, технологичности и т.д. и т.п. В заведывании третьего механика всё больше 12 на 14 были, но ко всей линейке с любовью...
@@Alex_Shishov а, ну тогда совсем другой разговор, отношение аналогичное, сам капитан-механиком работаю)))
@@sonar847 Где? Если не секрет!
@@Alex_Shishov а вот: czcams.com/video/IKkuYVa2b6k/video.html
Здравствуйте , Владимир. Подскажите какая масса судна. Не где не нашёл этой информации
Здравствуйте. Весит 2700 кг.
Здравствуйте ! У вас есть характеристика ручного откачивающего насоса /помпы ? Марка/модель ? Производительность литров в минуту/час ? Как устроена штатная отливная система можете наглядно показать ? Отдельным видео или в ответах на вопросы ? По одному из документов из интернета(сети) там указанно что автономность - 2 суток и запас воды 25 кг Есть ли какой либо "штатный бачок для воды" или место для его размещения ?
Здравствуйте. Насос там установлен "РН-32", считается 32л/м, но это же ручной насос, от темпа зависит) про запас воды сказать затрудняюсь, какой-то штатный анкер должен быть, но у нас нету... берем воду в канистрах.
Почему не отданы швартовы???
Много посмотрел лодок, вопрос: а в порядок привести нет желания, хотя бы акумуляторный отсек...
БЛАГОДАРЮ ЗА ОТВЕТ.А ИНТЕРЕСНО ПРОТЕКАЕТ ЛИ ВОДА ЧЕРЕЗ САЛЬНИК.И СКОЛЬКО НАКАПЫВАЕТ.? БЛАГОДАРЮ ЗА ОТВЕТ.УДАЧИ ВАМ.
Протекает, как раз сегодня добавлял колечко набивки. Так что больше не протекает) Спасибо.
Двигло под рулевым это конечно финиш . Летом угоришь от жары
Добрый день,а подскажите какая автономка,какой расход топлива в час, скорость судна, допустимую высоту волны,спасибо
Добрый день. Да вроде все рассказал... расход 3-3,5 л/ч при 1000-1100 об/мин и скорости 11-12 км/ч, запас 140л, мореходность до 4 баллов (по книжке), но уже страшновато)
@@sonar847 спасибо большое за ответ,давно хочу водоизмещающий катер,но съезжу на рыбалку с товарищем,очень долго,много время на дорогу уходит,и тут я вспоминаю свою Казаночку пятую,ещё раз спасибо
Мощность двигателя, емкость и напряжение аккумулятора, расстояние по запасу (130л) горючего и стоимость?
Не продается.
Классный обзор ! Хотелось бы вам лучше кораблик ? Или бычок лучший !
Спасибо! Интересный вопрос! Вообще кораблик нравится, в целом очень удачный проект (чего стоит только допустимая "по паспорту" мореходность до 5 баллов!). Проявляющиеся мелкие недостатки стараемся устранять.
@@sonar847 спасибо за ответ . Мне ваш Бычок очень понравился! Особенно как сказали за мореходность!
@@user-jw7qx5ip8r спасибо. Честно сказать, представляю его в такую погоду смутно - 5 баллов, это два метра волна и ветер 10м/с, но в руководстве так написано, обнадеживает)
доброго времени суток. Скажите пожалуйста размеры каюты, рубки.... высота каюты какая? Можно ли переделывать? (пластик все же)
Здравствуйте. Переделок масса, например вот: czcams.com/video/hKcrp1_Bra4/video.html
А по высоте- в рубке метра два, в каюте- полтора, примерно, точно как-то не замерял.
@@sonar847 спасибо.
Смотрю все ваши обзоры и походы. Очень интересно. Спасибо.
жОстко
здравствуйте, скажите, технически возможно на катере этого проекта вынести дизель в корму под пайол, через угловой редуктор?
Здравствуйте. Думаю, можно, длины и ширины должно хватать, только двигатель высоко окажется. Можно на чертежике примерно порисовать dzen.ru/a/Y2JoOfMVS3ZnG-ZX
@@sonar847 Благодарю за ответ! Присматриваюсь к корпусам катеров такого проекта, и если для себя решу, что есть смысл вкладываться и строить для себя катер на долгую перспективу< то, естественно и скорее всего, придется раскошелиться на импортный двигатель до 40 сил, морского исполнения более компактный и тихий чем родной.
@@user-no7dh1rh3r корпус хороший, мореходный, один минус - они все выпускались давно, и в хорошем состоянии найти сейчас непросто... Наш 1989 года, и далеко не самый старый.
На службе был рулевым мотористом такого катера.
Классно! Он корабельный был, или самостоятельная единица?
Сирена что стоит на катере на сколько вольт?
24 вольта.
И где выдают такие катера, мне тоже надо!
На "Авито" иногда появляются.
А это личный катер или организации какой?
Свой личный, да.
@@sonar847Буржуин.расстрелять!@😅😅
Вроде его недавно на авито продавали.
Интересно👍
Спасибо!
Это же как надо нанеуклюжиться? Чтобы погрузку через люк?
Ну природа ж кругом... романтика... как тут не науклюжится...
Железный сарай на воде, но прикольный, всем удачи
Он не железный, он пластиковый
Есть его как
Перекрестие в белый весёлый цвет эту мышь серую....Удачи!!!
