Pod modrým majákem #7. Jízda k DN, I.P.Pavlova - Černý Most
Vložit
- čas přidán 15. 03. 2024
- Chcete vidět jak vypadá pohled řidiče auta s právem přednosti jízdy? Schválně co říkáte na reakce ostatních účastníků silničního provozu, udělali byste něco jinak?
- Auta a dopravní prostředky
Perfektní👍Díky za to co děláte.
Perfektní! Více takových videí. Jen bych možná preferoval jízdy například v dopravních špičkách, kdy to řidič má složitější
Jednou je slabší jednou lepší. Neovlivnim kdy na co jedu. Neboj příští se ti bude líbit. 😉
Už se někdy stalo že vám přišla omylem pokuta za rychlost?😁🙂
RZ naseho auta by snad měla být z městského systému vyřazena (na parkováníto mame), takže by neměla přijít. A kdyby přišla, tak se to pošle zpět s tím že se jelo na majaky. Jízda se totiž eviduje v jakém čase a kde se jelo. Ke mě jako řidiči se to ani nedostane (pokud neudělám nic mimo zakon), to vyřídí podnik.
Hele zeptám se a nemyslím to nijak špatně, ale třeba při tom průletu poloprázdnou jižní spojkou, tak třeba sanitky nebo policajti často jedou jen na maják bez houkačky, vy to musíte mít zapnutý celou dobu, myslim třeba kvůli nějakýmu předpisu apod.?
Potom k nehodě, ale to spíš obecně a Vy to asi moc neovlivníte, ale když vemu že je to asi jen ťukanec a vypadá to, že obě auta od toho odjedou vlastní silou, tak tam stojí jak dlouho? Min. 20 minut? Přitom policajti už na místě, stačilo by pár fotek, označit polohu a honem to vyklidit někam ke straně... Jasný v tomhle případě to není až tak kritický, slabší provoz, ale tohle se běžně děje i ve špičce na frekventovanejch místech a pak kvůli malý blbosti stojí půlka Prahy...
V pohodě, rád ti odpovím. O tom zda k majáku zapnu houkačku si rozhoduju sám. Pokud je to v noci nebo rano/pozde večer tak se snazime nehoukat abychom zbytečně nerusili lidi. Jak vidíš, tady to bylo v 6 ráno, tak jsem taky nechtěl, ale ten provoz už byl docela velkej a jelikož se jelo poměrně rychle tak sem to nakonec pustil. Ono pak je to samozřejmě na moje triko kdyby se něco stalo a já nehoukal, tak to uškodi mě. Ostatní řeknou já ho neslyšel a zahlédl až pozdě. Takže správně by se mělo použít oboje a jé naše "dobrá vůle " že to v noci nezapiname.
Co se týká nehody tak je to jak píšeš. Kolikrát tam je nějaká prvosledova hlídka PČR dříve, ale oni to nechají i když je to zablokovany 🤷♂️. Bojí se že by dostali vynadano nebo ani nemají sprej aby to označili. (Kromě dopravky je nefasují) Takže je to opravdu kolikrát na nás aby sme tu dopravu rozchodili. Na místě musíme posoudit zda s tím můžeme hnout abychom nenarusili pozdější vyšetřování, pečlivě to osprejovat (postavení aut,ale třeba i natočení kol), nafotit že všech možných úhlů abychom to nehodovce mohli pak případně poskytnout. Ta spolupráce je s nima dobrá, už víme co můžeme, oni vědí že jim šetříme práci (hodně případů pak píšeme sami na formulář a PČR vůbec nemusí) tak nás berou jako takový pomocníky. Kdyz to nejde odstranit tak tam treba řídíme dopravu na kejvačku aby aspoň trochu to jelo. Takže ač by si mohl někdo myslet že jezdíme zbytečně a hrajeme si na kovboje, tak v mnoha případech zabranime kolapsu půlky Prahy.
@@KlokanJack Jasný, díky za reakci, u tý druhý části jsem myslel i běžný malý nehody mezi osobákama, kolikrát to pak i zbytečně blokujou třeba čekáním na svojí odtahovku apod. Jako by nestačilo samo o sobě, že tu nemáme půlku potřebnejch silnic dostavěnejch a tu druhou půlku pro jistotu ještě zužujou 😁
No protože většina nezná nebo nerespektuje § 47 odst.3 písm.d :(3) Účastníci dopravní nehody jsou povinni d) umožnit obnovení provozu na pozemních komunikacích, zejména provozu vozidel
hromadné dopravy osob. A pak to tak vypadá. My jezdíme i k cizím DN když nám blokují prujezd linek s tím že se jim to označí, dá na stranu a zbytek ať si doresi sami.
@@KlokanJack Taky bych to vypínal, když by to šlo, jinak by mi z toho houkání brzo praskla hlava. :D
@@hedgehog7022😂😂😂
Hele a o co tam jde to je prostě cesta sanitky nebo Jak?
co jsem tak z těch 7 videí pochopil, tak se jedná o výjezd k dopravní nehodě (DN) pohotovostního vozu DPP.
@@frantisekkoudelkahater9494 Jak se autor párkrát vyjadřoval, někdy jsou tam oni dříve než policie, a i když tam je policie dříve tak čeká na tuto jednotku z DPP, jelikož nemají sprej na označení místa nehody, místo toho by tam busy nebo vozidla nechali stát z důvodu fotografií, ale takovou ZÁCPU a zdržení si DPP nemůže dovolit. Proto přijedou lidi jako je autor, označí sprejem místo nehody, uvolní cestu a až pak se dělá dokumentace.
