VW Passat 2013 sau Opel Insignia 2019 second hand?
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Wh... 📲 0730676040
CARVERTICAL www.carvertica... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/At...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Pr...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vj...
- Audi benzina tinyurl.com/rp...
- BMW tinyurl.com/wd...
- Dacia tinyurl.com/rf...
- Ford tinyurl.com/v6...
- Honda tinyurl.com/ud...
- Hyundai tinyurl.com/tl...
- Mercedes tinyurl.com/ub...
- Opel tinyurl.com/ru...
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
- Renault tinyurl.com/rc...
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
- Toyota tinyurl.com/uj...
- Volvo tinyurl.com/uj...
- VW diesel tinyurl.com/vj...
- VW benzina tinyurl.com/rp...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit
Le am ambele. Passat b7 2.0 177 dsg si Insignia b 2018 2.0 170 cai 8hp. Daca ar fi sa aleg una, as alege Passat-ul. Materiale mai de calitate, antifonare mai buna, motor mai rafinat, suspensie mai comfortabila, cutie de viteze mai buna. Imi place foarte mult si Insignia, in special la design.
Este extraordinar de scump Passat-ul pentru vechimea lui. Când avea una de-asta fix 5 ani în loc de 10 ani vechime am cumpărat una similară cu 230.000km cu 9.000 de euro. Același motor, tot DSG...
Pandemia a rasturnat preturile. Eu am luat in 2016 un Passat de 3.5 ani cu 9500(202000km), in 2020 l-am dat cu 7800. Daca il mai tineam macar un an, puteam lua in plus 1000 de euro. In schimb am luat un Golf 7 care acum e mai scump cu 2000 de euro decat acum 2 ani.
Eu am luat in 2017 o berlină passat b7 cu 168000 km, 9500 euro. Acum are 235000 km șiam avut oferta pe ea de 9000 euro (e intreținută). Mi se pare enorm. Prețurile sunt nejustificat de sus, sincer. Sunt curios când și dacă vor mai pica, pentru că s-a ajuns prea departe.
@@bac6055 Prețurile au crescut din cauza inflației creată artificial. Nu are nicio legătură așa-numita "pandemie" cu prețurile mărite la mașini pe principiul "Da maică, da' toate s-a scumpit ". Eu am luat mașină sh la începutul lui 2021, în plin avânt al Marelui Virus cu 27.000, care acum are în plus cel puțin 3.000 € peste.
@@RazvanRazvan-pn9jf Poti sa o dai la pretul ala daca ai plan de upgrade. Preturile la SH sunt procent din pretul de nou corectat cu reputatia modelului. Cat timp la masinile noi s-au marit preturile cele SH le vor urma. Vor scadea in momentul in care va fi oferta de SH mare sau cererea mica. Tesla a micsorat pretul ...sper ca va pune presiune pe tot lantul de masini noi.
As alege Insignia, sunt sigur ca uzura passat ului este mai mare decât la Insignia, pentru ca opelul are mai putine ore de funcționare, deci Opel rămâne pentru mine si chiar as da banii pe el
Pentru cine vrea neaparat masina cu Webasto...cred ca negociat la 8800 euro merita, chiar daca si asa e cam scump. Daca a schimbat volanta, putea schimba si ambreiajele cu aceasta ocazie. Eroare de buton de airbag e de la comutatorul de dezactivare airbag, se schimba lejer si ieftin, am avut si eu acest caz.
Opel clar! Designul, anul, generația și consumul.
Scump, am vandut eu un Tiguan din 2013 .. arata super ..cu xenoane, piele maro reglaj automat la scaune , DSG 7 trepte 2.0 TDI 177Ps 4x4 ... cu 9500. La 193.000 dar la un dsg pe la 200 mii de km apar probleme... plus volanta care are legatura cu dsg-ul... si e dublă...uleiul daca nu e schimbat odata la maxim 60.000 o sa ai mari probleme cu DSG...( de la 160.000 la 193.000 doar motorul nu am schimbat la ea)
Opelul are 3200h functionare daca s.a mers doar pe autostrada cu 130km/h.. iar passatul daca punem o medie generala de Romania de 50km/h (dar e mult), are 4800 ore de functionare plus imbatranirea materialelor, avand 10 ani
Am opel insignia 2018, tot 2.0 170cp, manual cu destul de multe dotari, 70000km, singurul minus e ca e mare pt parcari in Bucuresti, in rest nu am gasit un minus la masina.
Pai e o masina de drum lung, nu de foit prin oras, am avut primul model 163cp automata, in oras da...greu cu ea si consum si cu parcarile, jantele mari si late .. nu era ok de aia am vandut.o si am trecut la o octavia, e cu 300 kg mai usoara si mai mica ca lungime
E cea mai misto si rara din clasa asta Insignia. Cu jante pe 19-20 si pachet opc line nu are concurenta la aspect. Bv ❤
Sigla e problema :)) nu degeaba scad asa mult la pret.
