коротенькая тестовая поездка в самом начале зимы по Ржевскому полигону. Интересный маршрут. В забеге участвуют два Паджеро 4 бензин и дизель и мой Паджеро спорт 2 дизель
За Ржевский полигон отдельный лайк :)) Давайте ещё - со стороны озера Волоярви, ближе к хуторам и лабораториям ГИПХа. Там старая шведская булыжная дорога в болотах.
ехали на шниве с дастерами разной подготовки, где то получилось объехать, где-то так же на лебедке, но за световой день только половину маршрута осилили, и еще нас обогнал паджеро 3 на резине с лифтом, он ходом все пролетал, только в ручье на камень сел.
Жаль с вами не было нивы, просто сравнить, как едет лёгкий внедорожник в отличии с большим. Мне ваш канал нравится, просмотрел все ролики собираюсь летом на "Бесов нос" в две машины, шнива, тлк Прадо.
Хорошо, лайк конечно, но не хватает веселого контента как когда-то со славяном на нивке было. Ждал приколов все видео, а их нет, просто едем как обычно. Понятно, что не сам снимал, но чего уж профессионалам советовать..
Мне кажется что автомобили создаются для тех или иных нужд человека,с этими нуждами данные автомобили справляются и в разных условиях.....но давайте млин создадим условия,с которыми эти авто не справляются, даже будучи как- то подготовленными и будем оценивать и рассуждать о том как и кем и каким местом эти авто создавались)))) получается смысл внедорожников только чтобы потешать людей на так называемых покатушках ?
Я езжу на своем автомобиле исключительно в дальние поездки и в одиночку, как раз для этих целей автомобиль покупался и проектировался. На покатушки я не езжу никогда, данный выезд носит обучающий характер не только для вас, но в первую очередь для себя. Что бы проехать маршрут не достаточно хорошего автомобиля, нужно уметь им управлять, знать на что он способен и уметь пользоваться тем, на что он способен. Без практики это не возможно. Что же на счет условий с которыми они не справятся, их не нужно создавать, они по всюду. Но смысл как раз и заключается в том, что бы научится ездить на автомобиле так, что бы ехать там, где глаза боятся. Автомобиль как любой инструмент, для достижения цели или мастерства требут много трудов практики.
@@alexandrkononovich4099 В ниве и был интерес путешествий. Можно совершить кругосветное путешествие на велосипеде, а можно сесть на самолёт и облететь Землю с парой пересадок. Есть разница? Мне вот не интересно смотреть как поджеро ездит по лужице, это какие-то покатушки выходного дня. Сын игрушечную машинку катает в песочнице - и то интереснее...
@@alexandrkononovich4099 нива была сделана своими руками, можно сказать реставрирована, каждый болтик закручен! Этим и была интересна. Да там ломалось все это, были приключения, но они были! А тут что? Японский безликий "качок" что Вы там сделали? Какую часть души в него вложили? Выбрали его в автосалоне? Заменили в нем масло и свечи? Да и так понятно, что машина попрет как танк по грязи только интерес в чём?
А что в ниве интересного??? Ведро с болтами, вечный ремонт. Была нива и что??? Эксплуатация тайга то передний редуктор лопнет то полуоси на ходу выходят, вся кузовщина по ходовке рваньё и т.д. Места нет!!! Один + не жалко. Вот в ниве точно души нет. Был уаз хантер дизель, тоже то ещё говно.... сейчас Паджеро 4 3.5 литра, вот это машина, сплошное удовольствие!!!
Был приятно удивлен манерой подачи материала. Спокойно, рассудительно, без матов и без лишней болтовни. Огромное спасибо автору ролика!
О пороге...это прям как: "Едь вот сюда и вот так, а теперь посмотри что ты наделал" )))
За Ржевский полигон отдельный лайк :)) Давайте ещё - со стороны озера Волоярви, ближе к хуторам и лабораториям ГИПХа. Там старая шведская булыжная дорога в болотах.
Первый опыт, ваша вилософия подачи материала очень близка ко мне.
Хорошее, как всегда, видео. Грамотные и лаконичные пояснения. Комментировать уже нечего. Молодцы.
Лайк и репост.
Очень нравился формат путешествия на ниве. Нравится как снято, много прикольных моментов. Остальные видео на фоне уже идут более скучновато.
