после 15 лет работы по городу по заказам на экскаваторах погрузчиках от мтз до новенького jcb с интересом смотрю как не спеша идет работа на бульдозерах за ту же з.п. и планирую в ближайшее время перебраться на бульдозер, когда надоест jcb4cx, который уже 9000м.ч временами жестоко эксплуатировать приходится. благодарю автора за его ролики
Молоток, всё правильно. Только можно было малость наискосок, на четверть лопаты подальше протягивать, снять "шапку", а потом уж осыпь толкать ровно. Иначе ёрзать больше приходится. Ну да ладно, у каждого свой стиль! Молодец, что выкладываешь! Вижу, в каръере трудишься. Удачи!
класс.меня иногда на дт75 так заваливало когда из конуса глину выбираешь что иной раз одна кабина торчала.но это когда про....шь вспышку а так очень интересная работенка.лайк и подписка.
Я бы поделил высоту на два раза, так же начал ломать борт под гусеницы и продолжил .помню был завален глиной , перемещал навалы от шагаря делил на 3 уровня по 4 метра,на среднем уровне отломилось около 2 тонн и загнуло дверь в моторный отсек, потом пришлось делить на 2 метровые уровни.больше таких ошибок не допускал.
Разумеется,голова для того,чтобы думать,я говорю об общем принципе.остальное зависит от размеров вала и бульдозера,соответственно,а также от допусков правил техники безопасности!
@@user-ir9od4uu6r Какой смысл смотреть,если я каждый день работаю и перекос постоянно на "автомате" в работе,если не видно значит не было необходимости менять профиль!
@@user-oq6zj1ft5y У карьерной техники конструкция должна быть простой и надеждой,а главное,не дорогой в производстве и обслуживании!На военной технике и конверсии,да!
Сколько нарушения пипец. Почему выбрав середину,вы оставляете такую бровку? Ну начал ты работать,ну образовалась бровка в полтора метра высотой удаляй ее сразу.вот если работаем в паре ,запрещались на вскрышных,моя бровка правая,напарника от меня левая и все идёт без гемороя
Особенности работы у всех разные!Никаких нарушений,все согласовано,изменение технологической карты,в связи с невозможностью разработки забоя по технологии!Исправляем за экскаватором,по возможности!
@@vitashkaronin6778 деда хоть за кем.в первую очередь убрать бровки.я соглашусь что за экскаватором надо исправлять но ваша дорожка углублена.значит вы зарезал стоит оставив бровки высокими.а это и есть нарушение
после 15 лет работы по городу по заказам на экскаваторах погрузчиках от мтз до новенького jcb с интересом смотрю как не спеша идет работа на бульдозерах за ту же з.п. и планирую в ближайшее время перебраться на бульдозер, когда надоест jcb4cx, который уже 9000м.ч временами жестоко эксплуатировать приходится. благодарю автора за его ролики
Молоток, всё правильно. Только можно было малость наискосок, на четверть лопаты подальше протягивать, снять "шапку", а потом уж осыпь толкать ровно. Иначе ёрзать больше приходится. Ну да ладно, у каждого свой стиль!
Молодец, что выкладываешь!
Вижу, в каръере трудишься.
Удачи!
класс.меня иногда на дт75 так заваливало когда из конуса глину выбираешь что иной раз одна кабина торчала.но это когда про....шь вспышку а так очень интересная работенка.лайк и подписка.
закрепи нормально камеру и видео твои начнут набирать популярность
Приятная работа.
Я бы поделил высоту на два раза, так же начал ломать борт под гусеницы и продолжил .помню был завален глиной , перемещал навалы от шагаря делил на 3 уровня по 4 метра,на среднем уровне отломилось около 2 тонн и загнуло дверь в моторный отсек, потом пришлось делить на 2 метровые уровни.больше таких ошибок не допускал.
Разумеется,голова для того,чтобы думать,я говорю об общем принципе.остальное зависит от размеров вала и бульдозера,соответственно,а также от допусков правил техники безопасности!
@@vitashkaronin6778привет, а ещё голова для того чтобы в нее кушать!!!))))
@@vitashkaronin6778 вы продолжаете работать на бульдозере?
@@user-dd8rp8zr4w Это основная работа.
@@vitashkaronin6778 где трудитесь? И каков график?
Здоров. Расскажи, с чего начинал, сразу ли без опыта посадили на бульдозер?
Отвесная стена очень высокая насмешил... А 15м высотой и шириной полтора ножа видел?грунт уголь. Вот это страшно
Зря перекосом не пользуешься!
Что значит зря и не пользуешься!?Перекос постоянно в работе!
@@vitashkaronin6778 просмотри своё видео ещё раз )))
@@user-ir9od4uu6r Какой смысл смотреть,если я каждый день работаю и перекос постоянно на "автомате" в работе,если не видно значит не было необходимости менять профиль!
У этого трактора подвески никакой нет?
Балансирная система,резиновые подушки для смягчения ударных нагрузок!
@@vitashkaronin6778 торсионы, наверное, чуть помягче.
@@user-oq6zj1ft5y У карьерной техники конструкция должна быть простой и надеждой,а главное,не дорогой в производстве и обслуживании!На военной технике и конверсии,да!
Сколько нарушения пипец.
Почему выбрав середину,вы оставляете такую бровку?
Ну начал ты работать,ну образовалась бровка в полтора метра высотой удаляй ее сразу.вот если работаем в паре ,запрещались на вскрышных,моя бровка правая,напарника от меня левая и все идёт без гемороя
Особенности работы у всех разные!Никаких нарушений,все согласовано,изменение технологической карты,в связи с невозможностью разработки забоя по технологии!Исправляем за экскаватором,по возможности!
@@vitashkaronin6778 деда хоть за кем.в первую очередь убрать бровки.я соглашусь что за экскаватором надо исправлять но ваша дорожка углублена.значит вы зарезал стоит оставив бровки высокими.а это и есть нарушение