Не сказал только что если травит обратный клапан -то бензин будет стекать и з топливного фильтра обратно в насос -а это значит что запуск двигателя после простоя будет более долгим и затрудненным
Даа, старые милые жигули.Сколько трепетных минут и часов пережито вместе.А теперь они ржавеют а я старею, да притом что то быстро. Спасибо.Не было раньше ютуба да книжек толковых.Все доходили своей головой.
Большое спасибо за ролик! Пожалуй, это лучшее видео на ютубе по даазовским насосам. Уже в третий раз возвращаюсь к нему, производя самостоятельный ремонт насосов себе и знакомым. Автору здоровья!
Батя, от души, с Вашим видео все сделал за час полтора, к слову ремкомплект сетка, пружины, клапана все, диафрагмы, шайбы, проставки, шток цена в г Миассе на сентябрь 21 года всего 117 рублей
ремкомплекты говно. покупать придется. диафрагмы там совсем не деафрагмы. а у меня еще в комплекте нет шайб для диафрагмы. И три клапана есть. А прокладок к ним нет. Придется брать новый. Старые подссываются по диафрагме. Уже все винты еще раз протянул. Посмотрю завтра. Скорее всего куплю себе. Подарок на Новый год. Бензонасос)
Ринат, спасибо за ролик. У него незаслужено мало лайков. Я посмотрел его и... отремонтировал клапана в убитом бензонасосе. При том, что не имею такого опіта! Качает как новій. Респект! Кстати, на моих клапанах біли резиночки, и торчки, чтобі они не спадали с клапана (насос "Рекардо"). Резиночки в мусор, торчки отломал в процессе разборки. Уже ровніе клапана отшлифовал и отполировал. Держут идеально.
Спасибо. Очень доступно объясняете. Не то что наиль порошин (павлин самовлюблённый). Если разбираетесь в карбюраторах то сделайте видео о настройке карбюратора не снимая с движка. От Вас это будет полезно.
1) для того.что бы мембраны не смещались относительно друг друга вставьте в них три винта из шести и стягивайте шайбы.2) назначение ушек на мембранах ( чего автор не знает) - отслеживать при сборке поворот штока с мембранами строг на 90 град.
Спасибо большое. Если бензин уходит из поплавковой камеры авто за ночь, это не держат клапана бензонасоса? поможет ли их замена или притирка? Так как новые бензонасосы очень плохого качества
Лайк. Очень подробное объяснение. Дополню: прокладки (три разной толщины) нужно подбирать так, чтобы шток выходил из двигателя на 0,8 - 1,3 мм. Это при минимальном выходе при проворачивании коленвала.
Доброго времени суток. У меня за ночь уходит бензин обратно в бак (приходится в ручную подкачивать). Получается, что не держит выходной клапан? Что посоветуете?
Добрый день, подскажите - сделал все так как сказали. Даже небыло нижней шайбы - добавил :). Правда клапана не менял (подул в оба направления оба клапана - в одну сторону воздух проходил а в вторую нет... значит рабочие). Попробовал воду - вроде засасывает. Когда пальцем затыкаешь всасывающий патрубок по тактильным ощущениям вакуум не ощущаю (у вас на видео когда палек убираешь идет аж звук открывающейся бутылки).... также и на выходе - пальцем если заткнуть то не чувствуешь давление... если губой то немного ощущаешь. Так и должно быть? P.S. насос уже поменял на новый, а этот восстанавливаю под резерв.
Добрый вечер,вы хороший мастер! Есть вопрос,у меня нива 2121 и такая ситуация постоит сутки или ночь и надо обязательно рукой подкачивать,бензин за ночь уходит из магистрали,вчём дело?
Интересно, если требуется рихтование корпуса, то хочется спросить : а где он побывал? Если все "ремонтировать" молотком, то бензин точно потечёт....не только в отсек.
Рінат Христос Воскрес. Підскажіть будь ласка мені яка причина бензонасоса на ваз 2101 з трудом но закачую. Шток що іде до бензонасоса я ставив новий причина та сама. Що ви підскажете мені, будь ласка. Наперед вдячний.
