A China dá um novo passo para reduzir o trânsito nas grandes cidades ao lançar um modelo pioneiro de trem. Para circular, o veículo não precisa de trilhos.
Aqui no DF tbm tem para o Gama/Santa maria, é um trem de baixo custo e baixa eficiência. Se andasse a uns 80km/h seria bom mas só 60km/h ai é uma merda
sim, vc so esqueceu de colocar como no enunciado, que eles sao "pioneiros" e os do Brasil que foram os verdadeiros "Pioneiros" so pesquisar a historia, Curitiba-Paraná, vamos ser sinceros, os cara com mais de 5 milhoes de incritos nao se dao a se quer pesquisar, simplesmente falam o que quiser, veiculos eletricos ja faz muito tempo que lancaram, e onibus biarticulado tambem, mais do mesmo
Sim, mas com o design de um trem aproveitando o espaço interno combinando com um volume menor no trânsito. Deve ser mais confortável também pra eles que tem estradas boas, aqui no Brasil ele ficaria atolado nas valetas e buracos
É, mas quando puxa alguma coisa chama-se " trem " a origem da palavra em latim remete a isso, puxar, carregar... Por isso chamamos de aquelas carretas de bi trem. Mas parece um buzão sanfonado mesmo kkk
Técnicamente não, pois esse veículo só anda en um trajeto pré definido construído apenas pra ele. Ele não tem um design pra andar em ruas normais com suas irregularidades...
Para qm não entendeu, segue a legenda abaixo: "Com um comprimento de 32 m e uma largura de 2,65 m, a locomotiva tem capacidade pra transportar até 283 passageiros de uma vez e pode atingir uma velocidade máxima de 77 km/h. O veículo usa tecnologia de armazenamento de bateria de Lítio de alta potência que consegue percorrer 25 km após 10 minutos de carregamento. Quando ele for atualizado com tecnologia de combustível de hidrogênio, pode ter uma autonomia de mais de 200 km. O bonde é equipado com a tecnologia de reconhecimento de imagem e um sistema de posicionamento para detectar o pavimento. Também tem função de rastreamento automático, ou seja, correr em uma trajetória pré-definida. Em comparação com bondes comuns, este não precisa de trilhos e é caracterizado por flexibilidade na escolha de rodas. O bonde é muito eficaz na evacuação rápida de grandes fluxos de passageiros, especialmente em áreas movimentadas como aeroportos, estações de trem e lugares turísticos."
É o nosso bi-articulado aqui de Curitiba mais fino, nada de grande novidade, inclusive é o tipo de sistema que foi exportado para o restante do Brasil e para o exterior.
@@wanderson_1327Beleza, eu tenho uma Ferrari na garagem, não importa que seja um Fusca, pois eu digo que é uma Ferrari. Kkkkkk O iludido é pior que o doido.
@@eduardoqmartins2850Sendo que depois da Guerra Civil Chinesa em 1949, a China era considerada uns dos países mais pobres do planeta, tava muito pior comparado com os anos 80. Mas enquanto isso, no Brasil, de 49 pra cá nada mudou...
Enquanto a ditadura se preocupava apenas em ir atrás de opositores, china, japao e cia investiram em tecnologia. Ta ai o resultado. Mas hoje o Brasil mal pode investir pois o teto de gastos não permite 🤡🤡🤡🤡🤡. Obrigado temer. Enquanto os eua podem investir a rodo e deixar rolar a divida, temos esse freio de mão que ferrou o pais.
Dizem que os políticos de direita que a solução está na "privada" e no aumento da "poupança" dos bostileiros para que esses problemas básicos sejam sanados.
Desde 2008 que eles estão com o plano de eletrificação da fronta, incluindo infra estrutura. Pra você ver como que os outros países estão correndo atrás.
Fonte Wikipedia Um trem ou comboio é um transporte ferroviário que consiste num ou vários veículos (vagões ou carruagens), ligados entre si e capazes de se movimentarem sobre trilhos ou carris, para transportarem pessoas ou cargas de um lado para outro, seguindo uma rota previamente planeada.
@@ethandouro4334 não é piloto automático, é sistema de GPS autônomo, o motorista só fica de supervisão, alguns menores já funcionam sem a presença de motorista e sem volante.
Vota em governadores que querem privatizar tudo, as estações de metrô de lá são futuristas com trens super velozes e confortáveis, a maioria dos sistemas de transporte; trens, bondes, ônibus, ônibus sem motoristas, são gratuitos.
Aqui no Brasil seria simplismente um ônibus articulado ou o famoso BRT, só que em forma e design de um trem. E essa Popis do Chaves aí na narração deu um show.
