Immersion dans la nouvelle usine Origine : Les Secrets de Fabrication d’une reussite Française 🇫🇷
Vložit
- čas přidán 3. 02. 2024
- Rejoignez-moi pour une immersion exclusive dans la nouvelle usine de fabrication de vélos d'Origine. Accompagné par Rémi Lefèvre, l'un des cofondateurs, nous vous dévoilons les coulisses de la création de vélos d'exception. Découvrez les secrets de leur fabrication, du design initial à l'assemblage final, et plongez au cœur de l'innovation cycliste française. Une visite passionnante qui révèle l'art et la technologie derrière chaque vélo Origine ! 🚵♂️🔒 #Cyclisme #FabricationVélo #OrigineCycles"
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Voilà un magnifique reportage sur un fabricant français, passionné et passionnant méritant totalement cette mise en avant.
Une marque qui ne mérite que des éloges et à qui l'on souhaite en ce début d'année de prospérer longtemps.
Pour toute l'équipe Origine et à toi aussi Stéphane félicitations à tertous !
Un grand merci Philippe. Ce soutien fait chaud au cœur.
C'est toujours un réel plaisir Stéphane de visionner tes vidéos, en ayant hâte qu'un de ces jours nos chemins se croisent, ta région me tente beaucoup et j'ai bien l'intention de l'inscrire dans les objectifs d'un de mes prochains trip.
MERCI Stéphane de mettre en lumière une fois de plus cette marque. J'ai connu Origine grâce à tes vidéos et je roule en graxx depuis 1 an quel régal !
Nous sommes fier d'origine velo de qualité 😊 je suis allé à la porte ouverte que du bonheur
Bonjour,
Très belle histoire,
Belle usine en make to order, vente directe.
20 % des clients qui viennent chercher leur vélo à l'usine ! 🤩
Bravo !!
❤❤
Merci pour cette vidéo.
Avant toute chose, je te remercie pour les conseils que tu prodigues.
Ce matin, je suis allé à l’usine d’Origine où j’ai pu tester plusieurs vélos et après plusieurs essais, mon choix s’est porté sur le graxx gto. J’ai croisé Rémy dans les locaux.
Depuis 6 ans, je roule en vélo électrique (pèse 25kg) pour faire le trajet maison - travail et au coin de ma tête, j’ai voulu essayer sur un vélo classique pour savoir si j’étais capable de rouler à plus de 25km/h sans assistance et j’ai dépassé facilement les 30 sur du plat. Eh bien, c’est chose faite et je suis extrêmement content (le gto pèse à peine 10kg) !
Grâce à ta vidéo, j’ai franchi le cap d’un vélo musculaire et j’ai abandonné le vélo électrique. J’ai écouté tes analyses qui ont été si précieux.
Aujourd’hui, je suis content de cet achat, je pourrais l’utiliser au quotidien pour aller au travail et prévoir dans un avenir proche, des sorties le dimanche matin.
Alors pour tout ça, je te dis un grand MERCI !
Je suis ravi de mon Graxx 3 GTO, roue C35R wide, GRX 600, et périphéries Ritchey WCS Carbone. Mais comme le dit si bien le co- fondateur d’Origine, même si la configuration reste Gravel, je prends autant de plaisir avec à rouler longuement sur route que sur les chemins. Même fatigué, le vélo t’emmène et te ramène.
Petite anecdote, lors d’une sortie de nuit cette semaine, un automobiliste s’est arrêté alors qu’il avait priorité, a baissé sa vitre et m’a dit : « je ne connais pas cette marque mais il est vraiment magnifique votre vélo ».
Encore merci Stéphane pour ce reportage et à la prochaine vidéo 😜
Comme ça tu as vu l’envers du décor derrière ton vélo 😊
On m'a déjà fait cette réflexion avec mon axxome GT .
Bonjour, Quelle couleur as tu chois pour ton Graxx 3 ? de mon côté, j'hésite à mettre une touche d'orange mécanique ou jaune miel ....
@@nicolasloussouarn j’ai pris une couleur personnelle transformé en un bleu céleste A2 du catalogue Axomme
Longue vie à Origine et merci pour la video
Trail acheté il y a 3 ans de mon côté. C'était mon premier "vrai" vélo et j'étais bien contente de trouver le configurateur à l'époque. Ca a été une vraie découverte et une petite passion est née ! Depuis j'ai changé le plateau de 40 d'origine pour un 36 puis finalement un 34 (suis en mono plateau) et ça passe partout en étant chargée. Là je change mes fulcrum 900 (que je vais garder pour de la route de manière occasionnelle) et fais faire un montage à la carte chez mon vélociste (avec dynamo). Clairement si je devais me racheter un vélo je passerai par lui avec lequel une relation de confiance s'est installée et ça serait (dans l'idéal) un montage à la carte aussi.
