Marcel FORGÁČ a Lexus ES300h test - Alex ŠTEFUCA TOPSPEED.sk
Vložit
- čas přidán 7. 08. 2019
- Marcel FORGÁČ a Lexus ES300h test - Alex ŠTEFUCA
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#lexus #marcelforgac #topspeedsk - Auta a dopravní prostředky
Je mi smiešno aj smutno zároveň keď čítam komentáre pod videom. Okrem zopár užitočných názorov ľudí, ktorí Lexusy skutočne vlastnia alebo v ňich aspoň raz sedeli, mi príde väčšina negatívnych pripomienok extrémne zaujatá a nekonštruktívna. Tieto japonské skvosty na kolesách nie sú pre každého. To je fakt. Nemajú byť a ani nechcú. Majú veľa mínusov a zároveň "sú bezchybné". Minimálne v očiach svojich majiteľov, ktorí sa v pokoji a v totálnej pohode presúvajú na tomto fantasticky odizolovanom koberci s vedomím, že ich auto nikde nenechá stáť alebo nedaj bože, aby museli vymeniť nejaký kľúčový diel motora či podvozku v dohľadnej dobe. Oni totiž to dobre vedia, prečo svoje autá vlastnia a prečo za nich zaplatili. Táto japonská značka má jednu z najloajálnejších klientel na svete a o ich zákazníckom servise ani nehovoriac. Nie je preto žiadnou náhodou, prečo majitelia Lexusov na svoje autá nedajú dopustiť. Ako už bolo spomenuté nižšie, pán Štefuca zrejme nie je cieľovou skupinou testovaného modelu, no za mňa spolu aj s Marcelom vytvorili príjemne video, ktoré som si rád pozrel a za to im veľmi ďakujem. Ak by som len predsa mal niečo vytknúť, tak by to skôr smerovalo samotnému Lexusu. Mám na mysli absenciu verzie ES350 s V6 a 306PS určenú pre USA. Spolu s výbornym 8 stupňovým automatom by to zrejme viac sedelo pre slovenského zákazníka. Na druhej strane by sa ich v Európe asi veľa nepredalo, tak toto rozhodnutie značky viem pochopiť z ekonomických dôvodov. Keď už ale chceli zostať len pri hybridoch, mohli aspoň ponúknuť dve verzie, kde by tá výkonnejšia niesla názov trebárs 450h a mala by niečo okolo +- 350 koní ako to mu bolo v minulosti pri predošlom modeli GS. Vtedy by si skutočne mohol prísť každý na svoje. Kto vie, možno práve to prinesie so sebou neskôr facelift. Mohol by.
lebo vacsina negativnych komentarov ako pisete , nema ziadnu skusenost s lexusom a myslia si ze to je len nejaky lacny cinan :)
Mam IS300h uz 4,5 roka a je to najlepsie daily auto ake som jazdil. Spotreba od 5,5 litra na 100km , 223hp na zadny nahon je uplne top na daily.
Kto pise ze lexusu chybaju kombiky tak to je zas len VAG klientela ktora potrebuje v aute odviezt celu rodinu, kona otca sestry brata a pol humna v kufri na tri dni dovolenky.
Kto pise ze by tam mali davat silnejsi motor nech si kupi nemca v trojlitri a bude viac v servise ako na cestach
Jazdil som aj ES aj LS aj RX ,NX LC500 aj hocico ine a musim povedat ze lexus je inde , aj ked nie inde ako napr mercedes s ich vypimpovanymi interiermi ale kvalita nikde :D
Takze kto chce lexus si ho kupi. Kto na to nadava tak ho este zrejme nevyskusal
žiadne auto vam nedá tolko komfortu, luxusu, priestrannosti, bezpečnosti ako toto auto. A jeho obrovským pozitívom je odhlučnenie motoru :)
chalani mam skoro 16 rocny Lexus IS 220d a som maximalne spokojny. nechyba v nom plna vybava ako pamatove sedadla, ventilatorove sedadla ci video na obrazovke pocas jazdy, pripojenie iOS zariadeni. krasna kombinovana spotreba 7 litrov, sice mam diesel, ale ziadne problemy, okrem tankovania ci vody do ostrekovacov. dalsie auto bude Lexus tiez. cafte robite to super!
zvuk? dva ci tri cez seba?
