ðTOYOTA COROLLA CROSS 1.8 HYBRID PREMIUM SAFTY SUNROOF 2021 āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ āļāļąāļ§āļāđāļāļāļŠāļļāļ
VloÅūit
- Äas pÅidÃĄn 22. 08. 2024
- ðTOYOTA COROLLA CROSS 1.8 HYBRID PREMIUM SAFTY SUNROOF 2021 āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ āļāļąāļ§āļāđāļāļāļŠāļļāļ
â āļĢāļēāļāļē 819,000 āļāļēāļ
ðĢïļāđāļĄāļĨāđ 80,000 āļāļĄ.
ðĨāļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļąāļ§āļĢāļ 5āļāļĩ150,000āļāļĄ.
ðĨāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Hybrid 10 āļāļĩ
āļĢāļāļāđāļēāļ āļŠāļ§āļĒāđāļāļīāļĄ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļāļ āļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŠāļļāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āļāļąāļāļāļĩ āļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļ§āļāļąāļāļĢāļđāļ āļŠāļ§āļĒāļŦāļĢāļđ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļĩāđāļāļāļāđāļģāļāļēāļĨāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđ āđāļāļēāļ°āđāļāļāđāļē āļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđ 5 āļāļĩ 150,000 āļāļĄ. āļĒāļēāļāđāļŦāļĄāđ4āđāļŠāđāļāļāļĩ2024 āļŠāļāļēāļĒāđāļāļŦāļēāļĒāļŦāđāļ§āļ āļāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĄ āļāļ āļāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļ 1,800 āļāļĩāļāļĩ āđāļāļāļāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļHYBRID āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ 122 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļāļāđāļĨāļĒāļ§āđāļēāđāļĢāļāļĄāļēāļ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩ āđāļāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļļāļāđ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ E20 āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļīāđāļ āļāļāđāļģāļĄāļąāļ 20-22 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļĄāļēāļāđ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļ āđāļāļ·āļāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļķāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĨāļąāļāđāļāđāļēāđāļĨāļāļŠāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāļāļēāļĄāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļĢāļēāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļāļĒāđāļāļĢāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļāļĒāđāļāļīāļĄāļāļąāļāđāļĢāđāļ āļāļ·āļāļ§āđāļēāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ°āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļąāļāļ§āđāļēāļāļĩ āļāļļāđāļĄ āļŦāļāļķāļ āđāļāļēāļ°āļāļāļ āļĒāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāđāļāļāļļāļāļāļĩāđ āļ āļēāļĒāđāļāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļēāļ°āļĢāļēāļ āļ§āļēāļāļāļāļāđāļāđāđāļĒāļāļ°āļĄāļēāļ
ðĨOption āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļāđāļāļ āļāļąāļāļāļĩāđ
â āļŦāļĨāļąāļāļāļē Sunroof āđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē
â āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļē āļŠāļĩāļāļģ
â āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāļāļāļĢāļąāļāļĨāļāđāļŠāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
â āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļąāļ 360 āļāļāļĻāļē
â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ āđāļĨāļ° āđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Pre-Collision System
â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļ Dynamic Radar Cruise Control
â āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Automatic High Beam Control
â āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ Lane Departure Warning
â āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļēāļāļĢ Lane Tracing Assist
#āđāļĒāļĢāļąāļāļāļēBYBANKāļŠāļēāļāļēāļĢāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ9
āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ
1)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļēāļāļāļāļŦāļāļąāļāļāđāļģāļāđāļ§āļĄāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļ
2)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđ
3)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ 2 āļāļĩ
āļāļīāļāļāđāļāđāļĒāļĢāļąāļāļāļēBYBANK
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