Нужен ли прямоток на мопеде альфа, мотоцикле
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Нужен ли прямоток на мопеде альфа, дельта, мотоцикле. Тест в реальных условиях. Максимальная скорость на обычной трубе на запиленном двигателе 125 кубов и максимальная скорость на этом же двигателе на прямотоке
Вот братан прямоток в нашем селе можно поставить но шанс получить пи*ды от соседей 100 процентов
я обычно шёпотом выезжаю со двора))
есть второй вариант - сделать быстро съемную заглушку)
Нормальный прямок тише родного..
Знакомо
Хорошо что у меня с одной стороны, домов нету, потому что у меня первый дом, а с другой стороны старая бабка, ей вообще все равно 😂
Аха ха в тему, про пиздюлину от соседей))))
Хорошие эксперименты кстати, которые действительно показывают результат
спасибо)
Я недавно поставил прямоток и с ним немного лучше стало, в плане того что мопед стал немного шустрей, ну соседи канешно невосторге
Сколько кубов? У меня Альфа 72сс думаю ставить ли прямоток
@@Aleeex771 на любую 4т нужно ставить прямоток) если его с завода нету)
У меня 72 куба я поставил прямоток , максималка выросла на 10km
@@user-op2uf4ss8j значит стоковая труба была забита, если такой прирост
ты что-то настраивал, чтобы поставить прямоток?
Отличный канал
Прекрасное видео
Благодарю за информацию
спасибо за поддержку)
@@user-he8hu2cg4y
Благодарю Вас
Спасибо и Вам! Да одиннадцать километров разница это огромная, я получил тоже около десяти когда поставил карб на 110 соответствующий, по Вашему совету!
А что за карб? Подскажи пожалуйста
@@FORBS_02 самый дешевый Китай" кэйхин" они половина бракованные и не поддаются регулировке например богатит и ничего вообще не помогает, пригоден чтоб ехать на полный газ только) тогда иду и беру второй такой самый и красота! И сибирский блогер тоже говорит что они половина брак, а я только подтверждаю. Я покупал вообще уже 3 раза и два удачно, часто и на новых альфоподобных богатят карбы.
@@FORBS_02 наверное пз22
Привет, сними, пожалуйста, видео о резонаторах на мопеды. Тема нигде не раскрыта, а именно интересно поведение на 72сс. Судя по видосам 72сс слабо модифицируется малой кровью, может хоть так можно добиться увеличения мощности
Резонатор ток на 2т технику он оставляет воздух внутри для продува
Всё Ясно И Понятно Класс!
спасибо за отзыв)
@@user-he8hu2cg4y можно вопрос?
Если вот хочу тоже себе прямоток и захожу на Аликсперсс, и там дофига выбора что брать как брать и как замерить диаметр?
@@Barsass брать можно любой на свой вкус, но желательно ориентироваться на 25мм примерно. какие размеры у того или иного товара, это уже к продавцу). к прямотоку ещё желательно изготовить увеличенное колено, особенно если мотор 125 кубов и выше
Поделюсь своими наблюдениями. У меня пит 140 кубов. Мотор сток. В глушителе флейта с выходным отверстием как у тебя на стоковом глушаке, миллиметров 12. Карбюратор стоял стоковый ре19. Ездил и ездил пока не поставил карб ре24. И в общем в чем суть. Без этой флейты на прямой трубе он с места переворачивается на заднее чуть ли не с холостых, а с флейтой едет как будто и не ставил карб увеличенный. Поэтому выпуск многое значит и даёт приход.
Сложно судить по цифрам gps спидометра, когда у него такое долгое обновление данных. Но вот что получилось из моих наблюдений:
Обычная труба показала лучший (или такой же) результат в диапазоне 0-80, но после 85 она начала очень сильно душить выхлоп, а после 90 прям совсем беда. Прямоток, как и обычная труба до 80 кмч показала +/- схожий результат, но достижение сотни на ней уже было гораздо увереннее (18 секунд против 32 у обычной).
