Departure Fuerteventura runway 01 including landing Amsterdam Airport Schiphol runway 36C.
Vložit
- čas přidán 11. 03. 2019
- ** This film is not to be used for training purposes! **
Night flights are somehow interesting and boring at the same time. It is difficult to show you what we see. With this film I hope to give you a kind of insight of a night flight.
Music: Panoramic - _91nova (Epidemic Sound).
Pulsar - Jacob Ahlbom
Enjoy the film!
All ATC and conversations are from this flight. Enjoy the view and movie!
Greetings,
MightyMKL
(Don't forget to subscribe & like!)
Twitter & Instagram @mightymkl
/ mightymkl
/ mightymkl
Music from: www.epidemicsound.com
We appreciate the time you take out of your day to put these videos together and I'm certain we all hope you never stop.
Thanks for these words!
@@mightymkl if you fly the boeing 737 max 8 the videos may possibly stop xdxdxdxdfxdxdxdxdxdxd
Indeed...
Well I hope there will be a solution soon!
Runways at night fascinate me (as a passenger) always especially. Thanks for this view from the “One-Step-Ahead-Perspective”… aaaaand: Check!
Cheeeeeck..
Thanks Harald.
There is something about the night - a change of "feel", different air--just mysterious somehow. Being I am a night person I really enjoyed this.
Thanks Cissy2cute.
Loved the video. The cockpit looks amazing on the ground at night. I love the comment about a switch controlling the clouds.
Thanks Michael!
Hi there. I love your videos. I have a fear of flying (although it does not actually stop me from flying, I just get very anxious in the run-up to going on a flight). Watching videos like this kind of helps me in a way because I see all the many safety checks that are carried out before takeoff.
I love Fuerteventura, I have had four holidays there previously.
What an amazing ground service at Fuerteventura!!
Nive video!!
You are right about that!
Thanks.
Weer 'n mooi filmpie. Dank!
Bedankt!
Thanks for the great insights :)
Great view of a flight at night.
Thanks Mario.
Flight by night a dream. Thanks for this 2 video in a shor time.
Thanks Amar!
Great video as usual and always nice choices for background music! TY for sharing.
Thanks Steven!
Another great video. Night flying gives a new perspective.
Thanks William!
Fuerteventura again, better views for the day, good flight and muchas gracias por compartir y hasta la vista.
You are right.
Thanks!
Thanks for another great video!
Thanks.
Nice video again!!! Th you for this strange nightflight!!
Thanks Bart!
Yip you’ve done it again mkl, great insight into night flying. Hav you a long drive home wen finished.
About a 30 minutes drive... So that's ok.
Beautiful video! You guys are amazing and so brave to fly in the dark.
Thanks! 🙏
That was great! Very nice.... Cheeeeeck!
Thank you.
Cheeeeck.... 😜
Thanks Rosemary.
Super video, leuk al die verlichting, geeft ook sfeer. Bedankt weer. Gr. Ineke
Bedankt Ineke!
I like these videos so much! Just can't stop watching. Every video leaves me with questions and things I am not sure about and it makes me explore the topic. Lucky you to fly that beautiful 737, And thank you so much for the effort of making these edits.
Much appreciation!
Thanks for your comment! 👍🏻
Perfect , nice and i love it
Thanks Jonathan.
Great edition work.
Thanks Ricardo
I have watched a few of your videos before subscribing, but this one is the best one for me! Something about night flying just do it for me! I also love the energy in the cockpit! You guys work well together! Please do not stop!
Thanks Nico!
Always look forward to your videos :) I think they are the best on CZcams
Thanks Christopher!
The best I don't know.... but thanks for this huge compliment.
Love these videos! 😍
Thanks.
Just incredible many thanks 😉
Thanks Karim!! 👍🏻
That sound from the engine and the nose tyre during take off roll was lit!!!! Btw, I have noticed that you are turning off the A/P really early during approach and landings, but that is good i think to get some hands on flying and feeling the aircraft.
