Polski samochód elektryczny , Elektryczne Cinquecento
Vložit
- čas přidán 18. 03. 2020
- Wiele osób zadaje mi pytania odnośnie tego samochodu. Na filmie odpowiadam na najczęstsze z nich. Postanowiłem przybliżyć szerszemu gronu jego budowę i krótko go opisać. Być może komuś przyda się ta wiedza do własnej konwersji. Jeżeli mogę w czymś pomóc to proszę pisać na email: goldhand@onet.pl lub zadawać pytania pod filmem. Gdy tylko znajdę czas postaram się odpowiedzieć. Jeżeli film się spodoba to spróbuję nakręcić więcej materiału o tym autku. Pozdrawiam Adam
- Auta a dopravní prostředky
Ludzie to ostatnio są chamscy u nas. Bo tylko audi bmw i inne se posprowadzali i udają nie wiadomo kogo. A to jak masz już inne auto to uważają cię za gorszego. A tak nie powinno być. Oni nigdy takiego auta nie będą mieć , a już se zrobić samemu to ho ho nie dorastają do piet. Mieć ich w głębokim poważaniu i robić swoje. Doceniam pomysł , a każdy następny będzie tylko lepszym. Brawo
To ten nowy prototyp polskiego rządu? A tak na poważnie pełen szacunek za chęci. :) oczywiście nie tak łatwo jest zrobić coś takiego.
Dziękuję.
Gratuluję.
Świetna robota!
Gratuluję przerobienia pojazdu jak i bardzo fajnego i merytorycznego materiału😉
W przyszłości proszę pokazać wskazania na wyświet laczu komputerka w samochodzie😉
Piękny projekt🔥💪
Zazdroszczę pozytywnie
Pełen szacun :)
Dziękuję i pozdrawiam
Dziękuję i gratuluję
Dziękuję i pozdrawiam
Dla takiego laika jak ja (owszem, wbijam gwoździe, nawet używam piły spalinowej i wiertarki itd) jesteś GENIALNY, Adamie. Pozdrawiam, Tomasz
Ja też wbijam gwoździe, używam piły i wiertarek i lubię to. Pozdrawiam.
Bardzo ciekawy pomysł i ta skrzynia biegów bardzo mi się podoba , moim zdaniem tego właśnie brakuje w elektrykach . Mieszkam w miejscowości po sąsiedzku może się kiedyś spotkamy na drodze ,serdecznie pozdrawiam.
Tak ? Tak!! Ale pomysł super Gratuluję TAK>>>>
Super !
Brawo
Świętna robota i zazdroszczę 😊☕🍺
Dziękuję i pozdrawiam
Spotkałem w Katowicach, robi fajne wrażenie i ma niezłe odejście:) Gratuluję
Dziękuję...i pozdrawiam
W ogóle to elektryk zostawia w tyle klasyka. Nie wiem , czy zwróciłeś uwagę na tramwaj waży ponad 40 t , a jak mu depniesz jazdę zadajnikiem to odejście jak rakieta
Gratuluję udanej konwersji
Dziękuję, miło mi.
Pozdrawiam serdecznie
Super CC 👍
Pozdrawiam, dziś widziałem Twoje dzieło w lesie Kochłowickim, jechało ślicznie, a jak się zbierało! :)
jak dla mnie *FANTASTYCZNY PROJEKT* ...
Piękna sprawa. Całość fajnie wygląda tylko ta kierownica trochę psuje moim zdaniem ale reszta na duży duży plus
Podoba mi się to Adamie . Bym coś pokombinował . Ile muszę szykować ?
Bardzo fajny film nie myślał Pan nad Konwersją samochodów. Myślałem nad przerobieniem mojego samochodu Renault Clio 2 lift pomimo że wszystko fajnie opisane i tak nie wiem jak miałbym się za to zabrać 😋
Witam , dziękuje za miły komentarz. Proszę spróbować samemu , to da sporo satysfakcji. Rozeznać koszty podzespołów , budżet , potem mały biznesplan i już z górki …
Pozdrawiam
Jest mega super dla miasta, może było by warto webasto zamontować
Jakie są parametry techniczne akumulatorów?