у меня 120ка новая, обкатал 1800км и она больше 80 по джипиэс не хочет ехать, тупо обороты не набирает
@@hunter_dd1349 она и не поедет. 110сс тоже больше 80 с копейками не едет ни на каких звездах
@@blade8271 и ни на каких карбюраторах. Пятый день уже обкатываю разные решения на своей 110цц, более 82 ну вообще никак не прет. На стоковом глушаке 78 максимум, с прямотоком 82. Прирост в 4 км/ч с таким шумным выхлопом не устроил, так что вернул как есть.
на прямотоки никогда не тратился. в большинстве случаев из родного глушака делал ( какую-никакую ) резонансную трубу. как ее правильно рассчитывать ( внутр обьем, диаметр труб и расстояние между вх и вых трубами ) подгоняя под тот или иной диапазон оборотов, все это легко найти в сети.
А имеет смысл менять трубу глушителя, именно от головы до банки на по толще если у меня банка стоит фейк акраповик(прямоток) 110сс и хочу поставить спорт распредвал от лифана150 нулевик поставить карб поменять на 26мм впуск также 26мм каналы впуска и выпуска сделать по шире и вопрос только обязательно сделать прямую трубу глушителя или можно только банку прямоточную с данным тюнингом?
Однозначно стоит, для 110сс выпускное колено имеет очень малое проходное сечение.
10 км.ч большой прирост
Хотел попросить чтоб ты поставил прямоток а ты мои мысли прочитал
Нихера ты пуляешь! А пробка на баке зачёт!
нынче возможно ещё мощнее соберу моторчик)
Как в анекдоте - мужики прихватите глушак на сварку, до дома доеду по человечески на проволоку сделаю)))) второй глушак явно тише, всё отлично слышно. Заказал (чтоб не травмировать детскую психику соседей) себе от 200 сс движка на 175 ку тихи запаяный, только надо трубу теперь переварить, с 26 на 36 мм)))
Понятное дело, разница есть между прямотком и глушителем с "пипиркой". Но тест не корректный, т.к. под каждую трубу нужно настраивать карб отдельно. Продувка изменяется, газовый подпор тоже. Данные ты получил, похоже на правду, но не верно сам опыт сделан. Ставлю 3 за работу. xD
На личном опыте прочувствовал, ездил с прямотоком, когда банку порвало, двиг вероятно раздушился, но стал ехать даже хуже. Перенастройка карба помогла. Понятное дело потом все починил).
доля правды в этом есть. но когда карб настроен под прямоток, то под обычную трубу лучше уже не сделать)
а вот когда карб настроен под сток трубу, то под прямоток в будущем уже имеет смысл перенастраивать, а возможно даже менять)
данное видео записано максимально просто, не вдаваясь во все эти теории. главное действительно результат есть и первый замер был именно на прямотоке, соответственно карбюратор уже настроен под него)
как настраивать карб на этих моторах?
Результат как всегда шикарный! 10км/час это считаю не мало .
сам удивился)
тем более для альфы
Не мало да, так хоть до ушей сотрешься при падении, а +10 км/ч и ушей не найдут)))))
Я отпилил глушак для заметности в потоке,это правда не на много улучшило заметность но всё же,ну и конечно перед людьми неудобно за повышенный шум.
для заметности хорошая задумка. тоже сталкивался с такими случаями в городе, когда на машинах то-ли не замечают, то-ли делают вид что не замечают...
@@user-he8hu2cg4y Это точно, со второстепенных выезжают как будто тебя вообще нет на дороге!
@@libral1973moto аналогично. особенно бесит когда он выезжает перед тобой со второстепенной и еле едет.
@@723adrenaline Последний раз так и было! Жигуль выехал и еле едет, а я не могу объехать так как сзади тоже машина. Еле оттормозился! Потом этот жигуль обогнал, пока обгонял сигналил ему и матерился!))) А там морда кирпичем, ему по барабану!
