"Dnes by sa take nieco stat nemalo.." Asi 2 roky sa zrazili u nas na SK vlaky. Vedeli ze idu proti sebe a zamestnanci nevedeli co maju robit a tak chodila pani pomedzi kolegami na stanici a hladali kto ma cislo na mobil na strojvodcu ... Neuveritelne zanedbane predpisy, cvicenia zamestnancov atd .. Skratka tu mi podpis ze si absolvoval skolenie a sadni tu a rob ... Tu ide vzdy o sekundy a ludi kompetentnych treba kazdorocne cvicit a cvicit ako na vojne ...
O tomhle mi tehdy vyprávěl táta když byl na vojně. S kamarádem chtěli zdrhnout z útvaru a jet na diskotéku. Měli jet právě tímhle osobáčkem. Naštěstí je načapal oficír a samozřejmě že je nepustil...
Na to si pamatuju seděli jsme v Jablonci na zahrádce u piva najednou houkani sanitek jelo jich kolem deseti kolem nás říkaly jsme někde se stal velký průser za hodinu už se o tom mluvilo po celým Jablonci škoda těch lidí a děti
Pocházím z okolí Brodu. Myslím, že to byla skutečně ta rodina. Mně bylo v té době 19 let. Bydlel jsem resp. stále bydlím v osadě Krásná. Tehdy jsme viděli z domu hustý kouř nad Brodem. Houkání májáků bylo slyšet ze všech směrů. Strašná tragédie.
14 lidí mrtvých a kolik zničených životů jejich pozůstalých doma? Co to je za blbost že nebylo moderní technologické zařízení. V roce 1990 existoval telefon a vlaky se nabízejí z jedné stanice do další. Takže jak se mohlo stát, že oba výpravčí pochybyli? Něco mi na té nehodě nesedí
Spíš mě zaráží, že vlaky jely jen 40 a brzdily, takže nabořily rychlostí ještě nižší. Být taková nehoda v autě, je pravděpodobnost úmrtí nulová. Asi by stálo se zamyslet nad bezpečností takovýchto vlaků.
Pokud jste při fyzice dával pozor, tak víte, že se silové vektory sčítají. Pokud oba vlaky jely 40, je to jako narazit v 80 do zdi. Nicméně tam byl problém spíš v úniku paliva a následný požár, konstrukce mostu tomu navíc dost pomohla jak bylo i zmíněno v reportáži.
@@qwe5qwe566 Silové vektory sa nesčítavajú pretože sila sa rozloží do dvoch vozidiel takže pokiaľ do seba narazia dve auta ktoré idú obe 90 je to ako keby každé jedno narazilo do pevnej prekážky v 90km rychlosti nie v 180.. pretože áno vznikne energia ako pri 180 ale rozdelí sa medzi dve vozidla a horšie je na tom to ľahšie zo slabšou konštrukcou atď. Tu pri vlakoch to dopadlo zle aj z toho dôvodu lebo nákladný rušeň mal robustnejšiu konštrukciu a vyššiu hmotnosť takže zrážka dvoch osobákov by bola zase o niečom inom. toľko fyzika
Díky za vzpomínku ❤
...díky za dokument, můj otec právě zde zahynul. Ty okolnosti za kterých k tomu došlo jsou skutečně tristní😱.
Já vím, že je to 30 let, ale... držte se. Tohle nikdy nepřebolí.
Je mI tebe líto 😞
Upřímnou soustrast tohle si nikdo nezaslouží 😭😭😔
@@Mqstx Mě tebe docela taky když neumíš pravopis 😉
@@ceskyrybar7905 Asi to není český občan , tak klídek🤦♀️
"Dnes by sa take nieco stat nemalo.." Asi 2 roky sa zrazili u nas na SK vlaky. Vedeli ze idu proti sebe a zamestnanci nevedeli co maju robit a tak chodila pani pomedzi kolegami na stanici a hladali kto ma cislo na mobil na strojvodcu ... Neuveritelne zanedbane predpisy, cvicenia zamestnancov atd .. Skratka tu mi podpis ze si absolvoval skolenie a sadni tu a rob ... Tu ide vzdy o sekundy a ludi kompetentnych treba kazdorocne cvicit a cvicit ako na vojne ...
Děsivý název - Spálov...
