@@danpimar potwierdzam, bo kupuje drugi dla żony. Już jej się znudziło jeździć w plecaku 🤣😉 Do Bukowiny i Białki jeżdżę tylko w zimę na narty a pamiętam te uliczki bardzo dobrze. Pozdrawiam z Północnego mazowsza.
Fajne filmiki. Od 2 miesięcy jestem posiadaczem Hondy. Sprzęt super. Mam pytanko - jaką kamerką nagrywasz i co to za nawigacja? Pozdrowienia ze Śląska.
Ze Śląska masz przynajmniej bliżej w góry :) Jak Ci się jeździ nowym nabytkiem? Ja swoją jeżdżę już kilka lat i jest to naprawdę bezawaryjny motocykl. Kamerka Xiaomi Yi4k model: YAS.1616.INT, nawigacja już dość stara - jakieś MIO z Automapą. Pozdrawiam.
@@danpimar Motorkiem jeździ się ekstra. Szkoda, że nie kupiłem go wcześniej, bo pogoda za bardzo nie rozpieszcza. Teraz trzeba korzystać z każdej słonecznej chwili. Pozdrawiam
Witam, polecił by Pan ten motocykl? Nie oczekuje, że będzie to demon prędkości ani przyspieszenia ale czy wystarcza żeby pokonać dłuższy dystans typu 150km bez nadmiernego zmęczenia? Da się pokonać jakiś krótki dystans autostradą? Nie mam możliwości zrobienia pełnego prawa jazdy kategorii A, a co najwyżej A2 za 1,5 roku. Jest to dobry wybór czy jednak poczekać i kupić mocniejszą maszynę?
Nie jest to motocykl na autostradę. Będziesz jechał 100km/h i patrzył w lusterka czy ktoś Ci w tyłek nie wjedzie. Ale da się. Dystans 150 km nie jest żadnym problemem, sama przyjemność, można śmiało przejechać bez odpoczynku. Jest to chyba najwygodniejsza 125-tka. Nie mam już 15 lat i jeździ mi się na tym całkiem komfortowo. Polecam w 100%
Witam ponownie , pytanko - zauważyłem , że odpalasz i praktycznie od razu ruszasz ( chodzi mi o start na zimnym ) , nie czekasz aż się zagrzeje , pytam bo są różne opinie , Ja raczej troszkę odczekuję , nie zauważyłeś jakiś nie prawidłowości ? , może to Ja robię źle ? Ps. 12:46 jadłem w tym barze po lewej :) ;) , pozdrawiam
Po odpaleniu na zimno jak silnik zaczyna poprawnie reagować na manetkę gazu od razu można jechać. Przy +8 stopniach rano po uruchomieniu muszę odczekać 10-20 sekund i jadę, oczywiście ze spokojnymi obrotami. Na tym filmie zimny silnik miał prawie 30 stopni... Grzanie silnika dla samego grzania jest bez sensu, no chyba że musisz od razu sprawdzić przyspieszenie od zera do stu :)
Sam byłem zdziwiony. Zawsze wychodziło mi 3,5, czasem trochę więcej. Nie jeżdżę zbyt oszczędnie. Może to być sprawa nowych opon - przednia ma bardziej szosowy bieżnik, są bardziej jajowate w profilu (nie wytarte) i punkt styku z nawierzchnią mniejszy. Sprawdź u siebie czy klocki się nie blokują i za bardzo nie trą o tarczę. Koła powinny obracać się stosunkowo lekko. Dzisiaj akurat tankowałem paliwko i wyszła średnia 3,6 litra, ale cały czas do pracy po mieście w korkach i jazda między samochodami.
To i te 3,6 to niezły wynik tym bardziej, że nie trasa jak na dojazdach do pracy. Koła kręcą mi się bardzo lekko ale teraz zmieniłem przewody WN i świece na irydowe, poprawiła się praca silnika to może i spalanie zmalało. Zobaczymy. Dmuchasz w koła 2 i 2,2bar? I jeszcze jedno, po obrotach na 5 biegu dobrze widzę, że z przodu masz zębatkę 15?
@@pawezyborowicz2144 Dobrze widzisz - zębatka 15. Przyjemniej mi się na niej jeździ. Świece mam "zwykłe" Denso, nie bawiłem się w irydowe bo te spisują się bardzo dobrze. Poprzednio od zakupu motorka miałem "zwykłe" NGK, ja przejechałem na nich 25tys. km - ile zrobiły wcześniej, nie wiem. Działały bardzo dobrze - wymieniłem na Denso dla zasady. Koła 2 i tył 2 do 2,2 bara. Ile Tobie pali motorek?
