В стакан обязательно нужно наливать масло грамм 150. Для охлаждения между стенкой патрона и стенкой стойки. Предотвращает закипание масла в патроне при интенсивной работе на неровностях
Скажите пожалуйста у меня немного люфтит правый опорный подшипник я его хочу поменять или они меняются комплектом , или можно поменять один за ответ буду благодарен
Скажите при наезде в яму на скорости происходит стук удал левого переднего колеса, это амортизатор негодный? С правой стороны такого нет на ямах нет стука.
А как помазать что либо ШРУСом, молибденовой смазкой которой наполняется ШРУС и его пыльник можно что-то помазать а вот направляющие суппорта смазывают СПЕЦИАЛЬНОЙ ! высокотемпературной смазкой и никакой графитки там быть не должно а тем более ШРУСА.
да знаю, теперь что графитка и шрус не подходят. Но когда набрал в поиске чем смазать направляющие суппортов, так почти все пишут графитка. похоже графитка годится для умирающих суппортов
все как -то странно... ты наматываешь скотч на палец рулевого наконечника(нахуя!?)... но нижнюю шаровую предпочитаешь лишний раз не трогать... парадокс? как бы если не трогать три болта шаровой и выпрессовать палец то регулировка углов колес не потребуется. а вот наоборот - потребуется ибо дырки больше чем болты, и шаровую можно прикрутить +-сколько-то градусов. стойки стаба вообще не трогаю, просто ногой рычаг опускаю.
У меня на нексии правое колесо влево вправо качается, долго искал люфт, оказалось шток гуляет внутри стакана, аморт целый, что делать менять? Гайку тянул не тянется.
В стакан обязательно нужно наливать масло грамм 150. Для охлаждения между стенкой патрона и стенкой стойки. Предотвращает закипание масла в патроне при интенсивной работе на неровностях
Время ушедшее на проделанную работу?Лайк.
Отличное видео все коротко и понятно , спасибо вам что искал то и нашёл .
Отличное видео! Коротко и по сути. Продолжайте в том же духе!
оч хорошо и подробно
А газомасляный амортизатор,фигня или как, спасибо большое за видео
Направляющие смазкой надо нормально смазывать для направляющих температурный высоко ты что блин графитом шрусом вот даёт))
Где ты работаешь!?на одном аммортизаторе 70 тыс,на другом 100))))
Спасибо за видео
Гайка должна быть в комплекте.
всё зависит от амортизатра, не все идут с гайкой.
Гайка старая не подошла, аморт. толше, что делать?
Перед установкой в амортизаторы заливают масло для охлаждения если по нормальному!
Всмысле? Они же уже с маслом внутри? Зачем и КАК туда заливать масло?
@@stevejobs1653 в передние амортизаторы в шахту заливают в которых они находятся
@@user-lo3zh4eu9f ЗАЧЕМ? Ни в одной инструкции не сказано что это надо делать.
Рома прошел почти год, как щас себя ведут амортизаторы. напиши делись, я тоже хочу менять но не знаю какой купить
амортизаторы работают нормально
@@romatarasov5122 скажите пожалуйста стояка новая сам поднимается или ана просто туга зашёл и туга виходил значит норма
Скажите пожалуйста у меня немного люфтит правый опорный подшипник я его хочу поменять или они меняются комплектом , или можно поменять один за ответ буду благодарен
И Как они держат ? тоже собираюсь менять Ю хотел каяба но дорогие .
Медная смазка нужна ...там температура большая
Масло в стакане должно быть), а ты слил, Кулибин!!!
Каталожний номер гайки від амортизатора!!!
Газовых ключей нет , есть трубные
Скажите при наезде в яму на скорости происходит стук удал левого переднего колеса, это амортизатор негодный? С правой стороны такого нет на ямах нет стука.
Это шаровая
Скорее всего шаровые опоры
Каяба дерьмо. И два месяцев не проходила. Поставил Финикс. 3 год, полёт нормальный
А если каяба стоит?
А как помазать что либо ШРУСом, молибденовой смазкой которой наполняется ШРУС и его пыльник можно что-то помазать а вот направляющие суппорта смазывают СПЕЦИАЛЬНОЙ ! высокотемпературной смазкой и никакой графитки там быть не должно а тем более ШРУСА.
да знаю, теперь что графитка и шрус не подходят. Но когда набрал в поиске чем смазать направляющие суппортов, так почти все пишут графитка. похоже графитка годится для умирающих суппортов
все как -то странно... ты наматываешь скотч на палец рулевого наконечника(нахуя!?)... но нижнюю шаровую предпочитаешь лишний раз не трогать... парадокс? как бы если не трогать три болта шаровой и выпрессовать палец то регулировка углов колес не потребуется. а вот наоборот - потребуется ибо дырки больше чем болты, и шаровую можно прикрутить +-сколько-то градусов.
стойки стаба вообще не трогаю, просто ногой рычаг опускаю.
Можно пищевую пленку чуть-чуть намотать вместо скотча. Это для того, чтобы палец шаровой не прикипал и легче снимался.
У меня на нексии правое колесо влево вправо качается, долго искал люфт, оказалось шток гуляет внутри стакана, аморт целый, что делать менять? Гайку тянул не тянется.
У меня также фигня на Деу Сенс.Как ты решил проблему?
У меня каяба 5 т не прошли
Он под родную гайку?
Да
Ребята, реально полный колхоз под названием "ЗУБИЛО и КУВАЛДА" .
зачем досмотрел видео до конца если это колхоз? колхозник?
стр то же хорошие амортизаторы,проехал 140тыс
а на заз сенс тоже подходит ?
Да подходят.
Такси ?
Ничего не слышно
После замены амортизаторов развал схождение колёс надо делать?
если рулевой наконечник крутился то надо
На ланосах нет
да! кояба гавно.
так нельзя качать
у тебя 3 комментария к видео это первый .100 тыс прошел этот аммортизатор. А ты говоришь нельзя. Что же не написал как надо сам не знаешь?
зачем так близко снимать
Для слепых
это твой 2Й комментарий к видео видимо понравилось тебе.
Посмотрел немое кино
колхоз
это твой третий комментарий к видео. я смотрю тебе нравиться все колхозное раз ты это считаешь колхозом и смотришь его третий раз