[기차양] 쏘나타 하이브리드 일반인이 보기에도 제 값 할까요?

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  • čas přidán 8. 09. 2024
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Komentáře • 147

  • @autogearr
    @autogearr  Před 4 lety +60

    쏠라 패널을 설명하면서 태양광과 태양열이라는 표현을 혼용(용어를 더 정확하고 확실하게 구분 사용하겠습니다)해서 혼동을 드렸군요. 쏘나타 쏠라 패널은 처음 설명에서 표현해 드린 '태양광 충천 패널'입니다.
    참고로 태양 에너지를 전기로 전환하는 발전 방식은 '태양열'과 '태양광'으로 나뉩니다. 태양열 전지는 태양열을 이용하여 증기를 발생, 터빈을 회전시키는 동력을 얻는 장치이고 태양광은 반도체 성질을 이용해 태양광을 전기에너지로 변환시키는 방식입니다. 쏘나타 쏠라 패널은 태양광 방식입니다.

    • @user-jz2he5bj9j
      @user-jz2he5bj9j Před 4 lety

      헛 안 그래도 왜 태양열이라고 말씀하실까 문의하려고 했었는데 빠르게 댓글 다셨군요. ^^

    • @user-co5fk8wt6h
      @user-co5fk8wt6h Před 4 lety +3

      보통 구독자들은 인지도 못하는 부분을 자체 교정해주시는 친절까지ㅎㅎ 이래서 항상 믿고 봅니다.

    • @shimeunseob
      @shimeunseob Před 4 lety +3

      경사로에 주차하면 충전효율이 올라가나요?? 궁금합니당

    • @user-bv3fj3jm6e
      @user-bv3fj3jm6e Před 4 lety +1

      @@shimeunseob 헉! 천재같으세요 저는 정답은 모르지만 참 좋은 질문이네요

    • @joonlegend2483
      @joonlegend2483 Před 4 lety

      다르다와 틀리다 사용 실수 처럼 충분히 혼동할 수 있는 기술 용어라고 생각합니다.

  • @user-hm8mk9wm9z
    @user-hm8mk9wm9z Před 4 lety +9

    쏠라루프 적용 배경에 대해서 오프 사이클 크레딧까지 정확하게 설명해주시는 우리 쇠교수님! 캬~~~~

  • @G_Dorie
    @G_Dorie Před 4 lety +7

    이 와중에... 김드라님은 편히 주무시네요 ㅋㅋㅋㅋ 고속버스 타고 출장가시는 우리네 아버지의 모습

  • @takewisdom
    @takewisdom Před 4 lety +19

    김정민 대표의 건강이 심히 우려된다 광대뼈가 더 심하게 나오기 시작한다 .건강도 챙기면서 자신을 돌아 봐야 한다!!대표님이 건강해야 오토기어가 부흥한다~~~

  • @user-bo2mj5ii4w
    @user-bo2mj5ii4w Před 4 lety +2

    차 구입해서 오래타면 본전 뽑을테니 옵션넣는게 이득이고
    오래안타고 중간에 바꾸더라도 옵션 들어가있으니 중고가 책정시에 더 받을수있으니 나쁘지 않을듯.

  • @AppleMango.
    @AppleMango. Před 4 lety +3

    흰색 소나타에 솔라루프 있는거 봤는데 디자인적으로 괜찬은거 같더라구요 투톤루프처럼요

  • @kimfrank6528
    @kimfrank6528 Před 4 lety +3

    상콤한 기차양과 함께 수요일 저녁 즐겁게 보내고 있습니다. 감사합니다.