@@libral1973moto включенный дальний свет решает данную проблему, меня видят за километр
Интересны доработки двигателя от и до и планируемые.
всё будет, сейчас ещё пока не то время)
@@user-he8hu2cg4y а почему не время?
@@_.-art-._ ещё пока езжу на нём, рано разбирать)
@@user-he8hu2cg4y та хоть бы на словах подробный обзор- многим хватит.
@@_.-art-._ останется огромная куча вопросов)
Увеличевается расход бензина с прямотоком? Нужно мудрить с карбюратором (менять жиклеры и т.д.) ?
расход топлива в теории уменьшается благодаря уменьшению потерь на выходе
с карбюратором обычно имеет смысл ковыряться, особенно когда что-то дорабатываешь, но не всегда помогает)
бОльшую роль играет климат (температура и влажность), где вы живёте. поэтому в идеале иметь комплект жиклеров к карбюратору)
Молодец .правельныи эксперимент ставил лаик как всегда
спасибо)
что вы делали с этим мотором?
Спс за видео, поставил все 3 лайка с трёх акков
спасибо)
Даже на обычном моторе без тюнинга, прямоток добавляет 10km к макималке. Лично знаю😅
Сварил прямоток труба 25от головки дальше банка в банке сетка и мин вата набита.. Звук приятные и тише чем родной... Скорость и динамика с ним упала пока жиклер чуть не расверлил.. Скорость до 93.5 по навигатору разгонял.. 72 Куба.. Впуск тоже болие производительние
отличный вариант)
Хочу такую крышку бака. Где купить?
А 100 км/ч на альфе с родным глушаком - это пи@дешь?
А що за приложенія для заміра скорості підскажіть.
Одиссей Спидометр
Подскажите пожалуйста, где найти увеличенное выхлопное колено для прямотока на альфу?
я брал от спинки кровати СССР верхнюю дугу
Маладэц конечно, тормоза придумали трусы но это твоя жизнь береги её. Вот тыбы собрату из баджаджеводов это показал он бы быстро с калькулятором доказал обратное! За эксперимент лайк!
тормоза надо делать, согласен) хоть эта дельта в основном для экспериментов. спасибо)
@@user-he8hu2cg4y Поехал я как то раз за тормозами в магаз-без тормозов
итог 3 месяца левшой был так и не доехав за тормзами.
Крайне не советую без тормозов кататся никому...
@@AndreyLaran нынче уже сделал на этот мопед). остальная техника с тормозами. не хватало денег содержать сразу кучу мопедов, мотоциклов и машину)
попробуй на обычном моторе, я бы посмотрел, а как думаешь на баджаде даст что то если снять выхлопную?
если успею, то запишу) на днях снег говорят пойдёт, всё замерзнет(
даже не могу сказать, надо тестировать. смотря как устроен выхлоп у него
Конечно даст
Баджадж на много мощнее
Естественно
Может и разница будет на много больше.
Думаю в пределах 15 км/ч
Альфа топ! У меня у самого альфа 110
на видео дельта
При всем уважении к эльфам как к мопедам для нашего нищего народа единсвенным доступным
АЛЬФА ВЕДРИЩЕ!
Что не отменяет топовость мопда-ибо выбора нет у народа
Дружище, посоветуй как немного поднять скорость. У меня альфа 110. пробег 3000км, звезды после обкатки поставил 16/36 на них отлично тянет даже двоих. До обкатки стояли 14/40, но это был лютый трактор. Скорость выше 76+/- ну никак не поднять. коленвал балансировать и снимать не решаюсь, может головуу с увеличенными клапанами поставить?? или поршень юбку укоротить?? мне б всего километров 5 в час поднять, чтоб в потоке держаться...