Nechapem tie poznamky stale dookola,ze ES300h nie je sportove,ze ma pomale zrychlenie co ja viem co...
Vazeni,treba si uvedomit,ze toto nie je sportove auto a ani NEMALO byt. Je urcene pre bezpecnu,uspornu
jazdu v nadpriemerne spolahlivom aute.
Lexus si zaklada na spolahlivosti a kvalite spracovania. Treba si kuknut napr stary lexus LS460,ktory
aj po 300tkm ma vo vnutri absolutne ticho...
Mimochodom pani redaktori,tie ,,usi,, na palubovke mne osobne vobec nevadia a ani infotaiment.
Kto chce sportovat a porovnavat treba siahnut po Lexus GSF alebo este lepsie LC500 v8.
(treba vsak na to mat)
A mimochodom ta maximalka 180km/h bude onedlho realita pre vsetky nove auta.
Od roku 2020 budu mat vsetky Volva takuto maximalku.
Tie poznamky na športovosť sú tu práve preto, lebo testovaná verzia to má v mene hneď dvakrát. Volá sa totiž F Sport Top. S ostatným uvedeným súhlasím.
@@MaroS-CABAK No ,oznacenie sice je F Sport,ale podla mna to nie je moc stastne,pretoze to prave evokuje nejaku sportovu verziu,ale s tymto hnacim pohonom tomu tak neni. Asi je to dnes v mode pisat vsade sport.
Hlinikove pedale,cervene sedacky a nastavitelny podvozok nestacia. Skoda ,ze pre europu Lexus nebude dodavat nejaku silnejsiu verziu. (podvozok na to ma). Komu vsak ide o spotrebu (pri zaplave dieslov to asi bude dost ludi) to bude urcite dobra volba. Staci si dat ine auto premiovej triedy do tejto vybavy,tak ani cena ES300h nieje zla.
Moj favorit aj tak nadalej ostava GS450h. Skoda,ze sa Lexus rohodol nepokracovat vo vyrobe....zrejme ma Lexus ,alebo materska Toyota na to dovody.
@@peterspx7968 Fsport je iba packet :) tak isto ako ma AMG line obycajne Ccko tak ma aj toto ES fsport :)
to je cisto len vyzualna zmena + podvozok adaptivny.
Fsport performance IS 500 uz ma ja vykon lebo tam je V8 ale to nie je Fsport .
No a potom tu je real F ako je ISF GSF RCF alebo LFA a to je nieco ako AMG divizia (ostra verzia)
Posviete mi ako svieti ten to model auta ? Ďakujem za odpoveď
Zo svojej skusenosti som bol vzdy verny BMW, vymenil som ich 5. Vzdy som bol presvedceny o ich kvalite, luxuse etc ale potom som kupil Lexus a od vtedy som zmenil nazor na vsetko.
Je to proste ina kvalita auta na aku som bol v BMW zvyknuty.
To odhlucenie kabiny a pohodlie je na inom leveli. Stale sa mi viac paci Bmw and Mercedes dizajn ale momentalne to vyzera ze zostanem pri Lexusoch.
Kto nemal Lexus,nikdy nepochopí.A už vôbec nie ľudia,ktorí pokladajú za korunu automobilov vraky ako Passat či Octavia
Aaanoo ale má to jedno ale a to že tam musí byť 6valec v kombinacii s hubridom a nie neto 2.5 4v
@@tomas71717 A myslím si, že nemusí. Keď niekto chce ísť do vyššej triedy, tak tam to má a tu je použitý atmosférický 2.5l, ktorý je spoľahlivý a zrejme prežije aj to auto ako také.
Lexus je skutocna premiova znacka, technicky, esteticky ine auto.. v hybridoch maju najviach skusenosti a rad by som nejaky vlastnil .. p. Forgac je moja krvna skupina .. je to super clovek, a paci sa mi ako svoju vasen z lyzi presuva aj do auta 😁 .. Lexus aj p. Forgac patria k spicke 👍👌
Konečne poriadne auto :-)
Super
Marcel FORGÁČ - Modrátor
Idú dole vodou tie autá. Snažia sa nás opíjať rožkom a ako vidím Forgáč je už riadne pod parou. S prepáčením za to prirovnanie :-)
Padla pod volantom vyuzivam na svojej Toyote presne ako ste spominali...podradovanie pri dobrzdovani...tam je ich efekt najvyraznejsi
Zase tu vyplakavaju ti, ktory za vrchol luxusu povazuju Skodu :D
Robo Krajňak to už videl?
je to option, je to možnosť :D
Super udělaný test
Doložený vlastnictvím majitele to je nejvíc
Ako sa volá tá hudba ktorá ide v čase 20:30 ??