Дядька,то Царь обьяснений,но вот бензонасос вазовский по сравнению с пекаром-китайская грамома!!!Пекар намного проще в обслуживании,но на вкус и цвет товарища....,всем удачи в ремонте тем у кого руки растут выше 5-й точки
Что делать если бензонасос перестает качать при нагреве его, а при остуживании "мокрой тряпкой" начинает работать? Растягивать пружинки клапанов? Или поменять их на более новые (менее потерявшие свою упругость при постоянных нагревах-остываниях) И еще:пружина штока бензонасоса должна иметь длину 46,5-47,5 мм. А под нагрузкой 3,2- 3,35 кгс длина должна быть 24 мм. А проверка упругости пальцами это немного не то.
Подскажите пожалуйста, при затягивании 6ти винтов, там где диафрагма, затяжку нужно производить при свободном стержне, на котором она держится или же в выжитом состоянии!? Ни где нет такой инфы. Спасибо.
Если подтекает через заглушку.ее надо заменить.Высверлить подходящим сверлом,только не дрелью,а вручную_аккуратно.заглушка сделана из свинца.Подобрать картечину из свинца ,чуть больше отверстия и забить молоточком.Или использовать шарик припоя для пайки
Кстати, а можете рассказать подробнее про их различия? Чисто внешне, современный насос по сравнению с насосом 96 года, явно выглядит более дешёвенько (крышка из другого металла, корпус изготовлен чуть более грубо и т. д.). Вот хотелось бы узнать как он внутренне. Может там основные детали тоже из более хренового металла.
Подскажите - такая ситуация. Ваз 2104 карб. Утром машина заводится ,вырабатывает бензин в карбюраторе и глохнет. Бензонасос не качает.После танцев с бубном и с бутылкой бензина заводишь и поехал, на ходу не глохнет. Стоит постоять несколько часов - ситуация повторяется. Три дня назад купил новый бензонасос(дааз), шланги, фильтр - ничего не изменилось. Спасибо!
И правильно!Он хоть и стоит 8-10 баксов зато качество у них говно,купил отец новый,димитровградский ,а в нем сеточку под крышкой за неделю покаробило, (да она даже не имеет направляющего кольца а ответный клапан не имеет углубление под это кольцо как было в насосах сделанных в СССР )к тому-же в средней части оба клапана с какого-то перепугу шатаются влево-вправо (хотя примитивное кернение полосочками наблюдается,перекерновывать не хочу так как потом сложнее будет их менять ) ,к тому-же под крышкой там было резиновое кольцо из-за которого раз в месяц начинал течь бензин из-под крышки,я конечно-же периодически подтягивал ключом на 8 ,как следствие сорвал резьбу в корпусе средней части.Мерзкие воспоминания остались от этого насоса,даже литье отвратительное попалось,везде наплывы ..Лучше-бы ремкомплект для старого купил
Ринат , здравтвуйте. Вы говорите , что сливные отверстия в проставочной шайбе бензонасоса нужно ориентировать в сторону блока. кто - то говорит - от блока . Где - нибудь ведь есть мнение " завода - изготовителя " на этот счёт ? За видео спасибо ; обстоятельно ..
Здравствуйте.Мнение завода изготовителя я,к сожалению, не помню.Но считаю ,что если при ручной подкачке бензин будет брызгать на блок,это лучше,чем будет брызгать на руку или лонжерон.
@@rinats1616 Лучше уж на руку брызгает-сразу будет видно что диафрагма пробита.А на 09 семействе-наоборот-подальше от выхл.коллектора.Да и увидишь раньше.
Я понял; я понял !!!!! специально сломаю пружину ручной подкачки и это будет у меня как индикатор работает ли бензонасос через толкатель мляяя☝🏽; a чтоб он не дребезжал я его буду привязывать к верху на проволочку 👍🏽👍🏽👍🏽
У Вашего насоса пластиковая промежуточная проставка обращена кольцевыми канавками вниз, а разве она этими канавками не вверх (в сторону крышки) должна быть обращена?
@@rinats1616 Проверял держит,может бензин в баке на дне.Не могу подкачть чтобы бензин пошёл в обратку..Авто ваз 09 .Набирается в отстойник и уходит в бачёк.
