Das HYMER Backrack+ - Vielseitiger Komponententräger für Ducato/Boxer/Jumper
Vložit
- čas přidán 6. 08. 2024
- In diesem Video zeigen wir dir gemeinsam mit Alex Hipp - Produktmanager bei Hymer - das neue Hymer Backrack+ System.
00:00 Einführung
01:34 Überblick - Mini Rack und Wheel Holder
06:25 Bike Carrier Swing
12:17 Bike Carrier Shuttle
15:33 Number & Light Bar
18:15 Pakete und Preise
Ein vielseitiger Komponententräger nicht nur für Hymer Vans.
Dieses modulare System passt an alle Hecktüren des Fiat Ducato und seiner Geschwister Peugeot Boxer und Citroen Jumper.
Nähere Informationen auf der Homepage von Hymer:
www.hymer.com/de/de/modelle/o...
Wichtiger Hinweis: die Traglast des Bike Carrier Shuttle beträgt entgegen der Aussagen im Video nicht 30kg, sondern 28kg.
Viel Spaß!
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LG
Dirk & Sonja
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Ich finde die Flexibilität super; da hat mal jemand von Grund auf neu nachgedacht und nicht nur Bestehendes variiert. Auch so eine Klappstufe hinten ist eine gute Zweitnutzung, wenn man schon mit der Ladung die Leuchten verdeckt - ist der mit AHK kombinierbar??? Die Preise erscheinen mir fair kalkuliert; bisher bekannte Hymer-Qualität vorausgesetzt. Nutschienen sind noch flexibler als Airlineschienen; da kann man sich unendlich viel Zubehör vorstellen - auch zum Selberbauen. So kann da das ganze Camping-Zeug wie Stühle, Tisch und Grill in einer Box dranhängen, die man im Alltag zuhause lässt und nur bei Bedarf montiert - die Heckgarage bleibt ständig frei für Baumarkt oder Großeinkäufe... Bei mir haben Fahrräder übrigens eher den Wert von 1% des Autos - aber die Ansprüche sind eben unterschiedlich; inzwischen muss man wohl eher den Tankdeckel mit Zusatzschlössern sichern, Reservekanister außen transportieren wirkt schon provozierend 😉 Für mich ist das System so innovativ wie vor Jahrzehnten der erste "Paulchen"-Träger!
😅😅 Hoppla, da habe ich mich aber bezgl. Preis total verschätzt. Ich lag deutlich höher. Die Preise finde ich absolut in Ordnung.
Daumen hoch für dieses System und Danke für die Vorstellung! 👍🏻
Einfach top ! Ich bin schon am grübeln 🙂
Super Video....... gut erklärt. .....
Vielen Dank Dirk für das Video; vor vier Wochen bereits bestellt und endlich eine saubere und schöne Lösung für mein Reserverad und noch zusätzliche alternative Anwendungen gefunden. Ich glaub mein Tourne wird es mir verzeihen wenn ein paar Hymer Teile verbaut sind :-), Herzliche Grüße, Christian
Ganz sicher wird das Teil dem Tourne super stehen. Viel Spaß damit.
Sehr gut bin voll auf begeistert. LG 👋
Das freut mich 👍
Super Idee und sieht -Hochwertig - aus 👍
Werde das Teil auf meiner nächsten Reise ausgiebig testen. Seid gespannt.
Wie geil ist das denn 😍. Und ich finde den Preis auch wirklich okay. Danke euch für dieses Video 👍. VG Phuong ✌️
Danke an Hymer, dass wir das Video gemeinsam machen konnten. 👍
Cooles System!
Das beste System, das ich bisher gesehen habe! Mich würde interessieren, ob das System man selbst montieren kann. Danke für das Video.
Es gibt eine ausführliche Anbauanleitung. Denke, dass ist auch im Eigenbau machbar.