É um bonde com material rodante de pneus, em vez de metal, que pode ser autônomo, funciona com uma espécie de GPS chinês (BeiDou) e tem baterias de lítio. Esse tipo de equipamento seria viável para passeios turísticos em cidades históricas como em Recife, Salvador, Rio de Janeiro...
Mas é bem diferente porque não precisa de um controlador motorista e o trajeto já é definido não tem os riscos de um ônibus bater por exemplo já que seu caminho é pré definido, bem diferente d eum ônibus que precisa de um motorista e que o caminho depende do motorista para que seja traçado.
00:02 China launches pioneering trackless train 00:10 China lança trem pioneiro sem necessidade de trilhos 00:20 China launches trackless train 00:32 China launches trackless train with a max speed of 77 km/h 00:43 A new trackless train in China can travel 25 km after 10 minutes of charging 01:16 New rail-less tram technology in China 01:24 The tram is effective for rapid passenger evacuation 01:33 China launches innovative trackless train Crafted by Merlin AI.
há 40 anos o brasil estava tecnologicamente em vantagem sobre a China. hoje isso não só se inverteu, como a superioridade tecno/industrial da China é gritante. pelos demais comentários dá pra entender claramente, porque estamos há séculos estagnados, sempre perdendo o "trem do progresso".
Aqui em Sao Paulo nas antigas ja tinha o articulado de 2 sanfonas, os biarticulados, quem mora nos extremos da capital ja pegou muito, tipo a linha Term Varginha / Term Bandeira, era só esses de duas sanfonas que rodava, ônibus gigante, se tu sentasse no final do bus, em certas curvas via o motorista quase de frente hahaha
Funciona sem motorista, veja que o motorista só assume o comando se precisar. Tem um modelo que voa sobre um trilho superior, tipo um teleférico. Estão tbm fazendo um trem em trilhos para grandes distâncias que atingirá a velocidade de 1.000 km/ h. É pouco? Nem dá pra dizer que os chineses estão a todo vapor.
@@AVOZDOSBICHOS kkkk, aqui com as concessões e privatizações a bebida sairá pelo escapamento, esse país não tem jeito. Sabe que lá as pessoas podem consumir bebida na rua? Nos USA não pode Aqui já estão discutindo se pode ou não pode abrir notebook em padarias chique, kkkkk
@@elvisbl na mídia, mostrando situações em que os clientes são constrangidos e alertados que não podem usar tablet ou notebook em suas pradarias, mesmo consumindo. O pior é que a mídia e o Procon, não vêem como um abuso do direito de liberdade.
Isso já existe aqui no Brasil, se chama ônibus articulado, exatamente assim com 2 articulações, e o que é melhor, entra fácil mais de 300 pessoas, quer dizer, pode não entrar tão fácil, mas entra, só ir em qualquer capital as 17h quando o povo tá saindo do trabalho
@@filipenunes304 eles estão desenvolvendo sistemas de bateria novos, os carros de lá já são na maioria elétricos. Aqui temos o ônibus elétrico com trilho de força suspenso (bonde antigo), temos ônibus biarticulados, mas a gasolina, não sei que alguns já funcionam a bateria, mas lá eles fazem muita pesquisa e o sistema de bateria e recarga está evoluindo muito. O legal é que lá o transporte, na grande maioria é de graça, e o conforto é outro
@@sergiosecches339 hum, não, só menos de 1/4 dos veículos NOVOS vendidos na China são elétricos, na frota inteira obviamente esse número é bem menor, a grande maioria dos carros ainda são a combustão E na verdade aqui também existem ônibus elétricos, São Jose dos Canpos opera articulados elétricos melhores que esse ai inclusive, e não existe ônibus sobre trilhos, isso seria um trem.
@@filipenunes304 a infraestrutura viária da china é uma loucura os caras desenvolvem sistemas novos da noite para o dia, veja alguns vídeos das transformações, não é tecnologia localizada, tudo conectado com o desenvolvimento de ponta e na vanguarda. Em muitas cidades os carros a combustão estão acabando, inclusive porque a tributação desses carros é muito superior aos elétricos, não sei dizer a proporção, mas os elétricos já são maioria nas grandes cidades
O lado positivo é que começam as reportagens com repórteres internacionais de outros países, seria interessante estimular mais a prática do português em Macau.
Um grande respeito à repórter. A língua chinesa é extremamente diferente da língua portuguesa em todos os sentidos. Respeito muito chineses, coreanos e japoneses que falam português e brasileiros que falam mandarim, coreano e japonês
olha ae a ideia interessante, do VLT sem trilhos, no começo achei que era ideia bizarra, até que não é não, e é uma ideia boa, porque fica muito mais barato sua implantação, sem precisar de trilhos. Dai esse modal agrada tanto para quem defende VLT (como eu rsrsrrs) e para quem defende BRT também.