Dețin Hyundai, de aici rezultă că sunt atras de japoneze/ coreene! Am fost ucenic de mecanică aproape 2 ani și personal aș alege passatul chear dacă e mai scump decât prețul pieței! De ce el și nu Opelul? Pentru că au fost schimbate lucruri esențiale la mașină! La Opel nu ști când va cădea ceva, având acei km, chear dacă sunt făcuți într-un timp relativ foarte scurt! Eu sunt o persoană modestă și caut tot timpul să evit problemele care pot să apară! Așadar eu la Hyundaiul meu l-am luat cu 1500 lire an 2009 45k mile și am mai băgat în el 2000, dar ajung la 3000 anul acesta! Eu când cumpăr o mașină schimb totul la ea încât să mă țină cel puțin 5, 6 ani. Nu îmi place ideea de a mă lăsa în drum.. Eu vreau o mașină sigură, care mă duce sute și mii de km fără să mă gândesc că mă poate lăsa mașina! În prezent mașina are 65k mile, adică puțin peste 100k km, dar are 14 ani, și vechimea ei a cerut doi etrieri pe spate, un kit ambreiaj, 4 anvelope, bujii, discuri și plăcute față spate, arcuri si telescoape spate! Anul acesta urmează alternator și electromotor nou, dat cele de pe mașină la schimb, plus tot sistemul de răcire antigel, excepție radiator! Deci aleg passatul pentru că marca și mașina e mai bună și mai fiabila! Îmi place cum se lucrează la vw în comparație cu Opel! Confortul e mai bun și insonorizarea la fel! Multă lume se plânge de modelul insignia, și oarecum își face o amprentă și acest lucru în mintea omului! Eu le evit și aleg passatul pentru că mă atrage și fizic și psihic a tot ce știu și am auzit! Dacă aș alege să cumpăr un vw sau un Opel cu 1k euro, nu contrează km, și să îl fac boboc, investind 5k euro în tot ce tine de motor și articulații, să o fac pentru mine.. Nu aș băga banii într-un Opel! Deține frate-meu un Opel și știu multe Opel cu motor 1.3,1.6 și 1.7 generația până în 2009/2010! Mașini frumoase și rezistente! Peste 2009 nu mă atrage Opel chear deloc! De asta alegeam passatul și dacă Opelul avea 50k km! Nu am ceva cu el, dar pentru mine nu o vreau ca mașină! O respect și chear și oamenii ce o dețin, dar pentru mine nu are procent de cumpărare! 😁
Passat-ul nu este scump, ci foarte scump!!!
Eu va recomand sa reconsiderati afirmatia! O masina similara in Germania, la ora asta este foarte aproape de acest pret. Mai pui si drumul, mai pui si actele si poate chiar iesi peste. Stiti foarte bine ca in acest moment preturile au explodat, asta inseamna ca daca nu ai incotro si iti trebuie masina acum, vei decarta mai mult, daca nu ai presiunea asta, atunci astepti sa mai scada putin preturile!
@@catalindoca9028 multi vorbesc din auzite , habar nu au ce cheltuieli presupune aducerea unei masini
@@hennessy4666 daca va referiti strict la mine, va inselati amarnic.
@Fritz de ce ? Deja preturile au scazut la acelasi nivel la motorina si benzina si vor scadea mai jos la motorina , asa cum era inainte , si au facut baietii conturile la loc dupa pierderile din pandemie, doar nu ati crezut vrajeala ca dispar masinile pe motorina???
ce ma bucur ca mai sunt oameni care vad..
motorina ptr tractoare ..benzina = baiat de oras
Corect ar fi sa- ti exprimi si tu parerea,dupa care noi in comentarii
Bun feedback: o sa tin cont de asta.
Foarte scump passatul
Eu alegeam Insignia, mai noua, conteaza uzura materialelor. cat te mai tine caroseria la coroziune etc
Eu as alege Insignia, este generatie mai noua si sunt fiabile. Chiar daca are kilometri mai multi, daca au fost facuti pe autostrada, la drum intins, uzura per total este mai mica decat cea a passatului, acesta avand deja 10 ani. Insignia fiind de generatie mai noua, motor euro 6, consum mai bun, tehnologie mai noua, motor puternic si fiabil.
Pentru ca acel opel are f multi km , te gandesti cat o sa mai tina convertizorul din cutie daca nu a fost schimbat , cat o sa mai tine turbina daca nu a fost schimbata , etc ...
Eu merg pe opel....este din 2019...si pana la urma nu km face masina sa se duca... ci timpul ce trece peste ea 😂😂... plus de asta..a dus in 4 ani 400.000 km dc sa nu ai incredere in ea...