Thats the reason.
But with cloudy weather... it is better to wait and focus on the instruments.
Amazing vid, as always!
Thanks
Prachtige video weer. Vooral de timelapse met de sterren en de juiste muziek eronder. Nice!
Bedankt!
Geweldig om een avond/nacht vlucht te zien. Departure en landing, helemaal mooi!
Bedankt!
This is beautiful.
Thanks!
As always nice, regards.
Thanks.
Incredible
Thanks!
Very good job.👌Cheeck.
Thanks.
Wat heb je toch een geweldig beroep ! Reizen en geld toe ;-) mooi filmpje weer !
Betaalde hobby...
Klopt! 😜
Why are you in 21k not at 100k Sir? I can never get enough of your vids.. Thank you for sharing them with us
Thanks!
And why.... I don't know... I am already happy with 21K and didn't even expect this many subs in the first place.
Weer een supergave video, mooie cockpitvieuw met al die verlichting.............relaxte approch and landing zoals altijd op schiphol
Bedankt Albert.
Like always, smooth and nice Flight.
Landing on the former 01 L..... :-)
Fly safe, stay safe......checckkk
Cheeeeck. 😜
Thanks.
Awesome video
Thanks!
Weer een prachtige video gepost!!
Bedankt Patrick.
I love it!!! Thanks for share your travels and job. From BCN. jeje ;-P
Gracias!
Nice work on a quick turnaround of videos. I'm sure it's a lot of work. Enjoy the content.
Thanks!
Altijd geweldig een nachtvlucht. Mooi gemonteerd, Michaël!
Die A-pier is gloed nieuw! Is dit de eerste keer dat je hem daar neerzet op A5
Misschien een beetje verwarrend. Maar er is een punt waar je van taxitrack A naar B gaat... Die heet A5. De nieuwe A pier in nog niet in gebruik. We parkeerde op D04 vlak bij het panoramadak.
Super leuke vid! Bedankt weer! 👌🏻👮🏼♂️☁️✈️
Bedankt Bitrip.
is altijd een genot om naar je video’s te kijken , ga zo door!
Bedankt Gio
... great video ...
Thanks Giulia!
Nice clip 👌 good to know that turnoff lights could also be used to control clouds 😉✈️🤘🏼
Special option by Boeing! Thanks.
Nice video 👊😁✈️🛩️
Thanks!
Leuk gemonteerd weer. Ben blij dat jullie nog niet overgestapt zijn op de MAX.
😅
Bedankt!
prachtige avond ….nachtvlucht schitterend petje af wat dat betreft ben ik een blinde in het donker,,,merci.
Ik gelukkig niet! ;-)
Bedankt Ronald.
wauw, what a nice night video.
Thanks Edje!
Mooie video weer!
Bedankt Renzo.
Great video as always! From this camera view when you compressed the video it looked like you were flying in outer space at warp drive!
Nice he...
Thanks.
dank je wel
Whaaaa 😲prachtige nightflight✈️! Gr. Coby
👍🏻 Bedankt Coby!
You speak spanish very well 😀👏🏻👏🏻 Thanks for your vídeo Michael
😂😂😂 Thanks Franz!
Wat een toffe video weer!
Bedankt!
Jaaa wauw wat super gaaf om dit weer te zien
Bedankt Björn.
Love your vids
Thanks! 👍🏻
mooi filmpje weer !!!!
Bedankt Jeff!
Dit zijn mooie video's van avond / nacht vluchten.. Mogen wat mij betreft wel vaker..
Staat genoteerd...
Thanks.
Your Videos are wonderful
I watch your Videos every day.
Greetings dein Cologne Germany
Thanks for this huge compliment!
👍🏻
Gaaf om zo deze avond/nacht vlucht samen met jullie te ervaren, smaakt naar meer😜
Bedankt Vincent!
Prachtig filmpjes, ik heb bijna alle gezien
Bedankt!
Zonnebank nickname voor de ipad ook echt 😂Heel gaaf filmpje weer!
