@@marekszymanski5367 tramwaj nie ma pierwszeństwa na sygnalizacji świetlnej ... Samochód osobowy lub inny pojazd co jedzie prosto ma pierwszeństwo przed tramwajem co skręca w prawo ... Sam musisz doszkolić się co do przepisów
Cześć wszystkim.Jestem z Lublina.Oglądam filmiki P. Marka od jakiegoś czasu,wszystko ładnie pięknie jak jestešmy na swoim terenie,jeździmy na pewniaka wręcz na pamięć.obserwując kierowców z innych miejscowości,miast,miasteczek....gubią się nawet w lublinie i taki driver co np: porusza się tylko po miasteczkach bez tramwajów przez kilka lat i nagle zamani mu sie np:wawka to nie ma bata,że odwali jakąś manianę.
Pan prowadzący, jak większość egzaminatorów i zwolenników ścisłego przestrzegania przepisów, zapomina o jednej, podstawowej sprawie. Ciężej jest innym przestrzegać przepisów, jeśli ktoś przede mną/obok mnie/za mną je łamie. Po prostu. Na drodze nie jesteśmy samotnymi wyspami, uczestniczymy w pewnej społeczności. I zupełnie nie chodzi tutaj o naśladowanie czy o brak asertywności. Problem jest inny. Najczęściej jest przecież tak, że gdy jedna osoba łamie przepisy, to właśnie tą czynnością, jaka wiąże się ze złamaniem przepisów UTRUDNIA przestrzeganie przepisów innym kierowcom. Wyobraźcie sobie busa zaparkowanego przy ruchliwym skrzyżowaniu równorzędnym w wielkim mieście, który zaparkował zbyt blisko tego skrzyżowania. Gość całkowicie zasłania mi pole widzenia z prawej strony. Dopóki stamtąd nie odjedzie, ja nie mogę wjechać na to skrzyżowanie Z CAŁĄ PEWNOŚCIĄ. Dalej się już nie wychylę, bo pacnę czołem w przednią szybę, więc wjeżdżam na skrzyżowanie z prędkością 2 km/h i modląc się, żeby nic nie jechało. Jeśli widzę tuż zza busa, że coś jedzie, natychmiast się zatrzymuję. ale jestem już, załóżmy, metr na skrzyżowaniu! Ja łamię wtedy przepisy? oczywiście, no bo nie przekonałem się, czy coś nie jedzie z prawej strony i czy mogę wjechać na skrzyżowanie. Tylko że inny uczestnik ruchu drogowego, kierowca busa, nie pozwolił mi się o tym przekonać, bo zaparkował jak bakłażan. Ale o tym cicho sza.Nikt o tym nie mówi. Bo to jest błąd tkwiący u podstaw idei ruchu drogowego i w ogóle przepisów o ruchu drogowym.. I na to nie ma rozwiązania. Czasem winny jesteś tylko dlatego, że wyjechałeś na drogę i uczestniczysz w ruchu drogowym z innymi kierowcami.
Dokładnie wyjaśniłeś pana profesora. W mieście Meksyk (Mexico City) nikt nie stosuje się do przepisów, sygnalizacji, czy znaków, a prawie nie ma kolizji, bo każdy jedzie kierując się zdrowym rozsądkiem i logiką. Poza tym tamtejsza drogówka (policjanci) pomagają kierowcom przejechać, a u nas potrafią tylko karać, ot taka różnica. Żeby przepisy ruchu się sprawdzały musi być bardzo zdyscyplinowane społeczeństwo (wzorem państw Skandynawskich). Natomiast polacy nienawidzili dyscypliny od zawsze. Każdy polak uważa się, że jest najmądrzejszy i inteligentniejszy od innych co jest niemożliwe.
+Facto Telefizja to trzeba zapisac sie dodatkowe godziny :) tutaj mamy 589odc srednio po 10 min co daje lekko ponad 98h - ciekawe ile kosztowałoby prawo jazdy?