  • @user-fv2my8wl9v
    @user-fv2my8wl9v Před 4 lety +1

    양평만가시네요
    옥천에서 한화리조트로
    다시 유명산으로
    수고 하십니다
    저는 충남 당진 살아요

  • @somethingaboutwood
    @somethingaboutwood Před 4 lety +1

    양피디님 좀전에 나는 역시 머스탱이야. 내 취향은 머스탱 같아..이런거 보고 왓는데 지금은 소나타가 좋은거 같아. 하시네영.. 그냥 차 좋아하시는걸루 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다 좋앙~~ㅋㅋㅋ

  • @user-vw9xn4fu4m
    @user-vw9xn4fu4m Před 4 lety +5

    캬 민욱기님 갓독자님다운 선물!

  • @user-yg9jk7hq7p
    @user-yg9jk7hq7p Před 4 lety +13

    고문님 주무시네요
    좋은차입니다

  • @mg_jung
    @mg_jung Před 4 lety +1

    충전된 전기가 바로 쓰이는 방식이면 주차했을때는 충전 안되겠네요;;
    토요타 방식이 나은거 같기도하고 어렵네요.. ^^;
    항상 잘 보고 있습니다.

    • @PainKiller_J
      @PainKiller_J Před 4 lety +1

      taewung jeong 바로 쓰인다는게 차량배터리로 바로 가서 충전한다는 의미겠죠. 그러니까 주차시 방전을 막을수 있다고 한거구요.
      다른차들은 중간에 태양광 충전용 배터리가 따로 있다고 나옵니다.

  • @kkmm9499
    @kkmm9499 Před 4 lety +4

    나중에 기회가 되신다면 국산차량들(특히 스마트키적용차량) 중립주차 방법에 대해서 알려주세요^^(전 알고 있습니다)
    중립주차가 필수인 동네에 살고 있는데 방법을 모르시는 분들이 꽤 많이 계시네요..^^

    • @shimeunseob
      @shimeunseob Před 4 lety

      ㅇㅈ... 중립주차 해놔도 차빼달라고 전화오는 분들 많아요 아반떼 준중형 크기인 차량이라 여성분들도 조금만 ㅇ힘주면 밀리는데 ㅠㅠ

    • @shimeunseob
      @shimeunseob Před 4 lety

      @@hyung-jinpark6011 당연히 전화오면 빼드리죠. 근데 보통은 P모드와 주차브레이크를 채우고 다니시는 분이 많아서 그런게 아닐까요?^^

  • @yarn75
    @yarn75 Před 4 lety +4

    솔라패널 설명중에 가장 명확한 설명 리뷰는 오토기어뿐이군요.
    어디 남양에 친구 정보원이 있나?

  • @nr5005
    @nr5005 Před 4 lety +30

    지구 지키려다가 지갑을 못 지킬것 같아요 ㅋㅋㅋ

  • @zs-remix
    @zs-remix Před 4 lety +3

    오토기어는 멋보다 양피디 놀리는게 젤잼잇는거 같음 ㅎㅎ

  • @user-vo3te2mi7w
    @user-vo3te2mi7w Před 4 lety +15

    쏠라루프값으로 기름넣는게 더 나을듯...

  • @june5003
    @june5003 Před 4 lety +7

    52인치 UHD 해상도 휠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 양피디님 파닥파닥ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-uh1qz6yi4q
    @user-uh1qz6yi4q Před 4 lety +4

    솔라 패널 의 내구성 은 조금 두도 봐야 하지 않나요? 패널이 충격에 약한 걸로 알고 있습니다.

  • @user-or5qv2uc7h
    @user-or5qv2uc7h Před 4 lety +2

    suv와 세단이 충돌할경우 세단의 사망률이 훨씬 높다는데 그이유가 뭔가요? 프레임바디도 아니고 같은 모노코크인데 단지 무게 차이 때문인건가요?

  • @JOOYUN1
    @JOOYUN1 Před 2 lety

    가장 중립적이고 점잖은 리뷰... 그러면서 지루하지 않은 리뷰를 하는 채널

  • @user-es2je2uf6m
    @user-es2je2uf6m Před 4 lety

    김정민 대표는 정말 ... 멋진것 같아요...