ÔNIBUS; ARTICULADO; AUTODIRIGÍVEL ( NÃO SAI DA TRAJETÓRIA PREDERMINADA); ALIMENTAÇÃO PRÓPRIA ( NÃO PRECISA DE VIA AÉRIA OU TERRESTRE ENERGIZADA): GOSTEI, MAIS SIMPLICIDADE; MENOR CUSTO DE IMPLEMENTAÇÃO E MANUTENÇÃO DA VIAPERMANENTE;
a vantagem desse VLT é que pode atravessar pontes, sem precisar fazer uma ponte somente pra ele. mas obviamente a vantagem do trem é pq é um veiculo seguro e não pega engarrafamento. se nao estiver sobre trilhos é só um onibus
Enquanto isso aqui no Brasil ainda não aprenderam nem a usar a divisão das faixas com carros comuns e de luxo. Fico pensando nos perigos de possível pequenas sabotagem.
Se o Brasil fechar com a China em termos de infraestrutura vai muito pra frente. Caso contrário continuará esse atraso. Se o Brasil tivesse a maioria da população estrangeira imigrantes de chineses,coreanos e japoneses esse país seria de primeiro mundo já faz um bom tempo. Porem é um país atrasado por brancos latinos e negros.
Eu penso nisso as vezes, o povo chinês, japonês, coreano são extremamentes trabalhadores e prezam muito por higiene com o potencial do Brasil poderia se ir longe, além deles preservarem muito a cultura deles e não abrir mão pra cultura ocidental
@@sergiosecches339 Não é 100% autônomo, no vídeo da pra ver que é só em alguns locais que que o veículo opera sozinho, em outros depende do motorista. Quando ao "gratuito", o povo lá também paga impostos, que custeia o veículo, então acaba não sendo de graça.
@@Iraquemui Curitiba ganhou recentemente o prêmio mundial de "Cidade Inteligente", mas a infraestrutura de transporte deles é fantástica. Também temos projetos inovadores nessa área, mas sem apoio governamental não se desenvolve. Bem colocado, o transporte é retribuição de impostos, coisa que os pobres e a classe média não vê a décadas.
@@Iraquemui aqui vc paga duas vezes, quando alguém fala gratuito, significa que no ato do uso vc n paga, se faz de bobo quem quer quanto a isso, aqui no Brasil vc paga o imposto que subsidia a empresa privada que "gerencia" o transporte público, e ainda paga na hora de entrar.
Ônibus articulado chinês 👌
Não, bonde elétrico sem trilho e sem motorista, observe que o motorista só assume o comando quando necessário.
aLticulado né
E ônibus em formato de trem
Parece aquelas cobrinhas de plástico articuladas que vende nos parques de diversão!!
@@wanderson_1327 as soluções dos problemas podem estar escondidos nas coisas mais elementares, o importante é extrair o princípio motriz
Eles são tão avançados q até têm vergonha de admitir que é um BRT expandido kkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Aqui em Santos já tem kkkkkk 😅
Acho que esse é Railless Bus System
Aqui já enfiam 77 pessoas em um único vagão deste 😅
Aqui no DF tbm tem para o Gama/Santa maria, é um trem de baixo custo e baixa eficiência. Se andasse a uns 80km/h seria bom mas só 60km/h ai é uma merda
Aqui em Minas, "trem" é tudo e qualquer coisa, então eu li assim: "China lança um ônibus articulado que não precisa de trilhos".
Como o mineiro gosta de queijo ,praia ,peixe e trem bom.
sim, vc so esqueceu de colocar como no enunciado, que eles sao "pioneiros" e os do Brasil que foram os verdadeiros "Pioneiros" so pesquisar a historia, Curitiba-Paraná, vamos ser sinceros, os cara com mais de 5 milhoes de incritos nao se dao a se quer pesquisar, simplesmente falam o que quiser, veiculos eletricos ja faz muito tempo que lancaram, e onibus biarticulado tambem, mais do mesmo
É basicamente um ônibus né...
Sim, mas com o design de um trem aproveitando o espaço interno combinando com um volume menor no trânsito. Deve ser mais confortável também pra eles que tem estradas boas, aqui no Brasil ele ficaria atolado nas valetas e buracos
É um bonde só que eletrico e sem trilhos
É, mas quando puxa alguma coisa chama-se " trem " a origem da palavra em latim remete a isso, puxar, carregar...
Por isso chamamos de aquelas carretas de bi trem.