Да баркасик не плох!!! Вспоминаеться фраза из кина " Кузьмичь, ты мужественный человек? Ну, присутствует! А что? Да мы твой бвркас утопили! Семёнов, делай что хочешь а баркас мой достань!!!😁😁🖒👍
Вполне прикольное судно. Правда на ходу грохот стоит но это поле действий для владельца. Я бы вместо трюма спереди слелал открытую тентованую площадку и сзрди просто тэнт. Но опять же это мое видение а так кто на на шо горазд
Хотелось бы знать его прямое назначение в военных целях
Спасибо. Ну мы чаще на несколько дней ходим, так что какой-никакой кубрик нужен. А так есть возможность открывать или вовсе снимать почти всю переднюю палубу, там две больших створки на петлях. С грохотом боремся шумоизоляцией, и будем продолжать бороться)))
@@user-vw7vq8sz5j а это просто корабельный рабочий катер www.parkpatriot.org/QR/05/
Жесть. Это больше смахивает на плавующую мишень для учений).
А мы их Му-Му называли
Катер хорош ! Жаль пластик / корпус / мочало ...К нашим бы корпусам качество польских или немецких корпусов . Уж извините за правду , но у нас всегда чего-то не хватает , хоть мы и впереди планеты всей .
Спасибо. Ну как сказать... катеру 32года, пока (тьфу-тьфу!) на корпус не жалуемся.
Любопытный катер. Заменить движок на какую-нибудь Пенту, поставить вебасту, нормальное кресло, штурвал, и очень даже недурно выйдет. 🤗
Спасибо, нам тоже нравится) Ну "Пенту" финансы не позволяют, "чашкой" обходимся)))
Ему td 27с ниссана и будет счастье
Смешно.!Для таквога катера запас топльива 140л.Минимум 300и +.!
140литров позволяет пройти более 500км, вполне достаточно в нашем случае.
Катерок прикольный, но по моему как судно для отдыха, очень плохой вариант, комфорта нету, двигатель открыт и под задом водителя, голый металл, в каюте окон практически нету, получается плавучий бункер
Спасибо. Ну да, обычный разъездной катер, а не специально построенный билайнер. Металла нету, он пластиковый, хотя за металлический порой почему-то принимают))) Не знаю, по мне так для семейного похода очень даже неплохо, на ходу вниз все равно никто не спускается, все на палубе воздухом дышат, каюта только для ночевки используется.
@@sonar847 ну кому что, у меня в целом такой же кораблик, только гражданская версия так сказать, Maria 24 называется. Двигатель в салоне наверное шумит сильно? У меня в карме расположен, но тем не менее достаточно сильный гул слышен, но разговаривать можно спокойно, двигатель yanmar литровый, 3 горшка.
@@nikitoost5969 а, примерно понял, вельботик такой симпатичный, финский, если не ошибаюсь? Ну там понятно, строилось для отдыхающих, а не для восемнадцати бойцов, "обязанных стойко переносить все тяготы и лишения воинской службы")))
Шумит, конечно. Разговаривать можно, но голос приходится повышать. Измеряли хитрым прибором - рядом с движком 45-55дБ (не знаю, с чем это сравнить). А на палубе норм.
@@sonar847 именно так, в финляндии проживаю, соответсвенно финский кораблик 😀
На бот спасательный похож
По сути, бот и есть, только не спасательный, а рабочий, так и называется- "корабельный рабочий катер"
Где ручник?
Пыхтит,чавкает,пердит в микрофон!!!😂😂😂
Огромная осадка при скромном водоизмещении. Тихоход. Для чего вообще сие творение? У него наверняка были какие то узкоспециализированные задачи.
Интересно можно ли переделать силовую установку из чистой дизельной на дизель-электрическую установку(как у этой корабли :czcams.com/video/pVZsiWPpHxg/video.html) , или дизельный двигатель крутит генератор(во время хождения по водоемам) ,генератор заряжает аккумулятор , а потом электродвигатель работает чисто за счёт аккумурятора (как у подводных лодок второй мировой войны ),думаю что таким образом может снизить расход топлива .
Думаю, что получится громоздко, дорого и неэффективно- слишком много потерь. Тогда уж лучше паровую машину- дров везде полно. Кстати, наш старый катер- тот, с двумя штурвалами- скоро должен начать бороздить моря именно с паровой машиной, новый владелец его активно в пароход превращает, надеюсь, скоро увидим в новом качестве- czcams.com/video/r05Z0K2wYMQ/video.htmlsi=QVHWtSsFcJpb72QF
@@sonar847 Согласен с вами , а я бы тут ещё добавить генератор , работающий на пару , чтобы ходить по водоемеу темное время суток .
Пулемета на носу не хватает.
и название катера уффф… гравицапа чтоли)
Ги дрография ТОФ,ПРОМЕРНЫЙ КАТЕР!
Почему то совсем мало места. Почти 9 метров, ширина 2,5 а места нет. Или вы так снимать умеете.
от серого цвета перекрасить тоже не надо? и так пойдёт? под музыку из фильма кинддзадза… уныло, грустно
Восемь метров убожества, на фоне других других производителей российских катеров. Посмотрите волжанку, беркут, феникс.
Света, не равняй рабочий катер ВМФ с речными блядовозками. Задачи разные.
Какое убожество !
Если не ошибаюсь на таких баркасах нас на коробки отправляли, когда с учебки разбрасывали . Во время службы в ВМФ...С такой посудины для нас сопляков начиналось море. Я осеннего призыва. Набивали полный баркас молодняка. Везут...куда...чего...не понятно. Все в шинелях,с рундуками полными одежды....баркас штормит... Только и думаешь,не дай Бог перевернётся....и все ко дну...)))))
Да, он самый, малый корабельный катер. На некоторых старых кораблях еще используется. По спецификации берет до 18человек.
каюту покрасить в светлые тона.будет светлее и обьем будет казаться больше.😎
Было бы тепло, да сверху б не текло, все остальное- частности) добавили два палубных иллюминатора, стало ощутимо светлее.
Я не мореман,но то что бросилось в глаза,вместо дизеля надо было поставить бензиновый мотор.Грохот какой издаёт этот катер сведёт сума за час пути.