Exact. 400 000 si la vw cade dsg ul din suta in suta 😂😂
Le-am avut pe amândouă, nu aș mai alege nici una dintre ele dar dacă nu am de ales aș alege pasatul, pentru un motor mai silențios , antifonare mai bună și clar km mai puțini
Sunt curios ce conduci
@@cezarioncef5640 bmw 530d
2.0 cdti de pe insignia b ii de 2 ori mai silențios ca orice motor diesel de la gama vag garantat
@@comycomy58 tu cred că ai urechile înfundate, fi serios
@@florin890 da, le am de la zgomotul motoarelor gamei vag, ba mai sunt și plictisit sa tot repar rugina la ele, la gama asta, mai ales vw , nu exista mașină sa rugineasca mai tare ca un vw îți garantez eu , va pus o tableta în bord și gata Passatu ii cel mai bun 🤦♂️
Radu verifica ceva sau facea tractiuni la bieletele de directie ? ...se face verificarea cu ranga nu cu mainile .
Salut, acolo veric jocul in caseta de directie. Bieletele de directie se verifica tot ,,cu mainile" miscand de roti. Cu ranga verific jocuri in pivoti si bucsi. Multumesc.
Tractiuni. Asa folosim noi masinile la atelier.
De aia avem si muschiii pe noi, ca vin multe masini si na... multe tractiuni.
:))
Insignia este bine cunoscută ca fiind o mașină cu probleme.
Asa de multe probleme are incat a dus 400.000km in 5 ani...
Insignia B este cu totul alta poveste decat ce ai auzit tu din folclor acum 10 ani legat de vechiul model.
aleg vw pt ca opel este opel( pt cunoscatori ) si aici pot deveni subiectiv, avand in vedere ca deja am un passat b6, achizitionat in 2011 si in prezemt nu are nici o scurgere de ulei si este un bkp tdi, merge si astazi cu 235 km/h, iar kilometrajul este de 170000 km. Masina este revosita integral, pt ca a avut o dauna minora pe asigurarea unui domn care avea la 0ins si dansii m au tepuit de 5000 de lei + o patare de calcar dintr o parcare subterana, iar aici a fost devina dezvoltatorul. Asa am vopsit toata masina si in prezent intoarce capul dupa ea mai toata lumea😎. Plus faruri inlocuite pe cheltuiala mea, pt ca nu am prins pe nimeni sau nu am avut curajul sa i lovesc de 2 faruri. Deci am lumina buna👍
Da maestre opel este opel ! iar vw o ruina (scuze rugina)
Noua ne place sa credem ca luam masini cu km putini, ieftine, dotate. De asta insignia aia va dispare din anunturi si va reapare cu 200k, ca noi cerem km putini la vanzatori. Poate dupa o verificare a insigniei o gasiti in stare mai buna decat vw’ul
niciuna as alege o skoda octavia oricand
eu aș lua Insignia dar i-aș kilometrajul înapoi pe la 180k
Măcar ești onest
Și ai pune-o la vânzare la 13k după 😂
Despre Insignia nu s-a vb deloc,la ce sa ne raportăm,doar la km ?
2.0 tdi cbbb 2010 a 10 a de pe b6 aici , si eu am avut aceeasi eroare , la un moment dat o sa ii dea check engine in bord din cauza ei , si va trebuii schimbata altfel nu vor mai functiona multe functii cum ar fii DCC sau altele pe care eu le am
Te salut Dănut! Am si eu o intrebare pt tine : de ce crezi că mai toti vlogerii compară orice marca cu Passat? 🤔 ; Multumesc!
Salutations
Cred ca e o masina mega populara in Romania.
Dar nu pot confirma sau infirma nimic, pentru ca nu stiu ce fac altii .
Insignia e mai noua , dar are 400.000 , incepi sa bagi la bani in ea de la km astia in sus de de ustura , are uzura motorul , destula . Iar acelasi lucru e valabil pentru Passat . Nici una nu as lua . As lua ceva putin mai nou ca Passatul , 2014/2015 , sa fie sub 150.000 km si cat costa costa , dai bani , stai in fata .
Passat always!
O parere privind masinile aduse din Germania cu numere de tranzit de Ungaria?
In Timisoara majoritatea sta pe campurile din jurul orasului,dar sunt legati ombilical de oras.Majoritatea poseda diesele obosite(Passat, BMW,Audi), cu sau fara DPF Off, dar sigur full option cu/fara piele-toti sunt regi si printi/printese. Sunt suparati si devin agresivi daca le spui ca nu poti sa respiri din cauza lor...cam atat putem ca natie care exista prin duplex si passat...rest cam neputinciosi din pacate!Este strict parerea mea...
Sincer ca și dotari cred ca VW si posibil si ca si confort însă ca fiabilitate aș tinde către Opel 😊
Discutabil ,nu ?
Eu prefer să aibă ceva km asta in mod normal arată că nu a stat și deci a funcționat posibil și fără probleme sau mai bine zis a avut parte de ceva revizii .
Este greu de ales cumva...😮
ai nimerit bine cu fiabilitatea la Opel :))
@@123drg4 Nu știu din ce puncte de vedere vorbești dar în cazul meu și al cunoscuților chiar am nimerit o perfect
Daca mașina nu a vazut niciodata o revizie și se merge cu piese sh e absolut logic sa fie de rahat...
