SKOŃCZYŁEM SILNIK I GO ROZWALIŁEM 15 BAR

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 07. 2024
  • Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
    BEZ KOMENTARZA ZROBIE OPIS
    Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
    będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
    Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.
  • Jak na to + styl

Komentáře • 47

  • @Krzysiu535
    @Krzysiu535 Před 2 lety

    Powiem Ci ze oglądam te Twoje filmiki od jakiegoś czasu. Mam spora wiedzę na temat 4t i dosyć dużo chętnych na naprawę. Zastanawialem się jak sobie radzisz z jakością tych wszystkich elementów, zawsze się coś urywa pęka, nie jest wykonane tak jak powinno no i właśnie się okazało, że problemy które mnie zniechęciły nie omijają także ciebie :D

  • @Gr3g4
    @Gr3g4 Před 2 lety

    Zdarza się najlepszym! Wesołych świąt wszystkim!

  • @dominikw533
    @dominikw533 Před 2 lety +1

    Kup nową głowicę🙂używka pewnie też bedzie miała styrany gwint, kiedyś też miałem głowicę cheng yang 😁gwint szybko się posypał od normalnego dokręcania świecy ale wiele razy. W nowszych chinskich jeszcze gwint się nie zepsuł ale zawory mogą być miękkie jak są w zestawie, bez znaczka we wgłębieniu od strony komory spalania (jakby kierownica trójramienna). W tych bez znaczka zawór rozklepał się od strony dzwigni zaworowej pomimo prawidłowego luzu zaworowego.

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  Před 2 lety +1

      O dobrze wiedzieć to będę miał to na uwadze 😃 dzięki

    • @Elektryczny91
      @Elektryczny91 Před 2 lety

      Powiem tak mam 2 głowice pod 90 czyli 51mm jedna powerforce a druga gtpower ta z czerwonym logiem jest gorzej odlana od wersji GT A zawory nie są takie same powerforce na zaworach ma te same oznaczenia czyli takie kotwiczki a GT nie ma nic na zaworach.Glowic GT W ciągu zabaw z silnikami gy6 miałem co najmniej 5 montowałem je też wielu osobom i nie było problemu z ich wyklepaniem inna sytuacja jest z zaworami podróbkami naraku na zaworach jest znaczek w kształcie toporka albo halabardy one są miękie i szybko się wyklepóją 3 zestawy kupiłem i nigdy ich nie używałem ALe te same były na innych głowicach które szły do odpadów ze względu na szybkie zużyciem ok 6 lat temu ich koszt to 10zl dziś może być więcej.

  • @radoslawkotlarek
    @radoslawkotlarek Před 2 lety +3

    Znam ten ból😁 Ja wcześniej czułem, że gwint jakiś słaby jest no i kilka razy świecę w tą i z powrotem ale ręcznie i też mi został na świecy. Pogrążony w żałobie.... 😂😂

  • @bartolo5429
    @bartolo5429 Před 2 lety +4

    Ja do swojego 139fmb dorobiłem tulejkę z gwintem i zrobiłem gwint w głowicy większy wkręciłem tulejkę na klej do gwintów i już tak jeżdżę z 2 miesiące i jest dobże

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  Před 2 lety +2

      Też na przyszłość tak zrobię bo to sprezynki są do innego skoku niż mój zestaw który też jest z innym skokiem niż świeca

  • @tomasblack6708
    @tomasblack6708 Před 2 lety

    dobrze jest ta sprezynke (reperaturke) na kleju osadzic do gwintow nawszelki wypadek. a ten bol tez znam z zepsutym gwintem od swioecy ja wymienilem głowice chinskie czesci nie drogie

  • @henrykgogol4628
    @henrykgogol4628 Před měsícem

    ta uszczelka płaska pod podkładkę ebonitową powinna być, czy wystarczy sam oring w tej podkładce ebonitowej dociśnięty króćcem bezpośrednio do głowicy?

  • @setiwertero
    @setiwertero Před měsícem

    Nie przezywaj że w chiny do produkcji głowic używają aluminium z recyklingu z puszek i nie jest tajemnicą że ich tłoki puchną ..

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  Před měsícem

      kazdy tłok puchnie taka jego rola ;) dobra regulacja gaźnika i można nabijac km w trasach ;) aluminium jest bardzo słabej jakości stąd też cena

  • @pawegrabowski5582
    @pawegrabowski5582 Před 2 lety

    Witam. Szczerze mówiąc. Ja mam Yamahę Neos. Zrobić przez pół roku 10 tys km nie pęka nie stęka. Chociaż robić przednie zawieszenie grubo kasy. Silnik zapalić o każdej porze roku nawet przy dużym mrozie. Miłego.