  • @user-rk4yl5sf1l
    @user-rk4yl5sf1l Před 2 lety

    첨부터 하이브리드란건 소비자를 위한게 아니라, 국제적 환경을 위해서 나온거라, 일반 가솔린타나 하브타나 차이 없습니다.
    하이브리드가 4~500더 비싸고 보증있다해도, 6~7년차 후부터 베터리 기능 티나게 저하됩니다!

  • @shimeunseob
    @shimeunseob Před 4 lety +13

    경사로에 주차를 하면 충전효율이 올라가나요?

    • @june5003
      @june5003 Před 4 lety

      처.. 천잰데요?ㅎㅎㅎ

    • @San-gz6jl
      @San-gz6jl Před 4 lety +1

      기발하다~!

    • @shimeunseob
      @shimeunseob Před 4 lety

      진짜 궁금해서 남긴 댓글인데 사실 차량용 패널만으로는 효율이 크게 오르진 않을거 같아보입니다. ㅠㅠ 주택처럼 높아서 태양광을 많이 받는다면 모를까 경사로는 대부분 도로가 주변이고 그늘에 가려지기 때문에 큰 효율이 없을거 같네요. 근데 정말 궁금하긴 합니다.

  • @user-lg1ep1yt8n
    @user-lg1ep1yt8n Před 4 lety

    영상 잘보았읍니다
    힘든시기 잘이겨냅시다.
    구독 누르고갑니다
    #으뜸부동산

  • @MmMm-yg6zh
    @MmMm-yg6zh Před 4 lety +1

    감사합니다.^^

  • @lda2000777
    @lda2000777 Před 4 lety +2

    파노라마 썬루프 이야기좀 해주세요 ㅎㅎ

  • @workoutalone
    @workoutalone Před 3 lety

    질문이 있습니다.
    이번에 쏘나타 하이브리드 솔라패널 장착후 내일 출고일인데요
    기존차량이.. 주말만 타고다녔는데 가끔 방전이 되었습니다.
    만약 솔라패널을 장착하면 방전을 최대한 제어할수있을까요?
    주차장은 지상3일 지하 2일 정도로 주차예정입니다.

  • @user-wj8xp9rr5y
    @user-wj8xp9rr5y Před 4 lety +1

    금요일 밤! 마누라랑 소주한잔하고
    오토기어 감상 시작 합니다.
    마누라님 근데 왜 안자~~~~

  • @user-tg5ho3ff6l
    @user-tg5ho3ff6l Před 4 lety +1

    오호 영광의 1등인가. 항상 잘보고 있습니다.

  • @user-ql1ry4ex9h
    @user-ql1ry4ex9h Před 4 lety +1

    양피디 상콤하다 ~ 🍒

  • @user-nn2vq5zk2j
    @user-nn2vq5zk2j Před 4 lety +2

    영상 잘 보고 있는 구독자입니다! 파노라마 썬루프에대해 내구성이나 품질문제등 궁금합니다 ..한번 자세히 다뤄주세요ㅠ

  • @user-fc1fy8ey8z
    @user-fc1fy8ey8z Před 4 lety +1

    오토기어 오래된분들!! 요새 so hot 은
    모모랜드라구욧!

  • @boeingman3263
    @boeingman3263 Před 4 lety

    항상 리뷰 발보고있는 독자입니다.
    그런데 한가지 궁금한게 태양광 패널 효율이 각도가 30도일때 가장 좋다고하셨는데..제가 꼬꼬마 학생때 배웠던 얼핏 기억나는 이론으로는 태양광 전지판에 90도로 빛이 도달했을때 가장 효율이 좋다고 배웠던것 같습니다. 그러기 위해 태양광 발전소의 경우 태양의 위치를 따라 패널을 움직이는 것으로 알고있구요~^^

