эти шланги предназначены для пневносистемы с давлением до 10-12 атмосфер, а не для гидравлики с давлением 180-200 (магазина косяк однозначно, продают сами наверное не зная, надеюсь)
@@Prynik_71 Критика была правильной.Быстросъёмы недолжны просто так слетать ,а только полсе отжатия кольца и одеватся могут с трудом пока давление не сбросить.При общении по всей стране многие используют слова СТУДЕН ,НАБЕРУТ ПО ОБЪЯВЛЕНИЮ и тут нет оскорбления ,век живи век учись .А у быстро съёмов есть много всяких мелочей почему они не защёлкнулся ,у ВАС уважаемый ЛОРД может быть выработка на "папе" заусенцы на вашем старом быстро съёме от шариков фиксаторов
За него можно и kockerling зацепить) 1-е завоздушены шланги которые на дискаторе. 2 в муфту не до конца вставляли, они так не вытягиваются легко( они же предохраняют если есть сильное усилие на шланг ) 3 в рессивире давление, чтоб подключить подкачку, нужно нажимать на пистолет( либо же спустить воздух с риссивера
Я работаю на фирме которая делает такие шланги. По моему проблема в том, что неправильно подобраны шланг и арматура. На каждую опрессовку есть технологические размеры, которые должны соблюдаться. А так же разные фитинги опрессовываются своими фассунгами. А по воздушной линии, по ходу это разъёму кранты.
Пробуйте искать РВД в спец. магазинах, на них должно быть написано мах. давление, фитинги 100 пудов недожаты и муфту рукой недолжно вырывать, её нужно рукой отводить, удачи мужики😁
Мы маккормик взяли, у нас тоже пап небыло, но те что в магазинах обычные гидросила, прекрасно подходят, а шланги на агрегата мтзовские под ключ на 24 и разрывные муфты тоже. Дискатор 3*4 свободно поднимает, только на нем для прицепных орудий распределить обычный, а навеска кнопкой, без плавающего.
Херню не пори, со стравливанием воздуха, может и на сервисе где ремонтируется пол сотни машин, тоже воздух стравливать?, хуйню подвальную покупаете, вот и ебётесь и придумываете разную хуйню со сбросом воздуха
Приветствую. Проблема в шлангах скорей всего(недожимают муфты) а ещё ты взял комплекты разрывные(мама и папа) чтобы нормально совпадали, надо с трактора мамы открутить и поставить свои из комплекта. А вообще, с трактором должны идти папы муфт, от тех что стоят на тракторе мам. Приручите зверя) удачи вам, и кайфа в работе)
У меня было купили гидромотор со шлангами в комплекте и что вы думаете поставили мотор на место соединили все хорошо и через 30 минут оба шланга начали лить какбудто их иголкой истыкали жесть. Пришлось купить новые шланги но в другом месте )
Разрывные муфты не должны так быстро от соединяться они должны стопорить ещё! У нас на тракторе тоже стоят разрывные муфты но со временем минимум сними такая проблема что они начинаются временем течь их нужно ремонтировать или менять! Когда вставляешь шланг он должен защелкнулся зафиксироваться там а как вы вытащили просто рукой то под давлением может выбить этот шланг
Мой совет: если есть знакомые которые на Европу ездят, особенно с Калининграда, у них попроси что-бы масленные быстросъёмы привезли с Литвы, в Каунасе они проезжаю мимо торгового центра по сельхозтехнике, там есть эти муфты, центр называется ЛИТАГРА
Все просто, муфты разные это первое, тоесть на кирюше стоят муфты другого производителя и сила нажатия на внутренний штифт муфты разное тоесть в одну сторону работает а в другую нет пружина в нутри муфты создает разное давление тоесть на тракторе слабое а новые муфты усилее сильнее а давление между муфтами должно быть одинаковым ..и второе они не соединяются нормально включи на плаваюшее и потом соединяй ...они должны соединятся только при нажатии на кольцо...удачи...