  • @ArturChrzanowski-rs4nc
    @ArturChrzanowski-rs4nc Před 4 měsíci

    Oglodalem twoj filmik o silniku do skutera chinskiego gdzie zerwales gwint wstawiles cylinder 80ccm a glowice dales od jakiego silnika ? Daj odpowiedź

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  Před 4 měsíci

      72cc zawory jak w 50cc sqiushband 47mm na dużych zaworach jest zbyt słaby stopień sprężania

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  Před 4 měsíci

      9,56 do 1 Głowica 50cc 16/18 tłok zwykły
      9,62 do 1 Głowica 80cc 16/18 tłok zwykły
      6,61 do 1 Głowica 80cc 20/23 tłok zwykły

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  Před 4 měsíci

      Cylinder Kit Malossi Sport 88cc (d.52mm). Skutery czterosuwowe na stałe zadomowiły się na ulicach. W większości przypadków skutery te posiadają taki sam silnik. Malossi Sport 88cc to kolejna, bardzo interesująca propozycja tuningu dla tej coraz popularniejszej grupy. Dający większą moc i lepsze osiągi cylinder o pojemności 88cc. Lider wśród cylindrów bez głowicy! Cylinder oryginalny można teraz szybko wymienić zyskując spory zapas dodatkowej mocy. Oryginalna głowica pasuje. Idealnie wykonany cylinder dostarczany jest z tłokiem, uszczelkami, pierścieniami, sworzniem tłoka i zabezpieczeniami sworznia. Gdybyś dalej miał wątpliwości co do tego dlaczego głowica z 50cc jest lepsza w cylindrze malossi i airsail to popisz z nimi :) Ja osobiście miałem głowice z dużymi zaworami 2 tygodnie potem wymieniłem na małe zawory bo nie dało się tym jeździć słaby strasznie był silnik i nie miał zrywu w 72cc

  • @MrUrsus100
    @MrUrsus100 Před 2 lety

    Ja w quadzie 110 też przerabiałem na gwint M14x1.25 a orginalna jest M10x1 świeca zdażyło mi się bo krzywo wkręciłem świece

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  Před 2 lety

      No otóż to m10x1.0 a ja miałem 1.25 😅 a sprężynki kupione 1.0 lecz gwintownik też jest inny pod nie

  • @andrzejkesik8444
    @andrzejkesik8444 Před 2 lety

    Tylko ci nic nie zdupcą co nie nie robią..a może idzie dopasować inna świece z większą średnica 🤔 ale mi się nigdy nie zdążyło tego typu usterkę bo faktycznie ręką wkręcam wszytko by nie uszkodzić gwintu albo krzywo nie wkręcić 😜 lecz nie takie rzeczy się zepsuło 😁😆

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  Před 2 lety +3

      No ja tu zawiniłem bo mogłem wykręcić samą końcówkę i ją wkręcić a nie całość wkręcać, druga sprawa to skok gwintu zestawu oraz spreżynek które kupiłem sobie niestety z 1.25 na 1.0 spreżynki nie pasują bo jest inny gwintownik. Zakupiłem nową głowicę do 80cc i bynajmniej zrobię filmik o stopniu sprężania między głowicą 50cc a 80cc na tygh samych zaworach 😁 nic straconego i kolejna lekcja na przyszłość 😉

    • @andrzejkesik8444
      @andrzejkesik8444 Před 2 lety

      @@progaragechinskiemotorki jak to ktoś powiedział uczmy się na swoich błędach byle ich nie było za dużo bo to już bez sensu robota 😅 uważam że fajnie ze są ludzie co chcą coś robić sami bo to już nie jest takie oczywiste jak kiedyś musieli ludzie se radzić teraz wystarczy zapłacić mieć kasę i wszystko ci zrobią 😆😅

  • @dzony8174
    @dzony8174 Před 2 lety

    Od 50cc czy 80 głowica, mam jakąś napewno mogę podesłać

  • @pawegrabowski5582
    @pawegrabowski5582 Před 2 lety

    Szczerze mówiąc. Ja żeby zarobić na taką yamaszke bywało tak że robić po 24 godz cizki roboty. Długo by opowiadać. Chińczyka bym nie kupił bo dużo kilometrów robic. Od września zeszłego roku kupić Yamahę Neos. Zrobić 20tys. Wesołych świąt. Miłego.

  • @kamilkarol5320
    @kamilkarol5320 Před 3 měsíci

    Akumulator od auta. O bez problemu kręci. Mam to sprawdzone.

  • @Colas640
    @Colas640 Před 2 lety

    No fakt, trochę chujowizna wyszła, ale sprężanie fest ładne, tylko, by nie było spalania stukowego, heh

  • @foplo7050
    @foplo7050 Před rokem

    I co udało się uratować ten silnik?

  • @KarolRazDwaTrzy
    @KarolRazDwaTrzy Před 2 lety

    Oj kurwa ile razy coś się robiło już człowiek myśli, że skończone i nagle coś się upierdoli..

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  Před 2 lety

      tak to jest jak się nie umie a robi :D chętnie oddam któremuś widzowi aby mi zrobił bo tutaj same profeslonaliści :)

  • @marusmasny2095
    @marusmasny2095 Před 2 lety +2

    Po co osłony na silnik jak nie będzie miał chłodzenia

  • @teamntzd7868
    @teamntzd7868 Před 2 lety

    Już że swojego doświadczenia wiem że nie ma sensu się bawić w używki. Gownolit materiał + używana no to zaraz będą się jajca działy. Na motor-x chyba najtaniej znajdziesz głowice