ГИДРОРУЧНИК И ЗАВАРКА - ТЕПЕРЬ СТОК ЖИГА ЕДЕТ БОКОМ ДАЖЕ ЛЕТОМ. НОВЫЕ ТОРМОЗА И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Vložit
- čas přidán 30. 06. 2024
- СОТРУДНИЧЕСТВО / РЕКЛАМА:
• Электронная почта: greystance@gmail.com
• Моя страница в VK: greystance
_____________________________________________________________________
• Запчасти заказываю тут:
Интернет-магазин "АвтоКомпоненты"
• Сайт: www.komponentavto.ru
• Telegram магазин: t.me/komponentavto_parts
• Группа VK: komponentavtotlt
• Скидка по промокоду "GREYSTANCE" на все товары !
_____________________________________________________________________
Приветствую вас в новом видео на своём канале ! В этом выпуске я установлю на свою жигу гидроручник и заварю редуктор. Делаю всё максимально своими силами в гараже, стараюсь научиться чему-то новому, показываю, что это не трудно, и справится каждый из вас ! Также я поменяю коробку передач, один, в гараже без ямы, дешёво и сердито. Подробная установка со всеми тонкостями, обзор запчастей и тюнинга, легальный дрифт в городе - всё это вы найдёте в данном видео. Не забывайте подписываться и писать комментарии, чтобы помочь продвижению канала.
Желаю вам приятного просмотра !
• ГРУППА VK (МУЗЫКА ТУТ): greystance_prod
• Пишите своё мнение об этом видео в комментариях и обязательно ставьте лайк, если оно вам понравилось. Дальше только интереснее ! - Auta a dopravní prostředky
Дядь, почини рулевую колонку- что у нее такая амплитуда работы вверх вниз😀 По поводу ручника: у меня здт на 2 суппорта. сначала собрал без рту - жопа перетормаживает. Поставил рту Wilwood, через год пернул резинкой уплотнительной, нигде в резинотехнических изделиях такое не найти. Ремкомплектов не существует, только на главный тормозной есть. Рту только новый брать, а это 5+ тысяч, жаба задушила. По итогу разделил контура - езжу кайфую, если передка не хватает при торможении - помог ручником)
Вот она, Боевая Классика! Очень познавательное и интересное видео, уверены, в дальнейшем ваш автомобиль может стать настоящей грозой всех Жигулей! 🔥
Обращайтесь к нам еще - обязательно вновь подберем что-нибудь интересное для вашего автомобиля 😉
Спасибо) Однозначно только сюда !😁
Лучший, спасибо за качественный, интересный контент! Реально здравая тема, на спец площадке дрифтить, не хулиганить!
Спасибо большое )
Крутая Жига💪😎 Белые Диски Супер 😍👍
Спасибо )
Наконец-то новый ролик😢
Не пропадай так надолго пожалуйста😢❤
В июле планирую сразу несколько выпустить)
@@GREYSTANCEВот это обрадовал😊🎉😂
@@GREYSTANCEа ТГ канала у тебя нет? (
Тг нет , инста только
Хорошие видосы на самом деле. В этом году планирую тоже собрать себе на зиму машину. Так как знакомыз нет увлеченных, то в олного буду делать. Твои видео как пособие буду смотреть
Спасибо) Красава, делай )
Да ты про общий контур и одновременное нажатие правильно сказал , цилиндры выдавливает
круто что в тлт такой движ мутите 😎
Отличный видос, красава 🙌🏻 привет из Саранска 👋🏻😅до встречи на 3 этапе 🫡
Спасибо большое) привет из Тольятти 😁
До встречи)
Зад высоковат чутка уронить бы ещё, видно прям как поднимается при вывороте)
Да, неправильный клиренс сейчас. В том видосе она была низкой очень, я решил поднять, купил пружины ещё одни задние , спилил на один виток меньше, а пружины походу попались от 2104, тачка стала выше, чем надо ) буду опять пилить
@@GREYSTANCEна жопу надо сдвойки и 2 бафера, аморты сс20 спорт в круг, морда шнива 1 бафер, для лета самое то, жопа мылит как дурная
трубка от приоры магистральная подходит от жиги
Была первая жига, гидра была в общем контуре, на тормоза жал вместе с затянутым ручником, ничего не выдавливало. Сейчас другая жига, установил ЗДТ, хотел так же в общий контур, не смог прокачать тормоза, ГТЦ не справляется, педаль мягкая, тормоза отсутствуют, пришлось контур разделить, для льда в принципе нормально, хотя когда резко нужно замедлиться нужно и педаль продавить и ручник затянуть, короче надо успевать, пришел к выводу что ЗДТ нахрен не надо, барабанов вполне достаточно, едиственный плюс, что сбоку через диски видно блистящие тормозные диски и все))) короче чисто вид, функционал, как по мне, тоже самое)
вакуумник скорее другой надо было вкинуть. должно помочь
Ну я вот тоже слышал, что с здт много нюансов, а зимой они и вовсе не нужны
Нормально так восстановил, зимой вообще по другому смотрелась
Да я особо не восстанавливал , так салон под собрал и подвеску , но спасибо )
Чел ты красава продолжай снимать жыги боевой классики очень мало на ютубе
От души )
Уважение за полный ребилд трансмиссии на коленке и с одним домкратом, мотиуацию поднимаешь💪
Ковши с ремнями только на трек ставишь? 😅 Или это микро-спойлер на следующую серию?)