@@frantisekkoudelkahater9494 no o MP si nejsem jist, psal převážně o PČR, ti sprej většinou nevozi, pokud se nejedná o jednotku přes nehody.
@@frantisekkoudelkahater9494 Jen vycházím z komentářů autora. Ve většině případů se policie do dokumentace nehody DPP nehrne, dokud tam nejsou jejich nehody, někdy jsou DPP nehody na místě dříve, udělají dokumentaci, silnici uvolní a pak už vše jako na podnose předají policii, PČR mezitím může třeba řešit lidi, jako svědectví atd.
@@frantisekkoudelkahater9494MP je sice rychlá, ale v dopravních nehodách se v praxi prakticky neangažuje. Co se týká spreje, tak zachycení postavení vozidel pro PČR je nejlepší, protože to jako jediné na té zemi do jejich příjezdu vydrží a oni to tak chtějí.
DPP Dopravní Podnik Praha, jízda k DN tedy Dopravní Nehodě. No co k tomu napsat, jestli může mít mimo IZS tedy HZS i PČR modrý maják i dopravní podnik, tak pojďme dát modré majáky třeba výtahářům, když jdou vyprostit uvíznuté osoby v kabinách výtahů. Nebo třeba elektrikářům, ono přijít domů večer z práce a zjistit, že se nesvítí, nefunguje TV a z lednice teče to je na okamžitou pomoc kterou vám zajistí elektrikáři s modrým majákem, dejme to na auta pekářům, aby pohodlněji rozvezli ráno pečivo, dejme to taxikářům, kdo kdo z nás nepotřeboval být někde rychle že?! nebo třeba autobusům, popelářským vozům, no když to může mít kdejaký dopravní podnik. A co tak třeba kdybychom zavedli zelené majáky, nebo různé barevné kombinace, aby každý věděl kdo kde spěchá. Třeba takový dopravní podnik by mohl mít zelený, oranžový a červený maják, ty barvy jsem zvolil proto, že dopr. signalizace semafor má takové barvy, a každy řidič by si po zahlédnutí ve zpětných zrcádcích hned uvědomil, že jede dopravní podnik neodkladně spočítat výši škod na nabouraném autobuse. No nebyl by ten svět hned krásnější. Respektive nás může Klokan Jack poučit, kčemu potřebuje DPP modrý maják a ještě sirénu, možná se mýlím, a třeba má v kufru nehořlavou kombinézu, kterou jako první na místě nehody řidič DPP a jeho spolujezdkyně oblékne a půjde zachraňovat uvízlé osoby z hořícího autobusu.
No to si se nám tady hezky rozpovídal 👏. Ono totiž ty majáky má dopravní podnik přidělené už v době dávno před revolucí. A pochopitelně je mají i dopravní podniky v jiných městech. A když se mě někdo na něco ptá, tak mu odpovím.
@@frantisekkoudelkahater9494 Ano i plynaři pohotovost mají modré majáky.
Nabouraná tramvaj nebo bus tam musí zůstat do vyřešení nehody, když se to povede na šikovném místě, tak to dokáže rozjebat dopravu v pořádně velké části města. Takže jen ať se to vyřeší rychle. Hasiči ke spadlému stromu přes silnici pojedou taky s majákama, i když nejde o život.
To mi spíš vadí, když takhle v pátek odpoledne stojíš v koloně, vidíš majáky, slyšíš houkačku, všichni se cpou ke kraji a proletí černá audina s papalášem. Na neodkladné jednání to asi nebude...
Az budete nekdy stat v kolone nekolik hodin bez jidla, vody, zachodu a s tim, ze meskate treba do prace, tak mozna pochopite, proc je dulezite uvolnit dopravu co nejdriv.
@@tairikuokami Prosímvás, zachraňuje dopravní podnik lidské životy? jednoduchá otázka a jednoduchá odpověď. nemusíte odpovídat, oba víme že NE. Modrý maják má mít horská služba, baňská zachranná služba, veškeré složky IZS tedy hasiči, drážní hasiči, dobrovolní hasiči, záchranáři, převoz orgánů a krve, všichni ti nějakým způsobem zachraňují lidské životy. Dále je to policie obecní MP a policie státní PČR, zásahové jednotky např. URNA, dále Vojenská policie a celníci jo abych nezapomněl taky vězeňská služba. Tak to bychom měli, myslím že jsem nic nezapomněl zmínit. Jasně, vlastně ještě si to dali na auta papaláši jako ministři, premiér a prezident, no OK. Ale do čerta, k čemu to má dopravní podnik! to jako že je kolona díky uvízlé či nabourané tramvaji, tak si přijede nějaký hejsek s modrým majákem koordinovat co? vždyť může mít klidně majáky oranžové. Dopravní podnik opravdu lidské životy nezachraňuje! Parkrát jsem ty lidi viděl, náplň jejich práce?! vyleze borec z auta, které díky modrým majákům nechá stát jako největší debil tak, aby zavazelo dopravě ještě víc a jde se kouknout na škodu nabourané či nepojízdné tramvaje. Jde přehodit výhybku a pomoct šoférům MHD ale na to opravdu modrý maják nepotřebuje tečka.