Das nenne ich Mal was innovative Neuheit 👍👍👍👍
Top...endlich mal jemand der die Türen öffnet...🙂
Hmmm und die italienische Tafel wird dann auf dem Lenker der Räder raufgebastelt? 😮
Cooles System, habe gleich beim nächsten Hymer-Partner angefragt. Leider sind die Preise inzwischen (Juni 2024) extrem angestiegen. Grundträger liegt bei 599 Euro (UVP) und das kleine Rack bei 319 Euro. Bin auf mein Angebot gespannt.
Hallo Dirk!
Wie es der Zufall will, so etwas habe ich gesucht, für einen Kastenwagen, den ich noch gar nicht besitze - noch nicht.
Aber das Sammeln von Informationen und das Erzeugen von Vorfreude ist ja nicht verboten. 😁
Liebe Grüße und ein schönes Wochenende für Dich und Sonja
🙋♂🙋♂
Dir auch ein schönes Wochenende
Gut, wenn sich Hersteller Gedanken machen, aber:
Heckfenster gehen auf Dauer nicht mehr auf, auch ohne Ladung, da bin ich schon raus.
Außerdem würde für einen Träger keine Löcher in die Türen bohren wollen.
Mit meinem Motorrad-Heckträger (250 kg Nutzlast) bin ich flexibler und billiger.
Eine echte Innovation. Trotzdem ist mir mein Kasten mit Hubbett lieber, wo man die Räder drunter im Innenraum transportieren kann und Gewicht spart. Wenn man auflastet ist dieser Träger aber eine schöne Lösung!
Muss ich haben !!!!!
Tolles Trägersystem....
Finde ich auch 😊
Not bad. Wenn man schon für den Thule-Kupplungsfalter bis 800 Euronen hinlegen kann, Respekt fürn Preis. Von der Qualität und Optik her Klasse.
Hallo! Derzeit bestes Video über das neu System von Hymer. Mich würde mal Interessieren wie 2 Fahrräder mit dem einfachen System an eine Seite passen sollen, da sie ja nicht gegenläufig montiert werden können. Mir gefallen die Grundträger gut. Bin gespannt wie die Entwicklung weiter geht. Gruß X-Pilot
Eventuell musst du die Lenkstangen quer legen.
@@AvantionTour Das wird auch beim Swing notwendig sein, da das äußere Fahrrad im Video mit dem Lenker schon sehr arg weit raussteht und die Breite in der Höhe ein Problem wird (spätestens beim Rangieren)
Wir fahren den Hymer Free S auf Mercedes basis. Ist schon bekannt wann Mercedes dran kommt? Wir wollen nähmlich warten auf dieses System. Aber wenn es nicht für Mercedes entwickelt wird, müssen wir uns umschauen nach was anderes. Viele Grüsse aus Belgien und danke für deine interessanten Video’s. Hatt uns schon viel geholfen 😊
Ich kann nur soviel sagen, habt noch etwas Geduld. 👍
. . . Das sind tolle, neue Hymer Heckträger Systeme. Für die Mountainbike Szene unter den Camper-Vannern´ bietet Hymer mit dem Backrack ein praktisches, stylisches Produkt an. Aber, da kaufen die Leute kompakte Fahrzeuge und machen sie mit all den Anbauten oft über einen Meter länger. Da hängen dann Fahrräder, die teilweise über 20% des Fahrzeug Werts ausmachen, frei ,und gut zugänglich im an der Hecktür, sind Verschmutzung und Diebstahlsrisiko ausgesetzt. Dann lieber ein längeren, größeren Camper-Van kaufen, wo die Fahrräder, Mopeds usw. sicher im Innenraum stehen können. Die Bedürfnisse sind allerdings verschieden, gut das es für fast alle Belange eine passende Transportmöglichkeit angeboten wird !
Genau. Deshalb haben wir uns für einen Teilintegrierten mit Heckgarage entschieden. Aber das Backrack ist trotzdem eine tolle Erfindung. 👍
@@AvantionTour Wenn man jedoch, aus welchen Gründen auch immer, einen Kastenwagen bevorzugt, ist dieses "Backrack" (kommt das Teil eigentlich aus England/USA oder woher stammt der englische Name?) aus meiner Sicht derzeit einer der besten Lösungen - wenn nicht sogar DIE beste.