    • @user-bh8um3fb1j
      @user-bh8um3fb1j Před 4 lety +2

      태양 의치상 30도 각도가 태양광을 직각으로 받게 되죠. 패날이 0도면 태양광을 비스듬하게 받습니다. ^^

    • @shimeunseob
      @shimeunseob Před 4 lety

      30도 각일때 태양광 패널과 태양의 위치가 90도 각이 나오죠

  • @leedonghyup
    @leedonghyup Před 4 lety +2

    아스팔트 열기를 이용하기 위해서 바닥에도 설치하면 ㅎㅎ

    • @San-gz6jl
      @San-gz6jl Před 4 lety +1

      화가이동협
      여기 구독자분들 아이디어 좋은 거 보소~!

    • @user-lg7zu2dr5o
      @user-lg7zu2dr5o Před 4 lety +1

      열이아닌 태양광으로 발전하는거라... 달면 충전안되요..

    • @San-gz6jl
      @San-gz6jl Před 4 lety +1

      호우
      몰라서 말한 건 아니구요,
      그냥 지나치기 쉬운 아스팔트의 지열을 떠올린 부분에 대한 칭찬(?) 이었습니다 ^^

  • @user-rf9hx1vd3x
    @user-rf9hx1vd3x Před 4 lety

    동급차량이 아니라 비교하기는 좀 그렇지만 도요타 라브4를 타고있는데 안정감과 단단한 느낌은 도요타차량이 조금 더 좋다고 느껴지긴하지만 쏘나타 승차감도 정말 좋습니다! 하이브리드 시스템이 명확하게 다른데 전 개인적으로 쏘나타의 하이브리드느낌이 더 좋게느껴집니다ㅎㅎ 그리고 중요한건 연비도 현기가 훨 잘나옵니다ㅎㅎ

  • @minseokjang
    @minseokjang Před 4 lety

    믿고 보는 autogear~^

  • @QVVERTYY
    @QVVERTYY Před 4 lety

    와... 이때 이미 펠리세이드의 기어 조작 문제를 예견했군요

  • @user-dy1wj8qj6o
    @user-dy1wj8qj6o Před 4 lety

    오토기어 늘 응원합니다👍

    • @user-qu5fx7ud7s
      @user-qu5fx7ud7s Před 4 lety

      쇠교수님 하이브리드는 배터리 교체없이 몇만 km 탈수있을까요??

  • @soonhopark8851
    @soonhopark8851 Před 4 lety

    양피디님! 합류 하는 구간에서는 이중실선으로된 차선에서는 차선변경하면 앙되용!(5분50초)

  • @ansandoljumuck
    @ansandoljumuck Před 4 lety +2

    @15:40 캠리 하이부리부드 ㅎㅎㅎ 혀 꼬이심~

  • @k-daejung2958
    @k-daejung2958 Před 4 lety

    양피디가 그리워서 역주행하고 있네요...ㅜㅜ

  • @ndw8053
    @ndw8053 Před 4 lety +2

    현기가 내장 외장은 세계최강인듯...
    하지만 개인적으로 현기는 무조건 배제!
    예전 그랜져HG사고 고속도로 핸들잠김으로 죽을뻔했음 그것도 수리하고도 1번 더 생김 ..

  • @moviejoy1352
    @moviejoy1352 Před 4 lety +8

    진짜 지식에 놀람

  • @BIackSheepWaII
    @BIackSheepWaII Před 4 lety +2

    양피디님 넘모 예쁘다.. 귀여운 여친룩같아요!!♥♥♥

  • @amond-qb8sy
    @amond-qb8sy Před 4 lety +1

    이야 기차양 시승기!