Подскажите кто ни будь, что это может быть? Стоял бензонасос пекар, дня три назад перестал качать бензин, полили кипятком, заработал. На следующий день опять перестал качать опять кипяток и опять начал качать. Вот на третий день уже сколько не лили кипяток, не накачивался в ручную. Купили новый бензонасос, стали снимать старый, слегка гайки на 13 открутил и у него начинает работать рычаг для ручной подкачки. Поставили новый бензонасос, если не прикручивать то спокойно качает в ручную, как затягиваю гайки, перестает работать ручная подкачка, а на автомате работает норм, но начинаем трогаться с места, падают обороты и машина глохнет. Хотя установили все 4 прокладки с комплекта, пробовали и три, и две, толку нет. Почему то шток как буд то слишком длинный и прокладок не хватает. Если поставить еще пару прокладок, что бы было их штук шесть, такое бывает?
Язычок нужен чтобы правильно поставить диафрагму,а из ролика я понял, что ты сам первый раз разбираешь и собираешь бензонасос, потому что его разбирают, чтобы заменить ремкомплект, чего ты не делал
Здравствуйте.Паровые пробки в бензонасосе возникают именно при маленьком расходе топлива через бензонасос.В пробках чаще.Что бы кардинально решить вопрос по минимуму ,надо найти бензонасос с керамическими клапанами и тщательно притереть клапан который сверху.Но такие клапана довольно редко встречаются.По максимуму: вдобавок надо поставить "обратку"(слив лишнего бензина обратно в б/бак.)Но это слишком геморойно.
Не, могу понять, почему??? Прилипают, клапана в бензанасосе, приходиться разбирать, тыкнешь, спичкой, дальше работают, сутки постоит насос и опять залипают.
Ты сам то что несешь?Пожар в в моторном отсеке если возникнет,то уже не важно где он возникнет.Чуть левее или чуть правее,или рядом.К тому же ,если бензин побежит из дренажных отверстий,то он будет сочиться, а не бить струей.И он будет стекать по бензонасосу вниз потом по блоку и поддону на землю.Это я сам видел неоднократно.
@@rinats1616 Именно, в сторону от блока так утечку будет видно, и бензин не сочится , а бьёт двумя струйками от бензонасоса прям до брызговика добивает. И кольцо пластиковое между мембранами прорезями вверх ставится, а не вниз, если правильно собирать.
@@rinats1616 Бывает, неделю назад купил такую в одних руках из-под дедушки у внука, именно так и работал насос. Машина была в уходе , но видимо потом запустили.
Спасибо ! Очень всё понятно и доступно! Всё что хотел понять всё получил! Понятно до самых мелочей!!! Всего вам доброго!
Дядька царь объяснений. Всё по высшему уровню и каждую деталь в подробностях описывает. Шикарно, спасибо большое. Лайк, удачи.
Не сказал только что если травит обратный клапан -то бензин будет стекать и з топливного фильтра обратно в насос -а это значит что запуск двигателя после простоя будет более долгим и затрудненным
Бензин стикает обратно в чем проблема
Даа, старые милые жигули.Сколько трепетных минут и часов пережито вместе.А теперь они ржавеют а я старею, да притом что то быстро.
Спасибо.Не было раньше ютуба да книжек толковых.Все доходили своей головой.
Здоровья вам за доброту,Спасибо!
Мастер своего дела,здоровья,удачи.Радуй нас !!!
Благодарю вас Ринат за подробное видео о ремонте бензонасоса.
Большое спасибо за ролик! Пожалуй, это лучшее видео на ютубе по даазовским насосам. Уже в третий раз возвращаюсь к нему, производя самостоятельный ремонт насосов себе и знакомым. Автору здоровья!
Очень хорошо обьясни́л, без этих э́ээ мне. Пойду свой перебирать. спасибо за науку
Батя, от души, с Вашим видео все сделал за час полтора, к слову ремкомплект сетка, пружины, клапана все, диафрагмы, шайбы, проставки, шток цена в г Миассе на сентябрь 21 года всего 117 рублей
молодец, классно обьясняеть. все бы так рассказывали.