коленвал тут не обязательно барансировать, это нужно, если скорость уже свыше 100,ибо там обороты не малые)
а так и простого могу посоветовать поставить карбюратор микуни вм 22, каналы желательно расточить в головке, саму головку можно от 70сс поставить, там клапана такие-же, но степень сжатия будет больше (придётся только 95 бензин лить). прямоток возможно уже что-то даст на этом конфиге.
на счёт головки с увеличенными клапанами, идея хорошая, но там не будет хватать степени сжатия, ибо там камера сгорания больше намного. если есть человек который может снять плоскость с неё, то можно заморочиться.
@@user-he8hu2cg4y спасибо. я как раз такой карб и поставил, не очень конечно, но максималка выросла, раньше вообще 70 была. и пришлось с этим новым карбом на 2000 пробега поменять поршневую, т.к. ввиду того что была плохая обкатка, на новом карбе был уж очень сильный провал при открытии газа.
У меня Альфа Спорт новая 110 кубов, Всё ещё пока родное ( но это пока ) летом будут переделки. По прямой разгонял 80-84, не знаю Почему у вас едет так Х....
извиняюсь, видео год, но как вы разогнали дельту до 110
этот мотор не стоковый был). на канале целый плейлист по нему есть
Что значит запиленный мотор?
спортивный распредвал, длинные валы кпп, степень сжатия выше, впуск, выпуск и другое
двизок не от альфы и скорее всего тут 125 либо 140 но не 72
@@ИльдарШаймерденов тут 125, об этом я вроде говорил. но речь шла про прямоток на запиленные, подготовленные моторы (имеет ли смысл ставить)
на обычный мотор тоже интересно глянуть
ок)
Який у тебе мотор ?
А какие внутренние диаметры выходных трубок? Всех трех если можно замерь пожалуйста?
самая маленькая 13.5мм
,средняя 16мм, самая большая 20мм.
на прямотоке где-то 21-22мм.
но там ещё разное расстояние от перегородки до начала выходной трубки
@@user-he8hu2cg4y Спасибо! У меня получается 13,5 стоит, мотор 110ка. Как думаешь, нужно увеличить? Мне интересно какое на 110ках с магазина отверстие.
@@libral1973moto разница по максималке будет максимум на 2-3км.
но у более "крупной" трубы звук приятнее, более низкочастотный (хотя бывают изредка погремушки, которые не звучат). я в основном ради этого ставил их)
@@user-he8hu2cg4y Понял. Но у меня звук почему то и так басовитый по сравнению с другими мопедами.
да уж всего лиш 100 км ч да это уже круто)
Эксперимент чёткий, кстати выхлоп такой же поставил) пускай и по дешману
спасибо. неплохой выхлоп так-то)
@@user-he8hu2cg4y согласен, выхлоп топ, особенно за свои бабки
Привет, мой друг поставил себе на 200 кубовый viper китайский прямоток акрапович. Он говорит что стало много жрать бензина из за прямотока> У меня spark sp110cc 3l, я тоже хочу себе поставить какой нибудь китайский прямоток. Только я боюсь что будет много жрать бензина. Или нет?
привет. расход точно не увеличится, если сравнивать в одинаковых режимах. скорее всего твой друг стал больше накручивать после установки. но если поставить очень злой распредвал в комплексе с прямотоком, то при определённых оборотах расход может быть чуть выше
вот подтверждение на всякий случай) czcams.com/video/SHqgWzQZLSE/video.html
там я замерил расход топлива на 125 кубах, на прямотоке на спортивном (в меру) распредвале. и мотор в принципе раздушен сильно.
замер был по бутылочке, всё наглядно
@@user-he8hu2cg4y Спасибо за ответ.) Удачи тебе в жизни) Ну а я пошел искать в интернете китайские прямотоки) 😼😂
@@user-he8hu2cg4y Я посмотрел, все четко, у меня на 100км жрет 1-8. 2 литра
привет какие звезды посоветуешь поставить ? или какие стоят тут где происходит замер ?
привет. звезды каждому индивидуально подбираются, это зависит от многих условий.