От души 🤝🏻
Да я уже столько всего сделал, что снимать не успеваю ахах))
Ну считай , что спойлер для самых внимательных , да )
у меня на семерке прыгает мост когда кручу пятаки,в чем может быть причина? кто нибудь сталкивался с таким? и как ее решать
Дружище привет, купил такую же палку с таким же цилиндром, но вот только получается не выходе где у тебя тоже стоит этот переходник, отверстия разного диаметра по сравнения со входом, и вот я не могу понять как же так, точно ли подходит везде жига штуцер ?😊
Привет. Ну в самом цилиндре отверстия разные в любом случае, но переход сделан на одинаковые, под жиговские штуцера. У TS-sport на всех ручниках стоят такие цилиндры. По заводу там просто идёт на входе под шланг штуцер пластиковый , а на выходе трубка сцепления, но там у неё диаметр больше чем у тормозной, сам штуцер тоже больше, поэтому переходники на цилиндр делают под тормозные трубки.
Что за диски
поменяй каленые шпильки на обычные колесные, каленые лопаются, обычные гнутся
Да пока проблем не возникало, зачем переделывать. Если начнут лопаться, тогда уже заменю
Брат, подскажи скок жопа пилена? И сток ли пружины?
В этом ролике Жопа -2 витка от сток пружин и толстые верхние опоры пружин, резиновые которые
В прошлом ролике была ниже, там был запил -3 витка и те же опоры толстые, но она сильно поднялась слишком, не понимаю почему, то ли пружины на разборке дали от 2104, то ли то что поновее , жестче может, короче буду делать ниже )
Надо кронштейн рулевой колонки ставить, а то болтается сильно)
Он у меня уже стоит, руль обрати внимание как низко
Болтается потому что бинокль лопнул, причём его уже варили)) поменять надо
@@GREYSTANCE вон оно че Михалыч
@@GREYSTANCE да один хер они жидкие, я свой капитально обварил, разница несравнимая, вдруг интересно будет czcams.com/video/r8pFl2PZD1A/video.html
А на какую камеру снимаешь?
Sony FDR-X3000
Sony A7 3
Интересно было бы в дальнейшем сравнить заварку и дисковую блоку
Даже не знаю если честно , опыта езды на блокировке у меня нет, да и ставить особо не планирую. Но может когда-то к этому приду
@@GREYSTANCE я, долго поездив на заварке, а потом пару раз на открытом, потом опять на заварке, и открытом, очень сильно ощутил, как без заварки она не толкается, не ускоряется и не особо реагирует на газ, причем есть открытые редуктора которые более менее боком едут восьмерку, с клатчами, а есть которые даже бублик сделать не могут, дугу нормально пройти. у кента редуктор почти рассыпался и норм ехал боком без заварки, а у меня был нульцевый с магазина, тоже норм ехал, другие же в основном одно колесо крутят даже с флипа. Опыт личный.
Состояние редуктора имеется ввиду именно сателлит, сост гп непричем
@ml.k123 ну это наверное зависит от главной пары
@@GREYSTANCE да не, тут про распределение момента между колесам больше
На что снимаешь?
Sony A7 3
Sony FDR-X3000
Разберись с рулевой рейкой жестко гуляет
На жиге нет рулевой рейки, там рулевой редуктор) люфт есть, да, не спорю, информативности немного не хватает
Что можно сделать чтоб рулевая колонка не болталась ?