Великолепно. Доступно. Всё понятно. Спасибо Огромное!!!
без молотка не один ремонт не обходиться😁а так все чётко объяснил👍
Самое толковое видео, с тех что я смотрел на эту тему, но сильно медленный рассказ - не под мой темперамент (холерик ) :) . Лайк и подписка.
Можно скорость воспроизведения видео увеличить, там в меню, где шестерёнка нарисована
Спасибо. Очень помогли. Очень детально и главное видно на видео, что делаете. СПАСИБО
Ринат, Вы представляете большую угрозу продавцам новых бензо- насосов! Спасибо от всех кто не купил а починил благодаря Вам!
ремкомплекты говно. покупать придется.
диафрагмы там совсем не деафрагмы. а у меня еще в комплекте нет шайб для диафрагмы. И три клапана есть. А прокладок к ним нет. Придется брать новый.
Старые подссываются по диафрагме. Уже все винты еще раз протянул. Посмотрю завтра. Скорее всего куплю себе. Подарок на Новый год. Бензонасос)
Все толково -здоровья вам и удачи-спасибо
Вот к таким спецам надо обращатся ,а то верхушек нахватаются и давай втирать по всему ютубу! респект и уважуха!
Спасибо. Всё позновательно, просто и интересно.
Спасибо огромное. Всё очень понятно и толково.
Ринат, спасибо за ролик. У него незаслужено мало лайков. Я посмотрел его и... отремонтировал клапана в убитом бензонасосе. При том, что не имею такого опіта!
Качает как новій. Респект!
Кстати, на моих клапанах біли резиночки, и торчки, чтобі они не спадали с клапана (насос "Рекардо"). Резиночки в мусор, торчки отломал в процессе разборки. Уже ровніе клапана отшлифовал и отполировал. Держут идеально.
Спасибо за видео,все ясно,много что ещё узнал. Удачи на канале!
С Уважением, настоящий михвод. 👍👍👍👍👍
лучшее видео о вазовском бензонасосе! побольше таких видео, спасибо)
Ринату от Рината большое спасибо (рахмет)
Спасибо. Очень доступно объясняете. Не то что наиль порошин (павлин самовлюблённый). Если разбираетесь в карбюраторах то сделайте видео о настройке карбюратора не снимая с движка. От Вас это будет полезно.
😀
Большое спасибо вам за видео. Некоторые позиции при ремонте не знал. Заменил диафрагмы, насос не качает. Теперь снова переберу. С меня лайк и подписка
Огромное Вам спасибо за рассудительное понятное обьяснение,Вы нас всех порадовали,дай Бог Вам здоровья
Браво! Достоин звания "Народный академик".
Полезный, детальный и качественный видос. Спс.🙏
1) для того.что бы мембраны не смещались относительно друг друга вставьте в них три винта из шести и стягивайте шайбы.2) назначение ушек на мембранах ( чего автор не знает) - отслеживать при сборке поворот штока с мембранами строг на 90 град.
Не получится.Если тупо вставить винты и стягивать,мембраны проворачиваются и могут порваться,как раз где вставляются винты. Пробовал,отвечаю.
@@rinats1616 г
Когда шлифуете чясти корпуса на наждачке, лутше ето делать не круговыми движенями как вы коказываете, а восмёркой - 8
Спасибо большое,мне очень помогли
Очень круто объяснили. Спосибо
Карбюраторщик від бога! Респект і повага!
сам ты карбюраторщик))) это бензонасос)))
Спасибо
Доступно и понятно
Сливные отверстия лучше направлять к рычагу подкачки. Так сразу увидишь течь топлива.
Так пожар не устроишь и новую машину не купишь.
Очень грамотно. Спасибо.
Спасибо за тему 🧤👍
Спасибо большое. Если бензин уходит из поплавковой камеры авто за ночь, это не держат клапана бензонасоса? поможет ли их замена или притирка? Так как новые бензонасосы очень плохого качества
Лайк. Очень подробное объяснение. Дополню: прокладки (три разной толщины) нужно подбирать так, чтобы шток выходил из двигателя на 0,8 - 1,3 мм. Это при минимальном выходе при проворачивании коленвала.
