kugoo kirin g2 pro max. Новые покрышки и амортизаторы, крепление аккумуляторного фонаря и зеркала

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 17. 06. 2024
  • немного доработок на kugoo kirin g2 pro max
  • Hry

Komentáře • 32

  • @Budim36rus
    @Budim36rus Před 3 dny

    А почему не используешь рекуперативный тормоз?поставил на единичку, проехал 600 км,колодки живые,просто настроил так,что сначала срабатывает рекуп,потом дожимает колодка

    • @xorardxorard
      @xorardxorard  Před 3 dny

      Использую, на 60% выставил. Возможно влияет мой вес 120 кг. А может колодки такие попались

  • @Budim36rus
    @Budim36rus Před 2 dny

    Скажи мне,с какими ты пружинами заказывал? Я чет послушал людей и заказал себе на перед 650 lbs,теперь в пол проваливаюсь.
    Я вот задумался,а почему нужно заказывать именно 125 mm? Может его чуть задрать и взять 150е аморты?

    • @xorardxorard
      @xorardxorard  Před 2 dny

      На счёт 150мм не уверен нужно смотреть на сколько перья уведёт на которых колесо крепится, я под 120кг брал на 1750lbs

  • @Maga-pupik
    @Maga-pupik Před 8 dny

    Амортизаторы подойдёт kogo kirin g 2 pro

    • @xorardxorard
      @xorardxorard  Před 6 dny

      Не знаю какие на g2 pro стоят

  • @DOLLARsuleimanov
    @DOLLARsuleimanov Před 5 dny

    Сколько вт колеса? 1000 или 800. Не понятно, все по разному говорят

  • @user-ny4pu8zl3b
    @user-ny4pu8zl3b Před 7 dny +1

    а че за амортизаторы поставил? мягче чем стоковые? я своим весом 68 кг не прожимаю их совсем жестко очень

    • @xorardxorard
      @xorardxorard  Před 7 dny

      Смысл этих амортизаторов в регулировке отскока, при наезде на неровности амортизатор сжимается и плавно возвращается в исходное положение, амортизаторы есть на озоне и алиэкспресс под разный вес

    • @Five_Morning
      @Five_Morning Před 6 dny

      Их немного можно подрегулировать на мягкость,кольцо сверху покрути(было бы это так просто😂)

    • @user-ny4pu8zl3b
      @user-ny4pu8zl3b Před 6 dny +1

      @@Five_Morning я выкручивал, все равно жестко

    • @xorardxorard
      @xorardxorard  Před 5 dny

      Там стоковые на 1750lbs , тебе нужны на 1000lbs

    • @user-ny4pu8zl3b
      @user-ny4pu8zl3b Před 5 dny

      @@xorardxorard спасибо

  • @user-rz5eb9ub6h
    @user-rz5eb9ub6h Před 7 dny

    как ты зеркало туда прикрутил?

    • @X3TAJIOH
      @X3TAJIOH Před 7 dny

      Видимо, грипсу обрезал. Зеркало вставляется внутрь трубы-руля. Вот только есть ли смысл от него при езде стоя...

    • @xorardxorard
      @xorardxorard  Před 7 dny

      Крест накрест прорезал и вставил в трубу

    • @xorardxorard
      @xorardxorard  Před 7 dny

      ​@@X3TAJIOHещё как при езде по проезжей части дороги

  • @epicmoments9944
    @epicmoments9944 Před 10 dny

    рычаги не втулил?

    • @xorardxorard
      @xorardxorard  Před 10 dny +1

      Там родные втулки в отличном состоянии были, только смазал всё силиконовой смазкой для подшипников

    • @epicmoments9944
      @epicmoments9944 Před 9 dny

      @@xorardxorard подскажи пожалуйста, там в самих рычагах под аморты есть встулки, а вот под шпильку нету, как думаешь разобьёт быстро? Стоит ли туда что-то втулить?

    • @xorardxorard
      @xorardxorard  Před 9 dny

      ​​@@epicmoments9944у меня и под ось амортизатора стоят втулки и под ось соединяющую рычаги с рулевой "вилкой". Если не будет втулок то металл потихоньку сотрётся и начнёт люфтить

    • @epicmoments9944
      @epicmoments9944 Před 9 dny

      @@xorardxorard вот вот, я смотрел обзор, где там не было втулок, надо свой разобрать и глянуть..

    • @xorardxorard
      @xorardxorard  Před 9 dny

      ​@@epicmoments9944не обязательно разбирать, достаточно с внутренней стороны посмотреть отверстие в которое входит ось. Там видно что между осью и рычагом есть зазор. Втулка по длине короче толщины рычага.