@@danpimar nie mam powiadomień więc sprawdzam w komentarzach czy nie odpisałeś 😆 Pierwszy rok od zakupu, więc również nie jeżdżę oszczędnie ale u mnie wychodzi 4 i czasem lepiej. Choć często z plecaczkiem jeździłem, teraz będzie jeździł obok 😉. Teraz jak tego drugiego ogarniam to usłyszałem, że na gorącym trochę stuka tylny cylinder więc jak mam zdjęty bak bo czyściłam gaźniki, co w pierwszym Moto też zrobię (czasem ma zadyszka na ułamek sec.) a efekt po czyszczeniu jest znakomity, ale wracając do zaworów ... od razu zamówiłem sobie szczelinomierz i muszę to sprawdzić, może są za ciasno ustawione?! A może w tym pierwszym też coś z zaworami jest, że tyle pali, choć ich nie słychać? Czy zły luz może powodować większe spalanie?
@@pawezyborowicz2144 Ponad 4 litry to sporo, nawet z plecaczkiem. Chyba że ciśniesz motorek do oporu. Zawory raczej nie mają na to wpływu. Jeśli byłby za ciasny (cały czas niedomknięty) silnik traciłby kompresję, moc i źle by odpalał. Wiadomo trzeba wszystko sprawdzić i ustawić. Oczyść gaźniki, sprawdź dysze czy nie są rozkalibrowane. Sprawdź stan (czy są szczelne) zaworki iglicowe w komorze pływakowej i poziom paliwa w gaźniku czy nie za wysoki. Czy ssanie się domyka po wyłączeniu. To wszystko będzie miało wpływ na skład mieszanki i kolor świec - najpierw obejrzyj świece. Łatwo się mówi ale sprawdzenie tych elementów (poza świecami) może nie być proste. Jeśli świece są poprawnie wypalone (kolor kawy z mlekiem) to skład mieszanki powinien być ok. Jeszcze jest śruba regulacyjna od składu mieszanki - ja nigdy jej nie ruszałem - u mnie jest dobrze i nie chciałem niepotrzebnie rozregulować gaźnika.
Hondeczka spoko motorek 👍
👍Wspaniale 🙋
No, żebyś wiedział :)
Super w przyszłym roku ja zaczynam przygodę z Hondą.Pozdrawiam super film
No to pewnie wiosny już nie możesz się doczekać! Na pewno będziesz zadowolony, jest to naprawdę fajny motorek. Pozdrawiam.
@@danpimar potwierdzam, bo kupuje drugi dla żony. Już jej się znudziło jeździć w plecaku 🤣😉
Do Bukowiny i Białki jeżdżę tylko w zimę na narty a pamiętam te uliczki bardzo dobrze.
Pozdrawiam z Północnego mazowsza.
@@pawezyborowicz2144 Masz dalej w góry niż ja :( Pomykanie z żoną na dwóch motorkach fajna sprawa...
Fajne filmiki. Od 2 miesięcy jestem posiadaczem Hondy. Sprzęt super. Mam pytanko - jaką kamerką nagrywasz i co to za nawigacja? Pozdrowienia ze Śląska.
Ze Śląska masz przynajmniej bliżej w góry :) Jak Ci się jeździ nowym nabytkiem? Ja swoją jeżdżę już kilka lat i jest to naprawdę bezawaryjny motocykl.
Kamerka Xiaomi Yi4k model: YAS.1616.INT, nawigacja już dość stara - jakieś MIO z Automapą. Pozdrawiam.
@@danpimar Motorkiem jeździ się ekstra. Szkoda, że nie kupiłem go wcześniej, bo pogoda za bardzo nie rozpieszcza. Teraz trzeba korzystać z każdej słonecznej chwili. Pozdrawiam
@@anonymousrex9856 Ja jeżdżę codziennie do pracy. Taniej i dwa razy szybciej niż samochodem - w korkach się nie stoi.
Witam, polecił by Pan ten motocykl? Nie oczekuje, że będzie to demon prędkości ani przyspieszenia ale czy wystarcza żeby pokonać dłuższy dystans typu 150km bez nadmiernego zmęczenia? Da się pokonać jakiś krótki dystans autostradą? Nie mam możliwości zrobienia pełnego prawa jazdy kategorii A, a co najwyżej A2 za 1,5 roku. Jest to dobry wybór czy jednak poczekać i kupić mocniejszą maszynę?