У вас там стандарт редукторного масла по мануалу в главную передачу MIL-L-2105C... сейчас это 2105D, с учетом дискового самоблока масло Limited Slip... Лукойлов таких не бывает наверно. Я сомневаюсь что залито что-то типа Shell Spirax S3 ALS 80W-90 или castrol axle z limited slip 90 или castrol axle epx 85w-140. В трактор вряд ли зальют у нас... трактор же Стук происходит при развороте на малом радиусе?
Техника наша недоделанная. У нас правда бульдозеры СаТ наработка под 40 000 час, только заменили двигатель, хотя ещё был рабочий. Больше ничего серьёзного не делали. Вот это техника. Не подводит. Смотрю, как мучаются ребята, жалко.
Разрывные муфты бракованные я когда работал с дисками за сизон по 4 пары менял потому что механик приобретал по дишовки и когда подключаешь пустую гидро систему нужно спускать воздух удачи вам в этом не лёгком деле
Пряник 1 надеюсь что освежил память чтением инструкции 2 перебои зит, должны быть ответки для шлангов 3 не должен быстросьем выдерживается рукой, неправильное соединение, отсюда и капает 4 магазинные шланги говно, обжаты не под вас 5 тебе правильно писали про Али -экспресс. Не переплачивай за ништяки. Ибо делают на одних заводах. Что защиту, что штатив. Я в том смыссле,. Что. Лейбл ставят и он в три раза. Дороже сразу становится.
Муфты так недолжны одеваться и сниматься это какой то брак, там в кольце на маме стоят шарики, когда ты отягиваеш кольцо и вставляешь муфту папа потом пускает кольцо оно должно шариками зафиксировать, так что другим кировцем не вытяниш, порвешь быстрей шланг, а тут ерунда какая то вставляется и выпадает легко
Привет. Заделку на шланге обжимали станком, значит скорее всего ее сорвало из за того, что мастер не дожал или пережал. Еще хотел сказать о "быстросъеме" . Шланга должна заходить плотно, не болтаться, не капать на стыку. Возможно должно быть уплотнительное кольцо, по крайней мере на любой гидравлике оно всегда присутствует. Обратите на это внимание. За шлангу подкачки - возможно диаметр разный. Не тракторист но с гидравликой дело имею, просто высказал свои мысли.
Сбавь давление на распреде до конца, 744р3 рвет все что можно и нельзя особенно магазинные самоделки, давление на низах, эти шланги не для бошевской системы.
А не чё что на быстросьеме нужно кольцо отжимать потом подключать шланг. Только давление нужно скинуть иначе хрен воткнешь. А то что с рвд выдавливает штуцера так это по тому что магаз не дожимает штуцер. Сами делают рвд. Либо штуцера Китай галимый.
эти шланги предназначены для пневносистемы с давлением до 10-12 атмосфер, а не для гидравлики с давлением 180-200 (магазина косяк однозначно, продают сами наверное не зная, надеюсь)
Как студенты практиканты) муфты разрывные не должны выскакивать пока кольцо не нажмёшь, берите в проверенных магазинах запчасти)
Как рэмбо сенсорное, написал и думает, что умное, ты хотя бы развививайся, а то пишешь не пойми что
@@Prynik_71 да у каждого свои уроки)
@@Prynik_71 Критика была правильной.Быстросъёмы недолжны просто так слетать ,а только полсе отжатия кольца и одеватся могут с трудом пока давление не сбросить.При общении по всей стране многие используют слова СТУДЕН ,НАБЕРУТ ПО ОБЪЯВЛЕНИЮ и тут нет оскорбления ,век живи век учись .А у быстро съёмов есть много всяких мелочей почему они не защёлкнулся ,у ВАС уважаемый ЛОРД может быть выработка на "папе" заусенцы на вашем старом быстро съёме от шариков фиксаторов
😀 БАРЫГИ детали/запчасти НЕ изготавливают - поэтому ПРОВЕРЯТЬ магазины на ВШИВОСТЬ НЕТ смысла 😀
@@Prynik_71 а интересно, если у вас была какая небудь проблема с иномаркой, вы бы делали такой пост?