Bedankt Mees!
dit is het allermooiste bij avond met al die baanverlichting en dan maakt het niet uit of je dan gaat opstijgen of landen. is voor mij altijd spectaculair. als ik dit zo zie wil ik weer snel het vliegtuig in heerlijk!!!!!!! maar helaas nog even geen plannen ivm een operatie die ik ga krijgen. grrrrrrr. hi hi. maar eenmaal daar van herstelt komen mijn vliegreizen wel weer. vr gr jolanda
Sterkte Jolanda.
Mooie vlucht sir Bertholet! Bedankt voor de das!
Bedankt Maria.
@@mightymkl graag gedaan! Ik ga een mooi uniform voor Nijntje maken......
Gaat je nu zeker lukken!
@@mightymkl ik stuur je een foto als hij klaar is.... daarna ga ik kijken wat ik ermee ga doen.
Decolar é bom, mais aterrar é melhor ainda.😁✌🛬
Parabéns ótimo voo.
Abraços...
Obrigado Diego!
Leuk om te zien hoe het allemaal zo in werk gaat! Met hoop geeft het me een beetje een voorsprong bij de piloten acedemy! Leuk ook om het te zien
Bedankt!
Soms toch nog wel een vermoeiende baan volgens mij😉 wel een vette video!
Klopt Bram...
Het is niet altijd allemaal even leuk!
Super mooi zeg! Nog even die andere 2 bekijken
Bedankt Els!
Nice, a video in the office at night!
Thanks inspector Gadget! 👍🏻
Top!
Bedankt.
mooi filmpje weer.
Bedankt!
Leuk deze met de start en de aankomst.
Prachtig knopje die de wolken ook wegneemt.
Die wil ik ook in mijn mla
Ja mooi he... Is een optie bij Boeing! 😜
Bedankt.
Good morning Captain :) Nice as always! Do you have the good old Jeppesen papercharts as backup in case of Ipad failure?
We have 2 iPads.... So no paper charts.
mooi weer. en nette landing keurig.
Bedankt Trix Rooze.
Mooie video
Bedankt!
Weer genoten !
Bedankt Jan!
Really enjoyed this and great for those of us in flight simulation! Once in the cruise, do you use the dome lights or do you keep the cockpit lighting low at all times?
We use the dome light... but for this film.... (time-lapse part) We switched it off...
Weer een mooie video..ga zo door man is gewoon super !!..
Ook al is de donker iets minder geen probleem
Bedankt!
Heerlijke video weer, zit ik toch weer eens in lucht 😉. Tis geen Stearman 😂,maar een geweldig kwartiertje afleiding als je ziek bent 🙏🏼
Beterschap!
Look forward to see more night actions. Have a great flight captain 👨✈️
I will consider it! Thanks.
mightymkl hello captain. But I suggest you to change the camera or camera setting like 4k cos the view is not clear (cockpit and outside) But the video is absolutely amazing.
These camera's are not optimal for night shots.
Or do you have the same problem with day flights I upload.
mightymkl morning flight are absolutely amazing ( crystal & clear). For night flight Just for example check the Air France pilot channel. (Guillaume laffon)
I have subbed.... Nice channel indeed!
Great videos 👍🏻Tell me, in the centre console what are those things spinning round after take off ?
Those are the trimwheels.
As we accelerate the aircraft gets out of trim for the previous speed. So it changes the trim setting so the aircraft is in balance.
mightymkl nice explanation thanks. Great vids 👍🏻 loved the rolling take offs as a kid. Still do but as a kid they were the best
No problem and thanks!
Cheeeeck!! fijn filmpje weer:)|
Bedankt Ron!
