#12. VW Passat B2. Замена задних тормозных колодок и цилиндров
Vložit
- čas přidán 20. 12. 2020
- Мой Яндекс Дзен: dzen.ru/roman_antipov90?share...
Моя страница на Drive2.ru:
www.drive2.ru/users/romananti...
Плейлист с VW PASSAT B2:
• Passat B2
Ссылка на нового владельца ИЖ Комби:
ussr__liftback?...
Плейлист с ИЖ Комби:
• ИЖ 21251 KOMBI'94
Плейлист с ВАЗ 2106:
• ВАЗ 2106
Плейлист с ВАЗ 11113:
• Ока
Плейлист с Chery Amulet:
• Chery Amulet
Плейлист с ВАЗ 2114:
• ВАЗ 2114
Плейлист с ВАЗ 2104:
• ВАЗ 2104 - Auta a dopravní prostředky
Как всегда отличный видос!
Красота!!!
спасибо. отдельное спасибо за номера запчастей.
Всегда пожалуйста! Рад быть полезным
Здраствуите! Скажите, а от чего задние подкрилки подходят на етот автомобиль?
Доброго времени суток! Я приладил задние от ваз 2115. С помощью горелки пластик доработал и всë подошло. Говорят, что от москвича 2141 подходят
@@Roman_mexanik90 да, от 2141 подходят
Все просто "как трусы" хороший обзор, сам делал не раз но принцип не понимал.
Подскажите пожалуйста ) поменял колодки задние ) одно колесо на нучнике стопором а другое прокручивается ) и тросик натягивал не помогает
Возможно, что тросик закис в своей оплётке
@@Roman_mexanik90 нет) я перед как поставить барабан проверил что все натягивается ) колодки двигаются
@@dimakorneev7871 может солдатик не опускается и не разводит колодки. Может барабан сильно изношен
@@Roman_mexanik90 может быть на счёт солдатика ) но барабан по выроботки как новый просто ржавый немного )
Здравствуйте,подскажите пожалуйста калодки барабанных тормозов на пассатах вторых все одинаковые?
Здравствуйте. Немного не понял вопрос. Что значит все одинаковые?
@@Roman_mexanik90 сегодня в магазине сказали,что разные изгибы большого рычага
@@sergey_dementyew честно, не знаю о таком. По-хорошему надо брать оригинальный каталожный номер детали и чтобы по этому номеру уже был подбор запчасти. Ну, накрайняк, взять в магазин с собой колодку и сравнить
@@Roman_mexanik90 спасибо за ответ
Не думал дисковые поставить ? Может есть инфа ?
нет, не думал об этом, не вижу смысла, когда барабанные прекрасно работают. Возможно подойдут от В3 или В4. Кстати, от Ауди 80, возможно
И Я думал переделать под закрытые подшипники ,а то с этими угадать затяжку .
не думаю, что это хорошая идея. Конические подшипники специально для колëс подходят. В регулировке ничего сложного, главное не перетягивать, а то сгорят
Роман, вы большой молодец, спасибо за такой информативный и полезный ролик. Позвольте уточнить, вначале ролика вы сказали, что этот солдатик/клинышек устанавливается своим "выступом" в сторону колодки и со стороны колодки, что собственно и логично. Потому как он служит для системы самоподвода колодок. И чтобы потом, в будущем легко снять барабан, для обслуживания или замены механизма, вот именно за этот выступ на клинышке его и поднимают вверх плоской отвёрткой, сводя при этом колодки в центр, облегчая съём барабана. А вот на правой стороне у вас что-то пошло не так или это просто видео перевёрнутое?
Оуууууу... Спасибо за такой комментарий!!! Может я чего напутал?? Потом проверю-перепроверю. Может я неправильно собрал.....
Но вообще, вспоминая конструкцию, там этот клинышек выступом в любом случае упрëтся в планку. Да, я об этом не сказал... Но я посмотрел, что это нереальный должен быть зазор в износе, чтобы этот клинышек дошел до своего упора. Так что волноваться нечего
@@Roman_mexanik90 успехов в обслуживании такого приятного и красивого автомобиля! Согласен, есть такой хитрый момент, именно из-за простоты механизма, он требует внимательного к себе отношения. И вот именно с проблемой, снятия барабанов и столкнулся когда-то, из-за этого клинышка, установленного немножко не так.
@@Roman_mexanik90 дело то вовсе не в зазоре, хотя и в нём тоже. А в том, что снять барабан потом будет очень и очень проблематично. Этот упор на клинышке нужен именно для поднятия его вверх, через отверстие для болта в барабане.
@@dennisartist8858 понял. Упустил этот момент, исправлюсь!
Ппц как не люблю барабанные механизмы))
Они самые надëжные и простые
на амулете один в один система.у меня сгнили эти солдатики и подожли от класики.
Даааа. Ведь Амулет корнями уходит в Фольксваген) да, подходят жигулевские
@@Roman_mexanik90 с корнями в Толедо Сеат а Сеат от Пассата В3 корнями идёт 😁👍🇩🇪
@@Roman_mexanik90 6:14- шестигранники наверное зря... Через лет 10 приварятся и фиг открутить их
@@Roman_mexanik90 6:14-шестигранники наверное зря... Потом фиг открутить через 10 лет... Если вдруг потечёт... Я ещё перед установкой шприц тормозухи отправляю в цилиндр отвернув штуцер прокачной и потом завернув его, мазал графиткой штуцер, чтоб потом не прикипал
@@user-ONJFAN1998 я их смазал при установке) так что через 20 лет открутятся
А шестигранник какой? Я из-за этого смотрел видео. И потом не везде продают шестигранники для тормозных цилиндров. Вообще, система ужасная. Всё в ржавчине и ничего не защищено от ржавчины. Открутить два болта - превращается в эпопею. У меня на глушителе есть декоративный никелированный патрубок, который крепится с помощью винтика. Я посмотрел и увидел, что винтик никелированного патрубка глушителя абсолютно нержавый. А нержавый, потому что сделан из нормального металла.