у меня на том замере стояли 16/37 и четвёртая передача 0.96
@@user-he8hu2cg4y ну вот у меня вайпер актив. Сток 110сс что посоветуешь ?
@@user-he8hu2cg4y поставил переднюю звезду на два размера больше от стока. Максисалка стала больше а вот тяги стало заметно меньше. Двоим на подъем уже тяжко. Карб пз 19 джапан жиклёры сток. Все сток. Пробег почти 8к.
а какой прямоток громче с магаза или самодельный?
самодельный в родном корпусе громче). но там от многих факторов зависит
@@user-he8hu2cg4y а на скорость и тягу влияет прямоток?
@@banus1811 Как по мне легче чуть открутить родной глушак , звук будет не сильно громче , и половине газов будет легче выходить . Но в плане благородства лучше купить прямоток с магазина
Если поставить на альфу 2013 года не чего не будет, говорят кольца стираються
на кольца вообще никак не влияет).
если конечно фильтр нулевик поставить самый самый дешёвый, то тогда да, будут стиратьься, и не только кольца). а глушитель никак не влияет на них
@@user-he8hu2cg4y а если я возьму Стокувую трубу и распилю, тоже не чего не будет
От замены трубы они у тебя не сотрутся. А вот если будешь на ней газ в палас ездить, то выкинешь их тысяч через 5
@@blade8271 а как тогда ездить
@@shutiscam7042 спокойно. Тысяч до 5 оборотов. У меня сосед альфу брал на 2 года позже меня и у него от поршневой остались лишь воспоминания. Да и мопед уже выглядит как кусок хлама и это уже на пробеге 4к. Береги технику с молоду))
это что за мотор 110 едет😨
полностью запиленная 125). на канале в то время много замеров было
Стоит ставить прямоток на альфу 72 куба?
поставил?
Привет, а можно просто банку отпилить?это не испортит мотор?
привет. не испортит, но звук будет отвратительный
посоветуй какие номера жиклёров для pz19 на стоковый 110?
особо не экспериментировал, но помню что на 82м вроде интереснее ехал. но там карбюратор был не очень...
Дельта і 110 ти шо
Привет БРО кинь силку на спидомитр GPS пж
Выхлоп забирает 15% мощности
Стоит ли на альфу 72сс ставить прямоток, едет 71-65кмч, будет ли разница, хочу поставить но боюсь потерять скорость, увеличится ли расход бензина?
на стоковый мотор почти бесполезно ставить, если конечно родной глушитель не сильно заглушает). на расход совсем не влияет
@@user-he8hu2cg4y а прибавку он я так понял не даст? К мощности
@@Aleeex771 на сток моторе вряд-ли
@@user-he8hu2cg4y у меня 125 как шустрее зделать ?
@@anonimusanonim502 если мотор 120, то для начала можно сделать 127 кубов, поставить головку с увеличенными клапанами, прямоток, коллектор на 26мм и карбюратор больше
32 й лк от друга)))
спасибо)
Дельта твоя?Че не купишь альфу обычную?
дельта моя, для экспериментов в основном)
альфа тоже есть, но нет времени собирать, да и вкладываться надо...
есть ещё мопед и мотоцикл в идеале, поэтому хватает))
Вот вопрос к вам, если сделаю запил головы 72 сс, будет ли хватать старого карбюратора от дельты или другой поставить?
если старый pz19, либо аналогичный по размерам, то хватит
@@user-he8hu2cg4y спасибо, буду знать
Сколько едет твоя 72 ?
@@user-qg2pb4dh3s до этого не было дельты особо не шарил сейчас понял что мне подсунули 72сс с головой от 50сс там клапана маленькие, но если верить велокомпу то 62 кмв час примерно
А где можно купить прямоток?
motaki.ru/tuning/glushitel/glushitel_pryamotochnyy_alfa_skuter_280_x_60_mm_n10_raduga_perehodnik_d65_mm
саму банку тут брал, но там есть и другие.