Mas parece um buzão sanfonado mesmo kkk
Tecnicamente é um VLT (a estrutura é a mesma) sobre pneus..
@@user-vs9iw7ic5u sim mas como br tem o menor qi do mundo, o povo leva tudo na zoeira, ai tem que explicar direitinho pra esses cabeças de vento
😊 Já existe desde os anos 30, chama-se ônibus.
Mas esse é melhorado. 😅
Hahahahaha
Comentario mais idiota
Kkkkk né
Não. Povo ignorante triste 😮
Podem falar o que quiser, mas os chineses são trabalhadores e criativos.
Muito feliz com o respeito que tiveram colocando a narração em português
Parece IA
Achei muito legal o sotaque da moça.
Caramba, que inovador! Parece até mesmo um... ônibus.
Acabaram de reinventar o ônibus 😂😂😂
Estruturalmente é um VLT (o tipo de carroceria é o mesmo) montado sobre pneus.
na verdade é um trem, só que com rodas de onibus
Mais e um ônibus
@@felipecerqueirafelipe5342 a estrutura é de VLT, mas por ser montado em cima de pneus, é um ônibus
Mó legal o sotaque da repórter! 🫶🥰 legal ver estrangeiro falando nosso idioma, demonstra esforço e dedicação
Não seria um ônibus elétrico articulado?
Sim, mas é made in China
Técnicamente não, pois esse veículo só anda en um trajeto pré definido construído apenas pra ele. Ele não tem um design pra andar em ruas normais com suas irregularidades...
Não é elétrico.
@@stankiewicz1992Isso não passa de um ônibus rebaixado.
@@JohnesMoreiraSantosse um dono de Saveiro adquirir um, certeza que ele vai rebaixar mais ainda KKKKKKKK
Para qm não entendeu, segue a legenda abaixo:
"Com um comprimento de 32 m e uma largura de 2,65 m, a locomotiva tem capacidade pra transportar até 283 passageiros de uma vez e pode atingir uma velocidade máxima de 77 km/h. O veículo usa tecnologia de armazenamento de bateria de Lítio de alta potência que consegue percorrer 25 km após 10 minutos de carregamento. Quando ele for atualizado com tecnologia de combustível de hidrogênio, pode ter uma autonomia de mais de 200 km. O bonde é equipado com a tecnologia de reconhecimento de imagem e um sistema de posicionamento para detectar o pavimento. Também tem função de rastreamento automático, ou seja, correr em uma trajetória pré-definida. Em comparação com bondes comuns, este não precisa de trilhos e é caracterizado por flexibilidade na escolha de rodas. O bonde é muito eficaz na evacuação rápida de grandes fluxos de passageiros, especialmente em áreas movimentadas como aeroportos, estações de trem e lugares turísticos."
Mas quem diabos não entendeu? Está perfeitamente compreensível
Tá com muito tempo sobrando 😅
Por aqui chamamos isto de ÔNIBUS.
No brasil não tem isto
@@andrelima7959tem em SJC em São Paulo
Kkkkkkkkkk eu preferia o da China
@@andrelima7959 é o ônibus chinês asuhsuhsh basicamente
@@andrelima7959BRT
É o nosso bi-articulado aqui de Curitiba mais fino, nada de grande novidade, inclusive é o tipo de sistema que foi exportado para o restante do Brasil e para o exterior.
Um ônibus biarticulado, autônomo de HIDROGÊNIO.
Não tem como um trem sem trilhos ser um trem.
Tem como sim! Se o inventor dizer que é um trem. Pois é um trem!
@@wanderson_1327Não é assim que funciona, eu posso falar que sou um dragão negro de olhos azuis mas não muda o fato de eu ser um humano.
@@wanderson_1327Beleza, eu tenho uma Ferrari na garagem, não importa que seja um Fusca, pois eu digo que é uma Ferrari. Kkkkkk O iludido é pior que o doido.
fala isso pros mineiros
Tem sim, tem o trem de levitação magnética.
Jurava que era uma inteligência artificial falando 😂
Na verdade a IA fala melhor, a mulher tem um sotaque chinês
A China está IMPOSSÍVEL, PARABÉNS!!!
Quem diria, antigamente a China era mais pobre do que o Brasil.
@@eduardoqmartins2850Sendo que depois da Guerra Civil Chinesa em 1949, a China era considerada uns dos países mais pobres do planeta, tava muito pior comparado com os anos 80. Mas enquanto isso, no Brasil, de 49 pra cá nada mudou...
Enquanto a ditadura se preocupava apenas em ir atrás de opositores, china, japao e cia investiram em tecnologia. Ta ai o resultado.