Powiedz mi czy na drugi komplet baterii tych które są pod tylną kanapą, to wyciąłeś dziurę w podłodze i wspawałeś jakąś skrzynie na te baterie, czy one są takie płaskie, że się pod tą kanapą zmieściły? Od jakiego auta masz skrzynię biegów, z tego co wiem to CC 700 miało 4 biegową u Ciebie jest 5 biegów. Jaki masz zasięg przy spokojnej jeździe tym autkiem? Ogólnie bardzo dobra robota Gratulacje!
Takie auto elektryczne fajne, jak maluszek SWAP
Jaki mniej więcej koszt całkowity takiej przeróbki? W nie mówię tu o poprawkach samego pacjenta typu blacharka itp
a ile sie laduje ?
Witam, Proszę o informacje jak Prawnie zrealizować Projekt na samochód elektryczny, w ministerstwie od homologacji twierdzą że dają homologacje tylko dla nowych samochodów, w ośrodku okresowych badań wymagają homologacji, w ministerstwie warunków technicznych ciężko się czegokolwiek dowiedzieć. JAK TO ZROBIĆ ??? ( Przerobienie auta jest proste tylko co dalej by nie mieć problemów ?)
Witam, ja legalizowałem tą przeróbkę niemal 10 lat temu. Nie mam pojęcia co jest potrzebne na dzień dzisiejszy w takim przedsięwzięciu. Wtedy nikt ode mnie homologacji nie wymagał. Wystarczyło opiniowanie rzeczoznawcy, rozszerzone badanie techniczne na okręgowej stacji kontroli pojazdów i tyle... Następnie wydział komunikacji w urzędzie miasta wprowadził zmiany w kilku rubrykach dowodu rejestracyjnego i w drogę...
Pamiętam jeszcze , że wtedy wszyscy napotkani ludzie sprzyjali mi a nawet dopingowali bym się nie poddawał , wręcz trzymali kciuki by mi się udało. Czy to diagności czy rzeczoznawcy a nawet urzędnicy byli zafascynowani moim pomysłem...
Pani która wydawała mi dowód rejestracyjny gratulowała mi oznajmiając wtedy że to drugi elektryczny samochód w naszym powiecie ...😀 Tak więc mam tylko dobre wspomnienia z tamtego okresu...
Proponuję nie zrażać się i brnąc do celu a z pewnością się uda...
P.S. Z tego co się orientuję homologacja jest wymagana tylko przy wprowadzaniu nowego pojazdu na rynek. Jeżeli dokonuje się przeróbki pojazdu już wyprodukowanego i homologowanego przez producenta nie trzeba tego powtarzać. Pozdrawiam
Dziękuje za odpowiedź może to co mi powiedzieli wynikało z niewiedzy może w innej stacji kontroli otrzymał bym inną odpowiedź, jeżeli możesz daj mi jeszcze znać w sprawie silnika tzn.
Jaki silnik elektryczny możemy zamontować ? ( czy jeżeli samochód ma np. 100 kW (silnik benzyna) gdzie ma sprawność np. 35% to czy silnik elektryczny w tym wypadku powinien mieć minimum 35 kW + 10 % lub może nie patrząc na moc patrzymy na "N*m " ( wiadomo sprawności silników są różne chociaż dla silników elektrycznych zwykle w okolicach 90% ), a może wystarczy silnik mniejszej mocy np. 10 - 20 kW dający moment 30 N m - 60 N m wszakże nie jeździmy po ulicach na maksymalnych obrotach co by tylko przy wymijaniu wypadku nie spowodować .
@@janciekawki4254 w mojej ocenie najlepiej jest kiedy silnik elektryczny odpowiada mocą silnikowi spalinowemu. Wtedy osiągi są porównywalne. To nie jest dokładnie tak że skoro silnik spalinowy ma 35% sprawności to zastąpić go można o 75% mniejszym elektrycznym. To prawda że spalinowce są takiej sprawności ale tylko w odniesieniu do np. Spalanego paliwa . Tylko 35% jest zamieniane na pracę reszta to straty w postaci ciepła tarcia itp. Jednak jeżeli jakiś silnik ma 100 kW to faktycznie tyle ma i to przy 35% sprawności. Dlatego zamiana 100 kw spalinowych na 35 kW elektrycznych nie da zadowalających rezultatów. Owszem z uwagi na moment obrotowy od zera i możliwość chwilowego przeciążania silnika elektrycznego odczucia będą nieproporcjonalne do tabliczki znaminowej. Innymi słowy w pewnych okolicznościach 50kW elektryczne do złudzenia przypomina 100kW spalinowe ale tylko na krótka metę np. Podczas przyspieszania. Ciągłe przeciążanie za małego silnika doprowadzi do jego destrukcji. Ot i cała filozofia elektrycznej technologii...w końcu silniki elektryczne też się palą ... czy to w odkurzaczu czy w mikserze czy gdziekolwiek gdzie są stosowane...przekroczenia parametrów kończą się tak samo.