Bravo Origine, j'ai reçu mon Axxome 3 pour Noel, je suis vraiment enchanté par la machine pour un prix bien inférieur aux marques concurrentes.👍👍
Salut steph et salutation à ttes et tous!
L’exemple d’une entreprise qui marche et qui prouve qu’en France on est compétitif.
Bravo à tte l’équipe d’origine et longue vie.
Je ne roule pas encore avec un vélo origine mais je ne désespère pas.
Bonne route à tous
Je roule en Graxx Gto et c'est de la balle. Encore une jolie vidéo merci Stephane 👍🙏💪
Origine super marque j adore équipe toujours au tope
J avoue!! Ils assurent! Je craquerai bien dans un futur prôche!
J'ai un Axiome depuis 1 an. Je l'ai configuré en ecoutant leurs conseils et jai bien fait 😊. Tu peux choisir la couleur sur un nuancier des peintures pour l'automobile, donc bien plus de couleurs que ce qui est proposé sur le configurateur.J'ai visité leur usine. Et tu ressors avec un très beau velo au même prix que tous les velos de serie. Franchement, Origine fait la difference
Bravo les gars des chez Origine longue vie à l'entreprise . . Merci pour l'exemple de réussite 🙂
Merci pour cette vidéo qui conforte mon intention de basculer sur cette marque 👍👍
Excellente présentation, on a plus envie que ça s'arrête, vraiment un immense merci pour tous ces reportages et ces conseils distillés sur ta chaine !
Un grand merci !
bravo pour toutes ces videos de différents sujets concernant notre passion et avec ce français qui est tellement agréable à entendre quand il est bien employé comme tu sais si bien le fairei
Merci beaucoup de ce retour et de ton message que j’apprécie grandement
Je roule en Axxome GT, un vrai bonheur. Origine forever !
Je connaissais la marque forcément, mais je n’avais pas vu ton précédent reportage. N’étant pas acheteur, je regarde ça de très loin.
Et ça donne bien envie, ça à l’air bien pensé, en tout cas, c’est bien présenté. Pour avoir travailler dans le vélo, ça donne des idées.
En effet, dans l’automobile, peu de marques font un lustrage ou un poli-lustrage après peinture.
Par contre un poli-lustrage aussitôt après une peinture, he ne sais pas à quoi ça ressemble après un mois. Mais au moins ils font l’effort de faire quelque chose.
À chaque fois que je vois vos reportages, j’ai envie de rouler dans la foulée 😅
Bonjour Stephane,
Un grand MERCI pour cette visite détaillée et passionnante !!!! Je pense que mon prochain vélo j'irai le chercher chez ORIGINE pour profiter de leur super niveau de personnalisation et de leur accompagnement. 😊👍
Merci à toi Stéphane 👍 Origine est une marque Française qui mérite d' être connue en France comme à l'étranger 🤞
Je roule depuis un an avec le Help que tu m'as fait découvrir 😉
Et franchement ce gravel est top aussi bien avec ou sans le mode électrique 👏👏
Vélo bien pensé et finition au top..suivi de commande nickel et techniciens à l'écoute du client 👌👌
À bientôt
Merci Stéphane pour cette visite de la nouvelle usine et l'entretien très sympa avec Rémi. Par rapport aux autres vidéos sur le sujet, c'est la tienne qui dévoile le plus de secrets et la plus immersive. Bravo !
Pour répondre à ta question sur notre expérience avec Origine, personnellement j'en suis à mon 2ème (le 1er un cadre Trail, le 2ème un Graxx2 complet que j'étais venu récupérer à l'usine).
Et, il y a quelques jours j'ai effectué le montage pour un ami d'un des derniers cadres de Graxx2 qui était disponible à la vente. Et bien, félicitations aux personnes du bureau d'études qui pensent aux monteurs. En effet, là où le passage des durites de frein m'avait pris 1h avec pas mal de noms d'oiseaux qui avaient fusé sur une marque de vélos américains bien connue, sur le Graxx ça m'a pris 20secondes.
Bref, leur succès me semble mérité et j'espère que ça va continuer.
Merci beaucoup Hervé de ce partage d’expérience éclairant 😊👍
Merci Stephane!
Quelle évolution. Toujours content de rouler sur Origine!