Супер видос запили👍👍
Как всегда топ жилаю удачи)) И розвитию канала
Не ожидал такого лайк
Я ждал этого видео
За него можно и kockerling зацепить) 1-е завоздушены шланги которые на дискаторе. 2 в муфту не до конца вставляли, они так не вытягиваются легко( они же предохраняют если есть сильное усилие на шланг ) 3 в рессивире давление, чтоб подключить подкачку, нужно нажимать на пистолет( либо же спустить воздух с риссивера
Наконец-то Красного вывел погулять спасибо давно ждал когда
Я работаю на фирме которая делает такие шланги. По моему проблема в том, что неправильно подобраны шланг и арматура. На каждую опрессовку есть технологические размеры, которые должны соблюдаться. А так же разные фитинги опрессовываются своими фассунгами. А по воздушной линии, по ходу это разъёму кранты.
Ребята, Вы супер!
Не смотря, сразу лайк!!!
Удачи в работе и всего наилучшего вам в работе
удачи тебе друг ! всё нормально будит
Здорово👍👍👍
У нас 424 кировец в этом тоже хотим взять 525. В шланге проблема у нас тоже так было
Верхнюю тягу на навеске переверни ) удачи с техникой , чтоб без полом ) молодцы трудяги )
спасибо что послушался моего совета я просто посоветовал что надо купить для удобной съемки а на что уже хватит то и покупай
Привет, красава! И Гилермо, сцуко, мощный!!!
Сдарова парни у быстро съёмы разные на подкачки,я просто в шинке работаю ,бывает что они не подходят. Гильермо привет 👍👍👍👍
Удачи пряники
Заранее ставлю лайк знаю видео топ
Паркетный Кировец. Только на выставку его ставить и любоваться
Не совсем паркетный, работает он и нормально
Ничего страшного,первый блин всегда комом.Настроитесь и дела пойдут в гору.
Это 100% шланг, сейчас их плохо делают!!!
Муфты хреновые, они не должны так рукой разрываться и соединяться, а только при нажатие на внешнее кольцо, которое и держит вторуб часть муфты
100 % у нас такие потекли на второй месяц вообще не держит, купили за 3000 камазовские держут третий год
Пробуйте искать РВД в спец. магазинах, на них должно быть написано мах. давление, фитинги 100 пудов недожаты и муфту рукой недолжно вырывать, её нужно рукой отводить, удачи мужики😁
Мы маккормик взяли, у нас тоже пап небыло, но те что в магазинах обычные гидросила, прекрасно подходят, а шланги на агрегата мтзовские под ключ на 24 и разрывные муфты тоже. Дискатор 3*4 свободно поднимает, только на нем для прицепных орудий распределить обычный, а навеска кнопкой, без плавающего.
Когда вставляешь воздушный быстросъем нажимай на пистолет чтобы сбросилось давление и тогда вставишь
Аркадий Бондаренко первый раз такую глупость слышу, честно!
У меня на бетононасосе такая же ситуация. Пока давление не скинешь, не одеваеться
Херню не пори, со стравливанием воздуха, может и на сервисе где ремонтируется пол сотни машин, тоже воздух стравливать?, хуйню подвальную покупаете, вот и ебётесь и придумываете разную хуйню со сбросом воздуха
Хорошие ролики присматривать охота но жду новый 🔝
Пряники ета сила
Привет, а сверху на дискатор ничего не ложите? Для того чтобы лучше ковыряла?
Дт-75 ставьте с него шланги они не убиваемые.
Я не первый не второй и зато видос крутой
Приветствую. Проблема в шлангах скорей всего(недожимают муфты) а ещё ты взял комплекты разрывные(мама и папа) чтобы нормально совпадали, надо с трактора мамы открутить и поставить свои из комплекта.
А вообще, с трактором должны идти папы муфт, от тех что стоят на тракторе мам.