Nie jest to motocykl na autostradę. Będziesz jechał 100km/h i patrzył w lusterka czy ktoś Ci w tyłek nie wjedzie. Ale da się. Dystans 150 km nie jest żadnym problemem, sama przyjemność, można śmiało przejechać bez odpoczynku. Jest to chyba najwygodniejsza 125-tka. Nie mam już 15 lat i jeździ mi się na tym całkiem komfortowo. Polecam w 100%
Witam ponownie , pytanko - zauważyłem , że odpalasz i praktycznie od razu ruszasz ( chodzi mi o start na zimnym ) , nie czekasz aż się zagrzeje , pytam bo są różne opinie , Ja raczej troszkę odczekuję , nie zauważyłeś jakiś nie prawidłowości ? , może to Ja robię źle ? Ps. 12:46 jadłem w tym barze po lewej :) ;) , pozdrawiam
Po odpaleniu na zimno jak silnik zaczyna poprawnie reagować na manetkę gazu od razu można jechać. Przy +8 stopniach rano po uruchomieniu muszę odczekać 10-20 sekund i jadę, oczywiście ze spokojnymi obrotami. Na tym filmie zimny silnik miał prawie 30 stopni... Grzanie silnika dla samego grzania jest bez sensu, no chyba że musisz od razu sprawdzić przyspieszenie od zera do stu :)
Co zrobiłeś że spalanie masz 3,2?
Jak to jest osiągalne?
Non stop przecież z górki nie jeździsz... 🤔
Sam byłem zdziwiony. Zawsze wychodziło mi 3,5, czasem trochę więcej. Nie jeżdżę zbyt oszczędnie. Może to być sprawa nowych opon - przednia ma bardziej szosowy bieżnik, są bardziej jajowate w profilu (nie wytarte) i punkt styku z nawierzchnią mniejszy. Sprawdź u siebie czy klocki się nie blokują i za bardzo nie trą o tarczę. Koła powinny obracać się stosunkowo lekko.
Dzisiaj akurat tankowałem paliwko i wyszła średnia 3,6 litra, ale cały czas do pracy po mieście w korkach i jazda między samochodami.
To i te 3,6 to niezły wynik tym bardziej, że nie trasa jak na dojazdach do pracy.
Koła kręcą mi się bardzo lekko ale teraz zmieniłem przewody WN i świece na irydowe, poprawiła się praca silnika to może i spalanie zmalało. Zobaczymy.
Dmuchasz w koła 2 i 2,2bar?
I jeszcze jedno, po obrotach na 5 biegu dobrze widzę, że z przodu masz zębatkę 15?
@@pawezyborowicz2144 Dobrze widzisz - zębatka 15. Przyjemniej mi się na niej jeździ. Świece mam "zwykłe" Denso, nie bawiłem się w irydowe bo te spisują się bardzo dobrze. Poprzednio od zakupu motorka miałem "zwykłe" NGK, ja przejechałem na nich 25tys. km - ile zrobiły wcześniej, nie wiem. Działały bardzo dobrze - wymieniłem na Denso dla zasady. Koła 2 i tył 2 do 2,2 bara. Ile Tobie pali motorek?
@@danpimar nie mam powiadomień więc sprawdzam w komentarzach czy nie odpisałeś 😆
Pierwszy rok od zakupu, więc również nie jeżdżę oszczędnie ale u mnie wychodzi 4 i czasem lepiej.
Choć często z plecaczkiem jeździłem, teraz będzie jeździł obok 😉.
Teraz jak tego drugiego ogarniam to usłyszałem, że na gorącym trochę stuka tylny cylinder więc jak mam zdjęty bak bo czyściłam gaźniki, co w pierwszym Moto też zrobię (czasem ma zadyszka na ułamek sec.) a efekt po czyszczeniu jest znakomity, ale wracając do zaworów ... od razu zamówiłem sobie szczelinomierz i muszę to sprawdzić, może są za ciasno ustawione?!
A może w tym pierwszym też coś z zaworami jest, że tyle pali, choć ich nie słychać?
Czy zły luz może powodować większe spalanie?
@@pawezyborowicz2144 Ponad 4 litry to sporo, nawet z plecaczkiem. Chyba że ciśniesz motorek do oporu. Zawory raczej nie mają na to wpływu. Jeśli byłby za ciasny (cały czas niedomknięty) silnik traciłby kompresję, moc i źle by odpalał. Wiadomo trzeba wszystko sprawdzić i ustawić. Oczyść gaźniki, sprawdź dysze czy nie są rozkalibrowane. Sprawdź stan (czy są szczelne) zaworki iglicowe w komorze pływakowej i poziom paliwa w gaźniku czy nie za wysoki. Czy ssanie się domyka po wyłączeniu. To wszystko będzie miało wpływ na skład mieszanki i kolor świec - najpierw obejrzyj świece. Łatwo się mówi ale sprawdzenie tych elementów (poza świecami) może nie być proste. Jeśli świece są poprawnie wypalone (kolor kawy z mlekiem) to skład mieszanki powinien być ok. Jeszcze jest śruba regulacyjna od składu mieszanki - ja nigdy jej nie ruszałem - u mnie jest dobrze i nie chciałem niepotrzebnie rozregulować gaźnika.