Zapraszam na przejście dla pieszych między przystankami Rondo Młyńskie-Miechowity. Dwa przejścia dla pieszych, jedno po drugim. Są tam 3 pasy, z czego jeden to przystanek autobusowy. Bardzo często zdarza mi się tam przechodzić i kilka razy gdyby nie uwaga to leżałbym pod kołami... Autobus puszcza, lewy puszcza a środkowym 3 samochody jakby nigdy nic... Żenada
Niestety, w PL sa posrane zasady dot pierwszeństwa dot tramwajów. Po co komplikowac, nie dziwie, ze ludzie maja z tym problem. Jest tyle zasad, wyjatkow, ze glowa mala.
W temacie tramwajów: www.google.pl/maps/@52.1785141,21.0214174,3a,75y,182.74h,82.79t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIF9bCvfK336EMkxoJAF4AQ!2e0!7i13312!8i6656 Jakiś czas temu miał tam miejsce śmiertelny wypadek. Na codzień ruch reguluje sygnalizacja świetlna, jednak tamtego dnia była wyłączona. Zginął taksówkarz, człowiek który przejeżdżał tamtędy przynajmniej raz dziennie. Sam nie spodziewałbym się, że tramwaj wyjeżdżający zza zarośli po prawej stronie, pod takim skosem, ma nade mną pierwszeństwo. Przydałoby się nam wyjaśnienie tak trudnych sytuacji. Pozdrawiam.
+boqu86 Po pierwsze "taxi" nie umieją jeździć :( Po drugie raczej jasne pierwszeństwo tramwaju - chociaż przydałyby się linie z trójkątów jak już są jakieś . . .
Czyżbyście uważali, że pieszego w takiej sytuacji zawsze trzeba przepuścić?! Zapomnieliście o płynności? NIKT się zawsze nie zatrzymuje i nikt (zawsze) NIE POWINIEN! Jeśli byłby np. ostatnim, to głupstwem byłoby zrobienie czegoś takiego . . . Wg mnie dobrze, że autor nie zatrzymał się "na pokaz" - pewnie popatrzył wcześniej do tyłu i było jasne, że LEPIEJ przejechać. Postępować trzeba racjonalnie - przed każdym przejściem codziennie Pan Marek się pewnie nie zatrzymuje, więc po co to robić w programie?! Prowadzący jak i program ma na celu prezentowanie dobrych postaw (odpowiednich do sytuacji), a nie ukazywać nierealną utopię.
Paweł Audionysos Ciekawy wniosek - po czym wnioskujesz?! Jeszcze dwie osoby "plusujące"? Nie raz już pokazałem swoją bezstronność. Konto zostało utworzone chyba w 2013 (nie mogę znaleźć inf.) - "JB" na YT pojawiło się w 2014! 5Dale65 Prowadzący też namawiał do przemyślanego puszczania pieszych :P
Dlaczego w sytuacji takiej jak ta w przykładzie ostatnim, która trwa długo (kilka dni, tygodni) policja drogowa nie reguluje ruchu zmuszając kierowców do do jazdy na "zamek" i jednocześnie przeganiając tych "najmądrzejszych" którzy blokują skrzyżowanie z Rakowicką? Takich miejsc jest więcej, może należy siłą nauczyć kierowców ze wsi jak jeździ się po mieście by nie szaleli gdy widzą więcej niż jedną drogę...o ilości pasów ruchu już nie wspominając...
Kwestia lewego pasa na Lubomirskiego to niestety, ale błędna diagnoza. Oba pasy prowadzą dalej prosto i dopiero tuż przed rondem otwierają się po lewej dwa pasy do lewoskrętu, które zapewne też były pełne, ale film urwał się wcześniej. Stąd tendencja kierowców skręcających w Mogilską czy Beliny-Prażmowskiego do ustawiania się na lewym pasie. Gdyby film demonstrował sznureczek samochodów na skrajnym lewym pasie ronda Mogilskiego, to faktycznie możemy mówić o beznadziejnym zachowaniu związanym z przebudową zjazdu w Mogilską.
Witam mam pytanie do prowadzącego program. Czy tak logicznymi słowami jak w orogramue, jest Pan w stanie nagrać filmik instruktarzowy dla przyszłych kierowców.???
U normalnego kierowcy jest najpierw zamiar, a potem wykonanie, a u nieprzeciętnego jest najpierw wykonanie, a potem zamiar. Albo odwrotnie, kto ma łeb, niech rozwiąże tę zagadkę.