Pozdrawiam
Co ma prąd ładowania (14:48) do prądu rozładowania (przy wyprzedzaniu itp)? Bzdur w filmie jest duzo więcej, proponuje dokształcić się a nie rozwiązywać problemy metodą prób i błędów!
A gdzie jest mowa o prądzie ładowania ??? Mówię o prądzie wyładowania 2C , że go przekraczałem miedzy innymi podczas wyprzedzania… w czym widzisz problem?
Cześć, masz taki sam typ baterii jak ja w moim maluchu. Tylko masz pewnie 22S3P. Moje są 18S3P razy dwie połączone szeregowo wiec w szczycie mam 150V. Konwerter DC/DC też mam taki sam. Ciekaw jestem jakiej produkcji masz sterownik silnika i czy masz odzysk energii przy hamowaniu? Pozdrawiam z Bielska-Białej :)
Cześć, sterownik ZAPI 600A, nie mam odzyskiwania energii. Jakie masz parametry tego malucha? Prędkości, zasięg? Pozdrawiam
@@goldhandadam Zasięg około 100 km - zależy od tego czy w mieście czy poza. Teraz w zimie zasięg jest mniejszy. Najszybciej jechałem 110 na aku ołowiowych. Teraz bankowo pojedzie szybciej. Kiedyś sprawdzę. Gdzie zamówiłeś sterownik?
Pozdrawiam
@@Zworcarkiewiczsterownik kupiłem używany razem z silnikiem z widlaka.
@@goldhandadam Silnik "bułgar"?
@@Zworcarkiewicz nie to nie bułgar. To duński silnik Thridge Titan
21kW.
witam jakie są koszty przeróbki całościowe i osobno ile kosztują same baterie ale te ostatni najlepszy rodzaj A123 dodatkowo ciekawy jestem ile kosztuje ubezpieczenie elektryka i jak wygląda wyrobienie zielonych tablic ? pozdrawiam
Witam, niestety kosztu nie jestem w stanie podać. Poza tym nawet jeżeli bym to wszystko zliczył to i tak nie da to właściwego przełożenia na inny samochód. Ja np wiele składników kupiłem bardzo okazyjnie. Oficjalne ceny w sieci dystrybutorów potrafią przyprawić o ból głowy. Co do ubezpieczenia to płacę tyle co za zwykłe cinquecento 700. Dlaczego ? Dlatego że ubezpieczyciele nie dysponują danymi innymi niż fabryczne pojazdy czyli 700, 900 i 1100 cm3 jak chodzi o cinquecento. Co ciekawe wielu nawet nie potrafi wprowadzić innej wartości pojemności skokowej. Zielone tablice dostaje się z automatu przy rejestracji bądź przerejestrowywaniu pojazdu elektrycznego. Cena ta sama co za zwykłe tablice. Pozdrawiam
Witam! Patrolowcy po swapie na 3.0 z BMW mają niższą stawkę OC bo po wprowadzeniu zmienionych danych tego typu auto ma mniejszą statystykę szkód. Pozdrawiam!
Jak Audi i Bmw będzie stało rozkraczone bez paliwa to ten Cieniasek im tylko pomacha 🤣🤣, takich ludzi którzy sami coś zrobia trzeba doceniac, ja życzę kolejnych aut do zrobienia.
Jeśli mogę zapytać, jaką pojemność w kWh mają akumulatory które obecnie użytkujesz?
Mam 4 pakiety 80,2 V po 78Ah
@@goldhandadam mogę prosić o informację jakie to ogniwa? Gdzie mogę takie kupić?