Nejaky nezdravy zvuk pri zaredeni - alebo čo to malo byť ???
Keby tam nebol Marcel tak p. Štefuca to auto tuším len hejtuje 😂 je však fajn zavolať do testu majiteľa, ktorý má dlhšie skúsenosti s testovaným autom.
Marcel nie je "majiteľ". Daj si ešte raz poslednú vetu vo videu.
@@lubomirmojzisik ale má skúsenosti s tým autom.
3 polohy sedenia na seba - Marcel sme ta podcenili :o)
polohu lasky kvet asi pouziva ked zvezie Adelu.
Ano velmi pekne auto urcite krasa ale dakujem pekne ... ja volim E 450 Sedan radsej :-) vdaka
Marcel je komediant ale auto si vybral dobre! Som rad ze sa da v soubiznise najst cloveka co nie je zaskatulkovany do nemeckych znaciek. Jedine co my snad na tomto konkretnom ES300h trosku prekaza je dizajn tej listy s odrazkami a fake vyduchmi na zadnom narazniku. Strasne to pripomina nejakeho nemca...
Nic si nevybral, auto zrejme pouziva ako promo lexusu, kedze hovori ze jeho vlastne co doma ma je audi
@@Mathew1985mathew ano ma ho na testovanie. Hm 10.000km spravit na testovanie
@@banskobystrickacementarenska cim viac najazdi, tym viac reklamu spravi 😉
@@Mathew1985mathew mne je to jasne ze to ma zadarmo alebo dokonca aj zaplatene
@@banskobystrickacementarenska 100 pero to ma zaplatene a velmi dobre
mozete zverejnit hudobnu skladbu v 2:35 ? alebo nevie niekto? Vdaka
artlist.io/song/210/touch-your-church
Ešte som to len začal pozerať a zvuk pekne napicu
Ale no, hlavny je obsah...a ujde to
zvuk na zaciatku ako z kanalu
straaaasne vela reklamy :/ keby tam nebol host na ktoreho som zvedavy tak po minute vypinam
Nic, ale ozaj ze nic nie je zadarmo. Kazdu jedinu vec niekto musi zaplatit.
Ako moze tvrdit ze allroad nie a skor toto, dizajn, velkost kufra, interier, motorizacia, vzduchovy podvozok, 4x4, na tomto lexuse ani smerovka nesvieti poriadne
Mate tam "modrator".....
auto pekne ale v tej cene ludia siahaju po overenej klasike, ktora ponuka viac veci, praktickejsi kufor apod. Co sa tyka statistiky v tomto roku je len 8 ES registrovanych na SK.
ale cena mu bude padat omnoho pomalsie, nez overena klasika
A nie je to len prezlecena Toyota Camry len s vyššou cenovkou?
nieje
neporovnavaj to s vw group
Snad jen pohonné ústrojí, ale zde bude asi trošku jinak nastavená než v Camry
@@MagnusVenter369 napr. NX a RAV zdielaju rovnaku techniku, rozdiely su viac menej len v prepracovanosti interieru. A samozrejme exteriere
Pán Forgáč ked niekde prídete na Lexuse v cene toho Mkoveho BMW,Amg mercedesu tak tiež sa dostaví ten efekt mafianskeho momentu.Toto auto stojí 65000,- za to nekupite ani poriadne 5er v Mpackete alebo Lepší Mercedes,tie M5 a Amg začinaju tak cez 100000euro
Ale on to nikde netvrdí. Nepochopil si to
Daj si repete 🤣 a pozri si to ešte raz......
aj ked som neni zastancom v nasich koncinach takmer zprofanovanej nemeckej trojice, tak toto auto je dobre len vtedy ak sa chce clovek odlisit. Sorry, ale hybrid, snaziaci sa robit dojem, ze je auto nabuchane technologiami az po strop, cenovka 65K a ziarovky v prednych smerovkach? Inforainment, na ktory si musis zvykat len preto, ze japonski inzinieri sa rozhodli co...? no znova vymyslat koleso a podaril sa im kvader. Auto je dizajnovo krasne, dobre, asi bude aj spolahlive, dobre sa pouziva, ale v tomto price range/triede - dajme tomu do 70K to ma az moc slabin. Pocnuc motorom, cez zlu pohananu napravu, infotainment, konciac tymi svetlami.