Surprinzator VW am vazut des în service uri,și tot nu arunc cu rahat ptr ca toate is fiare mai mult sau mai putin 👍
Tu te auzi ce spui, motoarele euro 5 de la VW nu mai au nici o problema cele de 2.0tdi, insignia e cea mai stricăcioasă mașină mai ales la 400.000km
@@razvan4162 stai liniștit ,mai plimbăte prin service uri și ai să vezi asta 1 la mana
2 mai citește odata ce am scris ca poate n-ai prins ideea ⭐❤️
@@AlexandruNita Faptul că ai văzut multe VW în service nu are legătură cu fiabilitatea. Le-ai văzut pentru că sunt foarte multe în piață. Și ce înseamnă că le-ai văzut ? Erau la reparat ceva ce nu se putea repara ? Poate erau la spa și șoferii la masaj tailandez. Și în care service să mergem și noi să le vedem ca la zoo.
Opel insignia 😘
Eu as cumpara Insignia, doar daca nu a avut accident si are carte service la opel.
Pasatul e foarte vechi si in general o masina supraevaluata.
Ps: romanilor nu le place insignia asta ptr ca nu are km dati inapoi 😅
Pasaturile si vw in general sunt CELE MAI URATE MASINI DE P3 PAMANT. OPELUL INSIGNIA CEL MAI MARFA DESIGN. Nici nu se pot compara nici ca design, adica cum arata si nici ca optiuni. O insignia are optiuni de mori pe cand carutza de pasat...
Acum 2 saptamini am luat un.passat all track 2014 cu 138000 km sint multumit ,i amschimbat distributia in curind si ulei cutie, haldex si grup spate restul deja mi l au facut dealwrul ce zici multumesc ..
Mie îmi miroase a sămsăreală. Cât a dat proprietarul ăla (pentru care centura de siguranță e un accesoriu pentru scărpinat) pe mașină dacă acum cere 9.000 ? Nu sunt mulți bani, dar nici puțini. Pentru mine ca potențial cumpărător m-ar interesa dacă a schimbat uleiul din cutie la timp.
Și nu Opel.
Boss dar mașini de săraci nu ai în prezentare de3000 -4000 euro? Ne ar trebui și noua 2 mașini și nu putem da 17.000 pe2 masini
Mi se pare exagerat sa "investighiezi" o masina de 9.000 euro atat de amanuntit. Nu ma refer la voi ca echipa angajata , ma refer la viitorul cumparator .
Anul trecut am vandut CC 2013 cu 8500,dupa ce a stat la mine 4 ani jumate.... Cum sa merite 9000🙃. E normal sa bagi bani in masina, tot ce a schimbat sunt consumabile... Daca nu le facea, nu se mai deplasa cu ea, o tinea pe butuci😂😂😂
Sincer o spun, am un b6 din 2007 04 si nu are nici o scurgere de ulei.
Parerea mea, e mult pretul pentru acel passat, doar avand in vedere anul. Eu unul as alege insigna, cu toate ca in videoclip nu s-au dat multe detalii despre ea. Oamenii din Romania se feresc de km multi si de opel, pt ca asa a zis mecanicu, asa a zis nasu, vecinu etc. la masina SH conteaza mai mult ca orice persoana / persoanele care au avut masina inainte. Mai bine 400000 km rulati in mai putine ore decat 240000in mai multe ore.
Sunt un urmăritor al canalului și te ași ruga.. merită să-mi cumpăr un Ford focus mh cu motorul de 1000 cm 155 cp nou sau să mă îndrept spre altceva.MULTUMESC și succes.. rămân dator..
Buna ziua, motor de 989 (cred) cu turbina, dus in 155 cp este problematic. Este un motor dezechilibrat deoarece are 3 cilindri, cel mai probabil dupa vreo 100000km va incepe sa produca vibratii in masina. Consumul in oras este unul foarte mare pentru o masina de asemenea dimensiuni. Eu v-as sfatui sa va uitati la alte masini, nu in 3 cilindri!
Daca vreti o masina hybrid, mai bine va uitati la un full hybrid nu mild hybrid. Daca nu tineti neaparat sa fie hybrid si nu va deranjeaza un crossover (un fel de suv), la cat costa nou un Ford Focus, eu m-as duce catre un Ssangyong Tivoli, are un motor in 4 cilindri, cu turbina si 155cp, iar la vreo 23-24.000 € tva inclus, puteti pune foarte multe pe el, inclusiv un sistem de tractiune integrala si o cutie automata, nu mai spun de display digital dintre cele mai bune, un sistem multimedia destul de bun, o masina cu foarte dar foarte mult spatiu, in comparatie cu Ford Focus.
Unde mai pui ca ai si garantie 10 ani sau 370.000km
@@catalindoca9028 Nu îl mai zăpăci pe bunicu '.