@@MrLatek2 to ogniwa firmy A123
Nie wiem kto jest oficjalnie dystrybutorem w Europie...
Ale da się załatwić takie pakiety w Polsce bo budują z nich magazyny energii.
@@goldhandadam To jest 25 kwh energi, a ile ważą te baterie ,może mówiłeś w filmie ale mi umkło,pozdrawiam i gratuluje
@@oborobo6561 całość baterii waży 165 kg
Jazda za darmo... A akumulatory to jakie są i też za darmo ??
Jaka cena takiego auta
Jaki koszt silnika i ogniw z osprzętem wychodzi ?:)
Witam, proszę poszukać w ofertach. Nie wiem ile na dzień dzisiejszy kosztują te komponenty. To za ile ja je nabyłem nie ma żadnego znaczenia gdyż niemal wszystko nabyłem bardzo okazyjnie …
sama bateria obsatwiam 25 k w gore
Jak wygląda rejestracja tego?
Odpowiadałem już wcześniej na to pytanie. Proszę prześledzić komentarze pod filmem … jest tam szczegółowy opis.
Pozdrawiam
Jak wygląda kwestia ceny za taką przeróbkę?
Myślę że zmieścisz się w 27k
jak na razie to najciekawszy film o konwersj, bo chwalenie się konwersja na gotowym zestawie z chin to żenada
Dziękuję i pozdrawiam
To jakie koszta 😊
Ładowanie z paneli słonecznych za darmo? Gdzie dają darmowe panele ich montaż, i niezbędną elektronikę?
Poszukaj sobie… np z likwidowanych instalacji .
Przykro mi że musisz za wszystko płacić 💰 są tacy którym udaje się pozyskać kosztowne przedmioty tanio a nawet za darmo…
Gdybyś pomyślał szerzej to może byś się zorientował że fotowoltaika była zainstalowana na inne potrzeby np ogrzewanie budynku a lądowanie samochodu to uboczna korzyść więc śmiało można powiedzieć że to jazda za darmo… choć widzę że to boli 😩 niektórych bardzo
@@goldhandadam Instalacja sam się zrobiła bo Twój czas jaki na to poświęcasz jest warto Ziobro złotych. Mam wiele prac do zrobienia mam nadzieję, że zrobisz mi je za darmo.
Ale przecież była wersja oryginalna.
2 osobowa , max 80 km/h i 70 km zasięgu latem … a zimą na tych kwasiakach to pewnie z 20 km … nic dziwnego że się nie przyjęła … pozdrawiam
Masz już zielone blachy?
Tak , pod koniec filmu wspominam o tym dlaczego je mam.
Pozdrawiam
@@goldhandadam wiem, chodzi mi oto czy zmieniłeś z białych na zielone?
Taaaak....Taaak.....Taaaak, tak tak, taaaaak, tak Kurwa TAK!!!
Kto od elektrycznego malucha?
Kiedy można składać zamówienia ? :D
No i jeszcze kominek z SAABa, po prostu pięknie :)
@@arekbaron1716 Dziękuję za uznanie , a kominek z SAABa spisuje się świetnie...
@@goldhandadam jeżdżę SAABem już kilka lat i jestem super zadowolony. Ale takie Cinquecento na wożenie dzieci do przedszkola byłoby idealne 👍
Witaj. zastanawiam się nad PODOBNĄ konwersją mej Skody z 91r Proszę napisz do mnie na Mesengerze (te same dane co na YT) Miałbym parę pytań techniczno-organizacyjnych. DZIĘKUJĘ.
Witaj , niestety nie mam mesengera . Pisz na e-mail goldhand@onet.pl
Pozdrawiam
@@goldhandadam dziekuje poszlo
Ale ta kawa tam w tym garażu szpeci
Dlaczego? Kawka jest super 😉
Co tam teraz jest pod maska?
🤠 co pod maską? Skąd takie pytanie , widać różnice na drodze?
