Я сделал почти так же , только диск выточил толщиной 7 мм. Чтобы выкинуть родной промежуточный железный диск для облегчения. Накладки приклепал с Таврии . Ещё срезал пружины 3 шт. Через одну для более чувствительного демпфирования. Всё работает четко)
подходит от запорожца переделать шлици у дяди токаря и по наружи сделать 180мл он подходит еще лучше чем от москвича демферние пружини виступают в сторону коробки пружини штатние но в маховик поставил шайби под пружини сварен вижимной диск и промежуточний висота пальцев 21мл и чуть болгаркой ребра подрезал в коробке и скрутил и уже 3года колясочник тягаю все и не буксует
vk.com/dempfer43 Демпферное сцепление на мотоцикл Днепр.Урал.м72.к750 Характеристики демпфера: Момент трения не более 7.3 нм Момент замыкания не менее 61.2нм Диаметр накладок: Наружный 180мм Внутренний 127мм Высота: по ступице 15мм толщина накладок 8мм 1.Продлит срок службы кпп и главной передачи и остальных агрегатов в целом 2.Смягчает передачу крутящего момента,что способствует плавному началу хода. 3.Диск прослужит долгие годы в самых жестких режимах эксплуатации вашего мотоцикла.
что за проблема шлицевую поставить от родного диска оппозита ( высверлить ) , а сам диск подобрать от иномарки и поставить в него новые фрикционы и вставить шлицевую от днепра ? НАРОД , ВЫ СПЕЦИАЛЬНО СОЗДАЕТЕ СЕБЕ ТРУДНОСТИ ?
дядь с чего подшипник и какая нумерация,кончики в рулевую. ответь пожалуйста .спасибо.да и насчёт клепок накладкам мешать не будут? или делать потай,а если варить не поведёт?
есть у меня видео 2 про рулевую там всё подробно и про подшипники . уже сваркой соединил. не повело. а если да же и поведёт то на станке выровнять можно
Здравствуйте! Посмотрев ваше видео, зашел сегодня в магазин и попросил диск сцепления 412 москвича, он не подошел шлицевой часть на первичный вал КПП днепр! Почему?
привет.пересмотрел все какие есть москвичёвское сцепление .есть 2 вида у 2140 как и у 412 москвича с мелкой шлицевой и крупной . может вам продали с мелкой?odessa.prom.ua/p106619330-disk-stsepleniya-vedomyj.html .odessa.prom.ua/p106621726-disk-stsepleniya-vedomyj.html?no_redirect=1. вот 2 диска для одного москвича и шлицевая разная. так что ищите всё есть в продаже.
ну тут я уже не знаю что за причина смотри что мешает. www.opposite-chopper.com/transmissiya/sceplenie-ot-moskvicha-na-ural-i-dnepr/ . вот статья про это . и не только тут их много в инете. так что я вас не обманываю.
Я сделал почти так же , только диск выточил толщиной 7 мм. Чтобы выкинуть родной промежуточный железный диск для облегчения. Накладки приклепал с Таврии . Ещё срезал пружины 3 шт. Через одну для более чувствительного демпфирования. Всё работает четко)
подходит от запорожца переделать шлици у дяди токаря и по наружи сделать 180мл он подходит еще лучше чем от москвича демферние пружини виступают в сторону коробки пружини штатние но в маховик поставил шайби под пружини сварен вижимной диск и промежуточний висота пальцев 21мл и чуть болгаркой ребра подрезал в коробке и скрутил и уже 3года колясочник тягаю все и не буксует
Фрикционы с Таврии подходят, там диаметр 180 мм и качество накладок норм! Себе так делал
vk.com/dempfer43
Демпферное сцепление на мотоцикл Днепр.Урал.м72.к750
Характеристики демпфера:
Момент трения не более 7.3 нм
Момент замыкания не менее 61.2нм
Диаметр накладок:
Наружный 180мм
Внутренний 127мм
Высота:
по ступице 15мм
толщина накладок 8мм
1.Продлит срок службы кпп и главной передачи и остальных агрегатов в целом
2.Смягчает передачу крутящего момента,что способствует плавному началу хода.
3.Диск прослужит долгие годы в самых жестких режимах эксплуатации вашего мотоцикла.
Я незнаю честно может оно и лучше родного, но всю жизнь на родном ездили нет понятия сезон,и зимой и летом вообще проблем не было со сцеплением
что за проблема шлицевую поставить от родного диска оппозита ( высверлить ) , а сам диск подобрать от иномарки и поставить в него новые фрикционы и вставить шлицевую от днепра ? НАРОД , ВЫ СПЕЦИАЛЬНО СОЗДАЕТЕ СЕБЕ ТРУДНОСТИ ?
Шлицевую от москвича нудно. Родная узкая шлицевая
На запорожце другая шлицевая первичного вала и сам диск около 195 по наружи
дядь с чего подшипник и какая нумерация,кончики в рулевую. ответь пожалуйста .спасибо.да и насчёт клепок накладкам мешать не будут? или делать потай,а если варить не поведёт?
есть у меня видео 2 про рулевую там всё подробно и про подшипники . уже сваркой соединил. не повело. а если да же и поведёт то на станке выровнять можно
Добрый вечер! Подскажите размеры кольца которое Вы выточили
Здравствуйте! Посмотрев ваше видео, зашел сегодня в магазин и попросил диск сцепления 412 москвича, он не подошел шлицевой часть на первичный вал КПП днепр! Почему?
привет.пересмотрел все какие есть москвичёвское сцепление .есть 2 вида у 2140 как и у 412 москвича с мелкой шлицевой и крупной . может вам продали с мелкой?odessa.prom.ua/p106619330-disk-stsepleniya-vedomyj.html .odessa.prom.ua/p106621726-disk-stsepleniya-vedomyj.html?no_redirect=1. вот 2 диска для одного москвича и шлицевая разная. так что ищите всё есть в продаже.
Мне дали диск 412 москвича с крупной шлицевой и я попытался вставить в него первичный вал КПП Днепр, но он не вошел...
ну тут я уже не знаю что за причина смотри что мешает. www.opposite-chopper.com/transmissiya/sceplenie-ot-moskvicha-na-ural-i-dnepr/ . вот статья про это . и не только тут их много в инете. так что я вас не обманываю.
какой размер первичного вала шлици ? они как на газеле ?
Шлицы диска заз такие как ваз 2108 почти.
варил электро.или полу автоматом?если можно скинь фотку как обварено.Спасибо.
варили тиг сваркой.
.....не сочтите за тупость = НЕ ПОНЯЛ СМЫСЛА ПЕРЕДЕЛКИ ДИСКА = КАК БЫЛ ЖЕСТКИМ - ТАК И ОСТАЛСЯ ???
почему не принимать за тупость? это она и есть . не понимаете работу демпферных пружин ? тогда не коменты писать нужно а учить мех часть