колено тоже у них вроде есть в продаже, но я сваиил от спинки СССР кровати) оно более жирное
Привет из Литвы, на трубе с завода (такую как получил при покупке мопеда) скорость такая же самая что 72сс что 124ссм. Я поставил 124сс и выше 70км, тахометр 10тысеч не еду,, проблема в выхлопной трубе???
привет. возможно, но не факт. много всяких факторов, карбюратор может не тот, труба возможно душит, либо каналы в головке задушены, либо звезды может сильно на тягу.
125 кубов в принципе не намного быстрее 70сс, основное отличие это разгон и тяга, 125 намного быстрее набирает скорость и тянет лучше значительно, а по максималке небольшое различие, если мотор стандартный
со звездами играйтесь
выше 10000об кртить что бы это вам 2т тогда надо покупать ане 4т мопед
@@user-he8hu2cg4y Литва приветствует, карбюратор PZ22, звезды 16 на 41, мой вес 90кг, клапана 0,05 впуск, 0,06 - 0,08 выпуск газов. Сейчас поставил электронный тахометр, 70км/h 6000 оборотов показывает, не пойму, может он правильно показывает.
А если вместо прямотока, просто глушитель предназначенный для более кубатурной мототехники?
надо тестировать. так сложно что-то сказать. да и смотря от чего ещё ставить)
@@user-he8hu2cg4y А пока какое мнение по этому вопросу?
От чего?
Ну например, на 110 кубов,допустим глушитель рассчитанный на 250 приблизительно.
Чтобы громкость не увеличилась, но и сопротивление выхода газов уменьшить.
@@kolyuha72 должно поехать лучше, но при условии что мотор уже изначально подготовлен (как в видео). но опять же всё индивидуально. у меня, например, на 200 стоит с завода прямоток (на конце только флейта небольшая, которая почти не глушит)
Я сколько ни гуглил, не нашел нормальной и дешёвой альтернативы. Либо какие нибудь "акроповичи" ставить
А какой у тебя карб стоит?
pwk 28, но мотор запилен не слабо
Палюбому ести польза судя по принцыпу работы мотора то инерцыя коленвала затармажывается стоковым глушытелям а если прематок то всё выходет без потери и торможение
По любому тебе пользы больше от учебника будет, а не от интернета грамотей))))
На моём 125 сс стоит как раз такой с тоненьким коленом и маленьким отверстием, прямоток купить возможности нет сам сварить тоже не могу да и сварки нет, так и приходится ездить с таким🙄 пробовал без глушителя насчёт скорости не могу сказать но по ощущениям прёт лучше раза в полтора
покупать немного дороже выходит.
сварить всё таки дешевле, (можно даже в родном корпусе,) , особенно если есть знакомые сварщики)
@@user-he8hu2cg4y унас прямотоки не продаются а в интернете заказывать цены на них ну очень высокие за такие деньги можно целый мопед купить на запчасти. Была б сварка я бы и сам сварил из говна и палок зачистил бы покрасил был бы как новый
Так найди сверло подходящее по отверстию в трубке и две три перегородки просверли и порядок!
@@user-zw7yd2xo7q это как?
@@viasheslav8528 сверло в дрель и в трубку глушака сверло подлиннее.
Какие звёзды?
16/37. 4я передача 0.96. главная пара сток
какая кубатура
125 не сток
у меня прямоток самодельный даже тише родного глушака работает...
а есть чертежи? тоже бы сварил себе
@@user-he8hu2cg4y ... а чего там какие черчежи... труба прямая и банка как можно длинне... в ней на проход сетка типо от фильтра камазовского только я нашёл по толще по бокам вата набита..
@@user-vv2th2di9t а, ну понял. по тому-же принципу делаю, но только короткие банки
Ребята он сколько не поедет он взлетит
осталось крылья приделать и можно летать будет?))