LG Ralf
Denglisch 😂
längerer Van (> 6m) kostet auf jeder Fähre gewaltig viel Geld - lieber zum Fährtransport die Fahrräder kurzzeitig in den Innenraum packen und danach wieder hinten dran - da ist ein Heckräger nach wenigen Wochen armortisiert; ich habe da in 10 Jahren schon viele Tausend Euro gespart - - - so unterschiedlich sind eben die Ansprüche 😉
Wir sind ja immer schon über 6 Meter gewesen und fanden die Preise jetzt nicht so schlimm. Jedenfalls geht meistens die nächste Eingruppierung dann bis 8 Meter und da passt dann auch das Backrack ohne Probleme.
Even if I dont understand german, I can tell this it is the best video around. What about safety (for the bikes for example)?
You can use any bike Lock you want!
Der Fahrradträger ist der Hammer! Da hat jemand mal richtig nachgedacht; ich hab - außer dem Gewicht, aber hier heißt es Prioritäten setzen - keine Schwachstellen entdeckt - wobei der Preis mir schon weh täte…. Dennoch würde ich mich wohl für das System entscheiden; einfach nur bequem.
Das Ding ist der Hammer.
Danke für das informative Video, mir geht die ganze Sache zu weit nach hinten raus. Anmerkung von mir - rechts montieren und zum Aufstellen konstruieren (Räder quer montiert wie bisher), bzw. zum kippen, dann kann mann sich getrosst 40 cm Ausladung sparen. Der Grundträger ist perfekt. Aber es ist gut, wenn sich die Hersteller mal Gedanken machen, wie man das ganze Zeug von A nach B bekommt. Danke Avanti on Tour.
Gern geschehen!
Grüße an Alex. Unserer kommt scheinbar nach 1 1/4 Jahren warten endlich im Februar 2023
Tolle Sache! Geht das auch an einen 2018 Hymer Sydney mit Aufstelldach?
Klar 👍
Danke für dieses Informative Video. Der Preis ist Hymer leik.😂
Verglichen mit einem Busbiker finde ich den vom Preis/Leistungsverhältnis wirklich nicht schlecht.
,hi Dirk gibt's den Grundträger links rechts Einzeln???Weil das mit der Reseverad'halterung würde mich interessieren.
Schau mal bei Hymer Original Parts auf die Seite! Weiß ich aus dem Stegreif nicht.
Für uns wäre das nichts, da die Heckfenster nicht mehr geöffnet werden können (die ja als Extra bezahlt und genutzt werden wollen!). Weiterhin die Fahrräder zu weit rausstehen, zu schwer ist und die Kombi bei vorhandener AHK vermutlich nicht harmonisiert und keinen Sinn macht. Aber danke fürs Video und die Produktvorstellung!
Gibts da auch schon einen skiträger?
👍
Ist ABE dabei oder benötigt man noch eine TÜV-Abnahme ?
Warum ist der Grundträger so tailliert ?
Ist keine Abnahme notwendig. Die andere Frage hat wohl mit Design zu tun.
Aber Topteil das System
Das sieht wirkluch gut aus, wird es den auch für "Nicht-Hymer"-Ducato/Jumper/Boxer geben?
Der passt an alle Ducato/Boxer/Jumper, egal ob Hymer oder nicht.
Super Teil hat Hymer verraten ab wann es für den Sprinter verfügbar ist?? Liebe Grüße
Bisher nicht geplant nach meinem Kenntnisstand
Weiß jemand, ob der Reserveradhalter auch für eine 18 Zoll Felge geeignet ist zB. Delta 4x4 mit AT-Bereifung? Fahren einen Boxer „HeavyChassis“ auf 18Zoll. Die 16 Zoll Felge passt in die ab Werk vorgesehene Halterung unterm Fahrzeug.
Die Alternativen von Delta selbst oder anderen Herstellern Sind maßlos überteuert und längst nicht so flexibel.
Da bin ich echt überfragt. Kann die Frage aber mal an Hymer weitergeben. Melde mich.