Są zmiany i to duże , jak znajdę czas to nakręcę kolejny mega amatorski filmik …
Obecnie jest silnik AC z odzyskiem energii i większą mocą … Pozdrawiam i podziwiam spostrzegawczość👍
@@goldhandadam A zdradzisz jaka moc?, oj tam zaraz amatorski, poprzednie filmiki byly ok🙂
@@brtszczesny 120km i 200Nm , 7200obr 🤩 przydała by się kontrola trakcji bo trudno ruszać ….👍
@@goldhandadam Grubo, baterie te same zostaly czy Volty tez w gore? silnik zadoptowales z jakiegos elektryka czy gotowy set ?
@@brtszczesny baterie zostały te same bo są świetne i robią robotę . Na obecnym silniku robi 200 km zasięgu.
Nie ma co ich wymieniać , poza tym nie było potrzeby zwiększania napięcia bo silnik i sterownik jest na 100Volt.
Silnik jest dedykowany do pojazdów konwertowanych na elektryczne, to HYPER 9 amerykańskiego NETGAIN
В нас в Україні на зиму вмонтовують автономку
nawet niskobudżetowy samochód może być elektrykiem
Ile byś chciał za przerobienie mojego Cinquecento na elektryka jak twój
Dla normalnych ludzi nie realne to po co to ?
Za darmo... a panele dostales gratis
Słuszne spostrzeżenie , kosztowały sporo . Tyle , że kupiłem je by zasilać dom i samochód nie miał na to wpływu. Dlatego w tym kontekście można powiedzieć , że korzystam z prądu „za darmo” przy okazji😜
@@goldhandadam Tak masz rację Ale chodzi mi też o to że cały projekt włożyłeś mnóstwo pieniedzy, pracy i swojego czasu. Gdyby to wszystko przeliczyć ta jazda kosztuje cię naprawdę bardzo dużo. Ale pomimo tego, podziwiam Twoją wiedzę oraz umiejętności no i to co stworzyles. Oby świat składał się wyłącznie z takich ludzi. Pozdrawiam.
Gdzie ten polski samochód elektryczny?
Amper się odmienia - 1650 Amperów, 4000 Amperów itd... kaleczysz....!!!
Kaleczę też w wielu innych miejscach filmu. To nagranie bez żadnego przygotowania , zresztą sam widzisz jaka jakość. Do emisji to się nie nadawało , ale może niektórym choć trochę przybliżyło zagadnienia o które ciagle ktoś na ulicy pytał . Trudno każdej osobie napotkanej , często to całe grupy odpowiadać na te same pytania setny raz …
Proszę o wyrozumienie , pozdrawiam 😉
SUPER IDEA . POMYŚLEĆ ,ŹE POLSKI ELEKTRYK MOŹE
POWSTAĆ PRZEZ KONWERSJE SAMOCHODU Z SILNIKIEM,
SPALINOWYM NA SILNIK ELEKTRYCZNY ,BEZ NARUSZANIA
MECHANIZMÓW PRZENOSZENIA NAPĘDU . TAKIE ROZWIĄZA-
NIE WYDAJE SIĘ NAJPROSTSZE DO WYKONANIA W SKALI PRZEMYSŁOWEJ DLA SZEROKICH ODBIORCÓW ,OBYWATELI.
POLECAM KONTAKT Z MR AKUMLATOR ABY NAGRAŁ Z PANEM MATERIAŁ I POMOŹE TO ROZPROPAGOWAĆ PROJEKT
MOŹE ZROBICIE RAZEM JEKIEŚ KONSORCIUM DO PRZERABIA-NIA ,KONWERSJE AUT DLA KLIJENTÓW .
MOŹE JAKIŚ KONTAKT Z NA PRĄD PO POLSCE ,NA JEGO TEST Z KRAKOWA DO ZAKOPANEGO I Z POWROTEM .
POLECAM KANAŁ PANELE FOTOWOLTAICZNE PIXII SYSTEM
MAGAZYNOWANIA PRADU .GRZEGORZ WIŚNIEWSKI . JESIO-
NKA KOŁO RZESZOWA . TRZYMAM KCIUKI . ACHA MAM PYTANIE JAK BY TO WYGLĄDAŁO Z BUSAMI ,KTÓRE MAJĄ DUŹE JEDNOSTKI SILNIKOWE . LUB NAWET IDĄC DALE CZY
BYŁOBY TO MOŹLIWE POWIEDZMY Z NP POLONEZEM .
POZDRAWIAM .