@@vasilehonda1248 incerc sa il informez, nu sa il zapacesc
Insignia aia merita urmarita pe net, pun pariu ca o salta un samsar si o revinde cu 149.900 km
Am Passat din acelasi an, cutie manuala, 177 cp. Singurul minus e ca are scaune nasoale, de utilitara. Incomode pentru mine. Ma asteptam la mai mult de la "marele" Passat. L-as schimba pe un Sharan/ Touran cu Dsg, Ford Cmax/Galaxy sau genul(Zafira) dar nu am timp sa ma ocup, si mi-e frica si de tepe. Cat costa plus minus o intermediere de asta la voi? Daca faceti... Multumesc
ia niste scaune de A8 ..e plin..le adaptezi ai esti nabab ❤❤
Cand l-ai cumparat erai legat la ochi?
Da intre passat 2019 si insignia 2019 ce alegeti?😂😂😂
Așa cum albanezii nu văd altceva în fața ochilor în afară de Mercedes așa sunt românii cu VW. Recent am fost plecat destul de mult prin vestul Europei și cred că trebuia să adun vreo 3-4 țări la un loc să iasă la număr atâtea Passat-uri câte avem noi în România. În UK spre exemplu vezi o diversitate extraordinară de mărci pe străzi, absolut de toate pe când la noi românul știe doar nemțești, în special VW. De-asta românii noștri preferă o mașină plictisitoare de 10 ani vechime în locul uneia mult mai noi, de 4 ani vechime... Pentru că așa au toți vecinii, toate neamurile și el crede că ar fi mai prejos.
Ahahahah exact în vestul Europei toți cumpără Dacii noi și românul VW cu 300.000km dați înapoi
@@andreiarama8745 desi nu am crezut in conspiratia asta a masinilor facute pentru anumite piete, sa stii ca o Dacie vanduta in Germania este cel putin mai bine inchegata la asamblare si are un test al calitatii mult mai atent facut, decat cele care ajung pe "plaiurile mioritice".
@@catalindoca9028 cum se "incheaga" mai bine la asamblare ? :):):)
@@gigihentz5510 stii foarte bine la ce ma refer, asa ca nu o incerca sa o dai in diverse, pt ca nu tine
@@catalindoca9028 n-o dau in diverse, explica-ne !
💪
Min 13:07 ”...între timp eu am răcit” și port deja ochelari!
ce Mondeo iei de banii aia, boboc, sau focus
Am avut Insignia 2.0 BiTurbo 2013 de care toti mi-au zis sa fug si in afara de niste probleme electrice la far + sigurante a fost mai tanc decat orice Passat . Am vandut-o la 256000 kmg in stare foarte buna si fara probleme serioase.
Am avut si C5 2013 care inca merge la tata impecabil si Peugeot 508 - nicio problema mecanica / electrica.
Prietenul meu cu Golf 6 TDI 2.0 2013 a bagat minim 3000 eur in reparatii timp de 2 ani - compresor stricat, electromotor, planetare de 2 ori , probleme la turbina, probleme cu ulei in antigel ( termoflot parca era + altele ) .
Mitul ca VW e cel mai fiabil este o prostie - VW are 1 singur motor bun - 1.9 - restul toate au probleme .
Eu am audi a4 b8 motor 2.0 tdi, are 335k km si nicio problema la motor..dupa parerea ta cat ar trebui sa tina un motor sa fie bun, 1 mil de km? Iar legat de 1.9, nu poti sa compari un motor din 2003 cu unul din 2013 cand regulile devenisera mult mai stricte si le a pus egr, dpf, etc
Comparația pentru 99% din români s-a oprit după sau. 😂😂😂
Sa stii ca da...
Plus ca daca zici ceva rau de Passat parca insulti familia cuiva.
@@masinapotrivita păi altfel cum să fie? 😂😂 La român în casă și mâța toarce ca un ALH. 😂😂😂
De 10 ori mai bine aș lua Insignia cu km mai mulți decât să dau o gălăgie de bani pe un Passat de 10 ani. Insignia are sub 5 ani, e altă generație complet, mai din prezent.
Idem, doar ca verificata bine
Passatul cu motorul ala mai duce 500mii km la opel îi mai schimbi motorul de vro 2 ori îți spun asta pe propria experienta
@@andreiionutandrei2555 sunt convins că ai avut tu o flotă întreagă de Insignia B și ai schimbat motoare gârlă la ele.
Tu cu siguranță vorbești despre o reputație formată pe spatele motorului 2.0cdti din 2008-2013, iar o Insignia 2019 nu mai are nicio legătură cu problemele respective. Aberezi grav, motoarele 2.0cdti de pe Insignia după 2013 sunt foarte bune și fiabile.
@@sbstn110 exact 😂
@@sbstn110 Eu inca nu am auzit ca motorul de opel insignia sa ajunga la 4 5 sute de mii cum sunt cele de wolkswagen 2.0 ce duc chiar si 6 7 sute daca au o mentenata corecta. Plus cai, ce le au masinile cu motoare de opel sigur jumatate din acei cai sunt la pascut .
Insignia a fost întotdeauna o mașina stricăcioasa....este cunoscut acest lucru.