Ton trail vert anglais est toujours aussi beau
Bonjour Stéphane belle visite et très fier de rouler en Origine j'ai un Axxome et un Trail équipé Campa du pure bonheur
Magnifique montage 👍
J'aime beaucoup cette marque... Mon prochain vélo sera sûrement un Origine! 😁
Merci pour la vidéo en 2 ans c'est mon troisième quadre origine, , je suis super content de origine 👌 usine de passionné du vélo ❤
Merci Stéphane pour cette nouvelle vidéo et bravo à cette entreprise française ! J'ai reçu mon Trail Origine le 05 janvier dernier et ne me lasse pas de rouler avec. C'est un vrai jouet. 😍
Le configurateur est top et l'accueil téléphonique, même pour une question qui a l'air 'bête" est super pro ! On sent la passion qui anime cette équipe ! (Heu non je ne bosse pas chez Origine 😂) Bravo !!! 👍
Je ballade mon axxome 250 depuis 6 ans déjà. C'est maintenant que je m'en rend compte. Déjà à l'époque j'étais passé faire un petit coucou sur place pour voir ma configuration.
C'est alors que j'ai pu choisir la teinte définitive que je voulais. Je ne regrette vraiment rien. D'ailleur si j'ai la possibilité j'envisage d'acquérir un graxx pour le coté Gravel et Bikepacking....
Des projets , encore des projets.... merci et bonne route à tous. 😍
Salut Dominique, les projets c’est ce qu’il fait avancer dans la vie 😉
Je roule en origine graxx 2 depuis bientôt 2 ans, je suis parti de bruxelles jusque turquie avec et je ne peux que dire du bon de la marque origine merci a eux qui nous offrent la possibilité du haut de gamme a des prix moyens de gamme
Bonjour à vous,
Motobécane, Q Bike, Origine, décidément notre région est prédestinée à la fabrication du vélo 😉👍
Les 2 points forts de la marque pour moi c'est:
1/ la configuration custom. quand on est passionné c'est un vrai plus (vs les grandes marques, et surtout celles qui mixent les groupes berkkk quelle horreur 😮).
2/ la qualité de la peinture/finition du cadre, ce que ton reportage stephane montre bien en détail, merci!👍
J'ajouterais aussi le fait que ce soit en france personnellement, c'est pas souvent qu'on crée de l'emploi industriel dans notre beau pays. Créer des usines moi je dis bravo!
Beaucoup trouvent par contre qu'il y a un peu trop de velo origine maitenant (des bouclards a qui on demande de faire de l'entretien, même s'ils sont payés pour ça!, mais aussi des cyclistes qui veulent pas les velos de tout le monde), et aussi le fait que les velos ne "sortent pas du lot" en termes de design. c'est sûr que c'est pas un madone😊
Merci pour la visite, impressionnant ce nouveau site, quelle évolution !
Magnifique ce bleu océan, me tente bien pour mon futur help.... en satiné peut-être ;)
Bravo pour le reportage, toujours un plaisir d'en connaître d'avantage sur le procédé de fabrication.
Je roule sur un Trail depuis mai 2020. Configuration : GRX 600, 30/46 - 11/34, roues Mavic Allroad Elite, périphériques Ritchey WCS, le cintre a été remplacé par un Ritchey Beacon avec beaucoup de flare depuis. Utilisation gravel et essentiellement bikepacking. Couleur perso intitulée Aston Martin Ocellus Teal du plus bel effet sous le soleil.
Merci beaucoup 👍
Bravo pour cette intéressante vidéo qui nous présente cette belle usine.
Je devrais recevoir prochainement mon nouveau vélo de route, un Axxome III GTO, pour remplacer mon vieux Lapierre de plus de 20 ans et venir en complément de mon gravel Felt. Cela me fait plaisir de voir que par mon achat je fais travailler des ouvriers qualifiés français qui sont parfaitement compétents.
Merci Stéphane et merci aussi au caméraman, Jason je crois. Il met bien en valeur les gestes des ouvriers grâce à ses cadrages.
Hello Stephane, l’Axxome va te changer la vie après ton Lapierre. Mon petit doigt me dit que tu vas te régaler.
Ahhhhhhhhhhhhhh j'attends le mien, en cours d'assemblage. A noter que le service technique est top, j'ai appelé plusieurs fois pour des questions. Pas d'attente au téléphone, et des gens très compétents. J'ai même pu changer des éléments de la configuration après achat, sans aucun soucis. Enfin, après achat, un technicien vous appelle automatiquement pour valider avec vous la config. Une belle entreprise sérieuse.
Merci beaucoup de ce retour d’expérience, c’est rassurant d’être bien suivi
Voilà un coup de projecteur bien mérité, sur cette superbe aventure industrielle avec son approche qualitative et individualisée bien présentée par son dirigeant qui connaît son produit et son process sur le bout des doigts 👍👏
PS : Le coût (BFR) du stock 🥺
Super vidéo merci!!