Mas hoje o Brasil mal pode investir pois o teto de gastos não permite 🤡🤡🤡🤡🤡. Obrigado temer. Enquanto os eua podem investir a rodo e deixar rolar a divida, temos esse freio de mão que ferrou o pais.
@@eduardoqmartins2850na verdade abriu pro capital exterior. Mas nem tudo é bombom esses povos tem extensas cargas horárias.
Mas o Brasil tem o futebol e o carnaval!!!
Eu amo o sotaque Chinês ❤
Já pensou sair com uma chinesa e ela pedir "pastel de flango", imagina o tesão que não vai dar.
Aqui no Bostil é tanto buraco nas ruas que o Trem ia partir no meio, não daria certo. 😂
É verdade bostileiro 😂
Dizem que os políticos de direita que a solução está na "privada" e no aumento da "poupança" dos bostileiros para que esses problemas básicos sejam sanados.
Verdade kkkkk
Primeiro que nem um trem desse ia ter😂
@@sergiosecches339 É mesmo senhor bostileiro?!
Gente 😳 tô chocada! Ultra moderno
Isso parece um ônibus *biarticulado*, aqui em SP tinha muitos desses, depois foram substituídos pelo *super articulado*.
Curitiba tem um azul kkk
Não entendi a narração, mas o busão tá pika demais.
Oloco eu entendi, não de forma clara, mas entendi
Cê é burro ou surdo?
eu entendi perfeitamente
Você é burro ou surdo?
eu entendi, ouve de novo, vc consegue, deveria estar em um local barulhento quando ouviu.
Parabéns aos chineses! Sempre avançando na tecnologia.
Aki em Goiânia já tem ele desde 1.978 😅 Goiás é outro nível.
Não, não tem.
Chineses depois de assistir uma aula do Pablo Marçal 😂😂
Praticamente sim, porém o daqui é de piso alto com comprimento máximo de 28m.
Curitiba tb tem ele kkkkkkk
Mais conhecido como BRT kkjk
É um ônibus articulado. Já temos
Saímos de “alá, produto chinês kkkkk” para “caraí, produto Chinês “. A China é de fato o país que mais modernizou sua economia de 1980 para cá.
Desde 2008 que eles estão com o plano de eletrificação da fronta, incluindo infra estrutura. Pra você ver como que os outros países estão correndo atrás.
O segredo é investir em industria, ciência e tecnologia. Tudo que o Brasil não faz. Brasil, fazenda pra sempre.
O BYD vai dominar o mundo
@@renz164negocio do Brasil é: Agro é POP, Agro é tudo
@@renz164 kkkkkkkkkkk essa bandeira do Império Republicano Democrático Socialista do Brasil é do caralho kkkkkkkkkkkkk
Tão moderno que já estão usando em Curitiba faz décadas.
Curitiba? Eu nunca vi essas marcações guias, nas rua de Curitiba.
Em Curitiba nunca se usou um trem leve elétrico e autônomo
Marcopolo Torino 1999 articulado vermelhão que o diga, kkk
@@Samuel-jr6uqisto é um ônibus articulado 😂
Pois é, 32m é praticamente o biarticulado de Curitiba
Um trem sem trilhos não é um trem e muito menos um bonde. Esse é um ônibus articulado 👍🏻🙂
Se ele se identifica como um trem, temos que aceitá-lo. Temos que respeitar os trans.
@@giovanifm1984kkkk
Um ônibus com formato de trem nossa muita inovação
É um bondinho elétrico sem trilhos, genial.
Resumindo, um ônibus em formato de trem 🤦🏻♂️
E assisti a matéria completa esperando algo revolucionário 😂😂😂🤡
Estruturalmente é um bonde/VLT montado sobre pneus
Isso não é trem é só um ônibus gigante. 😅
é um ônibus bi-articulado com "cara" de trem
A estrutura desse ônibus é praticamente a mesma de um VLT, é basicamente um VLT montado sobre pneus
Até que enfim alguém viu que não precisa trilhos só rotas
Já existe exatamente a mesma coisa circulando a mais de um ano em são josé dos campos - SP.. 🥱
Fonte Wikipedia Um trem ou comboio é um transporte ferroviário que consiste num ou vários veículos (vagões ou carruagens), ligados entre si e capazes de se movimentarem sobre trilhos ou carris, para transportarem pessoas ou cargas de um lado para outro, seguindo uma rota previamente planeada.
Popularmente chamado de busão. Se fosse criado no Brasil seria piada, mas como é fora então é uma inovacão.
Aqui no Brasil chamamos essa tecnologia de "ônibus" já utilizamos à decadas.