Panie Dworak. Proszę omówić kwestię blokowania skrzyżowań przez tramwaj. Notorycznie się zdarza, iż tramwaj wjeżdża na rondo/skrzyżowanie i blokuje możliwość dalszej jazdy samochodom. Czy motorniczy taki też kwalifikuje się do mandatu, czy motorniczego nie obowiązuje ten przepis?
9:12 Ciekawe kto później pana wpuści na lewy pas😂 To co pan mówi, że się "później potasujemy" ok, tylko przy normalnych kierowcach, a nie przy polakach - cebulakach, którzy nie wpuszczą nikogo, bo uważają: "wybrałeś zły pas ruchu - to teraz sobie stój". Wiszą na zderzaku, byle tylko kogoś przed sobą nie wpuścić.
+wegecaniwuehrcnlaiwu Mylisz pojęcia, mowa cały czas o wyprzedzaniu i wymijaniu przed/na przejściu dla pieszych. Prowadzący nie zatrzymał się gdyż za przejściem dla pieszych dalej było zielone światło. Widać przecież, że ruch jest wzmożony i zapewne z tyłu było sporo samochodów. Zatrzymanie się spowodowałoby mały korek.
+Mateusz Umański (FatMitch) Muszę sprostować tą wypowiedź :) Chodziło Ci o OMIJANIE (*wymijanie). Co do kwestii ruchu i puszczenia pieszej, to ruch właśnie mógł być znikomy i dlatego nie opłacało się zatrzymywać.
+Paweł Krzysztof Kołodziej Spoko kolo Miało być"jesteśmy na Placu Centralnym w Krakowie/k NOWEJ HUTY. Dla p.Dworaka Huta kończy się na Rondzie Czyżyńskim. Ala Huta to NOWA HUTA !!!
A po co ta zmiana pasa na środkowy w 6:18? Chyba tylko po to, żeby przyblokować busiarza 8:00 - czasami nie wiadomo z której strony wyminąć sieroty jadące obok siebie z tą samą prędkością.
+Gogiel6 6:18 Może tylko "na pokaz" (do programu) :P 8:00 Chyba JAJA sobie robisz! Można nie wiedzieć, ale to się czeka i obserwuje, a nie robi "dyskotekę" kier. i tyle czasu jedzie dwoma pasami! MINIMUM poszanowanie dla przepisów! Poza tym nie myl pojęć - WYPRZEDZANIE!
Osoba która komentuje(specjalista Pan Marek ) ten albo tamten zrobił to i tamto (ten zaspał na światłach a tamten za późno zachamował) powinien sam świecić przykładem a w odc.546 6:00 min nie przepuszcza kobiety z wózkiem na pasach tylko komentuje że będzie długo stała. Czy Pan Marek jak jedzie do dużego miasta np.Warszawy też tak dobrze jeździ i wie wszystko czy jeździ jak turysta terrorysta ?
+Lukasz Stefanski To proste IGNORANCIE! Jakbyś oglądał wszystkie odcinki, słuchał dobrze albo pamiętał, to byś wiedział :P Powiem Ci tylko, że nie zrobił tego, ponieważ jest bardziej logiczny niż Ci się wydaje. To z kolei powinno was - hejterów odstraszać od wyrokowania, bo tutaj się po prostu błaźnisz :) Poza tym jeszcze bardziej do tyłu nie mogłeś poszukać?! Będzie więcej przemyślanych (!) "nie zatrzymań" - powód masz napisany na dole. Odp."Inicjatywa" należy do kierującego bliżej krawężnika. Tak więc ODPADAJĄ zaczepki typu: zatrzymał się, bo chciał kogoś "złapać na wykroczenie" :P Prawda jest taka, że jak ktoś nie uważa, to pojedzie NAWET, bo "tir, autobus mi zasłonił"!