Bonjour ,beau reportage .Pour moi c'est grace aux essais de normandie cycling ,que j'ai passé commande d'un 350 ,et j'en suis satisait .Bravo
Félicitations. Le 350. Un super vélo ✅
Superbe usine et merci pour la visite 👍👍😊
Avec plaisir 👍
Merci Stéphane pour cette vidéo ! Je suis pour ma part le possesseur comblé d'un Graxx2 depuis un an et demi. Que du bonheur avec ce premier "vrai" vélo, avec lequel j'ai fait mes premières vacances bikepacking l'été dernier.
J ai un gravel traxx super confortable je l utilise même au lieu de mon vélo de route pur.. je l ai longtemps attendu mais cela en valait le coup.
J'ai un Théorème GT depuis un peu plus d'un an. Quand on parle d'accueil et de personnalisation on pourrait croire que c'est un peu exagéré, mais non ! Lorsque je suis allé à Somain à l'époque, outre l'aide pour la config, on a pris mes mesures, j'ai été conseillé en fonction de ma posture, etc.. Un doute pour la couleur, on est descendu dans l'usine pour voir "en vrai" les couleurs sur des cadres. Récemment pour l'entretien de mon VTT à la nouvelle usine, on n'a pas essayé de me faire changer des pièces prématurément, comme ça arrive souvent. Pas de "vente forcée" mais des conseils. Petit plus, Rémi L est passé par là quand je suis venu rechercher mon vélo, il est venu dire bonjour et discuter très simplement et amicalement avec le "simple client" que je suis. Donc bravo Origine
Super vidéo. très intéressant
Je roule un cadre Trail et des roues prymahl depuis 1 an, et j'en suis hyper content ! ^^
Félicitations
super entreprise française , ils ont tout compris dans le mode custom
Très belle vidéo, vous avez une belle usine, intéressant de voir une chaine montage ,j'irai voir votre magasin à saint herblain dans le 44
Merci et bienvenue
Bonjour mon help gravel est commandé, je l'attends avec impatience
Génial ! Très heureux pour toi 😊👍
Super vidéo c'est l' eden du vélo. 🚴♂️
Merci pour cette vidéo. J’ai reçu mon Grax III GTR début Décembre. Super vélo, un régal pour les sorties. Très fier d’avoir commandé chez un fabricant français. Je recommande…
Super cette visite d'origine et de voir comment mon vélo a été fait.
Merci Stephane pour la visite ! Tres interessant ! Impressionnant de voir le developpement de la marque Origine ,et ce n est pas fini ! Perso je reflechis a ma config depuis un moment,et la commande ne saurait tarder..Pour que ta vidéo soit parfaite,il ne manque qu un ptit detail : un code promo chez Origine! 😄😉
Oui un code promo ça serait top 👍. Mais pas certain que j’obtienne cela.
@@GravelBike ca serait génial oui ! Stephane ma commande ne depend plus que de toi ! (Oui j essaie de te mettre la pression 🤣)
Perso, j ai fais transférer mes périphériques sur un nouveau cadre Trail au printemps dernier. Le montage fut d une grande qualité. Accueil et le service client trés pro.
Ils méritent cette réussite.
Super vidéo ! Petit graxx ou trail me font vraiment de l'oeil. Pour gravel mais surtout bikepacking avec un petit tour de bourgogne à vélo d'ici quelque temps. Peut-être qu'on se croisera un de ces jours (j'habite à Dijon mais je reste sur le goudron pour l'instant😁)
Cela fait maintenant 1 an que je possède le Graxx2 et j'en suis pleinement satisfait
Bonjour, et merci pour votre chaîne que je suis depuis quelques mois.
Vos infos sur le Gravel mon fait franchir le pas et je viens de commander un Graxx qui remplacera mon vélo route et mon vtt en vue d’une utilisation polyvalente(sport et vélo taf). J’ai hâte de le recevoir pour pouvoir enfin continuer lorsque la route s’arrête 😉.
Encore merci pour votre regard avisé sur cette discipline qui permet à des néophytes comme moi de trouver des infos pertinentes.
Bonne continuation!
Super Lolo et bravo pour ton choix. Tu pourras partager ton retour d’expérience 👍😊
Belle vidéo comme tjs, une tres belle marque, Française, avec un service client de qualité ( certains devrait en prendre de la graine). J'adore ces vélos.
bonjour très souvent primé , encensé de nombreuse fois par les magazines ou presses spécialiser , un nombre de client à 99,99% satisfait de l'ensemble du processus , qu'il soit technique , ou commercial , cette marque écoute ces clients , de plus l'on peut trouver sont vélo à des tarifs très compétitifs avec notamment des cadres en aluminium, ou alors se lâché niveaux budget et avoir un vélo qui ne ressemble à aucun autre , on en croise de plus en plus , mais quelle évolution de cette marque en très peut de temps finalement , je possède moi même un axxom 250 depuis 2016 , il est toujours aussi magnifique et quelle plaisir à sont guidon . choisir origine c'est choisir une valeur sur .longue vie à cette entreprise .
