La ruta de las Cerezas en la RE Himalayan 450 | Motosx1000

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  • čas přidán 29. 06. 2024
  • La Himalayan de Royal Enfield se ha consagrado desde su lanzamiento en 2016 como un modelo fiable muy robusto, y que a pesar de su sencillez, o quizás gracias a eso, es capaz de llevarte, a su ritmo, a cualquier destino que elijas. Nosotros nos llevamos a la nueva 450 a descubrir tierras de cerezas.
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Komentáře • 41

  • @Lyonrider
    @Lyonrider Před 28 dny +23

    Holaaa, yo tengo una desde hace un mes y estoy encantado con ella, empuja muy bien y sube muy bien de rpm hasta llegar a las 9mil y pico sin notar fatiga, en velocidad punta yo la he puesto llaneando por autovia a 166km/h con pasajero y maletas, en Julio voy a hacer un viaje de 1300km en 3 días .un saludo desde Almería.

    • @pepeserrano6769
      @pepeserrano6769 Před 25 dny +1

      Yo tbn soy de Almeria ahora tengo una cb500x pero la himalayan 450 es uno de los modelos q quiero probar.

    • @Lyonrider
      @Lyonrider Před 25 dny

      @@pepeserrano6769 ostia pues a ver si quedamos un día para una ruta!!!✌️

    • @pepeserrano6769
      @pepeserrano6769 Před 23 dny

      @@Lyonrider si tu himalayan es negra y amarilla ibas acompañado y acabas de pitarme en la calle Antonio Muñoz Zamora jeje, el unico inconveniente es q solo hago asfalto esta no esta preparada para la tierra.

    • @Lyonrider
      @Lyonrider Před 23 dny

      @@pepeserrano6769 la mia es la kaza brown, sería otra persona. Yo tampoco hago tierra aún pero estoy en ello 😅. Te recomiendo que veas la review de viajando con mabre que hace de la moto, te va a sorprender lo que hace con ella tal cual viene de serie

    • @pepeserrano6769
      @pepeserrano6769 Před 23 dny +2

      @@Lyonrider hay varias rewiews interesantes, la de isaac feliu y la de motosx1000 tbn estan bien, ultimamente estoy viendo de la himalayan 450 y de la nx500

  • @damianbueno1830
    @damianbueno1830 Před 28 dny +1

    Desconocía que conocieras bien esta zona de Sant Climent. Yo la disfruto casi a diario desde hace 20 años que ando en bici y pateando por residir en la zona. Y en moto hice el tamo del Bori desde Sant Climent a la carretera de Begues , precisamente probando una Hiimalayan de la primera generación.
    Gran video como de costumbre.
    ✌🏼

  • @user-kt6zj6rp7k
    @user-kt6zj6rp7k Před 25 dny +1

    Muchas gracias por tus videos. La verdad que muy enriquecedor.

  • @fernandogaraygorta2223

    motos x 1000 .. yo la veo como una scrambler ! ustedes????
    por cierto cuando haran una review por la Patagonia Argentina ??

  • @a2ruedasrutasenmoto
    @a2ruedasrutasenmoto Před 28 dny

    Te haa ahorrado las horribles autopistas de vuelta😂.
    Grande!💪✌

  • @davidgsa2601
    @davidgsa2601 Před 25 dny

    Muy buen video Mabre, como todos los que haces.
    Actualmente tengo una Tiger 900 rally pro para todo, tanto off como viajes por carretera, pero ultimamente me estoy pensando en comprar una Royal Enfield Super Meteor 650 para carretera y una Himalayan 450 para rutas off. Tu como ves, echare de menos la potencia de la Tiger?

  • @franciscom8523
    @franciscom8523 Před 23 dny

    ¡Cómo te gusta Cáceres! por cierto, ¿se puede circular por pistas en Extremadura en verano? En Andalucía prohibidísimo

  • @serenoanto
    @serenoanto Před 25 dny

    Cual te gustò màs. la 411 o la 450?

  • @nicolasgomez1510
    @nicolasgomez1510 Před 14 dny

    Cuánto mide?

  • @julioperalta6646
    @julioperalta6646 Před 28 dny

    Hola parece que el electroventilador esta siempre encendido.
    Se calienta demasiado? Parece que tampoco estamos en pleno verano para que se caliente tanto.

  • @jpwheel8999
    @jpwheel8999 Před 28 dny +2

    RE Himalayan

  • @mayali1367
    @mayali1367 Před 28 dny

    No me la compraría, pero reconozco que está muy bien.

  • @ROBOCOP1967
    @ROBOCOP1967 Před 28 dny

    Investiguen bien respecto a la calidad del chasis de la moto, ya hay varios reclamos de chasis quebrado a la mitad, incluso ROYAL ENFIEL, ya se pronunció al respecto oficialmente

    • @dagolopez7798
      @dagolopez7798 Před 28 dny +3

      Yo los vi, pero también vi otro de dónde explicaban el porque, resulta cuando les hacían un tipo de modificación no apretaban un tornillo que sujetaba el motor al chasis y las vibraciones de este hacía que el chasis de este se rompa, al parecer se debe al mal ensamblado en algunas motos, y el descuido de algunos dueños.

    • @ROBOCOP1967
      @ROBOCOP1967 Před 28 dny

      @@dagolopez7798 si señor total, saludos desde Colombia

    • @amitchodankar1989
      @amitchodankar1989 Před 27 dny

      ​@@dagolopez7798correct

    • @bukkaker66
      @bukkaker66 Před 26 dny

      Alguna web de información?

  • @diegoboguillem9055
    @diegoboguillem9055 Před 28 dny +2

    200 kilos 40 cv ,una 4 i medio 🤔 va ser que no

    • @antoniosalaverrimolino8218
      @antoniosalaverrimolino8218 Před 28 dny +9

      Conoces los límites legales....pues con una 125 te sobra y posiblemente en campo los 40 CV sobran y le de cera a una super gs 1300 y muchos cv

    • @juansanturce4932
      @juansanturce4932 Před 28 dny +2

      Estos hierros son muy duros y fiables, es una buena opción

    • @9parabellum278
      @9parabellum278 Před 28 dny +4

      @diegoboguillem9055 no te gusta? Esta noche no duermo!

    • @diegoboguillem9055
      @diegoboguillem9055 Před 28 dny +4

      ​@@9parabellum278 no he dicho que no me guste , lee bien , solo digo que 200 kilos para 40 cv no creo que sea una buena proporción.
      160klg o 170klg , como mucho creo que seria lo ideal

    • @diegoboguillem9055
      @diegoboguillem9055 Před 28 dny +2

      ​@@antoniosalaverrimolino8218hombre!! seguro que en off va mejor que la gs,