4:05 jest gdzieś w przepisach wyjaśnione dlaczego jest zabronione zawracanie przy sygnalizatorze kierunkowym w lewo? Wystarczy posłuchać co mówi tutaj prowadzący. Nikt inny światła zielonego w tym momencie mieć nie może. Dlaczego więc zawracanie jest zabronione kiedy nie grozi nam kolizja, a przy sygnalizatorze >> kolizyjnym
Bez kolizji masz ruch w kierunku wskazanym strzałką na sygnalizatorze ...możesz mieć kolizję przy jeśli chcesz zawracać bo może być na drodze poprzecznej sygnalizator do skrętu w prawo ...i jak pojazdy będą skręcać w prawo na swoim zielonym Ty zawracając możesz narobić bałaganu 😜
Bo jeśli masz zielony kierunkowy to: Tramwaj może mieć taki sam sygnał i przy zawracaniu byłaby kolizja. Piesi mogą mieć zielone i przy zawracaniu byłaby kolizja.
Albo zawracanie jest tu zabronione z innych przyczyn, albo nie byłoby to bezkolizyjne, bo ktoś ma zielone (jak nie jezdnia z na przeciwka to piesi, tramwaje czy pojazdy skręcające w prawo z jezdni po twojej lewej).
Uwielbiam komentarz Pana Marka. Rozłożenie na czynniki pierwsze każdego manewru, nie sposób nie zrozumieć.
Wprowadzić bardzo prosty przepis, tramwaj zawsze ma pierwszeństwo i po kłopocie
Racja!
Nie zawsze ma pierwszeństwo zależy od znaków drogowych
@@marekszymanski5367 tramwaj nie ma pierwszeństwa na sygnalizacji świetlnej ...
Samochód osobowy lub inny pojazd co jedzie prosto ma pierwszeństwo przed tramwajem co skręca w prawo ...
Sam musisz doszkolić się co do przepisów
@@marekszymanski5367 przestań mnie obrażać ...
@@marekszymanski5367 czcams.com/video/2YtqTI_CxLY/video.html sprawdź
Cześć wszystkim.Jestem z Lublina.Oglądam filmiki P. Marka od jakiegoś czasu,wszystko ładnie pięknie jak jestešmy na swoim terenie,jeździmy na pewniaka wręcz na pamięć.obserwując kierowców z innych miejscowości,miast,miasteczek....gubią się nawet w lublinie i taki driver co np: porusza się tylko po miasteczkach bez tramwajów przez kilka lat i nagle zamani mu sie np:wawka to nie ma bata,że odwali jakąś manianę.
Ależ ten chłop fajnie gada :D Czuję, jakby ktoś po prostu młotkiem (i to skutecznie!) wbijał mi do głowy wiedzę.
Świetne tłumaczenie, uwielbiam Pana Marka
Pan prowadzący, jak większość egzaminatorów i zwolenników ścisłego przestrzegania przepisów, zapomina o jednej, podstawowej sprawie.
Ciężej jest innym przestrzegać przepisów, jeśli ktoś przede mną/obok mnie/za mną je łamie. Po prostu. Na drodze nie jesteśmy samotnymi wyspami, uczestniczymy w pewnej społeczności. I zupełnie nie chodzi tutaj o naśladowanie czy o brak asertywności. Problem jest inny.
Najczęściej jest przecież tak, że gdy jedna osoba łamie przepisy, to właśnie tą czynnością, jaka wiąże się ze złamaniem przepisów UTRUDNIA przestrzeganie przepisów innym kierowcom. Wyobraźcie sobie busa zaparkowanego przy ruchliwym skrzyżowaniu równorzędnym w wielkim mieście, który zaparkował zbyt blisko tego skrzyżowania. Gość całkowicie zasłania mi pole widzenia z prawej strony.
Dopóki stamtąd nie odjedzie, ja nie mogę wjechać na to skrzyżowanie Z CAŁĄ PEWNOŚCIĄ. Dalej się już nie wychylę, bo pacnę czołem w przednią szybę, więc wjeżdżam na skrzyżowanie z prędkością 2 km/h i modląc się, żeby nic nie jechało. Jeśli widzę tuż zza busa, że coś jedzie, natychmiast się zatrzymuję. ale jestem już, załóżmy, metr na skrzyżowaniu!
Ja łamię wtedy przepisy? oczywiście, no bo nie przekonałem się, czy coś nie jedzie z prawej strony i czy mogę wjechać na skrzyżowanie. Tylko że inny uczestnik ruchu drogowego, kierowca busa, nie pozwolił mi się o tym przekonać, bo zaparkował jak bakłażan.