На розхід вліляє
Нет
Ахахах какая сотка, неужели вы верите что эта дельта сотку едет, да она при 50 км/ч на ходу развалиться. Автор не гони дельта 50 кубиков, та даже 110 ну никак не попрет сотку, а если и сделает это, то в ущерб двигателю
дружище, ты не в теме) обрати внимание на канал, чем мы тут занимаемся. мотор не сток, мощность у него как минимум в 2 раза больше чем у 110сс. крутящий момент тоже немного больше.
в кратце : объём двигателя честные 125 кубов клапана 23,27мм т-образные, карбюратор плоскодроссель 28мм с power Jet, распредвал z40 с усиленными пружинами и много много другого.
на счёт ущерба это понятное дело, когда строится мотор, это понимает каждый. не бывает такого что увеличиваешь мощность (а тем более крутящий момент) и при этом не страдает ресурс.
но не смотря на это я уже второй сезон приезжаю домой своим ходом. ни разу ещё ничего не отрыгнуло, только небольшие проблемки были
@@user-he8hu2cg4y Блин, тогда извиняюсь, был не в теме)
Сколько кубов?
на этом видео запиленная 125
Колено тоже 125?
@@user-wd3vz2sn5m да, 54мм ход
Ты совсем как от 111 может ехать
14 лс примерно делают своё дело)
Это дельта
одно и то же)
где заказывал?
прямоток на мотаки.ру.
колено тоже у них есть, но я из кровати самодельное делал
Привет! Разместил ссылку на твой канал и рассказал о нем в этом видео: czcams.com/video/uadOkyXs-TA/video.html
привет, спасибо), ответил в комментариях там
А если глушитель будет пропускать? Мощность упадёт?
если глушитель сильно "зажатый", то возможно даже чуть выше будет мощность, но не почувствуешь.
а если на запиленном моторе, на грамотном прямотоке будет сифонить, то будет уже наоборот потеря мощности.
вобщем зависит от многих факторов. но в любом случае изменения будут очень не значительные
@@user-he8hu2cg4y смотри, у меня запиленый немного мотор, расточен впуск и выпуск и стоит пз26,
Глушитель сток, но я убрал 2 заглушки, просто разрезал наискосок немного, колено переварил на более толстое. Как думаешь, этого глушителя хватит? Или лучше поставить нормальный прямоток?
@@ilyabublikov3599 лучше будет если сделать полноценный прямоток, по крайней мере звук будет приятнее. на счёт динамики разгона и скорости сложно сказать, но в теории правильный прямоток даёт значительно большую мощность, чем не доделанный. в интернете много споров на эту тему, поэтому пока сложно что-то точно сказать
@@user-he8hu2cg4y я уже делаю самодельный прямоток, я все заглушки уже выбил. Потом туда вставлю трубу намного толще, конечно же просверлю отверстия и набью минеральную вату)
@@ilyabublikov3599 по той же системе я делал 2 прямотока) быстро и дёшево)
У меня двухсотка едет 130 почти а тут дельта 110 чтото мне кажется что нас пытаюся наебать
вообще ни разу). канал по тюнингу этих моторов) дельта не сток
Ну разница 10км/ч это не сильно критично)
для кого как, но для меня это огромнейшая разница. ещё и разгон стал хуже значительно (на видео не выжимал максимум на разгон, это так ощущалось)
да и даже если бы он поехал на 3км/ч медленнее, всё равно было бы неприятно осознавать что мопед теперь медленнее))
@@user-he8hu2cg4yможешь подсказать как увеличить скорость на 110сс, максимум 75, а остальные по 90 едут
@@Dima-Pugurchin моя 125 ка едет 80км так что это у многих, я думаю это из за качества головки цилиндра.
на 10км и тем более для мопеда это очень дохера
Дельта никогда 100 не поедет темболее 110 максимум 90 80
ты прав. но я занимаюсь запилами данных моторов. можешь глянуть другие видосы, ничего не скрываю)
мотор на видео с расчетной мощностью 14л.с, это где-то в 2 раза больше чем на стандартных моторах 110 кубов...