Waouh, tu as un Origine depuis 2016, l’entreprise était encore jeune à cette époque. tu étais dans les premiers acheteurs 😊👍
Joli succès !
Très intéressant Stéphane, comme d'habitude.
Mais je rejoins un commentaire précédant, ce serait bien de mentionner , à chaque essai de vélo, la capacité de charge maximale du vélo, élément qui peut s'avérer utile pour certains
Très bonne idée !👍
J’étais en train de réfléchir à aller directement sur place faire mon Graxx, je suis conquis !! J’ai tellement hâte 🎉
Super video.
J'ai eu la chance d'aller chercher mon graxx 3 à la nouvelle usine
Ah non encore un peut de pub pour Origine 😂😂😂. Je déconne ! Merci
Super. Merci pour cette visite de la nouvelle usine. Perso mes Graxx 2 puis 3 ont été montés à Somain mais justement... je suis surpris. Il me semblait qui avait été question d'ouvrir la nouvelle usine du côté de St Étienne dans la région Lyonaise? Fier de mon vélo, léger, performant, polyvalent, fiable et visuelement flateur. Merci ORIGINE.
D’après mes connaissances, le projet a toujours été de rester dans le nord. Mais je ne suis pas dans le secret des dieux.
Merci encore pour cette
magnifique présentation✌️
Et oui chez nous c’est le nord ⛄️ ❄️ 😉🤣
Peut-être à une prochaine fois dans le nord, ça serait un honneur
Oui c'est possible. Déjà normalement je devrais faire le Paris Roubaix challenge.
Belle réussite ! Limite ça donne envie de bosser avec eux.
Une belle réussite française, on peut le dire
Un seul mot Félicitation.
Si un jour j'ai les moyens de m'offrir un Gravel ce sera un Origine !
Je profite de cette vidéo pour faire part de mon expérience Origine. Comme l’explique en conclusion Remi , la possibilité de fixer un rdv en Visio me paraissait un point essentiel pour moi avant d’acheter le vélo. Une façon rassurante pour le choix de la couleur et avoir quelques conseils supplémentaires. Ce rdv ne s’est pas passé comme je l’attendais, peu de conseils, pas de vidéo bref ce fut peut être un mauvais jour mais peu concluant pour moi avec un enthousiasme sans réciproque lors de cet entretien. Je sens un décalage dans les arguments de Remi et la réalité commerciale. Peut être un peu trop d’attente et d’exigence de ma part ! En tout cas , j’ai acheté le Graax 3 et c’est un super vélo !
Bravo pour tes vidéos toujours très intéressantes !
Du coup le "commercial" a bien fait le job puisque tu as acheté chez eux. C'est tout ce qui importe pour une marque comme Origine
Dès que je peux j’en achète un ! ‼️
Complètement d'accord avec son analyse sur les vélos de serie vs configurés. Le dernier vélo de série que j'ai acheté, j'ai quasiment tout changé au bout d'un mois. Maintenant je prends juste le kit cadre et je le monte moi-même mais ça prend du temps (et du matériel).
Quand on est passionné. C’est le risque 😅
Et les kits-cadres sont pas chers en plus !
😏 😁
Merci pour ses insides
Origine reste ma marque coup de coeur je ne sais comment expliquer ce petit plus que cette marque dégage.
Je trouve que cette marque transpire le prémium tout en ayant des prix que je trouve corrects comparé à la concurrence.
Perso mon help reste le plus bel investissement que j'ai fait dans ma vie (encore + que voiture etc)
Et pourtant personnellement j'ai rencontré pas mal de déboires avec la livraison de mon vélo (énormément de retard)
Enorme. Espérons une réusite vu la bulle fragile de l'industrie du vélo actuellement. (Faillit Wiggle, internetstores GmbH (Probikshop), injection de fond chez Scott etc..)Propriétaire d'un trail couleur ambre fossile, montage fait maison suite rupture de stock de pièces en 2022. Flat bar, SRAM force 40T, dérailleur GX axs 11/51 avec des roues primahl alu Vega A30R. Seul remarque moyeux de roue trop bruillant pour moi et une largeur interne plus large que 19mm (21-23) aurait été parfait surtout pour la pratique gravel. Vu ma pratique modérée pas prêt à changer pour un Graxx3. Puis j'aime bien le cablage (mi-)externe pour une question d'entretien. Belle présentation. Les couleurs seront "in" pour 2024 > boules roses et bleu, genre grafiti etc donc l'idée de l'essai en rose aura du succès
Excellent choix que le Trail. Beau, fiable, efficace
Mon Trail pris en main à Somain fait ma joie. Il me faut aller visiter cette nouvelle usine désormais. Et commander un graxx pour ne pas rentrer les mains vides.