Este cunoscut că nu știi ce vorbești. N-ai nici cea mai mică idee.
Nici cu Passat ul nu ma laud
E cunoscut ca nu cunosti !
Ce mai faci, băi Dane?
Mai Andrei uite vin de la o tura moto, intru prin sectiunea de comentarii si ma pregatesc sa bag maine un road trip prin Romania la verificari :)
@@masinapotrivitamă bucur, ești super activ și chiar îmi plac clipurile tale
Stiu ..ai un Passat stiu ,2013 stiu ..
Femeie virgină si Passat pe motorină!
Motorul 2.0 cel mai fiabil :)))
Ti a facut cinste proprietarul ala
*ce logan frumos as lua cu 9k euro...cu faruri led*
Dacă Insignia aia e așa de bună acum după patru ani și 400 mii km, de ce o vinde cu prețul ăsta proprietarul? Eu zic că Cu siguranță va necesita investiții de 1000 2000 € pe puțin
Ăla e prețul ei corect. Și așa se vinde greu din cauza numărului de km, dacă ar cere și mai mult pe ea nu ar exista nicio șansă pe pământ să o vândă. Cât despre "de ce o vinde proprietarul" e o întrebare absolut stupidă. Fiecare vinde mașina când și de ce are chef, nu înseamnă că are neapărat o problemă.
@@sbstn110 daca citezi macar fa.o corect, am spus "de ce o vinde cu PRETUL asta proprietarul?" Nu de ce o vinde, logic ca are motivele lui
Iar noua ca romani asa ne trebuie sa ne pese extraordinar de mult de nr de km cand defapt contează 90% modul si mediul in care au fost facuti acesti km, urban extraurban, porniri dese, drumuri proaste, mult praf, mizerie, etc pun pariu ca acea masina la 400.mii km arata si merge poate ca noua, dar vaaii.... Are foarte multi km, e mult marketing si consumerism, eu sincer daca nu se vinde cu cat vreau, o tin si ma folosesc de ea sau o las in familie pana la 1 mil de km si apoi poti sa o dai pe nimic sau la rabla si aia e.
@@CalinEnduro Mașina aia are proprietar o firmă. Firma consideră că și-a terminat treaba cu ea și o vinde. Ce zici tu că dacă nu se vinde pe cât vrei mai bine o ții în familie e o imbecilitate. Dacă nu se vinde pe cât vrei înseamnă garantat 100% tu vrei prea mult. E atât de simplu. Nu a zis nimeni că nu ar mai fi bună mașina la 400.000km, dar și prețul trebuie să fie corespunzător cu kilometrajul, iar 9.000 de euro pentru km respectiv e un preț ok. Nu există niciun motiv pe pământ să ceri sau să oferi mai mult de atât pe acea Insignia oricât de bine întreținută ar fi.
Salut care e diferenta intre sistemul audio Dynaudio si cel standard la vw unii zic ca nu i nicio diferenta altii ca e insesizabila
Nici nu se compara Dynaudio cu sistemul standard. E la ani lumina diferența.
@@mihnearazvan1012 chiar vreau sa vad si eu diferenta, ai tu dynaudio?
@@21questions88 dacă nu există diferență între ele înseamnă că cineva a pus niște sigle Dynaudio luate din China pe boxe standard.
@@21questions88 am prieteni cu Passat, unul cu dynaudio, unul fara. E uriașă diferența. Da, cine spune că nu sunt diferențe, probabil are puse sigle de dynaudio pe standard.
Diferenta este foarte mare , a fost una dintre cele mai scumpe optiuni , are amplificator si procesor de sunet plus filtre pe fiecare difuzor , deasemenea difuzoarele sunt complet diferite fata de standard.
Webasto are si sharanul din 2006.
2.0 tdi este cel mai fiabil motor din grupul VAG dacă nu iei în calcul dezastrul variantei 2.0tdi de 184cp de pe GTD-uri pe ce s-a mai pus...
2.0 care ăla de 170cp care scoată biela prin motor ? Ăla de 140 care făcea pilitura in filtru de ulei și apoi arunca tot în baie ? Care 2.0 ?
@@NoName-jj3cr păi ironia e că așa slabe cum sunt ele tot sunt cele mai bune motoare VAG. Deci asta spune multe despre calitatea lor.
Niciodată în viața asta nu poți să compari Passat cu rahatul Insignia doar la preț și asta spune totul despre calitate și performanță (nu vorbesc din auzite muncesc în domeniul auto de vreo 25 ani)
Salut Dan, din punct de vedere al fiabilității cutiei de viteze, ce mașină mă sfatuiești să aleg , una cu DSG iar cealaltă cu Aisin 8 trepte?
AISIN clar, daca e cu convertizor.
AISIN 300% in fața oricărei cutii DSG!
O cutie care să se asorteze cu o mașină roșie.
Pai conteaza ce DSG e, cum a fost intretinut, cati km are.
La fel si la Aisin - pe ce masina e?
La ce o folosesti?
Din ce stiu pana acum pot spune doar: depinde.
