De dos carburadores hice uno! Motorcraft 2 gargantas!
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- čas přidán 7. 09. 2024
- Qué onda amigos!
En este video hice una cirugía de carburadores, de dos hice uno bueno, esto porque estamos trabajando en un Mustang 1981 con un motor 302 el cual tiene el mismo carburador que Roger, ya que la camioneta no tiene todas las conexiones que el carburador ocupa y el Mustang sí, pues le pusimos el carburador bueno a ese carro!
Espero les guste el video y que aprendan cómo hacerlo, agradecería sus comentarios para ir mejorando!
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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Bro, esta muy chido tu contenido, porfa sigue haciendo videos de los 302 carburados, me has ayudado bastante !
🤟
excelente video bro , #canvive
#CanVive
Muy buen video viejo, podrías decirme cuantas mangueras de vacío son y hacia donde van?
Muy bueno!
Me llena de satisfacción el saber que mi trabajo no fue en vano, ya que la carburación en youtube estaba extinta y pude darle vida nuevamente, los que creían que grabar carburadores "obsoletos" era tiempo mal invertido ahora lo ven con otros ojos, incluso saludar como yo saludo y apuntar el dedo hacia el frente como yo lo hago, te sugiero que le llames a las cosas por su nombre y no llamarle "valvula" o "palito" saludos.
Muchas gracias amigo, justamente pensé en eso, aprender el nombre de todas las partes del carburador, estudiaré más para ello!
Me daré una vuelta por tu canal para poder ver alguno de tus videos! Saludos!
En fin con que ayudes Alos de más a sacarlos de sus dudas está súper bien por qué tu si explicas cosa por cosa Avila Mk2
Hola buenas tardes, el tubo blanco que esta de bajo del termostato en donde va conectado y para que sirve, gracias
Excelente video amigo , en el minuto 14:03 no alcanzo a ver dónde le mueves para estabilizar el motor , solo veo que mueves los dedos , ¿serías tan amable de indicar que tornillo giraste ? Gracias !
Hola saludos de Perú, donde esta conectado el termostato?
Es la bolita de la izquierda, viendo de frente el carburador, originalmente me parece que solo es un cable de control positivo :)
Buenas tardes disculpe se puede poner un carburador motorcraf 269 Ford a un golf A2 de doble garganta
Hola amigo gracias por el video
Pregunta ese carburador es mecanico??
Así es amigo! :)
Me podrias decir cual es la diferencia del mecanico a un electronico?
Cuantas vueltas lleva cada tornillo de abajo
Te podría decir que la "estándar" para los carburadores, cerrar la esprea completa y dar 3 vueltas, pero primero que nada, cada motor tiene valores diferentes, segunda para carburar necesitamos herramientas como un vacuometro para dejar un buen trabajo.
Te recomiendo ir midiendo vuelta por vuelta para tu carro e ir checando prueba y error
@@AvilaMk2108 le deje 2 y 2 despues me compro manometro , tengo cables y bujias nuevas filtro de gasolina , carburador nuevo , bomba de gasolina valvula pcv nueva mangueras de gas nueva y cuando le deje a 2 vueltas a cada tornillo se escucha bien y no tiembla ahi le deje gracias por la informacion saludos
Porque mi carburador me revienta las valvulas economisadoras