Доброго времени суток. У меня за ночь уходит бензин обратно в бак (приходится в ручную подкачивать). Получается, что не держит выходной клапан? Что посоветуете?
Добрый день, подскажите - сделал все так как сказали. Даже небыло нижней шайбы - добавил :). Правда клапана не менял (подул в оба направления оба клапана - в одну сторону воздух проходил а в вторую нет... значит рабочие).
Попробовал воду - вроде засасывает.
Когда пальцем затыкаешь всасывающий патрубок по тактильным ощущениям вакуум не ощущаю (у вас на видео когда палек убираешь идет аж звук открывающейся бутылки).... также и на выходе - пальцем если заткнуть то не чувствуешь давление... если губой то немного ощущаешь. Так и должно быть? P.S. насос уже поменял на новый, а этот восстанавливаю под резерв.
А где текстолитовое кольцо, которое вставляется под сетку на клапан, который Вы разбирали?
Добрый вечер,вы хороший мастер! Есть вопрос,у меня нива 2121 и такая ситуация постоит сутки или ночь и надо обязательно рукой подкачивать,бензин за ночь уходит из магистрали,вчём дело?
Спасибо!!! Сразу подписался !!!!
Интересно, если требуется рихтование корпуса, то хочется спросить : а где он побывал?
Если все "ремонтировать" молотком, то бензин точно потечёт....не только в отсек.
Спасибо. Клапана у меня не работали.
Спасибо за совет
Рінат Христос Воскрес. Підскажіть будь ласка мені яка причина бензонасоса на ваз 2101 з трудом но закачую. Шток що іде до бензонасоса я ставив новий причина та сама. Що ви підскажете мені, будь ласка. Наперед вдячний.
А разве приставка с прорезями не должна стоять прорезями вверх? Чтобы в случае течи через эти прорези и каналы на торце бензил сливался.
Спасибо!!!!!!!!!!!!!
спасибо === пошел ставить == челябинск
Дядька,то Царь обьяснений,но вот бензонасос вазовский по сравнению с пекаром-китайская грамома!!!Пекар намного проще в обслуживании,но на вкус и цвет товарища....,всем удачи в ремонте тем у кого руки растут выше 5-й точки
Будущее за электро автомобилями :)
@Юрий Филонов согласен. Цена батареи должна быть в три раза дешевле, чем сейчас. Тогда электротранспорт станет массовым.
Что делать если бензонасос перестает качать при нагреве его,
а при остуживании "мокрой тряпкой" начинает работать?
Растягивать пружинки клапанов? Или поменять их на более новые
(менее потерявшие свою упругость при постоянных нагревах-остываниях)
И еще:пружина штока бензонасоса должна иметь длину 46,5-47,5 мм.
А под нагрузкой 3,2- 3,35 кгс длина должна быть 24 мм.
А проверка упругости пальцами это немного не то.
неплохо🤙
Подскажите пожалуйста, при затягивании 6ти винтов, там где диафрагма, затяжку нужно производить при свободном стержне, на котором она держится или же в выжитом состоянии!? Ни где нет такой инфы. Спасибо.
Затяжку винтов желательно производить при нажатом рычаге ручной подкачки, при этом сама диафрагма должна быть прямой.
@@rinats1616 каким образом этого добиться, если состояние диафрагмы на прямую зависит от нажат ли шток или нет
@@timskiy_85 так рычаг и давит на привод диафрагмы,вручную же подкачка идет.
@@timskiy_85 шток то само собой,то уже в процессе работы на двигателе.
Здраствуйте! Бензин подтекает в зоне заглушки-заклепки под выходным патрубком. Что посоветуете сделать?
Если подтекает через заглушку.ее надо заменить.Высверлить подходящим сверлом,только не дрелью,а вручную_аккуратно.заглушка сделана из свинца.Подобрать картечину из свинца ,чуть больше отверстия и забить молоточком.Или использовать шарик припоя для пайки
спасибо
А как регулировать коромысло.от.бензанасоса?
Делать это надо не молотком а кувалдой желательно не снимая сдвижка😂
Смотрел и делал, завтра на машинку поставлю, проедусь, отпишусь, спасибо!