A China lançou um ônibus! Que inovador!
Você notou que o motorista não pega no volante? É o antigo bonde elétrico sem o trilho ou ônibus articulado elétrico.
sem rodas e sem motorista.
@@sergiosecches339é um piloto automático, isso também já existe a uns anos...
@@sergiosecches339 ônibus com piloto automático!
@@ethandouro4334 não é piloto automático, é sistema de GPS autônomo, o motorista só fica de supervisão, alguns menores já funcionam sem a presença de motorista e sem volante.
Enquanto isso no brasil, brasileiro fazem guerra pra pegar um pedaço de bolo
Lamentável
corrigindo: "Enquanto isso no nordeste, nordestinos fazem guerra pra pegar um pedaço de bolo"
@@leticiadalea7581
Não gerenalize
Vota em governadores que querem privatizar tudo, as estações de metrô de lá são futuristas com trens super velozes e confortáveis, a maioria dos sistemas de transporte; trens, bondes, ônibus, ônibus sem motoristas, são gratuitos.
@@sergiosecches339 no brasil privado ou público nenhum da certo
Aqui no Brasil seria simplismente um ônibus articulado ou o famoso BRT, só que em forma e design de um trem. E essa Popis do Chaves aí na narração deu um show.
Nossa!!!
A China descobriu o que é um ônibus articulado!
A diferença é que esse é elétrico e autônomo além do formato de trem
Aqui em Belo Horizonte tem um desse já faz tempo.
É um bonde com material rodante de pneus, em vez de metal, que pode ser autônomo, funciona com uma espécie de GPS chinês (BeiDou) e tem baterias de lítio. Esse tipo de equipamento seria viável para passeios turísticos em cidades históricas como em Recife, Salvador, Rio de Janeiro...
É tipo o helicóptero elétrico da Embraer, que a imprensa chama de carro voador.
É um ônibus bi-articulado, e já circula em Curitiba , há vários anos.
Para mim isso é apenas um ônibus moderno e expandido, não um "trem". É praticamente um BRT.
Mas é bem diferente porque não precisa de um controlador motorista e o trajeto já é definido não tem os riscos de um ônibus bater por exemplo já que seu caminho é pré definido, bem diferente d eum ônibus que precisa de um motorista e que o caminho depende do motorista para que seja traçado.
Chocado, primeira vez escutando o sotaque de Macau
00:02 China launches pioneering trackless train
00:10 China lança trem pioneiro sem necessidade de trilhos
00:20 China launches trackless train
00:32 China launches trackless train with a max speed of 77 km/h
00:43 A new trackless train in China can travel 25 km after 10 minutes of charging
01:16 New rail-less tram technology in China
01:24 The tram is effective for rapid passenger evacuation
01:33 China launches innovative trackless train
Crafted by Merlin AI.
Não é inovador não, tem no Brasil já
@@capivaraderinha2013 que? kkkkk
@@melo2691um ônibus articulado elétrico que se identifica como trem.
há 40 anos o brasil estava tecnologicamente em vantagem sobre a China. hoje isso não só se inverteu, como a superioridade tecno/industrial da China é gritante.
pelos demais comentários dá pra entender claramente, porque estamos há séculos estagnados, sempre perdendo o "trem do progresso".
O problema do nosso país está na hora de votar.
Brasil tá ferrado, olha a mente atrasada da galera... Ninguém ainda entendeu o óbvio....
Enquanto isso aqui no Rio de janeiro trem gasta 3 horas da central a Japeri
Passagem cara velocidade reduzida viva a privatização
Muito legal mesmo. Nunca imaginei ser possível a existência de um trem sem trilhos. Show !
Ônibus articulado elétrico, nossaaa super inovador! Incrível como o jornal da Band todo dia tem uma noticia chinesa, pq será?
Aqui em Sao Paulo nas antigas ja tinha o articulado de 2 sanfonas, os biarticulados, quem mora nos extremos da capital ja pegou muito, tipo a linha Term Varginha / Term Bandeira, era só esses de duas sanfonas que rodava, ônibus gigante, se tu sentasse no final do bus, em certas curvas via o motorista quase de frente hahaha
Eu achando que era um bagulho voador, algo magnético, nego me vem com ônibus articulado kkkkk
Trem que não precisa de trilhos se chama Ônibus
Funciona sem motorista, veja que o motorista só assume o comando se precisar.
Tem um modelo que voa sobre um trilho superior, tipo um teleférico.
Estão tbm fazendo um trem em trilhos para grandes distâncias que atingirá a velocidade de 1.000 km/ h.
É pouco? Nem dá pra dizer que os chineses estão a todo vapor.