Aisin am și eu pe volvo și este top. Se simte aproape la fel ca un ZF dar o idee mai slabuta la zvâc în rest superconfortabila. Conduc zilnic dsg dar nu ma da pe spate deloc.
La babii aia 9mii..imi iau volvo xc60 ..benzina cu motor 2.0
Vând Passat B8
2.0 TDI
150 cp
165000km
2015
13000euro
Oamenii compară km. Desi nu ăștia sunt cei mai relevanți. Trebuie vazute ambele masini.
Eu nu as lua niciuna 😂
Km inseamna ore de functionare care se traduc in uzura! Cati km ofera garantie producatorul?
@@bogdangrigoriu4680 am o vecina cu o Kia noua, 48.000 km, ulei original, masina lovită pe toate părțile, la parcare si plecări de pe loc vede 5-6000 de ture. Efectiv nu as lua masina aia nici gratis
@@Bezi.v sunt situatii si situatii. O masina are o perioada de viata calculata, dupa e doar o chestiune de timp pana la o avarie costisitoare. Daca ai 10 mii de euro pt o masina SH mai bine platesti avans pentru o masina noua. Dupa 3-5 ani o vinzi dai avans la alta. Pentru ce sa bagi bani in ce arunca altii. Daca piata SH din Romania are preturi apropiate de piata SH din germania, scazi drumul, scazi minim 10% partea vanzatorului, mai scazi si eventuale reparatii facute, si te intreb: la ce banii a fost luata si la ce calitate?
@@bogdangrigoriu4680 pai tu descrii fenomenul clasic al romanului mințit care crede in unicorni. De ala suntem toti satui. Da, in absolut orice masina SH bagi bani. Dar totodată o mașină noua e 70k, si o poti (puteai defapt, acuma nu prea) sa o iei la 50k relativ buna dupa 2-3 ani. De-aia il avem pe Dan sa ne ajute sa nu luam țepe :)
@@Bezi.v Romanul viseaza la lux dar nu se uita cat castiga! Sunt si masini mai ieftine, nu trebuie sa dai 70 mii pe una noua. Dan nu poate vedea uzura in interiorul motorului si nici nu poate sa spuna cat mai tine compresorul de A.C . El face o evaluare generala a masinii, diagnoza, vopsea. Romanul nu isi evalueaza corect posibilitatile de asta isi intretin masinile cu piese din dezmembrari si fac revizia in curte.
Motorul 1.9 TDI a fost și va fi cel mai bun 👍
sa stii ca da.
Merita 9 ,k
Mie nu imi place nici un model dintre cele doua
Pt mine factura conteaza
Eu aș alege Insigna
Beveu 2001
Rimac.
Depinde
In sfarsit un raspuns foarte bun.
Multumesc frumos
Sunt depășite ambele...una prea veche alyq deja 400000km..
Clar Passatul.....fără discuți.
Mai bine Skoda Octavia 2017😂
Cartea service =0
Multi "cunoscatori" fara pic de coloana care nu aleg ce le place,nu cumpara o masina,cumpara un an mai nou,cumpara o idee.
Prieteni ganditi-va bine de ce se devalorizeaza un opel in halul asta nu mai fugiti dupa mirajul cifrelor de la anul din talon.
Ăla cu ranga nici nu stie de unde sa tragă și învârte și el de o roata la mișto. So garajul verificator 🤣🤣🤣🤣
Nici unul,ambele cotețe DIZAL ,locomotive, ce mai😂,mai bine benzinar japoneză.
As lua insigna și i-as da km înapoi la 200 000 asa cum ii place românului.
Prefer Opel , Passat e un caccaattt.
taie barbaaaaaaaaaaaaaaaaa
Hai mai ca e cool.
Barba mare are si ea un scop acolo.
@@masinapotrivita daca tie iti place asa este cel mai important, doar ca părerea mea este ca ar putea fii un picuț restilizata putin :)
Nici Passat nici Insignia ambele stricăcioase Passat B7 break tot 2013 1,6 tdi 105 cai leșinați luat din Germania aproape nou a mâncat până acum câteva mi € Renault, Peugeot, Ford foarte fiabile
Cotete....voi si verificatu😂😂😂
Passat ul este prea ieftin .
Așa este, cred că undeva la 18k era pretul corect la coajă😂😂😂
E putin da, cel putin 20.000 trebuia cerut pe ea.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Tu probabil ești vânzătorul 😂😂😂
@@silviunegrea1827 oare de ce e 10 mii unul similar in Germania , Olanda sau Italia ?
schrott
240 de mii de km nu as vrea mașina asta nici de pomana.
Clar Passat.
