Mnie ciekawi natomiast coś zupełnie innego co akurat nie zostało poruszone w tym teście jak i innych podobnych kanałach dotyczących właśnie tego modelu. Mam na myśli czy w hondzie jest jakaś zmiana w trwałości ochrony antykorozyjnej podwozia i ogólnie blach całego samochodu. Pytam tak bo wiele razy słyszałem od posiadaczy innych modeli tego producenta że wadą jest bardzo szybko pojawiająca się korozja szczególnie od spodu pojazdu. Czy w obecnym modelu Jazza jest jakaś zmiana w ochronie antykorozyjnej porównaniu do modeli sprzed lat. Jak właśnie ta cecha wypada do europejskich producentów pojazdów. Chciałbym kupić samochód który posłuży mi nie 3-4 lata lecz chciałbym jednocześnie "zainwestować" długo odkładane oszczędności które pozwolą mi się cieszyć autem w spokoju do emerytury nawet i 20 lat. Honda znana jest ze swojej niezawodności. A co z trwałością blacharskiej konstrukcji... Jest jakaś zmiana w nowym modelu czy lepiej zainwestować w markę która posiada ocynkowane elementy metalowe przedłużające jej trwałość na dłuższą eksploatację wyłącznie z myślą o korzystaniu przez jednego właściciela ?
Nie mam pojęcia skąd spalanie 8 litrów na autostradzie.Przejechałem Crosstarem już ponad 50 000 km w tym dwa razy po około 3000 km do Chorwacji i 5,5 litra na stówę to wszystko co można wypiłować w tym aucie, mam na myśli normalną jazdę do 130/h. W zimie podchodzi pod 5,7 litra na sto, za to latem potrafi zejść do 4,5 litra, średnia z 2,5 roku to spalanie około 5,2 l na sto kilometrów.
Mnie ciekawi natomiast coś zupełnie innego co akurat nie zostało poruszone w tym teście jak i innych podobnych kanałach dotyczących właśnie tego modelu. Mam na myśli czy w hondzie jest jakaś zmiana w trwałości ochrony antykorozyjnej podwozia i ogólnie blach całego samochodu. Pytam tak bo wiele razy słyszałem od posiadaczy innych modeli tego producenta że wadą jest bardzo szybko pojawiająca się korozja szczególnie od spodu pojazdu. Czy w obecnym modelu Jazza jest jakaś zmiana w ochronie antykorozyjnej porównaniu do modeli sprzed lat. Jak właśnie ta cecha wypada do europejskich producentów pojazdów. Chciałbym kupić samochód który posłuży mi nie 3-4 lata lecz chciałbym jednocześnie "zainwestować" długo odkładane oszczędności które pozwolą mi się cieszyć autem w spokoju do emerytury nawet i 20 lat. Honda znana jest ze swojej niezawodności. A co z trwałością blacharskiej konstrukcji... Jest jakaś zmiana w nowym modelu czy lepiej zainwestować w markę która posiada ocynkowane elementy metalowe przedłużające jej trwałość na dłuższą eksploatację wyłącznie z myślą o korzystaniu przez jednego właściciela ?
Nie mam pojęcia skąd spalanie 8 litrów na autostradzie.Przejechałem Crosstarem już ponad 50 000 km w tym dwa razy po około 3000 km do Chorwacji i 5,5 litra na stówę to wszystko co można wypiłować w tym aucie, mam na myśli normalną jazdę do 130/h.
W zimie podchodzi pod 5,7 litra na sto, za to latem potrafi zejść do 4,5 litra, średnia z 2,5 roku to spalanie około 5,2 l na sto kilometrów.
Ludzie!!! Co wy z tym akcentem na om? Wszystkie słowa które kończą się na ą wy mówicie om. Tragedia. Język polski powoli ginie.
Tutaj chyba śląski akcent robi robotę :P
Display ma 9 Zoll a nie 8
Honda jazz jest wygodniejsza niżeli nowa HRV
Też odnieśliśmy takie wrażenie.
Aż sprawdze, bo HRV jest szokująco wygodny
@@terazsport7665 Sprawdź fotele w HRV tylne, a fotele tylne w Jazz jak dla mnie są wygodniejsze niż w HRV na dłuższą trasę?
@@lupo1139 foteli tylnych używam tylko do spania, jak je złożę :D