Une belle marque française que tu m'as fait découvrir il y a deux ans et depuis, j'ai craqué pour pour un Axxome III, un pur régal, qualité et sur mesure
Merci pour cette vidéo et ce travail Stephane.
J’ai acheté un Origine grâce à toi, un trail rouge. Monté avec des mavics all road SL en pneu de 40, je viens de monter des zipp firecrest avec pneu de 28 pour la route/competition.
Merci Origine, quoi qu’on en dise c’est de la bonne qualité :)
Génial ! Waouh, avec les Zipp, ça doit drôlement changer ton vélo sur la route
@@GravelBike c’est plus agréable ! Je n’ai fais qu’une sortie dimanche dernier, une chose est sûre, je vais pouvoir diversifier mes entraînements et les usages :)
Trail kaki avec Mavic SL aluminium depuis septembre. Je suis ravi ! Essais et réception en direct à l'(ancienne) usine. Acceuil et conseils au top !
Merci pour ce partage 👍. J’avais visité l’ancienne usine à Somain, il y a quelques années… 😉
Ah cool. Ça a bien changé depuis
@@GravelBike À l’époque j’habitais juste à côté… 🤪
Vidéo très intéressante. Le fait de pouvoir passer en usine pour la configuration est vraiment top.
Moi j'ai une crainte avec les achats en ligne, c'est de me tromper sur la taille et après de me traîner sur un vélo un peu trop grand par exemple, pendant des années...
L'aspect personnalisation totale est vraiment un gros plus également, qui me fera très probablement acheter un vélo Origine bientôt (Fraxxion je pense).
Bravo Origine et merci pour cette vidéo.
En général les commerciaux guident bien par rapport à la taille, bien sûr, ça dépend de chacun, car même à gabarit équivalent, on a pas forcément les mêmes longueurs de jambes ou de buste ou de bras et la même façon de rouler
Stéphane, je ne crois pas t'avoir entendu parler de la marque angevine S1néo qui font également des vélos personnalisés en ligne. Ils sont poirtant présents chaque année à Nature is bike et leurs vélos sont magnifiques.
Ils ne m’ont jamais contacté 🤔. Donc…
Belle nouvelle usine en effet, j'avais été accueilli à l'ancienne à Somain lors d'une visite commerciale et ou j'avais été reçu chaleureusement.
C'est un sacrée évolution, on voit clairement le développement de la marque et on ne peut qu'être fier de la trajectoire jusqu'ici.
Je suis moi même propriétaire d'un beau Fraxion d'un peu plus d'un an, je suis très content du vélo mais je dois quand même le dire un peu moins de son montage d'origine et du SAV. Je pense que je n'ai pas eu de chance, cela arrive mais dans l'ensemble dans mon cas un peu trop pour que l'on ne parle que de malchance, problème de montage d'origine, puis de fourche (changement) puis un premier retour pour des bruits de durites en tube oblique et malheureusement un second retour en cours pour le même problème ce qui est plus fâcheux...
Ce ne sont pas des problèmes graves et encore une fois je suis par ailleurs content du vélo mais mon expérience montre que la qualité de montage et de paramétrage des composants, l'accueil SAV, sa rapidité et surtout son efficacité sur différents problèmes rencontrés peut encore être améliorée.
Je suis d'ailleurs intéressé par le dernier Graxx en recherche d'un gravel et les soucis rencontrés me font clairement hésiter.
Je voulais juste décrire rapidement mon expérience personnelle qui n'est pas 100% négative mais je dirais honnêtement que je ne suis pas 100% satisfait de mon expérience Origine sur un vélo de près de 7000€.
Je reste malgré tout admiratif du développement de la marque. Merci pour cette super vidéo qui montre bien l'étendue des progrès effectués par Origine ! Bonne et longue route sur les chemins escarpés de l'industrie du cycle !
Loïc
Merci beaucoup pour ce retour bien étayé et factuel. C’est important de s'appuyer sur des arguments solides et une expérience personnelle pour formuler une critique constructive et objective. Cela permet d'avoir des discussions plus enrichissantes et de mieux comprendre les différents points de vue.
Super content de mon Graxx 3 GTO avec peinture perso : noir et jaune mavic
Groupe GRX en double plateaux car je l’utilise autant en Gravel que sur route. J’ai les Mavic allroad pour le gravel et les Mavic cosmic SLR 45 en carbone pour la route.
J’ai testé un BMC teammachine SLR 01 sur 100km et je peux vous dire que mon graxx est bcp plus confortable avec de meilleures sensations.
Pour couronner le tout : mes moyennes sont meilleures donc aucun regret.
