Witam. Bardzo się cieszę, że praca w Oświęcimiu daje Panu tyle satysfakcji i radości. To bardzo ważne w życiu, kiedy człowiek wykonuje pracę, która daje szczęście. Z moich doświadczeń, jeśli chodzi o DABa, to miałem przyjemność parę razy jechać "przegubem" gliwickim na linii 870 i nie zapomnę do śmierci jednego przejazdu na tej linii z Chorzowa do Zabrza. Były to czasy, kiedy DTŚ w stronę Zabrza i Gliwic była jeszcze w sferach marzeń i od Rudy Śląskiej aż do centrum Zabrza w godzinach szczytu był nieustający korek. Pewien kierowca, który prawdopodobnie nie chciał mieć gigantycznego opóźnienia omijał stojących na drugiego a czasami na trzeciego. Efektu dodaje fakt, że autobus był pełniusieńki a ja miałem "przyjemność" stać zaraz obok "kiosku" i obserwować na żywo wyczyny "dzikiego Tatara". Pozdrawiam i życzę jak najwięcej miłych niespodzianek związanych z pracą.
ZF jak zwykle śpiewająco pracuje :D Dźwięk silnika też świetny, basowy. 1800B to były moje ulubione wozy w PKM Gliwice. Super sprawdzały się na 870: większość trasy jest szybka po trasie DW902.
Mam fleszbeki z gimnazjum. DABem wracałem często do domu. Wtedy był to najstarszy autobus w Olsztynie (wm) i miał ponad 25 lat. Nawet w lokalnej gazecie o tym pisali.
Będzie kontynuacja??? Tak wgl to może pan wrzucać filmy tylko z DABami. Nie tam jakieś Solarisy czy Mercedesy, W Polsce są H-9 DABy i Jelcze z nisko podłogowych( i pewnie wiele innych fajnych autobusów z duszą ). W tych autobusach ta dusza jest i to ogromna. Pozdrawiam
DAB przypomina linię "autobusów standardowych" VÖV pierwszej generacji, które produkowało kilka marek, w tym MAN i Mercedes (a nawet Ikarus). Koncepcja "autobusu standardowego" zakładała obniżenie kosztów eksploatacji poprzez unifikację części i podzespołów w pojazdach różnych marek, przez co też wyglądały niemal identycznie. Ale czy DAB należy do tej rodziny...? Ciekaw jestem gdzie trafiły dwa DABy z olkuskiego PKM (a raczej WPK Katowice ZK Sosnowiec o. Olkusz)...
Nie wiem czemu ale podoba mi się dźwięk silnika tego DABa. Jakiś taki przyjemny w porównaniu z dzisiejszymi "sterylnymi" szmerami elektryków czy hybryd. Szkoda że nie ma choć kawałka niskiej podłogi, pewnie pojeździłby dłużej niż niejeden dzisiejszy Solaris
Czy przy tych podwójnych kierunkowskazach nie jest tak, że migają one naprzemiennie? 😉 A Starachowicach jeździły DABy LS 575 sprowadzone z Danii i przez pierwsze miesiące (lata?) użytkowania na kierunkach mieliśmy choinkę, dopiero później to przerobiono. Przykład: czcams.com/video/jqet-g1ZDtM/video.html
Zresztą nie tylko kierunkowskazy są zdublowane. Prawie wszystko jest zdublowane. Nie mniej mnie zastanawia tak samo jak i ciebie. Ewentualnie czy jedne kierunkowskazy mogą robić za awaryjne jednocześnie drugie nadal być kierunkowskazami. Co do linku to ja się tam na tyle doszukałem 3 kierunkowskazów na każdą stronę. Bileterki są chyba jednakowe wszędzie w kraju.
Powiem tak że pierwszy raz też nie wiedziałem który przełącznik do czego służy bo przez tyle lat co Dab to inaczej był skonfigurowany 😁 Ale bardzo fajnie jeździło się półautomatami z lewarkiem po lewej stronie były oszczędniejsze od pełnego automata
Coś pięknego ten DAB, oświęcimskie są o tyle lepsze od np. tych które jeździły po Gliwicach, że zamiast lufcików mają małe, ale otwierane okna. Ten wóz którym jechałeś jest idelany na trasy podmiejskie bo ma tylko 2 pary drzwi i dużo miejsc siedzących. Czy w Oświęcimiu wy kierowcy mocno zwracacie uwagę na sprawdzanie biletów i wpuszczacie tylko 1 drzwiami, czy też raczej nikt na to uwagi nie zwraca i czy dostajecie za sprawdzanie biletów jakiś dodatek do pensji?