Mas não pode beber muito né?
@@AVOZDOSBICHOS kkkk, aqui com as concessões e privatizações a bebida sairá pelo escapamento, esse país não tem jeito.
Sabe que lá as pessoas podem consumir bebida na rua? Nos USA não pode
Aqui já estão discutindo se pode ou não pode abrir notebook em padarias chique, kkkkk
@@sergiosecches339aqui aonde?
@@elvisbl na mídia, mostrando situações em que os clientes são constrangidos e alertados que não podem usar tablet ou notebook em suas pradarias, mesmo consumindo.
O pior é que a mídia e o Procon, não vêem como um abuso do direito de liberdade.
@@sergiosecches339 blz, não estava sabendo disso.
Trem sem trilho = ônibus
É um VLP, Veículo Leve sobre Pneus
Kkkkk
Resumindo, é um Busão com cara de trem😂😂😂😂
É um ônibus articulado, modernizado e maquiado de VLT. Ainda prefiro o VLT original, os bondes, o metro e trens - todos nos trilhos........
Nós em Angola Também temos, chamamos de wawa da Tcul..
👏👏👏👏
Aqui a gente chama de busão
Ué, lançou o busão biarticulado que saia do terminal capelinha x terminal bandeira, só que com uma cara de metrô da linha Itaquera x barra funda. 😅
Isso já existe aqui no Brasil, se chama ônibus articulado, exatamente assim com 2 articulações, e o que é melhor, entra fácil mais de 300 pessoas, quer dizer, pode não entrar tão fácil, mas entra, só ir em qualquer capital as 17h quando o povo tá saindo do trabalho
A diferença que o da China é elétrico e autônomo
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 a China é exemplo a ser seguido...
Um ônibus articulado então?
Ônibus elétrico sem motorista e sem trilho ou antigo bonde só que sem o trilho.
@@sergiosecches339não sei onde você mora, mas aqui os ônibus também não usam trilhos 🫤
@@filipenunes304 eles estão desenvolvendo sistemas de bateria novos, os carros de lá já são na maioria elétricos.
Aqui temos o ônibus elétrico com trilho de força suspenso (bonde antigo), temos ônibus biarticulados, mas a gasolina, não sei que alguns já funcionam a bateria, mas lá eles fazem muita pesquisa e o sistema de bateria e recarga está evoluindo muito.
O legal é que lá o transporte, na grande maioria é de graça, e o conforto é outro
@@sergiosecches339 hum, não, só menos de 1/4 dos veículos NOVOS vendidos na China são elétricos, na frota inteira obviamente esse número é bem menor, a grande maioria dos carros ainda são a combustão
E na verdade aqui também existem ônibus elétricos, São Jose dos Canpos opera articulados elétricos melhores que esse ai inclusive, e não existe ônibus sobre trilhos, isso seria um trem.
@@filipenunes304 a infraestrutura viária da china é uma loucura os caras desenvolvem sistemas novos da noite para o dia, veja alguns vídeos das transformações, não é tecnologia localizada, tudo conectado com o desenvolvimento de ponta e na vanguarda.
Em muitas cidades os carros a combustão estão acabando, inclusive porque a tributação desses carros é muito superior aos elétricos, não sei dizer a proporção, mas os elétricos já são maioria nas grandes cidades
É uma versão avançada dos antigos Papa-filas que rodavam em São Paulo há 60 anos atrás.
Você acredita que até hoje no interior de Cuba ainda existem os "super ultrapassado" papa filas
O lado positivo é que começam as reportagens com repórteres internacionais de outros países, seria interessante estimular mais a prática do português em Macau.
Um grande respeito à repórter.
A língua chinesa é extremamente diferente da língua portuguesa em todos os sentidos. Respeito muito chineses, coreanos e japoneses que falam português e brasileiros que falam mandarim, coreano e japonês
Agora deu !!! 280 pega no coletivo de natal, que faz , a linha parque dos coqueiros á ponta negra . E olhe lá, se naõ pegar mais !
O único lugar onde isso é um TREM é em MINAS GERAIS. Nos demais lugares é um ônibus mesmo
Top demais!!😃👍
Kkkkkkkk um ônibus articulado com designer de trem, grande inovação 😂
olha ae a ideia interessante, do VLT sem trilhos, no começo achei que era ideia bizarra, até que não é não, e é uma ideia boa, porque fica muito mais barato sua implantação, sem precisar de trilhos. Dai esse modal agrada tanto para quem defende VLT (como eu rsrsrrs) e para quem defende BRT também.
Muito brabos 😎👏🏻
em 2150 teremos o nosso aqui
Enquanto isso lá trens-drone voadores 😅
😝😝😝😝😝
Já tem em Curitiba há uns 30 anos!
