4k cab view - Meitetsu Bisai Line Tamanoi to Meitetsu Ichinomiya, Aichi pref, Japan
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- čas přidán 2. 08. 2024
- The Meitetsu Bisai Line (名鉄尾西線, Meitetsu Bisai-sen) is a 30.9 km Japanese railway line which connects Yatomi Station in Yatomi, Aichi with Tamanoi Station in Ichinomiya, Aichi. It is owned and operated by the private railway operator Nagoya Railroad (Meitetsu).
There is no direct service between Meitetsu Ichinomiya Station and Tamanoi Station in the direction of Morikami and Tsushima. There are two (or partly three) runs per hour on a return trip of regular service only.
Since this section is independent, it is also called the Tamanoi Line.
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名鉄 尾西線 | 普通 (ワンマン) |玉ノ井 ~ 一宮
Meitetsu Bisai-Line | Local | Tamanoi → Ichinomiya @ Aichi Pref. Japan
―― Station TimeStamps ――――――――――――――――――――――――――――
00:25 - 14;01 - 0.0Km - BS24 - Tamanoi 玉ノ井 ( goo.gl/maps/1q6qq2cDaWNF3vQt9 )
03:20 - 14;03 - 1.5Km - BS23 - Okuchō 奥町
05:35 - 14;05 - 2.8Km - BS22 - Kaimei 開明
08:05 - 14;08 - 4.9Km - BS21 - Nishi-Ichinomiya 西一宮
09:35 - 14;09 - 5.6Km - NH50 - Meitetsu Ichinomiya 名鉄一宮 ( goo.gl/maps/J9GuVEwjzhAZ46bcA )
↑TimeStamp - RealTime - Distance - Station No. - Station Name ( Locations )
―― Route Specifications ――――――――――――――――――――――――――――
Operating speed = 100 km/h (62 mph) , Track gauge = 1,067 mm (3 ft 6 in) , Opened = 1898
Fare = ¥230 yen , Route Length = 5.6 km
―― Notes ――――――――――――――――――――――――――――――――――
Wikipedia = ( en.wikipedia.org/wiki/Meitetsu_Bisai_Line
)
(1) この列車はワンマン運転だが、今日は乗務員訓練のようだ。
This is a conductorless train [ One-man operation ] , but it looks like crew training.
(2) 一宮で接続していた便は、14;10発 空港からの特急 岐阜ゆき
At Ichinomiya terminal , Limited Express Train for Gifu stopped. ( departing at 14;10 )
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名鉄電車でドアエンジンがエアーの車両 ( 6R , 3R ) に乗っていて思うが、
ドア閉を行った後 たまに(0:24) のようにブルブルという音が聞こえる。
何かの異常なのだろうか?技術的に詳しい人が いたら 教えて欲しい。
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ご質問が あれば 日本語 か 英語 で どうぞ。
If you have any questions, please ask in English.
一日 待ったが出来たんかな これ。
There seems to be a bug in CZcams's commenting system , can you see this ?
好きな路線!!
I love watching your videos because I love trains & Japan. You show us areas that, as tourist, we would probably never see.
新しいアップロードを見るのはいつも素晴らしい
ここ地元なのに乗ったこと無いw
実家の場所的に一宮からは津島方面にしか乗ったことなかったので、玉の井方面は道の領域でした。
オススメに出てきてついつい見ちゃいました⤴️
ありがとうございました❗️
Great stuff.
Thank you very much for creating this video.
名鉄の中でも一番マニアックな路線ですよね。
Thanks again for another wonderful video. It's always so nice to spend time watching the world go by. : )
awesome quality of the video. thank you
cab view videos are relaxing.
愛知県在住の電鉄のむ次郎と申します。
先程、動画を拝見しました。
私の地元のですね、過去の、ツーマン時代には、2ドアや6000系、1800系、いもむしも走っていました。
この動画が大好きです。私の日本語はまだ上手じゃありません、でもコメントをしたいです。
listening to your favorite music while watching the video is great
Good idea, and 1 beer... Hahaha
いいですね!ありがとうからアメリカ。
名鉄一宮~玉ノ井間の途中駅に交換可能駅があればいいのにね? 今回ご苦労様です。(^_^)
Practising a bit of japanese lifestyle - eating fish and rice right now ^^ Doing something that would actually give me a chance to travel or even live in Japan often would be worthy of living for
名鉄尾西線の乗降客数は!蒲郡線に比べてどうですか?
mais um videozinho q assisti até o fim
7:25 辺りの西一宮駅に停車する前から映り始める本線の列車、何で動かないんだろうって思っていたら一宮駅に先行の列車が停車していたからだったのですね
新人運転手の方ですかね?
指差確認喚呼がハッキリしてますね
日本 is nice!!!
Hi to everyone! Sorry, I don’t know Japanese, but when I came to Japan last year and used your public transport, I heard these words spoken over the Speakerphone (not sure, that they are written this way, but it is pronounced about so): „Akunai deskera“. I cannot find any translation on the internet because I probably write it not right, but if someone answers me, what does it mean, and how to write it right, I will be very thankful to you. And cheers from Russia :)
RobRibRab thank you so much ❤️
@@robribrab "abunai desu kara", you mean.
ん?編成が逆になってる?