бинокль обварить по периметру
Ну бинокль целый иметь, этого уже достаточно, усилить можно наверное как-то, готовых вариантов не встречал
@@GREYSTANCE на сток руле может и достаточно, а тут доп рычаг за счет проставки плюс если руль с вылетом. Из готовых встречал у АКАН, но в серию и в продажу чет не запустили, на драйве статейка есть могу ссылку кинуть если интересно, там прям глобально заморочились. Свою просто обварил и роликовый подш воткнул, разница несравнимая.
Давай
По трубкам за 1500 взял бы вальцеватель чем отдавать за работу пригодился бы потом
Я думал о том, чтобы вальцевать самому, но там за вальцовку берут че то 100 ₽ вроде, плюс не так уж и легко как оказалось хороший вальцеватель найти, а когда трубки покупал, мне предложили прям там завальцевать
Серёга желаю тебе бэху на 300сил)
класика все таки не вывозит летом,мотор слабоват
Ахах спасибо, ну да, тяжело ей, не спорю)
Всегда можно немного надуть😏
Масло gl4 в коробку, gl5 в мост. Нельзя лить gl5 в коробку и gl4 в мост соответственно
Чем чревато ?
зря ты снял троса ручника, цилиндры выдавливает, троса нужны что бы колодки были поджаты
Не выдавит
Я с этим столкнулся при прокачке тормозов в гараже, вовремя обратил внимание. Но я поставил весь ремкомплект, соответсвенно колодки искусственно поджал , эффект слегка натянутого ручника есть, распорная планка не болтается
Разве без сток ручника на баранах гидроручник будет работать ? Не будут тормозные цилиндры выдавливаться?
А от педали они у тебя выдавливаются? Нет, и тут не будут, это та же педаль, ток ручная, они дисковые тормоза нахрен не нужны, тупая трата денег, а информативность пропадает, жопа перетормаживает, а ещё есть умники что контура разделяют, для спорт тачки, ок, но 90% гоняют стрит и ездят с нами в городе, лично я езжу на своей жи, в полном стоке по тормозам, а даже гидры нет, нашёл трос СССР, смазал хорошенько и всё, лёгкий ручник, блок на заварке даже по сухому на 100 км, и никаких вопросов у инспекторов
Да по идее не должны, конструктив барабанов я ведь не менял, все составные части поставил как по заводу, только полумесяц , который натягивает ручник, я срезал и прикрутил, он не имеет ход, в нужном положении его зафиксировал и всё, чтобы цилиндр не вылезал наружу)
Не знал что ты из тлт))
Тольятти здесь 🤝🏻
варить надо редуктор так, чтобы там от сателитов ничего не осталось, если не проварил порвет рано или поздно
Не знаю, ездил так уже на другой жиге и все чётко было. Ну посмотрим на сколько хватит)
дай покататься)
После тебя
Эм, у меня возник вопрос, а собственно говоря где ковши, просто в начале ролика их четко было видно, а в конце почему-то стоят сток седенья ?
Та наверн в следующем ролике будет, считай спойлер увидел)
@@no.limits488 А ну тогда понятно
Снимаю несколько видосов одновременнно) в видосе про салон подробнее все покажу и расскажу обязательно
@@GREYSTANCE Ну тогда удачи тебе в сьёмке видео
@sticker_0646 спасибо)
А че у тебя по каткам?) 🤔
Диски 14 ковка Slik 173s
Резина Toyo 165/60
@@GREYSTANCE спасибо) чёткие) себе тоже такие хочу)
@prizrak2889 нестареющая классика )
Почему не выходят ролики
Работаю 24/7)
@@GREYSTANCE а сори малодец
Эх жалко что ты работаешь 24/7 а то я ждал очень твоих видосов
Про ковши и ремни ничего не сказал
Об этом подробнее будет в видео про салон
Рулевую колонку делай бинокль срочно 😂
Да, по-любому надо, а то как будто в руках не руль, а удочку держу на рыбалке 😂
Как можно ездить когда жопа выше переда, не симпатично во первых смотриться как трактор во вторых жопа мягкая для мокрого асфальта
Да, согласен. Она была через чур низкой, как мне показалось, был запил 3 витка, поэтому я взял с разборки пружины , спилил с них 2 витка, и она стала выше намного прям. Походу пружины дали от 2104 или мои уже просели сильно, короче хотел немного приподнять, а в итоге так получилось. Буду делать ниже