  • @user-vw8gv1yf9j
    @user-vw8gv1yf9j Před 4 lety +3

    박바리스타님 커피마시면서 이거보다 체할듯

  • @user-fu5tf7jh5h
    @user-fu5tf7jh5h Před 4 lety +2

    F1머신은 타이어가 두꺼운거 쓰는데,고성능 스포차카나,경기용 GT카들은 얇은 타이어를 쓰더라구요. F1에는 왜 두꺼운 타이어를 쓰는지 궁금 합니다. 대푯님~~~^

    • @mcsfsc
      @mcsfsc Před 4 lety +1

      고마력이고 접지력을 높이고 덜 미끄러지기 위해서 아닐까요?
      대신 일반 타이어와 다르게 홈이 없어서 저항을 덜 받구요
      잘 알지 못하는데 까불어서 죄송합니다^^a

  • @kevs3702
    @kevs3702 Před 4 lety +1

    센슈어스랑 너무 고민중인데 어떤게 나을까요?~

    • @lith_sod
      @lith_sod Před 4 lety

      전 하이브리드 계약 어제하고 왔어요 하이브리드하세요!

  • @user-qu5fx7ud7s
    @user-qu5fx7ud7s Před 4 lety +1

    쇠교수님 하이브리드는 배터리 교체없이 몇만km 탈수있을까요??

    • @PainKiller_J
      @PainKiller_J Před 4 lety

      jungwhan lim 이전 영상에 나옵니다.
      적절한 효율구간만 사용하기 때문에 거의 폐차시까지 배터리 교환 할일 없이 오래 쓰죠.
      그리고 첫구매자는 배처리 평생보증입니다.

  • @user-xl9vm9gm2g
    @user-xl9vm9gm2g Před 4 lety +1

    김드라께서는 주무시나요

  • @lee-oy5ce
    @lee-oy5ce Před 4 lety +5

    하이브리드 기술력은 아직 일본과 기술력의 차이는 있습니다.
    어코드 하브의 경우에는 모터 마력이 엔진을 뛰어넘는 180마력이고. 직렬우선형 방식이라 좀더 전기차에 가깝고. 하브의 단점인 뒤에서 당기는 현상이 없습니다.
    오히려 전기차처럼 초반 가속력이 뛰어납니다. 제로백이6.5초 입니다.
    일본의 하브 특허권이 올해로 끝났으니 우리나라도 병렬형에서 일본처럼 직병렬형으로 가야합니다.

  • @oiiio9673
    @oiiio9673 Před 4 lety +1

    3,880만 원 하이브리들 사는게 좋을까요 3,600만 원 2.0 가솔린 노멀을 사는게 좋을까요?

    • @GodSensee
      @GodSensee Před 4 lety +3

      취등록세 할인받고하면 가격 비슷합니다. 당연히 하이브리드

    • @user-ww3ug4gr4r
      @user-ww3ug4gr4r Před 4 lety +1

      귀통배기를 때려버릴정도로
      하이브리드죠 당연히~!!
      근데 최상위하브는 취득포함 4020넘어가요
      가솔린은3600정도면 사는데최상위
      쏘나타를최상위 최종4000풀옵에사는놈
      은 정신너갱빠진쌔끼고
      그돈이면 곧나올신형그랜져 삽니다
      세상에 별미친놈들많아
      쏘나타4000주고 사는 정신병자도 존재하긴합니다
      저도 하브취득포함3621들었군요
      옵션밖아서 딱여기까지

  • @ohkukjin
    @ohkukjin Před 4 lety

    승용캠퍼들은 루프백 올리는경우가 가끔 있는데 , 그 무게를 견디기엔 좀 불안하지 않나요 ??

    • @shimeunseob
      @shimeunseob Před 4 lety

      솔라루프에 루프백을 올리면 충전할 수 있는 면적이 떨어질텐데... 루프백을 올리실 분은 쏠라루프를 선택하시면 돈낭비겠죠...ㅠㅠ

  • @akskk3178
    @akskk3178 Před 4 lety

    0:26 양피디님 딥빡~!!! ㅎㅎ

  • @user-qn9if2lf7c
    @user-qn9if2lf7c Před 4 lety +4

    k5렌트 예약했는데 차가없어서 소나타 dn8 lpg 배차받고 700km가까이 주행해봤는데 하부소음이랑 풍절음이 너무시끄러워서 미치는줄알았음. 진짜 시속100km 넘어가면 말소리가 잘안들림. k5는 소음심하지 않던데 소나타는 왜 이렇게 소음이 심한지 다시는 안타고싶음