Luați-vă vw ca să aveți belea pe cap cu rugina, gama vw = rugina, și puneți ulei în 2 timp ca să nu facă șpan în pompa de înaltă, puneți ca la drujbe 🤣🤣
Da mă că Opel nu mănâncă ulei 😂😂😂😂
@@oxinb1571 ai citit cu ochi închiși ce am scris eu mai sus, ești pe lângă total, ai auzit de ulei și gata consum de ulei ca atât știi și o trebuit sa te bagi în seama
@@comycomy58 băi cumetre zi în pl mea că ești fan opel. Sa nu stau sa vb cu tn in " zeci de mesaje"
@@comycomy58 eu am golf 5 și n-am un gram de rugină, dar ne-a sunteți ce-i m-ai buni in dat cu hate despre o marcă pe care mulți nu o au .
@@oxinb1571 Neculai era normal ca tu ai vw , poate eu lucrez undeva și am mai multa treaba cu gama vw, poate de asta vb, nu trec strada după un covrig ca tine , normal ca mașină ta ii cea mai buna agitatule, când mai spui ca nu ai rugina încearcă sa ii zici vânzătoarei de cartofi din piață
AS ALEGE UN PASSAT DE 2019 CU 500 K 😂 ..OPEL NUSTIU NU AM AVUT IN SCHIMB STIU SUNT FOLOSITE AFARĂ PNT UBER BOLT ETC ..NUSTIU DAR PASSAT VEI GĂSI PIESELE POTRIVITE ..SI IL VEI REVINDE..REPEDE..
Daca tu inca gandesti ca Opel este superior Passat-ului inseamna ca meseria ta inca nu ti-ai facut-o cum trebuie, e adevarat ca Passat-ul e putin cam scump dar intotdeauna as alege Passat, nu se compara cu porcaria aia de opel, indiferent de anul lui. Opel Isignia este un esec ! total
Opelul e masina săracului la nemți,e un jaf !
Sunt convins ca vorbesti din auzite😀😀😀
Asa e.
Am esuat in meseria mea.
Tu, un mare profesor in ale masinilor se pare ca stii muuuult mai bine ca mine orice. PLM... esti si roman pe deasupra, expert in orice.
Nu mi-am facut bine meseria, ce mama ma-sii.
Hai ca o sa mai bag 20.000 de ore de testare, ca poate ma ridic la nivelul tau.
Ca 20.000 de ore nu ajung.
@@masinapotrivita nu mai dati de mancare la trolli 😅
Linii de duba ca la passat nici lastunul nu avea. Zici ca e mortuara direct cu acelasi design si acelasi interior de 236456666 de ani, sunt atatea variante incat nu stiu cum as putea sa mi arunc banii si sa ma compromit sa mi iau o masina mai comuna decat loganul 😂😂😂. Greeeu rau
As alege Passat-ul cu ochi inchisi, Insignia nu e masina e o bomba pe roti cu probleme grave.
Știi tu despre Insignia din experiența ta vastă cu flota de Opel Insignia pe care ai avut-o, așa-i? 😂
Cate insigna ai avut ? Raspuns : nici una esti alt aiurit care vorbeste degeaba..
Passat clar , daca e intretinut ca la carte e o masina de vis, din pacate multi le carpesc cu piese din dezmembrari .
e masina de vis Passat, ce sa mai Rolls sau Bentley, FORTZA PASSAT TATI :))))))))))
@@Bogdan00 sa nu exageram , sunt clase diferite
Ce cacat vis ca e oribil sa calatoresti in ea , e low cost adevarat .
4 mii .. dau 🤭🙏 / știu iar scriu prostii !!!
Oricum felicitări pentru tot 👍👍🤗👍
Ia-ți o căruța cu 4 mii
As da si eu 4000 :)
@@andreiionutandrei2555 găsești Passat B6 bun la 4.000 și e 95% aceeași mașină cu B7. Deci și Passat-ul asta din clip e căruță fiind identic cu unul pe care îl găsești și mai ieftin de 4.000?
@@sbstn110 Un b6 din 2009 2010 dotat e5 intretinut si km pana in 200 mii sigur nu îl cumperi cu 4 mii sare de 5 mii vorbind de masini cu un kilometraj real nu carute ce au avut 500 mii in afara si in țara 220mii si o iei cu 3 4 mii greu bobita
@@andreiionutandrei2555 uiți că B6 a început producția în 2005, nu 2009-2010 cum faci tu comparație. Mașina asta pe care o venerezi tu nejustificat are 18 ani de la lansare my friend. E o vechitură, e majoră ca model. Și găsești B6 și la 2500 de euro și la 8.000 de euro, dar asta nu înseamnă că există vreun motiv rațional pentru care să dai mai mult de 4.000 pe un B6 break orice ar știi mașina aia să facă. Și una 2009 cum vrei tu are 14 ani. 14 ani omule! E pensionară în materie de mașini.
Nu e la romani rahatul, cat de mult este passatul...😅😅...
Mama da' Insignia aia a mers, vreo 100k pe an, pai nici nu cred ca mai fost oprita in tot timpul asta a mers 24/7
A fost clar uber sau taxi
@@rumcoffee3067 transfer aeroport, oradea-budapesta, mers pe autostrada. cat se poate de diferit fata de uber/taxi.
Mai bine căruță de Passat, decât Opelul