Hmm ciekawe kiedy się zobaczymy na przystankach, a i jak jedziesz tymi staruszkami to na kasie fiskalnej polecam ci zmieniac sobie wczesniej przystanki jak dojezdzasz do jakiegos
Trochę podobny do DAFa MB200 jakie jeździly w Poznaniu na liniach pośpiesznych A i B. Mimo że już wtedy wchodziły powoli Neoplany DAFikami bardzo fajnie się śmigało. Miękko płyneły przez nierówne miejskie ulice.
A kiedy będą dłuższe materiały z jeżdżenia autokarem bo tutaj jest niedosyt na youtobie bo jest tylko jeden kanał i tyle. A dla mnie np. to jest coś inna kultura , lepsza praca , lepszy sprzęt.
Urban Transport Systems@ A czy Oświęcim nie należał w przeszłości pod WPK Katowice i dawniej nie było tam numeracji podobnej do tej jaka jest w Olkuszu?(linie 4xx)
Cześć Mam pytanie ,czy są umieszczone takie informacje ingen ståpladser til højre for chaufføren i chaufføren må ikke samtale under korsler po prawej stronie kierowcy u góry ?
Wersja z układem drzwi 2-0-2 jest praktyczna głównie na linie Aglomeracyjne/Podmiejskie gdzie po za miastem nie ma dużej wymiany pasażerów na przystankach, ale za to jest więcej miejsc siedzących.
Kasa fiskalna jak w pierwszym lepszym rozpadającym się Mercedesie sprinterze. Tylko wy wydajecie paragony, a Januszem biorą pieniądze a paragonu niema, a potem gmina dopłaca do przejazdu bo "jeździ za mało pasażerów".
@@UrbanTransportSystemsJak nie zapłacisz to Janusze z busa do środka cię nie wpuszczą, a wszyscy boją się zgłaszać, bo może potem busa nie być, więc wszyscy siedzą cicho i nikt nie pójdzie do urzędu marszałkowskiego.
![Oświęcim 🚍 Linia [20] Siedem linii w pierwszym dniu pracy?! Jak to możliwe?! cz. 2/2](http://i.ytimg.com/vi/kJ3NRZ5rH-0/mqdefault.jpg)
![Oświęcim 🚍 Linia [20] Siedem linii w pierwszym dniu pracy?! Jak to możliwe?! cz. 2/2](/img/tr.png)
![O-Zone - Dragostea Din Tei [Official Video]](/img/n.gif)
Te dźwięki pod czas jazdy są piękne !
Witam. Bardzo się cieszę, że praca w Oświęcimiu daje Panu tyle satysfakcji i radości. To bardzo ważne w życiu, kiedy człowiek wykonuje pracę, która daje szczęście.
Z moich doświadczeń, jeśli chodzi o DABa, to miałem przyjemność parę razy jechać "przegubem" gliwickim na linii 870 i nie zapomnę do śmierci jednego przejazdu na tej linii z Chorzowa do Zabrza. Były to czasy, kiedy DTŚ w stronę Zabrza i Gliwic była jeszcze w sferach marzeń i od Rudy Śląskiej aż do centrum Zabrza w godzinach szczytu był nieustający korek. Pewien kierowca, który prawdopodobnie nie chciał mieć gigantycznego opóźnienia omijał stojących na drugiego a czasami na trzeciego. Efektu dodaje fakt, że autobus był pełniusieńki a ja miałem "przyjemność" stać zaraz obok "kiosku" i obserwować na żywo wyczyny "dzikiego Tatara".
Pozdrawiam i życzę jak najwięcej miłych niespodzianek związanych z pracą.
Czekałem na to :D Te autobusy są bardzo wygodne oraz mają piękne dzwięki...
ZF jak zwykle śpiewająco pracuje :D Dźwięk silnika też świetny, basowy. 1800B to były moje ulubione wozy w PKM Gliwice. Super sprawdzały się na 870: większość trasy jest szybka po trasie DW902.
Ta kierownica szczerze przypomina mi kierownice z piętrowego autobusu w OMSI 2.
W MANach SD200 taka była
Kocham te autobusy urban dzięki ci za to
Zawsze zazdrościłem Gliwicom Dabów. To były jedne z najpiękniejszych autobusów w historii.
Mam fleszbeki z gimnazjum. DABem wracałem często do domu. Wtedy był to najstarszy autobus w Olsztynie (wm) i miał ponad 25 lat. Nawet w lokalnej gazecie o tym pisali.
Super filmik ten Autobus ma w sobie urok, mam nadzieję że z czasem pojawi się filmik z opisem i opowiadaniem, co jaki przycisk jest do czego?
HEj ,fajnie się jeździ w takich małych miejscowościach, bo masz mało pasażerów :).