Ale o tym cicho sza.Nikt o tym nie mówi. Bo to jest błąd tkwiący u podstaw idei ruchu drogowego i w ogóle przepisów o ruchu drogowym.. I na to nie ma rozwiązania. Czasem winny jesteś tylko dlatego, że wyjechałeś na drogę i uczestniczysz w ruchu drogowym z innymi kierowcami.
Dokładnie wyjaśniłeś pana profesora.
W mieście Meksyk (Mexico City) nikt nie stosuje się do przepisów, sygnalizacji, czy znaków, a prawie nie ma kolizji, bo każdy jedzie kierując się zdrowym rozsądkiem i logiką. Poza tym tamtejsza drogówka (policjanci) pomagają kierowcom przejechać, a u nas potrafią tylko karać, ot taka różnica.
Żeby przepisy ruchu się sprawdzały musi być bardzo zdyscyplinowane społeczeństwo (wzorem państw Skandynawskich). Natomiast polacy nienawidzili dyscypliny od zawsze. Każdy polak uważa się, że jest najmądrzejszy i inteligentniejszy od innych co jest niemożliwe.
Wspaniałe tłumaczenie
Świetne tłumaczenie od Pana nauczyłem się o wiele więcej niż przez 30 godzin teorii i 30 godzin praktyki dziękuję :)
+Facto Telefizja to trzeba zapisac sie dodatkowe godziny :) tutaj mamy 589odc srednio po 10 min co daje lekko ponad 98h - ciekawe ile kosztowałoby prawo jazdy?
4:18 "Kierowca który stał pierwszy - ZASNĄŁ" 😂
A potem dziwimy się że są korki
Zapraszam na przejście dla pieszych między przystankami Rondo Młyńskie-Miechowity. Dwa przejścia dla pieszych, jedno po drugim. Są tam 3 pasy, z czego jeden to przystanek autobusowy. Bardzo często zdarza mi się tam przechodzić i kilka razy gdyby nie uwaga to leżałbym pod kołami... Autobus puszcza, lewy puszcza a środkowym 3 samochody jakby nigdy nic... Żenada
Dlatego jadą lewym bo podobno prawym tylko cwaniaki jadą :) wola stać w korku
Niestety, w PL sa posrane zasady dot pierwszeństwa dot tramwajów. Po co komplikowac, nie dziwie, ze ludzie maja z tym problem. Jest tyle zasad, wyjatkow, ze glowa mala.
Często motorniczy i kierowcy autobusów jeżdżą tak jakby zawsze mieli pierwszeństwo, dlatego też wolę zawsze jechać wedle zasady - przeżyj :D
Pisząc "to" miałem na myśli ..... wiecie kogo :)
8:02 "Tracą go bezapelacyjnie"
DZIĘKUJĘ
W temacie tramwajów:
www.google.pl/maps/@52.1785141,21.0214174,3a,75y,182.74h,82.79t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIF9bCvfK336EMkxoJAF4AQ!2e0!7i13312!8i6656
Jakiś czas temu miał tam miejsce śmiertelny wypadek. Na codzień ruch reguluje sygnalizacja świetlna, jednak tamtego dnia była wyłączona. Zginął taksówkarz, człowiek który przejeżdżał tamtędy przynajmniej raz dziennie. Sam nie spodziewałbym się, że tramwaj wyjeżdżający zza zarośli po prawej stronie, pod takim skosem, ma nade mną pierwszeństwo. Przydałoby się nam wyjaśnienie tak trudnych sytuacji. Pozdrawiam.
+boqu86 Po pierwsze "taxi" nie umieją jeździć :( Po drugie raczej jasne pierwszeństwo tramwaju - chociaż przydałyby się linie z trójkątów jak już są jakieś . . .
To w końcu którym pasem poruszamy się jadąc na wprost? Cały czas słyszę, że tylko prawym, lewy służy do wyprzedzania.
Nie słuchaj tych debili co zawszę i wszędzie twierdzą że lewy pas jest do wyprzedzania, to jest wymysl tych co nie interesuje ograniczenie prędkości
5:56 pieszy chciał przejść przez przejście
+gahu zadek tam jest sygnalizacja świetlna.
