Признаки выхода из строя выжимного подшипника Рено Логан 2, Renault Logan 2, / Рено Сандеро 2.
Vložit
- čas přidán 20. 10. 2020
- Признаки выхода из строя выжимного подшипника Рено Логан 2, Renault Logan 2, / Рено Сандеро 2. Как определить визуально, на слух приближение выхода из строя выжимного подшипника, неисправную работу
- Auta a dopravní prostředky
езжу на Рено Дастер 2019 году. При выжиме сцепления меняется звук двигателя, но это изза увелечения оборотов двигателя от электроники))
если при выжатом пропадает посторонний шум то это подшипник на первичном валу, а если при нажатии на педаль сцепления появляется посторонний шум тогда это выжимной
Сколько будет стоит замена на ваз 2107
А сам диск сцепления , пружинки там люфты, при выжатом сцеплении тоже звук пропадает. Так что это не индикатор что при выжатом сцеплении тишина наступает и это подшипник первичного вала. Первичный вал всегда вращается на логанах тарахтение там постоянное.
У меня звук пошёл уже на 20 тыс. такие детали ставят, мастер привёл пример рядом стоящий древний Логан 2006 года пробег 320 замена по причине таскания с прицепом... Надо менять или ждать когда первичный вал загудит и менять всё целиком и масло тоже
меняй масло в КПП на хорошую трансмиссионную синтетику 75-90.Заводское гуано надо было слить сразу после обкатки.
Наоборот при выжатом сцепление гудит выжимной , у меня такое было , а если пропадает гул значит это первичный вал !
Выжимной подшибник приводится в действие при выжатом сцеплении правильно? Соответственно он шумит когда упирается в карзину и вращается , без нажатия сцепления он находится без работы , а шелест это скорей всег пружины на диске сцепления бывает первичный вал
Подшибник от слова Шибко?
@@dimone73mailru 😆😆😆
у меня логан 2 2021 года пробег 10 000 начел обращать на звук коробки когда стал включать кондиционер коробка проста тарахтит(нагрузка на двигатель и звук усиливается ) без кондиционера после поездки и нагрева звук такой как в ролике ,на холодную тихо слово за дилером
Какой подшипник?
У них так с новья. Зто демферные пружины гремят.
А тебе совет отрегулируй клапана и все пройдёт.
У меня с новья звук противный пипец при выжатом проподает в дилере сказали не вкоем случае не лезть это свойственно
Мне аж легче стало, сцепление поменял , все мягко все плавно , но тресканье слышится в салоне. Думал менялы в сервисе наменяли. Сцепление фирмы Valeo. Буду пока ездить .
Здравствуйте. У меня передачи туго стало переключаться.
Менять надо. Выжымной разобьёт направляющие втулки и будешь половинить коробку
во первых еле-еле слышно ,но я уловил.не знаю как на рестайлинговых логанах-сандерах,но на моей сандере 10 года 1.4 мотор такое с новья ,т.е при выжиме сцепления меняется звук под капотом и тоже как типа трется что-то обо что-то.и ничего никаких пробуксовок сцепления не наблюдаю,не ведёт,сцепление работает как и 10 лет назад.ни разу даже не пахнуло сцеплением никогда,хотя зимой-весной часто штурмую снежные переносы,кольи.
Всё правильно. Никаких других признаков может и не быть. Ещё может зависеть от качества подшипника, от диска сцепления, лепестков и больше всего вероятнее могут быть пружинки на диске сцепления, которые изночально "звенят", хотя служат для смягчения. Можно проездить с похожим шумом всё время эксплуатации авто в своём владении и не будет никаких проблем. Но это видео в первую очередь для тех, у кого гидравлический подшипник и у кого не было изначально посторонних звуков со стороны коробки. Там всё посложнее, шум нарастает постепенно с пробегом...
@@user-xj1fs8uu1u а ,понял на моей-то тросиковое сцепление,а на вашей гидравлика,это как раньше на степвеях.
@@dyusha71 всё верно))
@@user-xj1fs8uu1u у тебя есть инстограм хотел тебе видео скинуть
@@user-xj1fs8uu1u у вас гидравлический именно??
У меня звука нет, но ловит в конце и это просто жесть, гидравлический сцепление, и я все понять не могу какого хера😂походу ему конец😂🤣
Андрей ты сам то это видео ,,слушал,, когда выкладывал ничего неслышно ничего.
Приветствую. Что может быть? При трогании сильно трясёт двигатель. Подушки и привода целые
Сцепа
Или развалился подшипник шруза.. Поболтайте его вверх и вниз
Сцепление 100%
Привет, решил проблему? У меня похожее было.
У меня сцепление было, причем сцепление ещё езди да езди , но корзину повело(пробег 80000)
У меня меган 2, коробка механика jh3, после замены сцепления полностью с выжемным появился шум на холостых, также выжимаешь сцепление шум пропадает, отпускаешь появляется, хочу сказать что не всегда шумит, например в холодную в оснавном жару. Да идетали тоже валео
Как устранили проблему?
Решил проблему? Что было то ? Сцепление выжимной или подшипник первичного вала? Ответьте пожалуйста
Это не выжимной подшипник,это шумит подшипник первичного вала КПП в следствии масляного голода.Это частое явление на Логане,когда посредственный Эльф 75-80 залитый на заводе,превращается в гуано.Надо менять на хорошую трансмиссионную синтетику вязкостью 75-90,советую Тоталь Дуал9Фе 75-90.Когда ты выжимаешь педаль сцепления ,то звук исчезает,потому-что первичный вал КПП перестает вращаться,только и всего.Выжимной подшипник на Логане крутится постоянно в силу конструкции,хоть отжата педаль сцепления,хоть не отжата, и когда ему приходит конец звук совсем другой и выжим педали на этот свист-писк никак не влияет.Меняй масло в КПП на хорошую трансмиссионную синтетику и будет тебе счастье.Вообще гуано под названием Эльф 75-80 надо было сразу менять после обкатки на хорошую трансмиссионную синтетику,это масло не стабильно ,особенно в жару или при длительной поездке становится жидким, как вода,а после 60 тыс пробега если его не менять вообще полностью теряет свойства,это гуано.