Będzie kontynuacja??? Tak wgl to może pan wrzucać filmy tylko z DABami. Nie tam jakieś Solarisy czy Mercedesy, W Polsce są H-9 DABy i Jelcze z nisko podłogowych( i pewnie wiele innych fajnych autobusów z duszą ). W tych autobusach ta dusza jest i to ogromna. Pozdrawiam
Fajny autobus i ten silnikk
kultowy klang
Piękna maszyna pozdro
Koszalin pozdrawia, jeszcze 4 sztuki są u nas, a jeden będzie zabytkiem.
większość życia podróżowałem takim po Żywcu, dźwięk silnika, w ogóle jego moc. Przeładowany dawał rade tam, gdzie obecne Solarisy wysiadają.
Ja nie lubiłem gnoi. Zawsze się ich bałem za dzieciaka.
No wielu kierowców na znak stop tylko zwalnia do kilku kilometrów ty się zatrzymujesz brawo.
Nie wypada inaczej!
Piękny autobus. Takie już nie powrócą. Więc trzeba je szanować.
W pks pila jest pełno takuch dabów troche iny przód
DAB przypomina linię "autobusów standardowych" VÖV pierwszej generacji, które produkowało kilka marek, w tym MAN i Mercedes (a nawet Ikarus). Koncepcja "autobusu standardowego" zakładała obniżenie kosztów eksploatacji poprzez unifikację części i podzespołów w pojazdach różnych marek, przez co też wyglądały niemal identycznie. Ale czy DAB należy do tej rodziny...?
Ciekaw jestem gdzie trafiły dwa DABy z olkuskiego PKM (a raczej WPK Katowice ZK Sosnowiec o. Olkusz)...
Szyba czołowa w tym Dabie to mistrzostwo świata
Nie wiem czemu ale podoba mi się dźwięk silnika tego DABa. Jakiś taki przyjemny w porównaniu z dzisiejszymi "sterylnymi" szmerami elektryków czy hybryd. Szkoda że nie ma choć kawałka niskiej podłogi, pewnie pojeździłby dłużej niż niejeden dzisiejszy Solaris
Niskopodłogowe to były DABy serii 15. Niestety zaraz po nich fabryka się zamknęła ponieważ Scania, która kupiła DABa nie chciała już tam inwestować.
Lubiłem jeździć tymi autobusami 🙃
Czy przy tych podwójnych kierunkowskazach nie jest tak, że migają one naprzemiennie? 😉 A Starachowicach jeździły DABy LS 575 sprowadzone z Danii i przez pierwsze miesiące (lata?) użytkowania na kierunkach mieliśmy choinkę, dopiero później to przerobiono.
Przykład:
czcams.com/video/jqet-g1ZDtM/video.html
Zresztą nie tylko kierunkowskazy są zdublowane. Prawie wszystko jest zdublowane. Nie mniej mnie zastanawia tak samo jak i ciebie. Ewentualnie czy jedne kierunkowskazy mogą robić za awaryjne jednocześnie drugie nadal być kierunkowskazami.
Co do linku to ja się tam na tyle doszukałem 3 kierunkowskazów na każdą stronę.
Bileterki są chyba jednakowe wszędzie w kraju.
Powiem tak że pierwszy raz też nie wiedziałem który przełącznik do czego służy bo przez tyle lat co Dab to inaczej był skonfigurowany 😁 Ale bardzo fajnie jeździło się półautomatami z lewarkiem po lewej stronie były oszczędniejsze od pełnego automata
Dokładnie, różne konfiguracje pulpitu zauważyłem w Oświęcimiu. Ten pulpit to taki trochę tupolew.
Coś pięknego ten DAB, oświęcimskie są o tyle lepsze od np. tych które jeździły po Gliwicach, że zamiast lufcików mają małe, ale otwierane okna. Ten wóz którym jechałeś jest idelany na trasy podmiejskie bo ma tylko 2 pary drzwi i dużo miejsc siedzących. Czy w Oświęcimiu wy kierowcy mocno zwracacie uwagę na sprawdzanie biletów i wpuszczacie tylko 1 drzwiami, czy też raczej nikt na to uwagi nie zwraca i czy dostajecie za sprawdzanie biletów jakiś dodatek do pensji?
Hmm ciekawe kiedy się zobaczymy na przystankach, a i jak jedziesz tymi staruszkami to na kasie fiskalnej polecam ci zmieniac sobie wczesniej przystanki jak dojezdzasz do jakiegos
Trochę podobny do DAFa MB200 jakie jeździly w Poznaniu na liniach pośpiesznych A i B. Mimo że już wtedy wchodziły powoli Neoplany DAFikami bardzo fajnie się śmigało. Miękko płyneły przez nierówne miejskie ulice.
Tak, trochę podobny, DABy miały silniki z DAFa w późniejszych wersjach
Widze że Oświęcim zakupił DABa chyba z tego samego miejsca co MZK Tomaszów Maz. wygląda identycznie jak nasze ;)
Generalnie DABy jeździły tylko w Danii i Holandii, a z pośród tych z Danii często na polski rynek trafiały te z okolic Kopenhagi i z samej stolicy.