+Michał Gać Nagranie jest jeszcze sprzed zainstalowania tam sygnalizacji świetlnej.
+gahu zadek el profesore taki mądry, jak trzeba wytykać innym błędy, a sam pieszego nie przepuści
Czyżbyście uważali, że pieszego w takiej sytuacji zawsze trzeba przepuścić?! Zapomnieliście o płynności? NIKT się zawsze nie zatrzymuje i nikt (zawsze) NIE POWINIEN! Jeśli byłby np. ostatnim, to głupstwem byłoby zrobienie czegoś takiego . . . Wg mnie dobrze, że autor nie zatrzymał się "na pokaz" - pewnie popatrzył wcześniej do tyłu i było jasne, że LEPIEJ przejechać.
Postępować trzeba racjonalnie - przed każdym przejściem codziennie Pan Marek się pewnie nie zatrzymuje, więc po co to robić w programie?! Prowadzący jak i program ma na celu prezentowanie dobrych postaw (odpowiednich do sytuacji), a nie ukazywać nierealną utopię.
Paweł Audionysos Ciekawy wniosek - po czym wnioskujesz?! Jeszcze dwie osoby "plusujące"? Nie raz już pokazałem swoją bezstronność. Konto zostało utworzone chyba w 2013 (nie mogę znaleźć inf.) - "JB" na YT pojawiło się w 2014!
5Dale65 Prowadzący też namawiał do przemyślanego puszczania pieszych :P
Szanowny Panie: "oboje jestesmy" ?? Uwielbiam Pańskie programy ale "oboje jesteśmy" drażni :)
Pozdrawiam
Dlaczego w sytuacji takiej jak ta w przykładzie ostatnim, która trwa długo (kilka dni, tygodni) policja drogowa nie reguluje ruchu zmuszając kierowców do do jazdy na "zamek" i jednocześnie przeganiając tych "najmądrzejszych" którzy blokują skrzyżowanie z Rakowicką? Takich miejsc jest więcej, może należy siłą nauczyć kierowców ze wsi jak jeździ się po mieście by nie szaleli gdy widzą więcej niż jedną drogę...o ilości pasów ruchu już nie wspominając...
ZIKiT, może pospieszcie ekipę remontową na Mogilskim, co? Ile już tam dłubią na tym małym odcinku, dwa lata?
Kwestia lewego pasa na Lubomirskiego to niestety, ale błędna diagnoza. Oba pasy prowadzą dalej prosto i dopiero tuż przed rondem otwierają się po lewej dwa pasy do lewoskrętu, które zapewne też były pełne, ale film urwał się wcześniej. Stąd tendencja kierowców skręcających w Mogilską czy Beliny-Prażmowskiego do ustawiania się na lewym pasie.
Gdyby film demonstrował sznureczek samochodów na skrajnym lewym pasie ronda Mogilskiego, to faktycznie możemy mówić o beznadziejnym zachowaniu związanym z przebudową zjazdu w Mogilską.
Witam mam pytanie do prowadzącego program. Czy tak logicznymi słowami jak w orogramue, jest Pan w stanie nagrać filmik instruktarzowy dla przyszłych kierowców.???
U normalnego kierowcy jest najpierw zamiar, a potem wykonanie, a u nieprzeciętnego jest najpierw wykonanie, a potem zamiar. Albo odwrotnie, kto ma łeb, niech rozwiąże tę zagadkę.
Sebixy z bmw, lexusów i 4 zer po prostu najpierw robią (manewr) później myślą i tego nie przeskoczysz.
Panie Dworak. Proszę omówić kwestię blokowania skrzyżowań przez tramwaj. Notorycznie się zdarza, iż tramwaj wjeżdża na rondo/skrzyżowanie i blokuje możliwość dalszej jazdy samochodom. Czy motorniczy taki też kwalifikuje się do mandatu, czy motorniczego nie obowiązuje ten przepis?