Geweldig mooi om je videos te zien! Zeker zulke nachtvluchten blijven bijzonder om te zien hoe het er aan toegaat in de cockpit. Mijn oudste zoon van 6 vindt het ook schitterend om naar je vliegkunsten te kijken. Op de kinder-kanalen na is dit een van de weinige kanalen die ik hem toelaat te kijken en vaak zitten we dan samen te kijken zodat ik hem wat kan uitleggen wat er gebeurd. Het gaat allemaal nog net iets te snel voor hem haha! Maar wie weet een piloot in de wording ;-)
Kijk... je kan niet vroeg genoeg beginnen!
Bedankt voor je leuke reactie Patrick!
Ben benieuwd. Is een 737 avondje wel. Was net naar de livestream aan het kijken van Mentour over de grounding in Europa van de 737Max. Nu even ontspannen met jouw mooie beelden.
Enne, gaaf... Ik vroeg een tijdje geleden, misschien is het leuk om start en aankomst in een video te zetten. Ik zie aan de titel dat je juist dat hebt gedaan. Dubbel genieten. Tnx. Cheeeck!!
Graag gedaan!
Bedankt.
Die switch (landing lights off...... clouds gone) moeten we er in houden ghegheghe Check! leuke film M.
Cheeeeck! 😂👍🏻
Start & landing in one video. That's new. And 3 cameras now?
Did you switch on outside lights when reading the after take off checklist? Or did the clouds just reflect the light? Thanks 🖤
Both... we switched off the turn off lights... kept on the landing light...
thanks!
Muy bien tu frase en español 👏👏👍
😂😂😂 Gracias Tamara!
What do you think of the issue with the Boeing 737 Max
It should be investigated asap.
Great film as always! One question, in the checklist what is the ‘recall’ covering? Thank you!
Recall is covering any malfunction we might have missed or just want to address at that time once more (as a reminder)
Thanks Charles.
mightymkl Hartelijk bedankt!
Beste Michaël, bedankt weer, zoals altijd, voor een fantastische video.
Het werd 'precies' een Multi-linguale-episode... Na een Spaanse 'Muchas Gratias...' volgt een Nederlands 'Tot ziens'. En dat doet plezier hé, wanneer er zo'n wederzijds respect is voor iedereen die meewerkt aan het ganse geheel, en daar op deze manier op reageert. Een beetje verder volgt een Vlaamse 'Wat denkte gij?'. Of wordt er in een gedeelte van Nederland ook zo gesproken? Na het vertrek volgt dan nog een nieuw woord: 'Accellereren'. Je bedoelt toch 'versnellen' hé. 😅
Echt fijn en aangenaam om zo van jullie te mogen volgen...🙂😉😉. En jullie genieten blijkbaar ook van jullie gesprekken... Het kan alleen maar de vriendschap en de tijd van een eventueel saai verloop van een vlucht bespoedigen!
Michaël, na de landing komt even het mogelijke nat en vochtig wegdek in jullie gesprek. Kan een vliegtuig door te fel afremmen echt gaan slippen? Er is toch een antislip of antiblokkering voorzien op de wielen of ben ik verkeerd? Bij onze treinen was er althans een antislipuitrusting, maar wij hadden dan ook maar een adhesiecoëfficiënt van 0,003...( als ik het mij nog goed herinner..🙄).
Ik vermoed dat dit ook jullie bedoeling was om minder hard hoeven te remmen en dus liever een volgende afslag wilden gebruiken...
Ook wil ik u nog eens speciaal bedanken voor de inspanning die je steeds levert om de reacties van je volgers steeds te beantwoorden. Werkelijk toch een hele prestatie. Bedankt.
Frans
Beste Frans,
Allereerst bedankt voor je leuke reactie!
Deze vlucht was opgenomen tijdens een periode waar ook sneeuw viel in Nederland.
Omdat wij de eerste waren die op runway 36C landde deden we rustig aan.
Eerst even kijken wat de condities zijn voordat je verder gaat. Vandaar een exit later en rustig taxiën.
We hebben inderdaad anti-skid op alle 4 de main wielen en Schiphol heeft z'n zaakjes qua friction goed op orde.