у меня такая ситуация . Купил логан 2 8 клап. пробег 4.5 тыс км появился свист, выжимаю сцепление свист пропадает. во время езды никаких звуков нету. Знакомый автослесарь предположил что либо подшипник выжимной либо масло в коробке ниже уровня мол они заливают масло по регламенту, а он объяснял что надо заливать чтобы авто было чуть под наклоном для большего залития масла. Но вы меня сейчас прям обнадёжили немного, я всё уже думал придётся деньги выбрасывать на замену подшипника а это не дёшево нынче. Может стоит действительно попробовать заменить масло в коробке на более качественное то что вы написали..
@@user-ir7gr1sp5v На Логане выжимной крутится постоянно в силу конструкции,если он загудит то пофигу педаль ,он будет свистеть-гудеть всегда хоть выжимай,хоть не выжимай.Сначала подсвистывать на холостых,а потом тарахтеть как колхозная сноповязалка,особенно в жару или после длительной поездки начинает подшипник первичного вала.Масло Эльф 75-80 а сейчас скорее всего наш дешевый аналог, которое заливают в кп на заводе довольно посредственное,оно не стабильно в жару и при высоких температурах,а к пробегу в 60 тыс превращается в полное гуано,жидкое как вода,подшипник п\вала испытывает масляный голод с самого начала,отсюда и свист,который со-временем перерастает в тарахтение,реношники это за неисправность не признают.Пока машина новая сразу после обкатки меняй масло в КПП на хорошую трансмиссионную синтетику 75-90.Тоталь Дуал9Фе 75-90 это будет или Ликви Молли 75-90 без разницы,главное слить то гуано,которое заливают на заводе пока подшипник не затарахтел как сноповязалка.Поменяй масло,а потои стань так,чтоб зад был ниже передка,открути пробку и залей ещё грамм 300.КПП станет тише и звуки все пропадут,так-что не затягивай.
Пружины это крутильных колебаний на диске и на шлицах тоже люфтует тысячу раз уже разбирали этот вопрос
@@user-bw2vz1qj9h хорошо на днях постараюсь этим вопросом заняться, вообще я сам в Сочи живу и повышенные температуры для нас это норма, возможно причина в этом не знаю. Если что после замены отпишусь.
@@NormalDin88 вообще не понял про что вы.
Вот именно что когда ты выжал сцепление работает именно выжимной подшипник а на отпущенном крутиться первичный вал вот на нем и надо менять подшипники! Не в води в заблуждения людей если сам в механике нулевой!
На Логане в силу своей конструкции выжимной подшипник крутится постоянно пофиг выжата педаль или нет.Если ему капец то свистеть он будет постоянно,хоть выжимай,хоть не выжимай.Если при выжатой педали на холостых звук пропадает,а при отпущенной начинает опять тарахтеть,то это подшипник п\вала КПП.Классическая схема при нажатии выжимной подшипник крутится,а при отпускании нет,на Логане не работает,учи техчасть этого авто,желательно на практике,а не сидя на диване.
@@user-bw2vz1qj9h дружище подскажи пожалуйста,у меня когда машина прогрета при выжиме сцепления раздаётся свист и пропадает когда отпускаю педаль,в чем проблема,а то я собрался сцепление менять с выжимным или беда в другом? заранее спасибо
@@alekseysergeevich4217 Это выжимной свистит при нагрузке при выжатом сцеплении,при отпускании звук может исчезать так как нагрузка на выжимной снижается.Меняй выжимной. Свист или писк,это характерные звуки при неисправности выжимного подшипника.Подшипник первичного вала такие звуки не издает,на нейтралке при отпущенной педали сцепления он тарахтит как дизель.
@@user-bw2vz1qj9h ну я завтра полностью сцепление менять собираюсь, спасибо!
@@alekseysergeevich4217 Не забудь про задний сальник коленвала,если пробег приличный,то советую и его поменять на новый вместе со сцеплением.
123к и полетел выжимной, вот тебе и лягушатник, российский сборки
Добрый день, уважаемые, владельцы Renault. Помогите пожалуйста. И так, ситуация новая машина Renault Sandero Stepway 2. Двигатель k7m. Пробег 20000 сцепление гидравлическое. В жару при прогретом двигателе, начинает скриметь педаль сцепления, гушу двигатель, и очень медленно выжимаю педаль, звук из коробки... Скрип... Будто гусь кричит. И педаль идёт с рывками. А при включоном. Кандее ещё и дизелит... Звук будто дизельная... Выжимаю сцепление звук пропадает. Спасибо за помощь.
В итоге в чем причина? У меня тож проблема, скорости с треском меняются, люфт в педали сцеления
Скорее всего шарнир вилки сцепления не смазан или грязь попала, поэтому вилка и скрипит, надо пыльник снять и чуть шарнир смазать
На КАМАЗе тоже так и ничего ,граматеи.....
Так и что это было то?
Ничего толком неслышно
Я думал я сейчас усну. Бла бла бла
Меняй машину это ж логан одноразовая машина
Почему у всех таксистов оплетка на руле?
Чтобы продать легче было машину потом)
А от руля у них одна проволка остается🤣
Если , менять , сцепление в сборе!