видать не проехал))
Ренатик-не заморачивайся,вытащи с левого кармана бабки купи н/бензонасос.
Новый- не значит -хороший
Почему"дренажнь|е отверстия направляем к двигателю?
если есть деффект той или иной части которую следует купить и заменить,проще купить новый бензонасос и не морочиться
"Новый", НЕ значит -хороший.
Кстати, а можете рассказать подробнее про их различия?
Чисто внешне, современный насос по сравнению с насосом 96 года, явно выглядит более дешёвенько (крышка из другого металла, корпус изготовлен чуть более грубо и т. д.). Вот хотелось бы узнать как он внутренне. Может там основные детали тоже из более хренового металла.
Правильно, сразу лучше новую машину купить.😉😁
Подскажите - такая ситуация. Ваз 2104 карб. Утром машина заводится ,вырабатывает бензин в карбюраторе и глохнет. Бензонасос не качает.После танцев с бубном и с бутылкой бензина заводишь и поехал, на ходу не глохнет. Стоит постоять несколько часов - ситуация повторяется. Три дня назад купил новый бензонасос(дааз), шланги, фильтр - ничего не изменилось. Спасибо!
Привет. Как исправил ситуацию?
Продуй бензопровод в бак
ок спс ща буду ремонтировать. новыи нехочу брать.
И правильно!Он хоть и стоит 8-10 баксов зато качество у них говно,купил отец новый,димитровградский ,а в нем сеточку под крышкой за неделю покаробило, (да она даже не имеет направляющего кольца а ответный клапан не имеет углубление под это кольцо как было в насосах сделанных в СССР )к тому-же в средней части оба клапана с какого-то перепугу шатаются влево-вправо (хотя примитивное кернение полосочками наблюдается,перекерновывать не хочу так как потом сложнее будет их менять ) ,к тому-же под крышкой там было резиновое кольцо из-за которого раз в месяц начинал течь бензин из-под крышки,я конечно-же периодически подтягивал ключом на 8 ,как следствие сорвал резьбу в корпусе средней части.Мерзкие воспоминания остались от этого насоса,даже литье отвратительное попалось,везде наплывы ..Лучше-бы ремкомплект для старого купил
Ринат , здравтвуйте. Вы говорите , что сливные отверстия в проставочной шайбе бензонасоса нужно ориентировать в сторону блока. кто - то говорит - от блока . Где - нибудь ведь есть мнение " завода - изготовителя " на этот счёт ? За видео спасибо ; обстоятельно ..
Здравствуйте.Мнение завода изготовителя я,к сожалению, не помню.Но считаю ,что если при ручной подкачке бензин будет брызгать на блок,это лучше,чем будет брызгать на руку или лонжерон.
@@rinats1616 Лучше уж на руку брызгает-сразу будет видно что диафрагма пробита.А на 09 семействе-наоборот-подальше от выхл.коллектора.Да и увидишь раньше.
Я понял; я понял !!!!!
специально сломаю пружину ручной подкачки и это будет у меня как индикатор работает ли бензонасос через толкатель мляяя☝🏽; a чтоб он не дребезжал я его буду привязывать к верху на проволочку 👍🏽👍🏽👍🏽
У Вашего насоса пластиковая промежуточная проставка обращена кольцевыми канавками вниз, а разве она этими канавками не вверх (в сторону крышки) должна быть обращена?
Согласен с Вами!!! Не правильно поставил...
@@user-us4ri1en7r И отверстия на кольце направил на двигатель .
@@user-kr8lq6ki9r А куда они должны смотреть?
А что делать если в жару насос греется и перестает работать.
Доброго времени суток.Почему бензин после подкачки сразу уходит в бак ?
Потому что пропускает обратный клапан.
@@rinats1616 Проверял держит,может бензин в баке на дне.Не могу подкачть чтобы бензин пошёл в обратку..Авто ваз 09 .Набирается в отстойник и уходит в бачёк.
Здравствуйте , а если насос качает вручную педалькой а со стороны штока не качает - что делать тогда?
Меняй шток..