Moc smutne😢😢😢
O tomhle mi tehdy vyprávěl táta když byl na vojně. S kamarádem chtěli zdrhnout z útvaru a jet na diskotéku. Měli jet právě tímhle osobáčkem. Naštěstí je načapal oficír a samozřejmě že je nepustil...
Tak to jim zachránil život.
Je to veľmi smutné že sa stávajú takéto tragické nešťastia , je to veľmi smutné. Dušan Hajdin.
Na to si pamatuju seděli jsme v Jablonci na zahrádce u piva najednou houkani sanitek jelo jich kolem deseti kolem nás říkaly jsme někde se stal velký průser za hodinu už se o tom mluvilo po celým Jablonci škoda těch lidí a děti
9.54. . . Jestli pán nemluví o paní Janatové, která tam zahynula spolu s manželem a jejíma dvouma klukama!!! Hrůza celá rodina tam zůstala!!!. . .
Pocházím z okolí Brodu. Myslím, že to byla skutečně ta rodina. Mně bylo v té době 19 let. Bydlel jsem resp. stále bydlím v osadě Krásná. Tehdy jsme viděli z domu hustý kouř nad Brodem. Houkání májáků bylo slyšet ze všech směrů. Strašná tragédie.
...větší hrůza je tvoje čeština...
Jako kluk jsem se tam byl na tu nehodu kouknout hrůza 😭
a pak tě přeoperovali na ivetu ?
No kluk iveta
@@jansteinmetz3162 To je spíše nějakej kid, co požívá účet svojí mámy
@@FilFee možný to je, ale kid by nepsal "jako kluk..."
@@FilFee To je blbost,kdyby psalo děcko,nemohlo by vidět tu nehodu,vždyť uběhlo od té doby 30let
Poslední husa se směje to mě podrž
Aktérka 743-10 je vidět v pozadí 5:18 .Po nehodě byla opravena a stále je provozní.
Ty jo. Děkuji za informaci.
Spíš co se stalo se strojvedoucím nákladního vlaku
to je 002.
hrozné , jak ten člověk vyprávěl o tom osudu, že tam mohl být a ta rodina co seděla u něj - která říká ,, rychle rychle dopít a šla si pro smrt,,🙁
Smutné 😞
1:47 - slunce svítilo
3:18 - prečo je hmla?
protože to je natočeno pro TV
Protože se to stalo v lese, kde ta mlha byla...jakmile si vyjel z lesa ven, mlha opadla.
Něco k nepochopení ? To jsou běžně věci...
MARCEL POLÁK
14 lidí mrtvých a kolik zničených životů jejich pozůstalých doma? Co to je za blbost že nebylo moderní technologické zařízení. V roce 1990 existoval telefon a vlaky se nabízejí z jedné stanice do další. Takže jak se mohlo stát, že oba výpravčí pochybyli? Něco mi na té nehodě nesedí
Spíš mě zaráží, že vlaky jely jen 40 a brzdily, takže nabořily rychlostí ještě nižší. Být taková nehoda v autě, je pravděpodobnost úmrtí nulová. Asi by stálo se zamyslet nad bezpečností takovýchto vlaků.
Pokud jste při fyzice dával pozor, tak víte, že se silové vektory sčítají. Pokud oba vlaky jely 40, je to jako narazit v 80 do zdi. Nicméně tam byl problém spíš v úniku paliva a následný požár, konstrukce mostu tomu navíc dost pomohla jak bylo i zmíněno v reportáži.
Nemluvě o tom, že na kolejích brzdění funguje naprosto jinak než u aut.
@@qwe5qwe566 Silové vektory sa nesčítavajú pretože sila sa rozloží do dvoch vozidiel takže pokiaľ do seba narazia dve auta ktoré idú obe 90 je to ako keby každé jedno narazilo do pevnej prekážky v 90km rychlosti nie v 180.. pretože áno vznikne energia ako pri 180 ale rozdelí sa medzi dve vozidla a horšie je na tom to ľahšie zo slabšou konštrukcou atď. Tu pri vlakoch to dopadlo zle aj z toho dôvodu lebo nákladný rušeň mal robustnejšiu konštrukciu a vyššiu hmotnosť takže zrážka dvoch osobákov by bola zase o niečom inom. toľko fyzika