Приручите зверя) удачи вам, и кайфа в работе)
Согласен нужно пробовать стыковать от одного производителя проверенные
Привет трудяга, молодец, хороший канал, интересно излагаешь, думаю хорошее будущее у канала,👍
Быстросьем одевается так.! На мамке оттягивается стопор и папка засовывается. У некоторых моделей стопорится. Поворотом в сторону карабинчика
ВОТ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ
У меня было купили гидромотор со шлангами в комплекте и что вы думаете поставили мотор на место соединили все хорошо и через 30 минут оба шланга начали лить какбудто их иголкой истыкали жесть. Пришлось купить новые шланги но в другом месте )
Такие обжимы шлангов новые, ходят максимум полгода, надо брать с обжимами старого образца, который волнами, и тогда забудете и про течь и про разрыв
Какая модель камеры у Вас?
На шланге подкачке отодвигай гольцо и выставляй шланг
А подключение шлангов идёт разве не вертикально?
Красава!!! Вопросов нет!!!
привет ! там ведь всё хорошо омечено какой куда штуцер соединять
Покрыли антикором трактор! Теперь не сгниёт!
Разрывные муфты не должны так быстро от соединяться они должны стопорить ещё! У нас на тракторе тоже стоят разрывные муфты но со временем минимум сними такая проблема что они начинаются временем течь их нужно ремонтировать или менять! Когда вставляешь шланг он должен защелкнулся зафиксироваться там а как вы вытащили просто рукой то под давлением может выбить этот шланг
Мой совет: если есть знакомые которые на Европу ездят, особенно с Калининграда, у них попроси что-бы масленные быстросъёмы привезли с Литвы, в Каунасе они проезжаю мимо торгового центра по сельхозтехнике, там есть эти муфты, центр называется ЛИТАГРА
Владимир Говановский К сожалению нету
Пр,яники привет!!!! Как обычно до стоянки!!! Удачи мужики!!!!
Хорошей дороги 😉✊
@@Prynik_71 спасибо ребята!!! От души!!! Земля кормит всех, просто народ не понимает....!!!!
@@user-zr8fw2gx7y 😉🤗👌💣
@@Prynik_71 целую пуххх......!!!!!
@@user-zr8fw2gx7y 🤣🤣🤣🤣👌
со шлангом подкачки такая же хуяня была ! я ни как не смог воткнуть крестник подошёл и у него всё получилось хотя у тебя братан тоже богатырь
Все просто, муфты разные это первое, тоесть на кирюше стоят муфты другого производителя и сила нажатия на внутренний штифт муфты разное тоесть в одну сторону работает а в другую нет пружина в нутри муфты создает разное давление тоесть на тракторе слабое а новые муфты усилее сильнее а давление между муфтами должно быть одинаковым ..и второе они не соединяются нормально включи на плаваюшее и потом соединяй ...они должны соединятся только при нажатии на кольцо...удачи...
"Красный" до здравствует "Красный"
Пришла и его пора поработать ...наконец-то
Молодцы ребята топ контент снимают
Всё теперь т150 будет ревновать 😂
Попробуй без давления воздуха одеть.
Когда шланг поцепил нужно эго прокрутить
👍 а я не последний лайк
Привет 👍🏻👍🏻👍🏻
Наконец кирюфан в строю
Точно также летят КамАЗ лесовоз шланкге
У вас там стандарт редукторного масла по мануалу в главную передачу MIL-L-2105C... сейчас это 2105D, с учетом дискового самоблока масло Limited Slip... Лукойлов таких не бывает наверно. Я сомневаюсь что залито что-то типа Shell Spirax S3 ALS 80W-90 или castrol axle z limited slip 90 или castrol axle epx 85w-140. В трактор вряд ли зальют у нас... трактор же
Стук происходит при развороте на малом радиусе?
Кировец с*ка мощный
а Глермо ещё мощнее 👍
Три сезона отработал. Никаких проблем со шлангами.
подключения шлангов идёт вертикально!
Первый
продайте Кирюху и купите всем лопаты )))))))) они без гидравлики
Че он сейчас стоит?
Пряня гляньте шланг изнутри стык фитинга и шланга может передали назводе
Техника наша недоделанная. У нас правда бульдозеры СаТ наработка под 40 000 час, только заменили двигатель, хотя ещё был рабочий. Больше ничего серьёзного не делали. Вот это техника. Не подводит. Смотрю, как мучаются ребята, жалко.