Подскажите кто ни будь, что это может быть? Стоял бензонасос пекар, дня три назад перестал качать бензин, полили кипятком, заработал. На следующий день опять перестал качать опять кипяток и опять начал качать. Вот на третий день уже сколько не лили кипяток, не накачивался в ручную. Купили новый бензонасос, стали снимать старый, слегка гайки на 13 открутил и у него начинает работать рычаг для ручной подкачки. Поставили новый бензонасос, если не прикручивать то спокойно качает в ручную, как затягиваю гайки, перестает работать ручная подкачка, а на автомате работает норм, но начинаем трогаться с места, падают обороты и машина глохнет. Хотя установили все 4 прокладки с комплекта, пробовали и три, и две, толку нет. Почему то шток как буд то слишком длинный и прокладок не хватает. Если поставить еще пару прокладок, что бы было их штук шесть, такое бывает?
Нашёл причину? Сломалась текстолитовая проставка, которая стоит между блоком и бензонасосом
Новый насос 800 ремкомплект 500, стоит ли ремонтировать за 300 рублей? Я наверное не буду.
Новый сейчас 1200 рем комплект 140
у меня так и был пажар
У меня без подкачки всё работает
НЕР--02
годицца
+
Все наоборот отверстия в сторону рычага надо делать, а прорези в шайбе к верху!!!!
Кто сказал? Где написано? Есть ссылки?
Язычок нужен чтобы правильно поставить диафрагму,а из ролика я понял, что ты сам первый раз разбираешь и собираешь бензонасос, потому что его разбирают, чтобы заменить ремкомплект, чего ты не делал
Почти 40 минут видео,охуеть
Почему, когда бензонасос нагревается, перестает качать?
Бензин закипает при малом расходе,образуется паровая пробка.А бензонасос не в состоянии прокачать пар.
Rinat S что делать в таком случае?
Здравствуйте.Паровые пробки в бензонасосе возникают именно при маленьком расходе топлива через бензонасос.В пробках чаще.Что бы кардинально решить вопрос по минимуму ,надо найти бензонасос с керамическими клапанами и тщательно притереть клапан который сверху.Но такие клапана довольно редко встречаются.По максимуму: вдобавок надо поставить "обратку"(слив лишнего бензина обратно в б/бак.)Но это слишком геморойно.
Rinat S здравствуйте! Дело в том, что у меня на ваз 21099 обратку в бак идет
@@rinats1616 А если поставить какой нибудь обратный клапан перед бензонасосом, то это поможет?
Ну и что ты ремонтировал? Перебрал так и скажи-умник!
Не, могу понять, почему??? Прилипают, клапана в бензанасосе, приходиться разбирать, тыкнешь, спичкой, дальше работают, сутки постоит насос и опять залипают.
Залипают от каких то примесей в бензине или баке.
У меня лапка для накачки отпала. Как починить?
Если не умеешь, то ни как. Лучше поменять нижнюю часть в сборе. Если ручкой подкачки не пользуешся то можно ездить и без неё.
@@rinats1616 в итоге поставил электробензонасос😂
У меня лапка болтается
Кнцууеу
ремонт молотком - сделано в ссср XD
не стал смотреть из за звука
Ты чё несёшь ? Отверстия в кольце это дренаж, их ставят от двигателя в сторону, а ты пожар решил устроить !
Ты сам то что несешь?Пожар в в моторном отсеке если возникнет,то уже не важно где он возникнет.Чуть левее или чуть правее,или рядом.К тому же ,если бензин побежит из дренажных отверстий,то он будет сочиться, а не бить струей.И он будет стекать по бензонасосу вниз потом по блоку и поддону на землю.Это я сам видел неоднократно.
@@rinats1616 Именно, в сторону от блока так утечку будет видно, и бензин не сочится , а бьёт двумя струйками от бензонасоса прям до брызговика добивает. И кольцо пластиковое между мембранами прорезями вверх ставится, а не вниз, если правильно собирать.
@@vp5235 Это как же надо ездить на машине, что бы бензин струёй херачил и не замечать запаха и большого расхода. Так разве бывает?
@@rinats1616 Бывает, неделю назад купил такую в одних руках из-под дедушки у внука, именно так и работал насос. Машина была в уходе , но видимо потом запустили.