  • @tonykim6794
    @tonykim6794 Před 4 lety +2

    쇠교수님 지식 클래스ㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @roxycsj
    @roxycsj Před 4 lety

    뒷자리 김사장님 별로 말씀을 안하시네 양피디님이 편집하셨나 보네 ㅎㅎㅎㅎ

    • @bk-bx6sw
      @bk-bx6sw Před 4 lety

      오늘은 회장님 모드십니다^^

  • @leesh0618
    @leesh0618 Před 4 lety +1

    이차 사려면 파썬 vs쏠라루프 많이 고민되겠네요

  • @user-dz7mf2zy7o
    @user-dz7mf2zy7o Před 4 lety +2

    양피디 귀엽 ㅠㅠ

  • @user-uz8fr7hs6g
    @user-uz8fr7hs6g Před 4 lety +7

    집에가서 찾아볼거야 ㅋㅋㅋㅋㅋ 귀엽다

  • @user-pz2rx8jk7o
    @user-pz2rx8jk7o Před 4 lety +3

    제가 R에서 D 들어간줄안고 엑셀밟아서 사고냈...😭

    • @nyanyanyong
      @nyanyanyong Před 4 lety

      이야.. 최근 펠리세이드도 ..

  • @user-rr1lt2hi4s
    @user-rr1lt2hi4s Před 4 lety +11

    양피디가 일반인이였나요...???????
    우리의 아이돌이짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @San-gz6jl
      @San-gz6jl Před 4 lety

      궁둥이
      엌..
      오글거리지만 인정!

    • @PainKiller_J
      @PainKiller_J Před 4 lety

      실제로 mbc출신이기도 하시죠. 연예인은 아니었지만 ㅎㅎ

  • @dhl2972
    @dhl2972 Před 4 lety +1

    아무리 풀옵션이라도 소나타가 4천만원 가까이 나오는 건 이해가 안 되네요. 국산차는 그냥 최하트림으로 사서 필요한 옵션 몇 개 추가해서 타는게 정답일 듯 합니다.

  • @jongwookpark7748
    @jongwookpark7748 Před 4 lety

    하브는 리모컨 으로 앞뒤 주차 없나요?

  • @user-es2je2uf6m
    @user-es2je2uf6m Před 4 lety +1

    양피디 보고싶네요...
    ... 다시 와주세요 ...

  • @kilsuhan996
    @kilsuhan996 Před 4 lety

    하이븝.... 발음 꼬이고 흑백으로 나오는 빠직샷!
    신봉선인줄.....
    아...아니 아이유.....

  • @user-yi8cz4hl4m
    @user-yi8cz4hl4m Před 4 lety +2

    양피디님 나이 들어보이네....아닙니다
    이쁘시네요

  • @user-vw8gv1yf9j
    @user-vw8gv1yf9j Před 4 lety +2

    양피디님이 기어 R에다 넣으면 차가 RRRR하나요

  • @ggugi81
    @ggugi81 Před 4 lety +3

    우박 내리면........

  • @user-re2yn7om2w
    @user-re2yn7om2w Před 4 lety

    오옷 순위권

  • @alweeeqp
    @alweeeqp Před 4 lety +3

    05:26 x비싸다고요? ㅎㅎㅎㅎ

  • @cowboybebob0321
    @cowboybebob0321 Před 4 lety +2

    17인치휠로는 와타나베 F8F 마그네슘 단조휠
    크흠 크흠

  • @user-vn9ym4ub1f
    @user-vn9ym4ub1f Před 4 lety +1

    1:12 양피디님 레꼬단설..?!