Блядь я не понимаю как можно ставить 👎 такому контенту
Думаю, если у вас отнять камеру, дело пошло бы быстрее
Найди Стас Бредихин,в ютубе ,он их тестирует, он подскажет.
Купите к нему дискатор 7метров sunsflover
Такой проблеммы небыло у меня муфты такиеже соединительные
Разрывные муфты бракованные я когда работал с дисками за сизон по 4 пары менял потому что механик приобретал по дишовки и когда подключаешь пустую гидро систему нужно спускать воздух удачи вам в этом не лёгком деле
Поплюй влезет 😂😂😂
Первый сразу лайк
11ffsfgcfggvwgsg c4eb
Fv
На воздушном папе просто обхватываешь наждачкой и крутишь тем самым обточится и будет ок
Я у тя с 3900 подписонов
Привет трудяги
Шлашги сейчас хреново обжимают, и обжимы тонкие с завода
насчёт управления гидравлики почитай в инструкции стр. 95 и далие.
Пряник
1 надеюсь что освежил память чтением инструкции
2 перебои зит, должны быть ответки для шлангов
3 не должен быстросьем выдерживается рукой, неправильное соединение, отсюда и капает
4 магазинные шланги говно, обжаты не под вас
5 тебе правильно писали про Али -экспресс. Не переплачивай за ништяки.
Ибо делают на одних заводах.
Что защиту, что штатив.
Я в том смыссле,. Что. Лейбл ставят и он в три раза. Дороже сразу становится.
проблем не было с гидравликой ! там стрелки указатели верх вниз ! хорошо внимательнее посмотри !
Эти штучки называются разрывные муфты
В фитинге есть пластикое кольцо его нельзя повреждать из за этого будет течь масла
На К424 работаю, проблем с гидравликой не было
Привет трудяги пряня проблема в шланга бывает
Што за диски
Пряник, как по мне, то верхний центральный винт надо бы крюком вниз...переверни его на 180 градусов, так надёжнее
Без разницы)
Муфты так недолжны одеваться и сниматься это какой то брак, там в кольце на маме стоят шарики, когда ты отягиваеш кольцо и вставляешь муфту папа потом пускает кольцо оно должно шариками зафиксировать, так что другим кировцем не вытяниш, порвешь быстрей шланг, а тут ерунда какая то вставляется и выпадает легко
Привет. Заделку на шланге обжимали станком, значит скорее всего ее сорвало из за того, что мастер не дожал или пережал. Еще хотел сказать о "быстросъеме" . Шланга должна заходить плотно, не болтаться, не капать на стыку. Возможно должно быть уплотнительное кольцо, по крайней мере на любой гидравлике оно всегда присутствует. Обратите на это внимание. За шлангу подкачки - возможно диаметр разный. Не тракторист но с гидравликой дело имею, просто высказал свои мысли.
Быстросъемы разные, надо ставить все одинаковые. Уплотнительное кольцо иногда на нем не бывает, можно этот момент прозевать.
Крепление для камеры - 4000, штатив - 4000, Гильермо заместо штатива - беспл... бесценно!
Когда "тракторист" говорит, что он в масле измазался, как о говне каком-то, то это чистоплюй и от от техники ему лучше подальше держаться.
Когда люди такое пишут, сразу понятно, что таким гавноедам, лучше не давать новую технику. Засрут!
Пыль сядет протер!
Превет всем а де ты жевеш
Почему канал называется пряник 71 ???????
Блин так нельзя,8 минут как видео вышло уже 184 просмотра))
Сбавь давление на распреде до конца, 744р3 рвет все что можно и нельзя особенно магазинные самоделки, давление на низах, эти шланги не для бошевской системы.
Про пневмо шланг либо сильней жми либо спусти весь воздух с системы
Шланги шлак и быстросъемы на них такая же
Кино про шланг. Или как я менял шланг.
А не чё что на быстросьеме нужно кольцо отжимать потом подключать шланг. Только давление нужно скинуть иначе хрен воткнешь. А то что с рвд выдавливает штуцера так это по тому что магаз не дожимает штуцер. Сами делают рвд. Либо штуцера Китай галимый.