Das wär super, wenn Du das machst!
Funktioniert der Träger auch bei vorgehängten Fenstern? Ich hoffe mal 🙄
Ich würde mal sagen, ja, das funktioniert. Da war noch genug Luft dahinter.
@@AvantionTour super danke für die schnelle Antwort 👍
Wisst ihr ob der Back Rack auch hinter einen Busbiker passt?
Wenn ja, habe ich endlich eine Lösung für mein Ersatzrad!
Ich glaube es nicht, aber genau weis ich es nicht. 🙃
Hi, ich würde den bike carrier swing gerne mal ohne bikes swingen sehen. 😁Irgendwie muss ja bei der "Bremse" das Gewicht der bikes ausgeglichen worden sein. Theoretisch könnte er ohne bikes schwieriger zu öffnen sein. (Das man dafür mehr Kraft zum runterziehen benötigt, bzw er ohne bikes das system ziemlich nach oben zieht).
Wenn nein, bin ich sehr interessiert wie das gelöst wurde.😁
Liebe Grüße
...und hast gekauft :) ?
😂 nö hab einen besseren selber gebaut.
Technisch sicher eine Raffinesse aber mal ehrlich..... das gesamte Gewicht hängt wieder mal an den Türen und beim zumachen der Türen ist das "Moment" der Räder nicht zu unterschätzen, das scheppert schon mal ordentlich im Gebälk. Es gibt doch wirklich ausreichend und vernünftige Lösungen am Markt. Schade dass ausgerechnet der Atera DL3 als Maßstab genannt wurde....der SD260 ist hier ein ganz anderes Kaliber, ich weiß es recht genau ;-)
Wer hat sich denn schon mal um Passanten Gedanken gemacht, die besonders in der Nacht an den Lenkern hängenbleiben, mit genug ATÜ auf dem Kessel wird dann sicher bald der Erste das guten Stück vom Auto reißen. Werbung finde ich super und es muss auch sein aber bitte dann fair sein und alternative Systeme wenigstens anmerken.
Im Gegensatz zum Eurocarry Adventure Rack oder Vanbike2 sieht mir das doch eher sehr "labberich" aus, würde gerne mal die Räder dahinten während der Fahrt auf einer Landstraße sehen. Beim Eurocarry Adventure kann ich sicher sagen....da regt sich NIX und noch mal nix 🙂Leider ist ja die Firma Minnid nicht mehr am Markt....das war ( ist ) ein Träger.
Bei Minid geht es wohl nach der Insolvenz weiter. Offenbar gibt es einen Käufer. Abwarten!
Die Idee ist super. Aber mit 2 Basisträgern, 4 Shuttle-Haltern und der LightBar kommt das System (für den Transport von 4 Fahrrädern) auf ein Eigengewicht von stolzen 47 kg. Das ist für uns leider viel zu viel ...
Ein Busbiker wiegt auch ziemlich viel
Schade, das Du die Lieferzeit nicht angesprochen hast….Hymer wollte Jan.2022 liefern. Aktuell gibt es ein Internes Schreiben, das man gerade nicht sagen kann wann man überhaupt liefern kann…
Das Problem ist mir bekannt, aber so geht es im Moment mit allem.
Wo bitte lässt sich im Moment bei Aluminium und insbesondere bei Strangpressprofilen heute noch belastbar eine Lieferzeit kalkulieren? WIr verschieben gerade Projekte um mehrere Quartale, weil nichts mehr klappt. Im Moment bin ich aber eher froh, mich mit solchen Luxusproblemen beschäftigen zu können, wenn ich nur ein paar hundert km Richtung Osten schaue...
They would sell so many of these of they were a reasonable price as no one else if making this sort of thing for the ducato chassis.....just stupidly expensive.
It is really not expensive when you compare it to the competitors and think of the additional value you get.
@@AvantionTour i think thats the point, no one else is offering this sort of setup for the ducato so they can charge what they like.
Schade das die Weltsituation so schwierig geworden ist, und somit für mich das weitere reisen in der Welt nicht mehr möglich ist.