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前期にもイージーエントリーあるのですが、Eクラスと差別化の為、フタされてます。コーディングでフタとると、普通にイスも下がるし、設定画面もハンドルとシートに矢印がつきますよー🙋ちなみに道路標識をメーター内と、ヘッドアップディスプレイに写す機能も搭載されてるのにも関わらず、差別化の為フタをされており、これもコーディングで解放することができます😅一番哀しいのは海外仕様は、前期型から、後部座席用のエアコン吹き出し口の下に、Eクラスと同じ温度変更のスイッチと液晶がついているのですが、これもやはりなく。。日本仕様にもつけて欲しかった……orz
2:53 からの「C180の後部座席エアバッグ」の話ですが先代のW204 と混同していませんね。W205ではエアバッグではグレードで差がなかった気がするのですが、初期モデルでは違うのかな。
ベンチレーション・ステアリングヒーターがないのが残念ですね。。
とても分かりやすい解説で、お二人も仲良さそうで微笑ましく拝見しました。Cクラス検討してますが、参考にさせて頂きます。（BGMもいいですね！良かったら曲名教えて頂けたら嬉しいです。）
コメントありがろうございます。曲名はFocus_Your_Mindです。フリー素材ですが、どこからDLしたかが不明なので、もう我々もわからないです．．．
回答いただきありがとうございます。BGM情報も感謝です。チャンネル登録を、と思ったらもう既にしてました。どうもありがとうございました。
乗り心地が硬いのは、高速道路を運転したあとも疲れにくいようになってます。ドイツではアウトバーンがあり、かなり振動を受けますが、ふわふわな乗り心地の車で運転するとかなり使えるそうです。ですが乗り心地の固い車に乗ると運転したあとが疲れないそうですよー。私はw211E500に乗ってますが、やはり高速道路の安定性は凄いですよね。長時間運転したあともほんとに疲れないです。
コメントありがとうございます！Eクラスの乗り心地はしっとり&どっしりガッチリって感じです。Cクラスはガッチリって感じです。重量の差もあるとは思いますがW205のCの場合は、思っているよりも固めですよ。運転者側ならいい味付けかもしれませんが、横に乗っていると結構腰にくる固さです。（一般道）個人的にはEクラスの味付けが一番好きですが、これは好みの問題なので何とも言えないです。ただ言えるのは、140ぐらいが一番安定してる！
sour0131 140！わかります。あのSクラスは私も好きです。
夜のバックモニター見えずらくないですか？
led明るいものに変えると改善しますよ～
後期型にはイージーエントリーついてますよ！かれこれ2年乗ってますが、後ろの席にエアバックがあるのは知りませんでした…勉強になりました！ありがとうございます！
日本仕様は後席エアバッグが窓にしか付いてませんドイツではオプションで後席エアバッグを付けられますが、日本にはオプションが有りません
GLCだけど、サスペンションが硬すぎてサスペンション変えましたw
維持費が高いとか故障が多いってことで周りに止められるのですが実際どうなんですか？
コメントありがとうございます。Cクラスであれば、正直変わらないと思います。ただ、当たり外れはありますので、運次第。今のベンツは壊れませんよ。昔は壊れましたが、今は範囲です。どこまでの故障が妥協できるかによると思います。日本車みたいに全く壊れないとは言えません。維持費は国産と変わりません。故障した時に対応できるお金を持っているかによります。運が良ければ壊れません。ガチャです。後、5年以内に乗り換える人向けです。それ以上乗る場合は、多少なり故障が多発してきます。ただ言えるのは、国産買うよりは結局外車の方が満足度は高いです。壊れやすい分、最新の装備は付いてますから。
ベンツの良さは、車体の剛性とサスペンション、ブレーキに尽きますね。ベンツのあとに国産車に乗るとボディがぐにゃぐにゃした感じとリヤの接地感がなくてヒヤヒヤします。高速での直進安定性はレクサスが逆立ちしても追いつけない。かと言って曲がらないわけじゃなく、ハンドリングは素直だし、最小回転半径も小さい。車幅さえ慣れてしまえば、ホンダFITより取り回しはいいですよ。
昂吉 新型クラウンは欧州車を超えましたよ。乗れば直ぐに分かりますよ！乗ってみて！！
確かにクラウンはヤバイ。低速乗り心地が良くて高速安定しているなんて驚きました。
cクラスで文句言い過ぎ
まとめてから話せよ。グダグダ何言ってるか分からん。
Cクラス一瞬で売っちまった。
今ごろ前期型を良いの悪いの言われても…
黙れや
いつかはMercedes😃
コメントありがとうございます。いつかはSクラスに乗りたい．．．
ベンツの一番いいところドヤれる！！！
コメントありがとうございます。これが一番かもしれない！！
Cでは、ドヤれない（笑）
@@NOMURA77 車種も関係してるかもしれないけど。。。ベンツ(クラスなんでも)とかで紳士的な運転するひとがいいですね。笑ドヤって斜めに止めたりとかせずにねw
メイ 持ってない奴が何言ってんねんwww
@@NOMURA77 所有してから言いなさい
やる事ないから今月ベンツ買いましたよーCクラス32でメルセデスCLS AMGBMグランクーペ三台持ち！！(^^)
だれか構ってやれよ
@@sh7245 えっと、うん。