Het beantwoorden van alle vragen (en dat worden er steeds meer) is wel een uitdaging, maar op deze manier wil ik graag onduidelijkheden of vragen beantwoorden. In het begin kon ik dat makkelijk doen... met 1 of 2 vragen... Tegenwoordig neemt het iets meer tijd in beslag. Maar ik vind het wel leuk. Dus... vandaar en bedankt!
Groet,
Michaël
Dank u, Michaël, voor het ultrasnelle antwoord! Beste groetjes, en nog vele prachtige en vooral aangename en veilige vluchten...👌👌👌
Frans
@@mightymkl
Graag gedaan!
Frans Struyven Mooi gesproken Frans!
@@brramlollinga2850 Bedankt, Brram!
Less than 3 min in dark. Bedankt to show us how it really is what a pilot experience when they have to fly at night. I am in Brazil and the average flight time from Europe is around 10, 12hours...I have no idea what is fly 4, 5, 6 hours in the darkness...
This was a flight of about 4 hours...
Thanks!
@@mightymkl To/from Brazil it's around 10, 12 hours when the winds are "friendly"...👍😉❤
Je collega had het over Binter Canarias en hun ATR'etjes, heb in november een dagje Las Palmas gedaan vanuit Tenerife Sur. S'ochtends heen s'avonds terug. Het is gewoon een vliegende bus en in 20/25 minuten ben je aan de overkant, je krijgt een heel snel ingeschonken beker water en een chocolade reep, leuke ervaring. En het moet allemaal heel snel gaan want hun turnaround is in 20 minuten en de vliegtuigen wijken af van SIDS en STARS om tijd te winnen, het taxien naar de baan is a-la Verstappen, vamos rapido! Eilandbewoners vliegen spotgoedkoop, als foreigner betaal 2 keer zoveel. Norwegian maakt ook gebruik van Binter om voltallige crew van het ene eiland naar het andere te brengen, blijkbaar omdat zij weer vanaf TFS moesten vliegen.
Bedankt voor de extra info!
topper! moet je vaker doen. take off and landing in 1 movie. keep up the good work!
Hahaha... Bedankt Alex
Nightflight mooi gebracht. Gelukkig geen MAX ! "tot ziens "😜
Cheeeeeck
Mooi! Ii ben geabonneerd
Bedankt Koen!
You had to taxi quite long in my opinion. But there was no chance to land on an other rwy in order to save fuel? Nice video👌🏽
I thought so too - quite a long trip. Schiphol covers a lot of ground.
Impossible...
Schiphol is different.
What a long taxi! Do you write the instructions down? Or familiar with the airport? Also, when arriving at gate, I assume Eng.2 was off as you explained to me some time ago, so basically after landing you're turning on APU and then when approaching the gate you shut down n.2 so the ground crew can connect the GPU?
Or there is no need for APU?
Thank you very much for the time you spent on making the video!
Well... it depends the length of the taxi instructions.. We have an idea of what to expect. So... some times we write it down (paper of scratch path on FMC). some times we don't.
So when we arrive at an Airport we know if we need to start the APU or not.
At most Dutch airports we don't have to start the APU.
We switch off NR.2 engine and the connect the GPU before I switch off NR.1 engine.
So on airports where we will not be connected to a GPU prior shutting down all engines... We just start the APU.
I hope it does make sense.
@@mightymkl Sure it does. Thanks for your reply sir!
Geweldig weer om te zien, en nog wel vertrek en landing ook. Echt weer leuk om te zien. Tot hoelaat zijn jullie nog bezig om het vliegtuig met de sleutel uit te schakelen :-).
Als alle passagier zijn uitgestapt zijn wij 5 minuten later het vliegtuig uit. Meeste checks zijn dus gedaan tijdens het uitstappen. Daarna (zoals op Amsterdam) neemt de TD het over.
@@mightymkl Jeetje ik dacht altijd dat je nog wel een uurtje bezig was met schakelaartjes omhalen, metertjes eiken enz. Dank je wel voor je antwoord.
Dat was "vroegah"...