9:12 Ciekawe kto później pana wpuści na lewy pas😂 To co pan mówi, że się "później potasujemy" ok, tylko przy normalnych kierowcach, a nie przy polakach - cebulakach, którzy nie wpuszczą nikogo, bo uważają: "wybrałeś zły pas ruchu - to teraz sobie stój". Wiszą na zderzaku, byle tylko kogoś przed sobą nie wpuścić.
Tylko że obecnie możesz śmiało jechać, bo jak cię nie wpuści to jego wina - obowiązuje jazda na suwak
@@horator5995 Ale to obowiązuje tylko w momencie kiedy jeden z pasów ruchu się kończy, a na tej drodze takiej sytuacji nie ma.
5:56 Hipokryzja prowadzącego, tak narzekał, że kierowcy nie zatrzymują się przed przejściami dla pieszych, a sam zachowuje się tak samo.
+wegecaniwuehrcnlaiwu Mylisz pojęcia, mowa cały czas o wyprzedzaniu i wymijaniu przed/na przejściu dla pieszych. Prowadzący nie zatrzymał się gdyż za przejściem dla pieszych dalej było zielone światło. Widać przecież, że ruch jest wzmożony i zapewne z tyłu było sporo samochodów. Zatrzymanie się spowodowałoby mały korek.
+Mateusz Umański (FatMitch) Muszę sprostować tą wypowiedź :) Chodziło Ci o OMIJANIE (*wymijanie).
Co do kwestii ruchu i puszczenia pieszej, to ruch właśnie mógł być znikomy i dlatego nie opłacało się zatrzymywać.
młody kierowca tak czy inaczej nie musiał zatrzymywać się w tej sytuacji :) i dzięki za sprostowanie właśnie o to chodziło
Ten pieszy stoi tyłem, skąd wiadomo co chce zrobić?
nie ma to jak w pierwszym zdaniu zrazić do siebie wszystkich nowohucian; to jest plac centralny i my tutaj tego drugiego członu nazwy nie używamy
+Marcin Berman nie. bo plac centralny to plac centralny i żadnego patrona tam nie trzeba ... też jestem republikaninem
+Paweł Krzysztof Kołodziej Użył oficjalnej nazwy, czy to on wymyśla? Wyluzuj...
W sumie tak
+Marcin Berman Ty jesteś z Krakowa? Bo większej głupoty nie mogłeś pierdolnąć. NH czerwona... Boże.
+Paweł Krzysztof Kołodziej
Spoko kolo Miało być"jesteśmy na Placu Centralnym w Krakowie/k NOWEJ HUTY.
Dla p.Dworaka Huta kończy się na Rondzie Czyżyńskim.
Ala Huta to NOWA HUTA !!!
A po co ta zmiana pasa na środkowy w 6:18? Chyba tylko po to, żeby przyblokować busiarza
8:00 - czasami nie wiadomo z której strony wyminąć sieroty jadące obok siebie z tą samą prędkością.
+Gogiel6 6:18 Może tylko "na pokaz" (do programu) :P
8:00 Chyba JAJA sobie robisz! Można nie wiedzieć, ale to się czeka i obserwuje, a nie robi "dyskotekę" kier. i tyle czasu jedzie dwoma pasami! MINIMUM poszanowanie dla przepisów! Poza tym nie myl pojęć - WYPRZEDZANIE!
5Dale65 Właśnie dobre spostrzeżenie - widać, że potem bus hamuje. Przewidywanie zachowało/zwiększyło płynność :)
program swietny ale czolowka do kosza!
Osoba która komentuje(specjalista Pan Marek ) ten albo tamten zrobił to i tamto (ten zaspał na światłach a tamten za późno zachamował) powinien sam świecić przykładem a w odc.546 6:00 min nie przepuszcza kobiety z wózkiem na pasach tylko komentuje że będzie długo stała. Czy Pan Marek jak jedzie do dużego miasta np.Warszawy też tak dobrze jeździ i wie wszystko czy jeździ jak turysta terrorysta ?
