Piko Lok H0 | 42€ von Ebay BR218 Hobby Review Modellbahn in H0 günstig

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  • čas přidán 30. 05. 2020
  • Heute Review meiner neuesten Lok von Ebay.
    Eine BR218 von Piko aus der Hobby Serie. Listenpreis aktuell ca. 84€ bei Piko direkt. Im Netz aber auch für ca. 60-70 zu finden. Eingekauft für meine H0 Modellbahn mit dem Märklin C Gleis.
    Hier der Link zur vorgestellten BR89 von Märklin im Vergleich:
    amzn.to/2T9T7if
    Begleitet mich beim Bau meiner H0 Märklin Anlage mit dem C Gleis von Märklin, es geht um Landschaftsbau, Erweiterung des Fuhrparks um Rollmaterial und Fahrvideos. Dazu findet Ihr Tipps und Tricks, Reviews und Unboxing für die Modellbahn und Modellbahnanlage auf meinem Kanal.
  • Zábava

Komentáře • 19

  • @rexremedy1733
    @rexremedy1733 Před 3 lety +4

    Plastikzahnräder müssen nicht immer schlechter sein als Metall. Denn der Abrieb ist bei Kunststoff viel geringer und das Getriebe ist auch leiser. Das Problem ist immer dann, wenn die Kunststoffzahnräder zu fest auf die Welle aufgezogen werden... denn dann brechen die irgendwann.

    • @johnsMOBA
      @johnsMOBA  Před 3 lety +1

      Hi Rex Remedy - Getriebethemen sind hochkomplex da hast du Recht! Materialqualität, Zahnradgeometrie und Geräsuch bzw Leistungsoptimierung der Zahnform spielen mehr eine Rolle als „Metall ist besser als Plastik“. Mein Eindruck ist bisher, dass Metallgetriebe besser in der Wartung sind und meist in hochwertigeren Loks zum Einsatz kommen. Viele Grüße 👍🏻🚂

    • @rexremedy1733
      @rexremedy1733 Před 3 lety

      johns MOBA ja, die Sache ist komplex...
      Ich habe selber einige Loks mit kompletten Messinzahnrädern im Getriebe, und der Abrieb trotz Öl ist erheblich...
      Besonders ärgerlich sind natürlich Kunststoffzahnräder aus brüchigem Kunststoff. Vor allem wenn die zu fest aufgezogen wurden...
      Hatte bei einer Lok sage und schreibe insgesamt 12 Zahnräder austauschen müssen deswegen...
      Wo ich bisher nie ärger hatte war bei Fleischmann Loks. Die alten meine ich natürlich... :-)

  • @sumla3399
    @sumla3399 Před 4 lety +1

    Eine sehr tolle Vorstellung der beiden Loks 👍
    Ist die piko BR 218 eine AC Variante , wenn ja ist das ja schon ein schnäpchen 👍
    Mach weiter so und bleib gesund
    LG Samuel von K Modellbahn

    • @johnsMOBA
      @johnsMOBA  Před 4 lety +1

      Danke dir Samuel, ja die 218 ist eine AC Digital, ist allerdings unmöglich eine echte Wartung durchzuführen.. alles Plastik und verbaut. Märklin verwöhnt und gewöhnt einen da ja ein wenig..

  • @tigerin7265
    @tigerin7265 Před 3 lety +1

    Schöne Vorstellung der Lok! Jedoch hat die 218 bei Piko eine UVP von mittlerweile satten 106.99 Euro. Die Loks der sogenannten Sonderpreisserie haben eine UVP von 79.99 Euro. Zu erhalten sind beide neu bei Händlern für ca. 75-90 Euro. Dies nur als kleine Anmerkung, es sollte keine Kritik sein!

    • @johnsMOBA
      @johnsMOBA  Před 3 lety

      Danke für das gute Feedback und das Update zu den aktuellen Preisen! 👍🏻

    • @TheGermanObserver
      @TheGermanObserver Před rokem

      Die 218er aus der Hobbyserie kosten im Piko-Webshop derzeit (28.2.2023) 76,99€ (analog). Über die Haltbarkeit wurde nichts gesagt. Detaillierung und Fahreigenschaften sind für den Preis aber mehr als ok. Hat Piko füher die Hobbyline-Modelle auch digital ab Werk angeboten? Heute ist das wohl nicht (mehr) der Fall.

  • @Gerald-jf1zs
    @Gerald-jf1zs Před 3 lety +2

    Also ich habe auch eine 218er. Ich habe allerdings die Gleichstromversion und hab sie mit einem Esu Loksounddecoder 5 ausgestattet. Also meine 218 läuft einwandfrei. Ich habe auch ein Video auf meinem Kanal davon. Vielleicht kannst du noch was an den CVs einstellen und die Motoransteuerung noch etwas optimieren. Das Getriebe ist glaube ich auch aus Plastik. Allerdings bauen auch die höherwertigen Marken meistens Plastikgetriebe.