  • @user-gg3rg9rk6m
    @user-gg3rg9rk6m Před 4 lety

    어코드 하이브리드도 소나타 하이브리드와 같이 병렬식인가요?
    그렇다면 도요타의 직병렬식 보다 특허관련 제약이 없나보네요

  • @wonjeyou7567
    @wonjeyou7567 Před 4 lety

    역시 차대에 써있는 권장사이즈로 하는게 답이군요.

  • @user-pi7sr5lq7n
    @user-pi7sr5lq7n Před 4 lety +1

    오늘도 다시 보는 양피디 운전연습 72925등

  • @MrPurpledy
    @MrPurpledy Před 4 lety

    성인용은 안맞는군요 !!!

  • @mrjademr
    @mrjademr Před 4 lety

    뽀대 필요 없으면 휠 16인치가면 되나요?

    • @ppppppp8888
      @ppppppp8888 Před rokem

      16인치는 너무 작고 17인치정도면 연비도 좋고 나름 괜찮더군요

  • @TV-vb6yw
    @TV-vb6yw Před 4 lety +1

    얼마정도 운행하면 128만원 깔려나요?? 충전되는 전기 연비로 따졌을 때

    • @user-qn9if2lf7c
      @user-qn9if2lf7c Před 4 lety

      거의 10년 정도 타야할껄요?? 충전량이 1년에 1300km정도라고하네요 ㅋ

  • @user-발바닥
    @user-발바닥 Před 4 lety +1

    비싸다~~~

  • @user-or7qh2fb9c
    @user-or7qh2fb9c Před 4 lety

    쏘하쏘하!

  • @user-pi7sr5lq7n
    @user-pi7sr5lq7n Před 4 lety +1

    10062

  • @yeon1309
    @yeon1309 Před 4 lety

    옥천면이다 ~ !

  • @MegaPunchpunch
    @MegaPunchpunch Před 4 lety

    고문님 말씀이 왤케 없으시죠? ㄷㄷ...

  • @Plokm715
    @Plokm715 Před 4 lety

    그랜져 하이브리드가 기대되는 이유...

  • @ted1966
    @ted1966 Před 4 lety

    1:38 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @vol2424
    @vol2424 Před 4 lety

    하이브리드 발음이 잘 안되시네요 전 스튜디어스가 잘 안됩니다..ㅋㅋ

  • @hailongcao4747
    @hailongcao4747 Před 3 lety

    탄소권은 인종차별과 마찬가지다

  • @user-sd3mi3mu2n
    @user-sd3mi3mu2n Před 4 lety

    결론 - 소나타는 소나타일뿐..

  • @dolfuture
    @dolfuture Před 4 lety

    태양열이 아니라 태양광입니다.

  • @Bigbrother-korea
    @Bigbrother-korea Před 4 lety

    오늘은 하탄 소
    오늘은 하딴 소~~~

  • @user-nj4wq7ms7d
    @user-nj4wq7ms7d Před 2 lety

    기차양은 말을 까던지 높이던지

  • @user-tu3mv7bu4g
    @user-tu3mv7bu4g Před 4 lety

    작년에 어코드 하브 샀는데 작년 DN8하브가 나왔음 샀을텐데 아쉽네요ㅜ

    • @user-xm2bs3pm3k
      @user-xm2bs3pm3k Před 4 lety +2

      어코드가 훨좋을거같은데요 ㅜ

    • @user-xx5er1bz6g
      @user-xx5er1bz6g Před 4 lety +3

      저는 올해 초에 어코드하브 샀는데 지금같은 상황이라면 독일차살것같음. 어쨋던... 현대는 안살랍니다.

  • @user-te2ln7gq5l
    @user-te2ln7gq5l Před 4 lety

    캠리 하브보단 소나타가 더 좋아보여용ㅎ

  • @user-kt6ql3rs8g
    @user-kt6ql3rs8g Před 4 lety

    소나타랑 k7을 왜비겨함 k5랑 비교해야지!!