0-tá séria má tieto svetlá, inak k F-Sport patria odlišné. Nedotykový infotainment používajú aj iní a kritizujú to vždy len tí, ktorí si zvykli na dotyk, mimochodom Lexus má veľmi kvalitné hlasové ovládanie čo je ešte rýchlejšie a zároveň bezpečnejšie než ťukanie po displeji. Hybrid je prístup, filozofia ako urobiť niečo lepšie, efektívnejšie a eco-friendly, ten motor nemá chybu a k náprave? To nestojí ani za komentár, kritika neprávom na nepodstatné veci.
ich hybridy funguju a funguju dobre tak nechapem ake minus na motor. Kto z auto sveta ma hybridnu sustavu na takej urovni ako Lexus a Toyota?
@@martinmatus7090 Systemovy vykon pohonneho ustrojenstva je 160kw. OK, v pohode, ale zrychlenie z 0-100 za 8,9s? Tam niečo nebude v poriadku. To budú nejaké japonské kľudné poníky, lebo takú dynamiku majú kombi nižšej strednej triedy s motormi okolo 90-100kw. Pozri ani Alexovi sa to vo videu nezdalo, "toto hučí a... nechcem povedať, že nič"... . Ja by som sa pri limuzíne vyššej strednej triedy a 200PS+ s touto dynamikou tiež škrábal po plešine, že kde je problem.
9:28 Amater co strihal video nechal 2 zvukove stopy z gouprociek sucasne a flanger efekt sa dostavil xD Nabuduce nezabudnut MUTE xD
Nepoznas suvislosti, preto trochu uber v sudeni. Marcelovi sa podarilo pocas nakrucania odpojit mikrofon pod bradou, tak sme zbierali zvuk zo zaloznych zdrojov...
@@TOPSPEEDsk-SR Stale mate profi odpovede navsetko :) . Mal vediet ze ked navrstvis audio zo zaloznych zdrojov ktore maju posunutu fazu a das ich na seba vznikne presne taky bordel ako mate vo videu. Bud dorovnas fazy alebo pouzijes len jednu vzorku.
Z profi hľadiska je to žiaľ amatér! Ešte aj v menovke nechá "Modrátor"... Radšej 2x pozri ako raz vydáš do sveta!
@@feo171 Pozvu si "celebritu" v slapkach ktora o aute nic nevie, este im aj mikrofon odtrhne a ked im napises kde spravili chybu ohanaju sa svojou dolezitostou :)
Perfektné auto ,ale dve veci ho odsuvaju s úplného etalonu jeho triedy. Nemá 4x4 čo by sa mohlo vyriešiť elektromotorom aspoň v núdzi!!! A 6 valec pod kapotou
vsetky tieto veci ES má ale iba pre USA :/ 3,5 V6 4x4 je tam v oblube a u nas by to narobilo velke problemy konkurencii... bohuzial v 300h je to bieda
Nádherný auto, jen škoda, že to nedělají jako kombi, nebo alespoň shooting brake. Trocha té praktičnosti by se občas hodila a pak by to nemělo chybu.
Slovaci a celkovo europa ide v totalnej prevahe do kombi...hlavny kamen urazu pri lexuse..skoda veru
Úroveň pomaly, ale isto klesá...
Skutocne? Lebo ja vidim, ze pocet odberatelov neustale stupa. Nedavno prekrocili 50t, co je po chvalovi druhy najvasci pocet v SR aj v CR. A vacsina videi ma prevazne velmi dobre hodnotenie. Ale tvoj nazor ti neberiem, no vacsina si asi mysli ine...
pocet odberatelov stupa, lebo kazdy ma na salame a uz sa neodhlasuje. Ja som to zacal pozerat z dovodu moderatorov - machrovacich panacikov ktory mudruju a mudruju, trapnych mafianskych reciciek o autach, ziadna pokora, namysleny hlupaci nad ktorych neni.....
