Buen dia amigo... Gracias por tus aportes al mundo de la mecanica automotriz, quiero comentarle que hace poco rectificamos el motor de mi camioneta, y quero venteando demasiado hacia el carter y pues esa presion sube a la tapa de valvulas , salpicando el aceite que lubrica los balancines por el tapon, que pudo estar mal?. Mil gracias por su opinion y un saludo desde colombia.
Hola buenas, gracias por la info, en mi motor abro el tapón, y sale muchísimo vapor de aceite.... Mi pregunta es? Si suelto el tubo de la válvula pcv, el que va dirección filtro de aire y sale vapor, es que esta funcionando correctamente? Gracias un saludo
Osea primero lo comprobamos con el motor frío, y después?. Te agradecería una respuesta y ayuda a saber qué atenerse, gracias de antemano y me parece buen canal en principio.......
Otra cuestión , sí él motor va bien ..y lo único qué presenta es 1 pequeña fuga de compresión en algún cilindro , podría ponerse otra PCV añadida ( para aliviar presión , )) y mantener 1 presión " dentro de los parámetros ,, y seguir con él , añadiendo 1 buen aditivo ( SI ÉL MOTOR ESTÁ EN BUEN ESTADO ✅ )) y funciona todo correcto claro🚀 🙋🏼♂️🙋🏼♂️👍🏼
Ese motor problema con el cilindro? Que raro mal mantenimiento o que? Yo lo tengo con bomba mecanica y haciendole perrerias y tiene una compresion q a cero grados arranca sin calentadores
Tengo un 2015 Chevy Malibú cuando quito el tapón de aceite con el motor encendido avienta aire para afuera es normal ? No avienta humo blanco ni aceite y el motor se desestabiliza un poco pero al ponerlo para atrás se normaliza y funciona bien debo preocuparme o así funcionan esos carros ? Porque mi otro 2015 dodge charger rt no hace eso al quitar el tapón no avienta aire ni succión ? Quiero saber si hay diferencias gracias
Magnifico canal. Siguiendo todo..
Exelente video amigo muchas graciass!!!
Vídeos corto y efectivos,
Gracias
Y problemas en los asientos dé válvulas 🤷🏼♂️ ? También es otra opción? .. .... ✅🚀
Gracias por el video amigo Dios lo bendiga 🙏
Buen dia amigo... Gracias por tus aportes al mundo de la mecanica automotriz, quiero comentarle que hace poco rectificamos el motor de mi camioneta, y quero venteando demasiado hacia el carter y pues esa presion sube a la tapa de valvulas , salpicando el aceite que lubrica los balancines por el tapon, que pudo estar mal?. Mil gracias por su opinion y un saludo desde colombia.
Hola buenas, gracias por la info, en mi motor abro el tapón, y sale muchísimo vapor de aceite.... Mi pregunta es? Si suelto el tubo de la válvula pcv, el que va dirección filtro de aire y sale vapor, es que esta funcionando correctamente? Gracias un saludo
Osea primero lo comprobamos con el motor frío, y después?. Te agradecería una respuesta y ayuda a saber qué atenerse, gracias de antemano y me parece buen canal en principio.......
Otra cuestión , sí él motor va bien ..y lo único qué presenta es 1 pequeña fuga de compresión en algún cilindro , podría ponerse otra PCV añadida ( para aliviar presión , )) y mantener 1 presión " dentro de los parámetros ,, y seguir con él , añadiendo 1 buen aditivo ( SI ÉL MOTOR ESTÁ EN BUEN ESTADO ✅ )) y funciona todo correcto claro🚀
🙋🏼♂️🙋🏼♂️👍🏼
Una pregunta
Que pasa en los motores diesel el mio sale unpoco de vapor pero salpica unpoco de aceite
Es un Seat Toledo III 1.9 TDI DEL 2006
Si mi motor no pierde fuerza y tira humos por la varilla o tapon que sería porque tengo ese problema con mi carro
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ese motor problema con el cilindro? Que raro mal mantenimiento o que? Yo lo tengo con bomba mecanica y haciendole perrerias y tiene una compresion q a cero grados arranca sin calentadores
Falta el link!! 😢
Amigo consulta tengo un fiat uno amigo y me larga mucho humo por respirador y por tapa de entrada de aceite a motor será qué está fundido gracias
Ami me paso eso mismo y era las junta torica de los inyectores un 👋
¿ Qué motor ?
@@piezasdecoche4637
Un 2.0 diesel
Ok, pero ¿que tipo de motor, en que coche va montado?? tengo curiosidad...
@@piezasdecoche4637 es un 2.0 116cv de un toyota corolla d4d diesel del 2002
Y era la junta de cobre de abajo de los inyectores y me andava fatal le tuve que aser un limpiado del motor de lo lleno de holli que estaba una pasada
El mio vota en caliente , pero no en frio
Tengo un 2015 Chevy Malibú cuando quito el tapón de aceite con el motor encendido avienta aire para afuera es normal ? No avienta humo blanco ni aceite y el motor se desestabiliza un poco pero al ponerlo para atrás se normaliza y funciona bien debo preocuparme o así funcionan esos carros ? Porque mi otro 2015 dodge charger rt no hace eso al quitar el tapón no avienta aire ni succión ? Quiero saber si hay diferencias gracias
Quiere decir que tú motor está perfecto
Mi auto tiene compresión mucha potencia pero me tira humo por ahí
A ver,,,,
Ese exceso de presión ó presión del cárter no podría ser el catalizador obstruido?
El mio larga el vapor cuando esta caliente. En frio no tira
El mio igual
El mío igual,en tercera es cuando empieza
El vehiculo dsiel no usa valvula pcv
y si ya sale el aceite por la varilla? xD
Ese motor 1kzte tiene válvula pcv???
Pueden ser varias las causas las más habituales son el caudalímetro y el sensor MAP
Se comprueba con el motor en caliente?
Se comprueba primero con el motor frío
@@piezasdecoche4637el mio en frío no aventó humo se calentó el coche y empezó a tirar ese humo
Es bueno o malo que salpique haceite por la tapa del motor ,,donde se hecha el aceite
En algunos motores es normal
Gotitas de aceite es normal es la lubricación
@@piezasdecoche4637 en hyundai elantra 2014 ???
Ese motor está para el desguace.
Los mecanicos de patio
¿Porque?