+Lukasz Stefanski odwal się od MISTRZA gówniarzu
+Lukasz Stefanski To proste IGNORANCIE! Jakbyś oglądał wszystkie odcinki, słuchał dobrze albo pamiętał, to byś wiedział :P Powiem Ci tylko, że nie zrobił tego, ponieważ jest bardziej logiczny niż Ci się wydaje. To z kolei powinno was - hejterów odstraszać od wyrokowania, bo tutaj się po prostu błaźnisz :) Poza tym jeszcze bardziej do tyłu nie mogłeś poszukać?! Będzie więcej przemyślanych (!) "nie zatrzymań" - powód masz napisany na dole.
Odp."Inicjatywa" należy do kierującego bliżej krawężnika. Tak więc ODPADAJĄ zaczepki typu: zatrzymał się, bo chciał kogoś "złapać na wykroczenie" :P Prawda jest taka, że jak ktoś nie uważa, to pojedzie NAWET, bo "tir, autobus mi zasłonił"!
@@goldenstate9550 🙂💪
ktoś wysłał maila do programu w sprawie tak oczywistej ?
+Paweł Krzysztof Kołodziej podobno to byłeś Ty
+Ciepły_Michał chyba Ty
+Paweł Krzysztof Kołodziej Były niestety już "śmieszniejsze" rzeczy, a tak macie program bez tematu przejść :P
No tak
A ja mam prawo jazdy, zdałem egzamin a i tak nie znam przepisów hahah, ale jeździć mogę
Mało kto potrafi normalnie ustąpić pojazdowi szynowemu pierwszeństwa...
4:05 jest gdzieś w przepisach wyjaśnione dlaczego jest zabronione zawracanie przy sygnalizatorze kierunkowym w lewo? Wystarczy posłuchać co mówi tutaj prowadzący. Nikt inny światła zielonego w tym momencie mieć nie może. Dlaczego więc zawracanie jest zabronione kiedy nie grozi nam kolizja, a przy sygnalizatorze >> kolizyjnym
Bez kolizji masz ruch w kierunku wskazanym strzałką na sygnalizatorze ...możesz mieć kolizję przy jeśli chcesz zawracać bo może być na drodze poprzecznej sygnalizator do skrętu w prawo ...i jak pojazdy będą skręcać w prawo na swoim zielonym Ty zawracając możesz narobić bałaganu 😜
Bo jeśli masz zielony kierunkowy to:
Tramwaj może mieć taki sam sygnał i przy zawracaniu byłaby kolizja.
Piesi mogą mieć zielone i przy zawracaniu byłaby kolizja.
Albo zawracanie jest tu zabronione z innych przyczyn, albo nie byłoby to bezkolizyjne, bo ktoś ma zielone (jak nie jezdnia z na przeciwka to piesi, tramwaje czy pojazdy skręcające w prawo z jezdni po twojej lewej).
4:48 Wyprzedzanie bezpośrednio przed przejściem dla pieszych.
To nie bylo wyprzedzanie :)
nie zesraj się
No w sumie nie było. Nie wiem czemu to napisałem.
@@MrKiba313 Było.
ta.. jechać dwoma pasami a potem nikt nie chce wpuscic na zwężeniu... od teorii do praktyki daleko ..
i to już jest nielegalne. obowiązuje jazda na suwak
@@jakubyjak7151 i dalej to samo tylko w mniejszej skali xD
Dokładnie. Pan myślał, że jadąc pustym prawym pasem będzie szybciej, a tu guzik - postoi sobie godzinę, bo nikt go nie wpuści na lewy pas😂
Czasem ktoś tego pasa zmienić nie daje i nie ma wyjscia by sie nie zatrzymac i nie wstrzymywać ruchu.!!!!
+TheMatter94 Kto się zatrzymuje i "wstrzymuje ruch"?!
co?!
TheMatter94 To co napisałeś jest prawdą i nikt nie powinien (w takiej sytuacji) np. trąbić :)
TheMatter94 Ale wymuszać albo zjeżdżać z wewnętrznego (klasyczne ronda) nie wolno :)
5:58 wymuszenie pierwszeństwa pieszemu panie Marku
To było nagrywane w 2016 roku, kiedy jeszcze nie było obowiązku ustąpienia pierwszeństwa pieszemu przed przejściem.
Jedź bezpiecznie HD TVP serio dostajecie takie pytania o tramwaj?!
7:31 Jazda dwoma pasami + zabawa kier.! 9 sekund!!! SKANDAL!