эти видео не о путешествиях, а так скорее Техника. Формат поездок остался прежним. В 20году были на севере видео пока нет по нему
@@HeroSTL техника, а тем не менее ))), ок будем ждать север ))
ехали на шниве с дастерами разной подготовки, где то получилось объехать, где-то так же на лебедке, но за световой день только половину маршрута осилили, и еще нас обогнал паджеро 3 на резине с лифтом, он ходом все пролетал, только в ручье на камень сел.
@@user-hi6ti4gk7b это авто разного класса, Нива лучшая в своем )) Дастер хуже по проходимости как минимум по моральной, по себе знаю )))
Жаль с вами не было нивы, просто сравнить, как едет лёгкий внедорожник в отличии с большим.
Мне ваш канал нравится, просмотрел все ролики собираюсь летом на "Бесов нос" в две машины, шнива, тлк Прадо.
интересный маршрут!! Удачи!
нива поехала бы где то так же, но где то хуже.
Спасибо за видео! Всё четко и по существу! Сам буквально на днях организовал первый выезд нашего города
Хорошо, лайк конечно, но не хватает веселого контента как когда-то со славяном на нивке было. Ждал приколов все видео, а их нет, просто едем как обычно. Понятно, что не сам снимал, но чего уж профессионалам советовать..
видео техническое, какие тут приколы)))) а в путешествиях да их полно, все впереди. Да и снимал не я, там сборная солянка с телефонов
Третий , полный дуб ! Колея не та ! Прокладка не та !
На мятом прокладку надо менять
А козырёк на дверь заднюю паджерика реально в России купить и почём, плииз!!!
А водители..... особенно на жёлтом.... без комментариев
Асала алейкум аджара гуджу)))....
А на Спорте АКПП я так понял, доп. охлаждение коробаса установлено?
да радиатор АКПП
Мицу спорт тоже на раме?
спорт на раме конечно. А Паджеро 4 нет
добры вечер! подписался и вопрос к вам; можно ли с вами по участвовать как то ? Спб паджеро 4 3л
всегда ЗА. свяжитесь со мной через майл почту
А что с нивой? О.о
Мне кажется что автомобили создаются для тех или иных нужд человека,с этими нуждами данные автомобили справляются и в разных условиях.....но давайте млин создадим условия,с которыми эти авто не справляются, даже будучи как- то подготовленными и будем оценивать и рассуждать о том как и кем и каким местом эти авто создавались)))) получается смысл внедорожников только чтобы потешать людей на так называемых покатушках ?
Я езжу на своем автомобиле исключительно в дальние поездки и в одиночку, как раз для этих целей автомобиль покупался и проектировался. На покатушки я не езжу никогда, данный выезд носит обучающий характер не только для вас, но в первую очередь для себя. Что бы проехать маршрут не достаточно хорошего автомобиля, нужно уметь им управлять, знать на что он способен и уметь пользоваться тем, на что он способен. Без практики это не возможно. Что же на счет условий с которыми они не справятся, их не нужно создавать, они по всюду. Но смысл как раз и заключается в том, что бы научится ездить на автомобиле так, что бы ехать там, где глаза боятся. Автомобиль как любой инструмент, для достижения цели или мастерства требут много трудов практики.
Снимайте про ниву... японские телеги не интересны...
Ой , если б вы знали как Нива не интересна !
@@alexandrkononovich4099 а что вам интересно ? Японские развалюхи? Или немецкое жесткое .....
@@alexandrkononovich4099 В ниве и был интерес путешествий. Можно совершить кругосветное путешествие на велосипеде, а можно сесть на самолёт и облететь Землю с парой пересадок. Есть разница? Мне вот не интересно смотреть как поджеро ездит по лужице, это какие-то покатушки выходного дня. Сын игрушечную машинку катает в песочнице - и то интереснее...
@@alexandrkononovich4099 нива была сделана своими руками, можно сказать реставрирована, каждый болтик закручен! Этим и была интересна. Да там ломалось все это, были приключения, но они были! А тут что? Японский безликий "качок" что Вы там сделали? Какую часть души в него вложили? Выбрали его в автосалоне? Заменили в нем масло и свечи? Да и так понятно, что машина попрет как танк по грязи только интерес в чём?
А что в ниве интересного??? Ведро с болтами, вечный ремонт. Была нива и что??? Эксплуатация тайга то передний редуктор лопнет то полуоси на ходу выходят, вся кузовщина по ходовке рваньё и т.д. Места нет!!! Один + не жалко. Вот в ниве точно души нет. Был уаз хантер дизель, тоже то ещё говно.... сейчас Паджеро 4 3.5 литра, вот это машина, сплошное удовольствие!!!