La possibilité d’avoir 3 vélos en 1 (bikepacking - route - Gravel) avec toujours de la performance, du confort, et surtout au rapport qualité/prix imbattable, pour l’instant c’est que chez Origine que j’ai trouvé cela.
J’ai juste envie d’une chose : essayer le modèle GTR 🙂
Bigre sacrément versatile ton Graxx. Avec des Cosmic 45 ça doit donner un sacré rendement 🔥🔥🔥
@@GravelBike oui je suis bluffé à chaque fois par le combo Graxx et ces roues là
possesseur d'un graxx II depuis Mars 2022 11000 KM ,aucun soucis , super vélo /
Les plus belles peintures et la personalisation, chose rare sur le marché
très content de mon "petit" Tuxedo acheté en 2021, la finition est exemplaire, tout était nickel à la livraison. A refaire j'oserai la couleur perso. 14:45 🧡j'en ai croisé un, cet orange est superbe, idem à 19:08 💙c'est bôôôôôôôô ! 💫
Merci pour cette vidéo. Je roule avec un trail pour essentiellement de la promenade et de la randonnée itinérante et actuellement suis en NZ. Parfait le Sav de chez Origine. Par contre au service technique, je les trouve qq peu frileux. Le montage du depart etait en 46-31 et 11-34 trop juste pour moi dans les Alpes ou qd le dénivelé est difficile. Z ont pas voulu que je monte une cassette en 36 ou 40 à l arrière, ni un plateau de 40-25. Mon velociste, partenaire de Origine a bien voulu me faire ce montage à l'avant et c'est parfait pour moi, plus beaucoup de pentes qui me résistent, plus besoin de pousser le vélo, suis à 37kg chargé
Ça me donne envie d.en acheter un
Un peu plus de 2 ans au guidon de mon Graxx 2. Un veritable couteau suisse avec 2 paires de roues: du gravel bien sûr mais aussi de la route, du velotaf, du bikepacking et du cyclocross
Je suis complètement d’accord, pour le côté, versatile aussi bon sur la route que sur les chemins
10 ans déjà…
Quand j’ai vu le 1er article sur cette marque je me suis dis « hey, c’est juste à coté de chez moi ! Il m’en faut un »
Je crois que je vais bientôt franchir le pas, ces velos sont excellents et avoir la fierté de rouler avec une marque de ce niveau là dont l’usine est à peine à 30 km de chez moi n’a pas de prix
Tu peux prendre rendez-vous déjà pour découvrir l’usine 😊
Oui, j’y penserais courant Mars/Avril, il me faudra 2 velos (un pour moi, un pour mon fils), on fera peut-être la Chti Bike Tour ensemble cette année 😁
Le cadre bleu et rose, cela ne m'étonnerait pas que ce soit un fan de Porsche. 😉
Ou des tgv ouigo 😂
Bonjour
Merci pour cette jolie vidéo.
Concrètement est ce qu'avec un vélo origine vous roulez plus vite , plus confortable , qu'avec un look ou trek ou colnago ou ... Équivalent en gamme.
Bonjour et merci pour la vidéo.
Origine est une bonne marque, avec l’option génial du montage à la carte…
J’ai faillie acheter un Graxx III GTR cette année, mais il y avait quelques trucs qui me dérangeaient.
Pourquoi mettre des oeillets sur la fourche d’un cadre typé performance ???
Je suis totalement opposé au routing interne des gaines et durites dans la potence.
Effet de mode qui complique la maintenance, créer des contraintes (2 coudes à 90°) et qui limite le bon positionnement du guidon.
Potence unique et non retournable…
En roues haut de gamme, les Prymahl Vega C35 Pro Wide ne correspondent pas à une utilisation 60 % chemin, car les jantes sont trop rigide…
Encore quelques critiques (constructives), pour que la marque évolue dans le bon sens.
J’aurais gardé le Graxx II a la place du Graxx III GTO (Gravel polyvalent…)
Avec un Graxx III GTR plus race, sans oeillets sur la fourche.
Le Gravel en Alu Grail devrait un peu évoluer car :
Le boitier de pédalier Pressfit (BB86) n’est actuellement plus un bon choix.
La taille des pneus est limité à 42 mm, 45 mm en 28’’ serait un minimum.
Globalement, sur les cadres de petite taille, il serait pertinent de proposer un pédalier en 165 mm et non pas en 170 mm (trop grand).
Pour les roues Prymahl, il serait intéressant d’avoir des jantes en carbone moins haute que 35 mm, pour avoir des roues plus confortables en Gravel (50% chemin et 50% route).
En jante Alu, la Prymahl Vega A 30 R Wide est plus adapté à la pratique.
Super vidéo, il serait intéressant de savoir si ils seront disponibles bientôt en Allemagne avec le lease Jobrad...mais cela serait une alternative intéressante aux Rose et Canyon.