скажу больше, на видео это ещё не максимальная скорость была)
@@user-he8hu2cg4y а что менял в моторах ?
@@jokergolovorez1722 почти всё))
коленвал облегченный 54мм ход, цилиндр 54мм алюминий с продольными ребрами, увеличенная степень сжатия, полированный поршень, клапана на 4мм больше + т-образные, каналы запилены, седла увеличены на 0.5мм, распредвал спортивный z40 с усиленными пружинами, сцепление 3х дисковое обоегченное, ротор тоже облегченный, датчик смещен в ранний угол, коммутатор с уоз (не регулируемый правда), кпп с более длинными передачами, выхлоп прямоток (на видео правда и то и другое), карбюратор pwk 28 с power jet, фильтр нулевик. на втором мопеде ещё был тёплый впуск в придачу. ну и многое другое по мелочам. недавно видео начал выкладывать по этому мотору, по сериям
@@user-he8hu2cg4y чутка промахнулся, друг, когда написал увеличенные седла на 0,5мм? Клапан увеличен на 5 мм, а седло растачивал?
@@user-xr1mv7hb8y ну я имел ввиду что головка с увеличенными клапанами, там седла тоже соответственно больше, но я их ещё вдобавок расточил на 0.5мм примерно)
У тебя на дельте 72 куба?
в видео 125 кубов затюнингованная)
@@user-he8hu2cg4y а я уже думал мопед 72куба едет 110км ч
У меня на дельте 72куба буду прямоток делать как думаешь сколько поедет
@@user-ss3lx6mu6t не могу сказать) 70 кубов у всех почему-то по разному разгоняются
@@user-he8hu2cg4y понятно
Сделай внешний вид
Капец дрова ахахах
Вот прям сечас закончел мои эксперимент с прематоком ести 2 стоковых глушытелеи один отрезал и снял перегаротки сетки и астсвил так покоталса во время покатушки перепонки ушеи здвигалиси от громкого звука пак пак пак пиздец казалось что оглох все собаки лаили люди оборачвается....на скорости и тягу ести изминение чуть на верхах лучше едит на 8км и всё большои минус это слишком болишои звук меня он не устраевает лучше сток ставлю назат мот 150ссczcams.com/video/EouNdLLmek0/video.html можеш посмотрети я понемаю что вез запила двигла результат будет неочени но мои вибор лучше сток чем этот ибанутыи шум
офигеть он громкий))
Аахахахахахаххахаах, какие 110км/ч она если 60 поедет и то хорошо
для такого конфига 60км/ч это было бы очень печально. посмотри другие видео)
мотор не сток, из родного тут остался только левый картер с номерами, хотя и его пришлось точить, чтобы влез коленвал...
@@user-he8hu2cg4y ну не знаю, для 125-ки 110км/ч это много. У меня спарк 200сс 115-120 едет
@@user-he8hu2cg4y ну максимум 90-100
@@maksymuvarov2338не спорю, для 125ки норма это 90км/ч.
но конкретно этот двигатель был полностью переделан и собран лично мною, он же кстати обходит 200 кубовые мотоциклы (нижневальные вертикалки).
@@maksymuvarov2338 а вообще объём не всегда решает) есть некоторые японские мотоциклы 125 кубов, у которых 40л/с.
также и у машин, есть моторы 1.6 которые быстрее 2.5 и т д.)
Что значит порезанный мотор?
запиленный?) это значит тюнинговый, не стоковый)
@@user-he8hu2cg4y а есть видео о том что и где пилить?
@@sni777pe есть уже 2 темы. по сборке этой 125 и по тюнингу 110. также огромная куча официальных замеров). чтобы проще было ориентироваться посмотрите по плейлистам
@@user-he8hu2cg4y ага, нашёл, спасибо! Всё круто, точно и понятно!