@@fanusikvirusaka5129
ked pocet odberatelov stupa, je to snad tym, ze pribudaju stale novi, ktorym sa to paci a daju si namahu urobit odber, nie ze sa stari neodhlasuju, nemyslis?
namysleni hlupaci? nuz ako povies, kazdy z nich je v brandzi 20+ rokov. zijes tolko vobec, ze tu takto nekompromisne merias svojim metrom ostatnych, ktorych pozna cele slovensko?
A Vladimír Štefuca ti je čo? Či iba menovec?
Je to moj otec
Je to smiesne ked komediant Forgac, ktory robi zo seba idiota v TV relaciach sa zrazu zmeni na odbornika na najnovsie luxusne auta xD
Vobec sa na nic nezmenil, zdaleka to nie je prvykrat, co sme v recenzii na auto mali majitela sucasnej, alebo predoslej generacie. Takych videi tu mame za dekadu desiatky. Pre nas kanal a produkciu to nie je nic nove. A kedze Marcel je kamos, ktory jazdi pre Slovensko velmi netradicne auto, pozvali sme ho, aby povedal ako ho vnima on. Je to rovnake ako ty nemusis byt odbornik na mobily, navigacie, domace kino, alebo pocitace, ale vyjadrujes sa k tomu spoluziakom tiez. Preco by to prave nemalo platit pre kazdeho? V kazdom nasom takom videu je niekto, kto tuto pracu robi roky, nie len majitel sam...
chlapec ty si, ake ze fest obmedzeny vo vnimani ludi, ktori sa predavaju cez televiziu, radio a ine media☝️ To za prve a za druhe ak si niekto pozve do testu kto vlastni rovnake auta a ma s tym skusenosti aky je v tom problem, ze sa vyjadri alebo ich okomentuje❓ V tvojej dopletenej hlavicke❓🤦🏻♂️
je zaujimave ako nikomu nevadi v tychto relaciach ked si majitel X6 sadne do novsej X6 aby to porovnal,vykecal sa o tom a podobne. Ale ked to spravi verejne znama osobnost uz je problem :D Nemam to rad ale musim to napisat - ovecka bee bee
Sa bojím že aj z chladničky vyskočí na mňa Forgáč
Test fajn. Auto nieje moja čajka kávy 😊
Šašo čo v zivote nič poriadne nerobil len komedianta a zabávača jazdí na luxusnej limuzíne a človek čo poctivo maka si to nedovolí...v akej skur.....dobe to žijeme?
Premyslam, kedy sa stalo, ze herci prisli k peniazom... Ale co, zabavaju ludi a ti im za to platia.
Netreba hejtovať druhých, a ohovárať a neviem čo ešte. Toto robí väčšina ľudí. Nieste spokojná zo svojom životom? Tak stým niečo spravte ! To načom sa kdo bude voziť záleží len natom čo preto spravíte a čo si zvolíte.
staci dvihnut zadok od pasu, vydat sa do sveta a nemusis volit kotlebu a harabina... a zbytocne nehejtovat...
Hej kamarati ja sa mam dobre ja mám zivot zariadeny,ale irituju ma taky ludia ako napr.Forgac...rozmaznanci a darmožráči...tie jeho priblble vtipy a vôbec je mi na grc s takych celebrít...
@@rl20777 a kdo kedy môže tvrdiť že kdo je fajn a kdo nie? Načo to treba riešiť? Vám sa páči niekto iný, niekomu zase forgáč. Každý máme niekoho kdo nám pasuje a kdo nie. A ten kto nám nepasuje je teraz debil alebo čo? On si môže o Vás myslieť to samé, tak ako aj hocikto iný. Vy tvrdíte že jeho vtipy sú priblblé, a Vy keď vtipkujete tak to je top? Len závidíte druhým miesto toho aby ste sa starali o svoj život.
Stale to este nie je ono. Ani rychle , ani o nic uspornejsie ako su nove diesel motory. Ten infotainment je zastaraly, Skarede sede tlacidla na palubovke ako s 90tych rokov. A to dvojite otvaranie opierky ma mercedes uz vela rokov. Je to dobre auto na kratku zmenu aby si potom clovek aj tak naspat kupil nemeckeho konkurenta.
Marcel to nema odkial vediet, kedze nemal Mercedes este
Mercedes po 10000 km se ti začne rozpadat.