Je n’ai pas l’info mais ce serait intéressant
Vtt29 origine theoreme gtr super machine roues prymahl polaris c25 pro carbone
J'ai acheté un Graxx2 il y a 1 an 1/2 après avoir été conquis par les vidéos de Stéphane sur la marque. J'en étais très content jusqu'à ce que je découvre une fissure sur la base arrière de mon cadre alors que le vélo n'avait pas subit de gros chocs. J'en ai informé Origine qui m'ont demandé de trouver moi même un carton pour protéger mon vélo et qu'il demandait à un transporteur de venir à mes frais le récupérer afin qu'il fasse le diagnostic sans me préciser le temps que cela allait prendre. S'il s'avérait qu'il s'agissait d'un défaut de fabrication, il changeait tout simplement le cadre et me remboursait les frais d'expédition. Et s'ils jugeaient que le problème venait d'un choc, il ne me proposait que le remplacement du cadre à mes frais sans autre solution. J'ai trouvé la procédure très contraignante, très longue (j'avais des échéances de prévues avec) et anti écologique. J'ai pris la décision de faire réparer mon cadre chez un spécialiste du carbone à côté de chez moi à mes frais quitte à faire sauter la garantie, mais au moins c'était rapide, simple et beaucoup plus écologique. Aujourd'hui la réparation est invisible et après plus de 8 mois de recul, je dois dire que le vélo n'a pas été ménagé et aucun problème sur la partie qui avait été cassée.
Bref je ne recommande pas Origine pour leur partie SAV, qui n'est pas du tout à la hauteur en terme d'expérience par rapport à la partie commerciale et qualité produit. Je pense aussi depuis que le carbone n'est pas le meilleur matériau pour un utilisation Gravel. Aujourd'hui je m'orienterai plutôt sur un acier voir un Titane à budget égal.
Origine t’a proposé une solution, plutôt honorable puisqu’ il te remplaçait ton cadre. Dès lors pourquoi incriminer le SAV ?
Oui mais tout ça à mes frais et le remplacement du cadre n'est pas une fatalité !!! Alors même que je n'arrive pas à comprendre d'où venait le problème ayant engendré la rupture. Le problème est que leur SAV n'est ni réactif car éloigné de ses clients, ni écologique pour proposer de mettre des cadres vieux de 6 mois à la poubelle. Il faudrait une solution pour éviter le transport retour jusqu'à leur usine. Bref je n'ai pas du tout aimé l'expérience avec leur SAV et quand j'en parle autour de moi avec mes amis pratiquants et professionnels du cycle, ils sont aussi très étonnés du traitement.
En achetant chez un bouclard, celui-ci peut rapidement constater s'il s'agit d un choc ou d'un défaut et faire ainsi passer une garantie ou pas.
Là, origine est une marque qui ne vend que à distance, et dans ton cas, ils n'ont pas voulu prendre le risque en prenant à leur charge les frais d'expédition...chacun jugera.
Exactement, c'est là la limite de leur système de vente. Pour moi, on ne peut pas mettre en avant leur SAV par rapport aux marques qui distribuent en magasin.
@@morganlesage7999. Si le problème vient d’eux : Il te remplace ton cadre et te paye les frais d’expédition. si il est abîmé à cause d’une chute, donc de ta responsabilité, c’est toi qui couvre les frais, ce qui est normal. Donc le SAV t’a proposé une solution claire, et ce n’est pas parce qu’elle ne convient pas que c’est une mauvaise solution.
Vidéo très intéressante par contre je suis pas convaincu par le discours sur le sav. Avoir un contact téléphonique pour le sav c’est bien mais après comment faire pour la réparation où réglages ?
Pour l’entretien, ils ont des collaborations avec des boutiques affiliées. Mais en général, tu peux l’emmener chez sa réparateur vélo
Usine est un bien grand mot ! Je parlerai plutôt d'atelier d'assemblage.
hate de recevoir mon graxx 3 gtr rouge d'ici quelques jours pour remplacer mon excellent Trail ! peut être te retrouverais je prochainement sur une cyclo 😉
Avec joie l’ami 😊👍
@@GravelBike
Bonjour,
As-tu eu l'occasion de rouler ou d'avoir un avis sur le TREK Checkpoint ALR 4 ou 5, 2023-2024 (bases asymétriques) ?
Notamment, son comportement en chemin monotrace.
Merci !
Sympa les peintres et assembleurs 😉
Très bonne vidéo comme toujours mais oui j’aurais aimé qu’on dise juste d’où viennent les cadres au début de la vidéo …
J’ai des cadres made in France mais j’ai aussi un Sobre fait à Taïwan 🇹🇼
Très bonne présentation et constructive. Par contre, où sont fabriqués les cadres ?