Почему я продал Пежо 3008? Минусы б/у Peugeot 3008 I с пробегом
Vložit
- čas přidán 24. 11. 2021
- Подробно о подводных камнях при покупке "Peugeot 3008". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Пежо 3008". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru - Auta a dopravní prostředky
Просто надо следить за машиной.У меня 3008 с ер6 на 150 л.с.Пробег уже 350.000 км.Полет норм.Да,цепь грм менял каждые 75000.И в придачу маслосьемные колпачки.Масло каждые 8000 км.Если не следить,то любая машина ушатается .Так что не надо бояться ер6.Просто вовремя обслуживайте.
Нах ер такая цепь чтобы её менять чаще чем ремень?))))))))))
Завтра возьму такую с пробегом 150
@@Insanecxz здарова! Взял? Ответь че как? Тоже хочу такую.
@@Insanecxz ну как? Купил?
с пробегоm 220 тыщ нораmльно брать? двигатель 1,6 дизель, стоил ли? спасибо
Досмотрел до конца так я не понял, Почему ты продал Пежо 3008?
Если бы мы знали, что это такое, но мы не знаем что это такое от этого очень страшно
если бы были машины вечные то не было бы сервисов и зч! все зависит от того как эксплуатировать. Как часто менять масло и какое. Проводить профилактику или ждать стука и дыма! в моторах БМВ лет 30 похожие беды но там ведь БМВ!!!!! ВСЕ практически отзывы о французах выстроены на догмах идущих с 80-90х годов только потому что их мало гоняли в страну на фоне ВАГа а значит не знали как и где обслуживать. и любая проблема считалась проклятием не говоря уж про некоторые оригинальные технически решения вызывающие шок и ремонтников в гаражах! это к стати продолжатся и сейчас . Например не редкая глобализация встроенная в автомобили ярким примером которых является Рено ! то есть Ниссан X-треал например очень хорошо а Рено Колеос нет хотя это одно и тоже! Митсубиси Отлендер хорошо а Пежо и Ситроен на его базе нет потому что это ПСА! ЛАНСЕР или Галант ,ДЖИП хорошо а Додж Калибер например это что то с чем то! вариаторы JATKO которые стоят на пол мира брэндах ломучее г...но пол мира на них ездя покупают! любая укатанная тачка доставит неприятностей не зависимо от брэнда! особенно если куча ездунов в ее истории в качестве такси или доставки! где не меняются свечи! фильтра и масло доливают в течении 15-20 т км пробега в целях экономии и наветах производителей масел , на весь срок службы в трансмиссиях! а про обзоры про все машины любой марки которые делают люди которые не ездят на них вообще смешно! есть болячки на любой тачке ,EP6 ЭТО БОЛЯЧКИ С ГОЛОВОЙ так как в одном варианте хитрая система валов в другом прямой впрыск и турбина,МСК, и цепь! но на приер кто знает Мазда (она же Форд ) 2.3 турбо на CX-7 НАПРИМЕР имеет ту же проблему цепи ! малый мотор но раздут турбиной! им дешевле вывести через 20 лет мотор с производства чем переделывать его! если на минивэне семейном возить мебель и доставку воды под крышу то нет смысла пинять на автомобиль!
Всем доброго дня!
Купили Пежо 3008 2012г (механика)
И вот в чем дело. При покупке задние двери изнутри открывались. Часа через 4 перестала одна дверь открываться изнутри (с улицы отлично открывается), почти через сутки - вторая задняя дверь тоже перестала открываться. Что это может быть? Как исправить?
Кнопочка на водительской двери с нарисованным ребенком не помогает. Да и работать все таки не одновременно перестало. Подскажите, что делать?😅
Смотря какой THP если Евро 5 или 6 так цепь выдержыт и 200 000 а болячки есть есть у каждой машыны и Порше,БМВ,Мерседес только там цены за ремонт другие.
Дизелек BlueHDI 120 сил тоже идет с турбонаддувом, вкупе с МКПП - очень живой, хватает для легкого обгона.
Любой дизель идёт с турбиной уже лет пятнадцать как
Вопрос был не в этом.
@@antonustinov5105а у меня в этом)
У дураков всегда все через задницу!
Тут еще многое зависит от владельца, кто как следит, да есть у машины свои косяки, но на сколько я знаю их можно избежать, а на новых моделях все детские болячки устранили)
"а на новых моделях все детские болячки устранили" а почему тогда новые авто с каждым годом все хуже и хуже ? )))
2014-й год, 1,6thp - проблем нет. Масложор лечится заменой клапанной крышки, т.к. в ней забивается клапан создавая избыточное давление картерных газов. Машина очень надёжная, тихая, в максимальной комплектации - кайфовая.
@@imsreki ПОТОМУ КАК современный авто пром чистый менеджмент а не инжиниринг! не выгодно строить на десятилетия если можно сделать из пластика на 3 года а цена с каждым годом все выше и выше! сейчас дешевые логаны и полики солярисами стоят как раньше бизнесс клас
Эта машина не для малоумных а для тех хто любит комфорт в это входит своевременное обслуживание и он Вас никогда не поведёт очень радует расход топлива что в городе а за городом вообще супер проежаю каждый год большое расстояние к родне 2000км вкладываюсь в полтора бака дизеля 90литров.Дизель 1.6 на механической роботизированой коробке все боятся их а реальной правды никто не знает что в приводе работа эсть бачек для замены масла и менять его надо не через 200тыс,км когда ни разу оно неменялрсь а одновременно с заменой в двигателе 8-10тыс/км его там всего литр и цена на три евро дороже оригинального моторного и ходит этот робот очень много мой прошл уже почти 400тыс.и переключение как в новом,
2.0 дизель 165 сил супер
Спору нет, но где такой взять???? С Европы везти, так миллион рублей только за Растаможку заплатить нужно😢 Так что у нас выбор только бензин к сожалению.
Чушь полная, езжу уже 5 лет, пробег около 200 000 км, поменял только цепь, даже колпачки не менял всё стоит родное, двиг. еп6с 1.6. атмосферник.
Здравствуйте, стоит его брать с пробегом под 200, или новую гранту??
Давай я тебе отвечу,хотя у меня немного другой мотор,но пробег тоже 200т...короче,смотря что ты расчитываешь и для чего нужна машина.если готов иногда тратить время и деньги,торчать в сервисе или гараже,если не очень много проезжаешь в год,то можно рассмотреть иномарку с пробегом...а если ценишь время ,шочешь быть уверен,что заведешься с утра ,а если что,то и отремонтируешься за день в любом месте,если пробеги большие,то конечно новую брать...гранту обрабатывать и проклеивать надо,арки и часть капота и крыши край пленкой закрывать ,резину хорошую и диски широкие,и можно ездить.а если автомат воткнуть за 100т японский,то вообще песня будет)
Слабо подготгвился.Даже двигатели и кпп не все овучил.
У кого сыпется пробег реальный скручен
173 000км и даже не чирикаю! Все ОК
кое что чистая правда.гимор есть
2.0 дизель самое то
330 тисяч 1,6 hdi 82кв бігає без проблем!
Походу експерт шарлатан всі відео не його накачав роликів з машинами і сидить читає з брошурки
600 т еп6 кроме Жора нет нихуя
😮
Так щей скільки дурачків підписалося на канал аж 8 тисяч
То їбануті оркі