После сверления, отверстия для таких изделий всегда калибруются развёрткой, а не напильником, к тому же, сверление осуществляется не строительными свёрлами сомнительного происхождения, а ГОСТовскими, можно советскими, они изготовлены из высокопрочной инструментальной стали, калиброваны с высокой точностью, у них практически нет радиального биения, если заточены на заводе правильно.
Да, токарные винты лучший вариант. Использовал мебельные винты для изготовления втулок для рукояти фултанга. Качество конечно никакое, но другого варианта не было. Ну и там только один раз закрутить на всю жизнь + эпоксидка.
Надеюсь, для меня теперь вопрос с осевыми закрыт надолго, а может и навсегда. Токарь хороший и работает рядом с моим будущим местом жительства в Барнауле.
Самый простой способ убрать зазор между замком лайнера и пяткой клинка: - Нужно увеличить диаметр упорного штивта клинка. Клинок будет чуть ниже по горизонтали от прямой линии рукоять-клинок, не видно на глаз. Но в нужном вам месте между запорным лайнером и пяткой клинка зазора уже не будет, даже придётся по новой подгонять прилегание.
минус этого способа в том что уменьшается пятно контакта между пяткой клинка и пяткой ланера. в идеале они должны быть паралельны чтоб вся плоскость пятки лайнера лежала на всей плоскости пятки клинка если вы через увеличение стопорной бонки наклоняете клинок то и плоскость пятки клинка смещается относительно плоскости пятки лайнера как итог критическое уменьшение пятна контакта... после такого лечения на пятки лайнера может образовываться наклеп при нагрузках или ускоренное истирание... наращивание стопорной бонки приемлемо для батнлока и ригельных замков (кроме аксиса) для лайнера самым лучшим вариантом является 1) замена лайнера 2) карбидизация пятки лайнера но это достаточно сложный и длительный процесс можно и сжечь пятку. 3) оттяжка лайнера за счет наклепа. 4) и самое не очень это увеличенная стопорная бонка.... да и для батн лока что точить новую стопорную бонку что точить саму кнопку по цене у токоря плюс минус одно и тоже.... в целом стопорная бонка при условии что она целая ее замена не самый лучший вариант для конструкции ножа.
После сверления, отверстия для таких изделий всегда калибруются развёрткой, а не напильником, к тому же, сверление осуществляется не строительными свёрлами сомнительного происхождения, а ГОСТовскими, можно советскими, они изготовлены из высокопрочной инструментальной стали, калиброваны с высокой точностью, у них практически нет радиального биения, если заточены на заводе правильно.
Спасибо,как всегда внятно и очень интересно.
Спасибо за отзыв.
Да, токарные винты лучший вариант. Использовал мебельные винты для изготовления втулок для рукояти фултанга. Качество конечно никакое, но другого варианта не было. Ну и там только один раз закрутить на всю жизнь + эпоксидка.
Надеюсь, для меня теперь вопрос с осевыми закрыт надолго, а может и навсегда. Токарь хороший и работает рядом с моим будущим местом жительства в Барнауле.
Самый простой способ убрать зазор между замком лайнера и пяткой клинка:
- Нужно увеличить диаметр упорного штивта клинка.
Клинок будет чуть ниже по горизонтали от прямой линии рукоять-клинок, не видно на глаз.
Но в нужном вам месте между запорным лайнером и пяткой клинка зазора уже не будет, даже придётся по новой подгонять прилегание.
минус этого способа в том что уменьшается пятно контакта между пяткой клинка и пяткой ланера. в идеале они должны быть паралельны чтоб вся плоскость пятки лайнера лежала на всей плоскости пятки клинка если вы через увеличение стопорной бонки наклоняете клинок то и плоскость пятки клинка смещается относительно плоскости пятки лайнера как итог критическое уменьшение пятна контакта... после такого лечения на пятки лайнера может образовываться наклеп при нагрузках или ускоренное истирание... наращивание стопорной бонки приемлемо для батнлока и ригельных замков (кроме аксиса) для лайнера самым лучшим вариантом является 1) замена лайнера 2) карбидизация пятки лайнера но это достаточно сложный и длительный процесс можно и сжечь пятку. 3) оттяжка лайнера за счет наклепа. 4) и самое не очень это увеличенная стопорная бонка....
да и для батн лока что точить новую стопорную бонку что точить саму кнопку по цене у токоря плюс минус одно и тоже.... в целом стопорная бонка при условии что она целая ее замена не самый лучший вариант для конструкции ножа.
Сохраните пожалуйста это видео у себя на канале, очень интересно посмотреть, но полностью увы не смогу сейчас.
Я пока не удалял ни одного видео, это тоже не буду.
Лучше делай фиксы, намного легче изготовить 👍😉
Легче, но мне фиксы неинтересны.
Можно взять винты с ручек с межкомнатны дверей , ну может пойдут?
Использую только нержавейку. Опять проблемы с токарем, постоянно занят.
С али экспресса закажите хоть целый пакет
Про шлицы не рассказал,значит военная тайна!))Или крутишь пальцами-пассатижами?))))
Если про лицы под отвертку, то чаще всего нарезаю просто ножовкой по металлу. А вообще не все, конечно, рассказал, но и так видео длинное.
Как и я иногда@@user-ok5rn3yo8y