    • @johnsMOBA
      @johnsMOBA  Před 3 lety

      Danke für den Tipp, dann liegt es wohl eher am „Decoder“ der dort verbaut ist 😉
      Ja, Plastik oder Metall ist eher eine Frage der Anwendung und Geometrie des Antriebs. Hochwertiges Metall ist mir natürlich am liebsten 😉

  • @arno_nuehm_1
    @arno_nuehm_1 Před 3 lety +3

    Die 218 Piko Hobby Lok finde ich vom Detailgrad zu gering. Sämtliche Ecken und Kanten sind rundgelutscht. Eine 218 Hobby Roco sieht äußerlich besser aus, aber dafür fehlen Führerstände. Also leuchtet innen alles deutlich wenn Spitzenlicht an ist - völlig sinnlos gemacht. Aber natürlich schräg genuteter 5-poliger Motor.

  • @rexremedy1733
    @rexremedy1733 Před 3 lety +1

    Ich bin jetzt mal ein Miesepeter und sage dass die Piko eine etwas seltsame Front hat wo die Fenster zu eng stehen und auch zu hoch angeordnet sind was den Gesamteindruck etwas verdirbt. Die alte Fleischmann 218 sieht besser aus...

  • @mikamochaelohim6895
    @mikamochaelohim6895 Před 2 lety

    Das Modell der 218 von Piko ist insgesamt als gut zu bezeichnen. Ich spreche da allerdings aus DC/DCC-Sicht. Für Ep. IV-Fans ist das Ding fast schon ein Muss, wenn man finanziell mehr auf Masse statt Klasse setzen muss. Das ist aber kein Grund gegen das Modell! Eher im Gegenteil! Aus der preisgünstigen Basis lässt sich mit relativ wenig finanziellem Aufwand die Beleuchtung auf LED inklusive Rückbeleuchtung und Sound sowie weiteren Sonderfunktionen schon ein schmuckes Maschinchen basteln. Betreibt man den ganzen Spaß als Etappenbausatz, kann da mittels Glockenankermotor mit Schwungmasse und einem Satz feinerer Räder dem Sahnehäubchen noch die Kirsche aufgesetzt werden. Einziger echter Kritikpunkt an der Modellumsetzung seitens Piko ist und bleibt die Gehäusetrennkante zum Chassis. Aber wenn wir den Vergleich zur Märklin/Trix BR218 mit C-Sinus-Motor wagen, dann sind wir bei der Trix Variante mit Sound bei ~270 €. Hinzu kommen noch etwa 70-80 Teuronen für einen passenden Satz feinerer Räder auf Achsen mit Zähnrädern. Schon ist das Trix Modell bei einem Anschaffungspreis von ~350 €. Dieser Aufwand lässt sich auf zwei Häppchen verteilen, was die Anschaffungskosten dann etwas relativiert. Bei der Piko BR218 verteilt sich ein am Ende hoher finanzieller Einsatz auf viele kleinere Häppchen, was die Hemmschwelle zum Umbau nachhaltig senkt. Ok, der Umbausatz von SB-Modellbau haut mit 109 € einen ebensolchen Krater ins Portemonnaie wie der ESU LokSound V5. Dann kommen aber nur noch die Räder wie auch etwas Kleinkram wie LEDs, Vorwiderstände usw. hinzu. Angesichts des geringen Einstiegspreises des Basismodells hat man am Ende sehr viel mehr Bastelspaß als bei dem Trix Modell. Schließlich macht man das Hobby, um zu basteln und nicht, um nur schöne bunte Schachteln auszupacken. Plug&Play ist für die Einsteiger, richtige Modellbahnerei lebt durch viel Selbst-und Umbau. Das hast du mit deiner Lübeck-Büchener-Zuggarnitur eindrucksvoll bewiesen.

  • @hellcat3483
    @hellcat3483 Před 3 lety +1

    Kann man die auf den Märklin Gleisen betreiben,?

    • @johnsMOBA
      @johnsMOBA  Před 3 lety +1

      Hi Greg, ja ohne Probleme in der AC Version kann die Lokomotive auf Märklin Gleisen betrieben werden.

  • @zulutier97
    @zulutier97 Před 4 lety +2

    Naja, bei der Hobby Reihe muss man sich nicht viel verhoffen. Bin trotzdem Piko Fan, die expert Reihe ist immernoch viel günstiger als märklin, und detaillierung etc. Ist viel besser. Lg

    • @johnsMOBA
      @johnsMOBA  Před 4 lety +1

      Danke dir für das Feedback, werde ich testen ob da für mich was dabei ist 🤩

    • @arno_nuehm_1
      @arno_nuehm_1 Před 3 lety

      Es gibt auch innerhalb der Piko Hobby technisch deutliche Unterschiede. Die Fahreigenschaften waren bisher bei 3 Modellen (DC-Version, DCC; BR101, Rh1116, Rh2016) gar nicht so übel.

    • @zulutier97
      @zulutier97 Před 3 lety

      @@arno_nuehm_1 das stimmt und auch der ice 3 ist überragend für den preis :)