Ta kasa fiskalna też jest używana w prywatnych busach.
a czy jak kierowca jedzie pierwszy raz jakimś nowym autobusem to mu ktoś objaśnia co gdzie jest ? że ten guzik od prądu itp
Oczywiście, że byłem przeszkolony, jednak nie wszystko tak łatwo jest zapamiętać.
A kiedy będą dłuższe materiały z jeżdżenia autokarem bo tutaj jest niedosyt na youtobie bo jest tylko jeden kanał i tyle. A dla mnie np. to jest coś inna kultura , lepsza praca , lepszy sprzęt.
Mam jeszcze trochę filmów. Więc pewno się pojawią.
U nas w Koszalinie niestety już wycofują 😕
ale jeszcze można spotkać?
Urban Transport Systems@ A czy Oświęcim nie należał w przeszłości pod WPK Katowice i dawniej nie było tam numeracji podobnej do tej jaka jest w Olkuszu?(linie 4xx)
Nie, Oświęcim należał pod WPK Bielsko-Biała, natomiast PKM Czechowice Dziedzice wywodził się z WPK Katowice.
Włącz sobie kierunki albo awaryjne i popatrz co się dzieje wtedy z tyłu :D
Nie wszystkie miały tą choinkę 😅
U mnie z pod Poznania podobne jeździli to był chyba volvo b10
Cześć Mam pytanie ,czy są umieszczone takie informacje ingen ståpladser til højre for chaufføren i
chaufføren må ikke samtale under korsler po prawej stronie kierowcy u góry ?
dość dobrze go nagrałem, więc w serii z jego obsługi pewno dostrzeżesz
mieszkam w gromcu jak mozna by się z tobą zkontaktować jak byś na gromiec jechał to byśmy o komunikacji pogadali bo kręci mnie to ze tak powiem
Hej mam pytanie czy to jest praktyczne jak nie ma środkowych drzwi a są z tyłu? Pozdrawiam i gratuluje przejazdu DABem
Wersja z układem drzwi 2-0-2 jest praktyczna głównie na linie Aglomeracyjne/Podmiejskie gdzie po za miastem nie ma dużej wymiany pasażerów na przystankach, ale za to jest więcej miejsc siedzących.
@@YTtomek dzięki za odpowiedź
Wow, in which cities in Poland are DAB buses in regullar service everyday?
Oświęcim, Koszalin, Piła i Zielona Góra.
@@UrbanTransportSystems and Zielona Góra
Rozpędziłeś się z tym "i" xD
Cześć fajny bus 👍
Jechałem tym autobusem do szkoły nie raz
Hm, engine from MB?
Cudowny autobus ale chyba dużo pali. Co nie?
Myślę, że bardzo podobnie jak niskopodłogowce z automatyczną skrzynią.
Jak uczysz sie przystanków gdzie sie zatrzymac na danej trasie, tylko to mnie przeraza zeby zostac kierowcą autobusu
toż to najprostsza rzecz, od tego są szkolenia liniowe, a jak to nie pomaga to można wydrukować sobie mapkę
Kto zapowiada tam zapowiedzi przystanków? Ta sama lektorka która była wcześniej w Katowicach?
tak
Na stałe będziesz pracować w Oświęcimiu?
Na stałe nie jestem kierowcą nigdzie.
@@UrbanTransportSystems Tak właśnie przypuszczałem ;) Pozdrawiam
u mnie jeżdżą tylko many i solarisy
Kasa fiskalna jak w pierwszym lepszym rozpadającym się Mercedesie sprinterze. Tylko wy wydajecie paragony, a Januszem biorą pieniądze a paragonu niema, a potem gmina dopłaca do przejazdu bo "jeździ za mało pasażerów".
Za nie wydawanie paragonu jest spora kara. Jak nie wydają paragonu to płacić też nie trzeba.
@@UrbanTransportSystemsJak nie zapłacisz to Janusze z busa do środka cię nie wpuszczą, a wszyscy boją się zgłaszać, bo może potem busa nie być, więc wszyscy siedzą cicho i nikt nie pójdzie do urzędu marszałkowskiego.
Moj tata tez nim jeździł
Pozdrów go ode mnie. ;)
@@UrbanTransportSystems niestety juz go niema
@@UrbanTransportSystems *
To napewno nie jest gliwicki bo gliwickie były trzydrzwiowe .
Gliwickich już nie ma.
Czy zatrudnisz się w Zkkm Chrzanów
Taaak prosimy
oby
Ale pracujesz dalej w PKM KATOWICE?
pewnie, od czasu do czasu
Stary grat
za nie dlugo ta linia bedzie kierowac sie na Wolę woj śląskie
Naprawiają most?
@@UrbanTransportSystems jest ruch wahadłowy podobno
Ładny to on nie jest :/