@@fohat687elétrico e autônomo?
Já tem em Goiânia, chama Eixo Anhanguera😅
ÔNIBUS; ARTICULADO; AUTODIRIGÍVEL ( NÃO SAI DA TRAJETÓRIA PREDERMINADA); ALIMENTAÇÃO PRÓPRIA ( NÃO PRECISA DE VIA AÉRIA OU TERRESTRE ENERGIZADA): GOSTEI, MAIS SIMPLICIDADE; MENOR CUSTO DE IMPLEMENTAÇÃO E MANUTENÇÃO DA VIAPERMANENTE;
Muito legal esse trem.
Kkkkkkkk meu Deus, como que um jornal faz um matéria dessas? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
No brasil existe a anos, chama onibus, tem uns que carregam até mais pessoas aqui no Brasil.
a vantagem desse VLT é que pode atravessar pontes, sem precisar fazer uma ponte somente pra ele. mas obviamente a vantagem do trem é pq é um veiculo seguro e não pega engarrafamento. se nao estiver sobre trilhos é só um onibus
Resumindo, é um "TREMBUS" OU UM "ONIBUZÃO"
Um ônibus com um facelift de VLT KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Sempre la aqui em Salvador demorou uma vida para têm o metrô e ainda é pequeno e as leis cada dia melhor para marginais que o senhor volte Maranata.
Parece que chineses investiram na Band...logo precisamos falar bem da china....tudo tem limite...
Nossa imprensa...
É literalmente um bi articulado mais fino/capenga 😐
Enquanto isso aqui no Brasil ainda não aprenderam nem a usar a divisão das faixas com carros comuns e de luxo. Fico pensando nos perigos de possível pequenas sabotagem.
Tá e daí? Curitiba tem ônibus biarticulado há decadas! Olha o azul por exemplo, enorme.
o de curitiba é movido a que?
100% biocombustivel @@lucastomaz1498
É um RBT - transmilenium....acho que Curitiba iventou isso antes
Aqui no Brasil ja existe alguns anos chama-se ÔNIBUS-ARTICULADO os anciãos os chamava de ônibus sanfonado movidos a eletricidade diesel..
Aqui em Curitiba já tem, quem trouxe foi o Jaime Lerner.
O PRINCIPAL DA REPORTAGEM NÃO MOSTROU, QUE É A AUSÊNCIA DOS TRILHOS. FILMAVA EM BAIXO.
Se o Brasil fechar com a China em termos de infraestrutura vai muito pra frente. Caso contrário continuará esse atraso. Se o Brasil tivesse a maioria da população estrangeira imigrantes de chineses,coreanos e japoneses esse país seria de primeiro mundo já faz um bom tempo. Porem é um país atrasado por brancos latinos e negros.
Racistinha de merd4
Eu penso nisso as vezes, o povo chinês, japonês, coreano são extremamentes trabalhadores e prezam muito por higiene com o potencial do Brasil poderia se ir longe, além deles preservarem muito a cultura deles e não abrir mão pra cultura ocidental
Isso não tem a ver com etnia. Para de ser racista.
Se não precisa de trilhos, não é um trem.
Aqui em minas, chamamos de "ons"
E os brasileiros com inveja dos ônibus da China. Isso é inovador, pois não são como os do Brasil.
Se o "trem" tiver tecnologia de desviar de buracos serve pro Brasil.
tem sim ,
A genta chama aqui no Brasil de ônibus.
Não é novidade, em Curitiba já é nesse formato. Só muda q o veículo é a combustão e não elétrico
Esse é sem motorista e gratuito
@@sergiosecches339 Não é 100% autônomo, no vídeo da pra ver que é só em alguns locais que que o veículo opera sozinho, em outros depende do motorista.
Quando ao "gratuito", o povo lá também paga impostos, que custeia o veículo, então acaba não sendo de graça.
@@Iraquemui Curitiba ganhou recentemente o prêmio mundial de "Cidade Inteligente", mas a infraestrutura de transporte deles é fantástica.
Também temos projetos inovadores nessa área, mas sem apoio governamental não se desenvolve.
Bem colocado, o transporte é retribuição de impostos, coisa que os pobres e a classe média não vê a décadas.
Esse não tem roda
@@Iraquemui aqui vc paga duas vezes, quando alguém fala gratuito, significa que no ato do uso vc n paga, se faz de bobo quem quer quanto a isso, aqui no Brasil vc paga o imposto que subsidia a empresa privada que "gerencia" o transporte público, e ainda paga na hora de entrar.
Narração do Google tradutor muito boa