前期にもイージーエントリーあるのですが、Eクラスと差別化の為、フタされてます。
コーディングでフタとると、普通にイスも下がるし、設定画面もハンドルとシートに矢印がつきますよー🙋
ちなみに道路標識をメーター内と、ヘッドアップディスプレイに写す機能も搭載されてるのにも関わらず、差別化の為フタをされており、これもコーディングで解放することができます😅
一番哀しいのは海外仕様は、前期型から、後部座席用のエアコン吹き出し口の下に、Eクラスと同じ温度変更のスイッチと液晶がついているのですが、これもやはりなく。。
日本仕様にもつけて欲しかった……orz
2:53 からの「C180の後部座席エアバッグ」の話ですが先代のW204 と混同していませんね。W205ではエアバッグではグレードで差がなかった気がするのですが、初期モデルでは違うのかな。
ベンチレーション・ステアリングヒーターがないのが残念ですね。。
とても分かりやすい解説で、お二人も仲良さそうで微笑ましく拝見しました。Cクラス検討してますが、参考にさせて頂きます。（BGMもいいですね！良かったら曲名教えて頂けたら嬉しいです。）
コメントありがろうございます。
曲名はFocus_Your_Mindです。
フリー素材ですが、どこからDLしたかが不明なので、もう我々もわからないです．．．
回答いただきありがとうございます。BGM情報も感謝です。チャンネル登録を、と思ったらもう既にしてました。どうもありがとうございました。
乗り心地が硬いのは、高速道路を運転したあとも疲れにくいようになってます。
ドイツではアウトバーンがあり、かなり振動を受けますが、ふわふわな乗り心地の車で運転するとかなり使えるそうです。
ですが乗り心地の固い車に乗ると運転したあとが疲れないそうですよー。
私はw211E500に乗ってますが、やはり高速道路の安定性は凄いですよね。
長時間運転したあともほんとに疲れないです。
コメントありがとうございます！
Eクラスの乗り心地はしっとり&どっしりガッチリって感じです。
Cクラスはガッチリって感じです。
重量の差もあるとは思いますが
W205のCの場合は、思っているよりも固めですよ。
運転者側ならいい味付けかもしれませんが、横に乗っていると結構腰にくる固さです。（一般道）
個人的にはEクラスの味付けが一番好きですが、これは好みの問題なので何とも言えないです。
ただ言えるのは、140ぐらいが一番安定してる！
sour0131
140！わかります。
あのSクラスは私も好きです。
夜のバックモニター見えずらくないですか？
led明るいものに変えると改善しますよ～
後期型にはイージーエントリーついてますよ！
かれこれ2年乗ってますが、後ろの席にエアバックがあるのは
知りませんでした…
勉強になりました！ありがとうございます！
日本仕様は後席エアバッグが窓にしか付いてません
ドイツではオプションで後席エアバッグを付けられますが、日本にはオプションが有りません
GLCだけど、サスペンションが硬すぎてサスペンション変えましたw
維持費が高いとか故障が多いってことで周りに止められるのですが実際どうなんですか？
コメントありがとうございます。
Cクラスであれば、正直変わらないと思います。
ただ、当たり外れはありますので、運次第。
今のベンツは壊れませんよ。
昔は壊れましたが、今は範囲です。
どこまでの故障が妥協できるかによると思います。
日本車みたいに全く壊れないとは言えません。
維持費は国産と変わりません。
故障した時に対応できるお金を持っているかによります。
運が良ければ壊れません。ガチャです。
後、5年以内に乗り換える人向けです。
それ以上乗る場合は、多少なり故障が多発してきます。
ただ言えるのは、国産買うよりは結局外車の方が満足度は高いです。
壊れやすい分、最新の装備は付いてますから。
ベンツの良さは、車体の剛性とサスペンション、ブレーキに尽きますね。ベンツのあとに国産車に乗るとボディがぐにゃぐにゃした感じとリヤの接地感がなくてヒヤヒヤします。高速での直進安定性はレクサスが逆立ちしても追いつけない。かと言って曲がらないわけじゃなく、ハンドリングは素直だし、最小回転半径も小さい。車幅さえ慣れてしまえば、ホンダFITより取り回しはいいですよ。
昂吉
新型クラウンは欧州車を超えましたよ。乗れば直ぐに分かりますよ！乗ってみて！！
確かにクラウンはヤバイ。低速乗り心地が良くて高速安定しているなんて驚きました。
cクラスで文句言い過ぎ
まとめてから話せよ。
グダグダ何言ってるか分からん。
Cクラス一瞬で売っちまった。
今ごろ前期型を良いの悪いの言われても…
黙れや
いつかはMercedes😃
コメントありがとうございます。
いつかはSクラスに乗りたい．．．
ベンツの一番いいところ
ドヤれる！！！
コメントありがとうございます。
これが一番かもしれない！！
Cでは、ドヤれない（笑）
@@NOMURA77 車種も関係してるかもしれないけど。。。ベンツ(クラスなんでも)とかで
紳士的な運転するひとがいいですね。笑
ドヤって斜めに止めたりとかせずにねw
メイ 持ってない奴が何言ってんねんwww
@@NOMURA77 所有してから言いなさい
やる事ないから
今月ベンツ買いましたよー
Cクラス
32で
メルセデスCLS AMG
BMグランクーペ三台持ち！！(^^)
だれか構ってやれよ
@@sh7245
えっと、うん。