    • @user-co5fk8wt6h
      @user-co5fk8wt6h Před 4 lety +2

      말이 짧네.. 여기는 반말로 막 댓글 싸지르는 그런 곳이 아님. 다음부턴 존대말로 쓰기 바람. 그럼 나도 존대로 대댓글 달아줌.

    • @user-kt6ql3rs8g
      @user-kt6ql3rs8g Před 4 lety

      @@user-co5fk8wt6h 대댓달지마라 ㅋㅋ존댓말안하니까

    • @PainKiller_J
      @PainKiller_J Před 4 lety +1

      k7은 최근에 나왔고 k5은 풀체인지를 앞두고있죠. 이전 k5하브랑은 사실 비교대상이 아닙니다. 기술이 몇년을 발전했으니까요.

  • @user-rn6vu3de9l
    @user-rn6vu3de9l Před 4 lety

    버튼식 변속기 너무 싫다 안정성 누가 보증함;;; 진정한 친환경은 차를 안 모는것 ㅋ

  • @kaliansoma
    @kaliansoma Před 4 lety

    성인이라 안맞겠다....... 빠직 ㅎ

  • @seungwooham3204
    @seungwooham3204 Před 4 lety +3

    너무 흉기에게 친근한 소리만 하시는거 같은... 쩝 그리고 참고로 연비 위해서 기존 차량보다 휠 줄인게 연비 만 좋고 다른건 안 좋은건데 ㅋㅋㅋ 흉기 하이브리드는 뻥연비인데다가 구조적으로 도요다 하이브리드 보다는 좋을 수가 없으니까 배터리늘린게 그나마 머리 쓴거라면 머리 쓴거임 그렇게 좋은 하이브리드이면 북미에서 도요다에게 왜 쳐발리는지?? 아무리 지금 시국이 이렇다고 해서 흉기 하이브리드 사라고 하는건 잘못된거지 차라리 포드 링커 하이브리드 사라고 권유하면 모르겠네 ㅋㅋㅋ

    • @user-sz9xb2ze7w
      @user-sz9xb2ze7w Před 4 lety

      1.하이브리드가 연비+정숙성땜에 타는차인데 왜 휠이 작으면 연비말곤 다 안좋다고 트집을잡으시나요?ㅋㅋㅋ
      2.그리고 현기 하이브리드가 뻥연비라고 따질거면 증거를 들이미세요ㅋㅋㅋ요즘 공인연비측정을 얼마나 보수적으로 하는지 알고 말하시는건가요?ㅋㅋ
      3.현기 하브가 도요타 하브보다 안좋다는 어떠한 증거가있습니까?그럼 좋다고 리뷰하시는분들이 전부 돈받아쳐먹고 리뷰하는건가요??
      현기차에 씨게 당한적이있으신건가요? 현기차 옵션질하고 자국민들 호구로보듯이 운영하는거 싫긴하지만 그냥 눈닫고귀닫고 뇌피셜로만 까지마세요제발 뇌는 생각을하라고 있는것입니다. 그렇게 까고싶으면 공부를하고 실제로 경험을 해보고 까세요 제발ㅋㅋㅋ

    • @seungwooham3204
      @seungwooham3204 Před 4 lety

      쵹쵹쵹쵹 아는게 없으면 나대지 말자 ㅇㅅㅇ

    • @user-vw8qf8jx6e
      @user-vw8qf8jx6e Před 4 lety

      수입차라고 다 좋은줄아나 ㅉ 초딩?

    • @seungwooham3204
      @seungwooham3204 Před 4 lety +1

      poonggi lee 네 다음 흉기차 보유 서민

    • @user-vw8qf8jx6e
      @user-vw8qf8jx6e Před 4 lety

      SEUNGWOO HAM 행동 하는 수준이 초딩밎네 완전 돈이 없어 하브 차량 몰지도 못하면서