Přetížení ale není vína řidiče, on si nerozhoduje o tom co a kolik toho naloží.. Veškerá vina by měla jít buď za dispečerem nebo za odesílatelem nákladky.. Samozřejmě pokud řidič vážení odmítne má dostat nějaký trest..
@@shadowman3947 proč řidič? On dostane od dispečera určitý množství něčeho co musí naložit a to prostě musí a nikoho nezajímá jestli bude přetížený nebo ne
@@Motak.v no právě.. a jak si to řidič zváží v lese? on dostane určitý množství co má odvézt ale nikdo to nezváží, proto můj názor je takovej že pokud řidič doloží že nemá možnost zvážit si náklad neměl by dostat pokutu
Jako v jiných zemích by měl odesílatel zodpovídat za naložení, tedy i za váhu.. Potom by pokuta šla za ním.. a rozmyslel by si přetěžovat kamion..zejména sklopky a zmíněné dřevo z lesa..
Tak pokud o tom nevíš, tak i u nás v případě použití nevhodného přepravního prostředku nebo přetížení existuje sazebník pokut pro firmy. Za každou započatou tunu 9000 Kč pro dopravce.
Taky jsem jezdil tuhle práci a když mi šéf řekl, kolik platí tak kdyby se jelo přesně na váhu, tak se nic nevydělá.. Tak nás by vyhodili a přijel by někdo jiný, který tuto váhu odveze a je to.. Prostě blbé zákony
@@jaykey7916 čím více kubíků tím více peněz to tak je.Nicméně když vozím na pilu v de tak každý kubík nad váhu - nějaká koruna tuším že je to 1300 za tunu takže se to dnes už nevyplatí jezdit přes váhu a díky za to :)
MĚL BY PODLE VÁS PŘIJÍT O PRÁCI NEBO CO BY JSTE CHTĚL??TO AUTO JE PŘETÍŽENÉ, VÍ TO ZAMĚSTNAVATEL KTERÉHO VYŘEŠÍ MAGISTRÁT, ŘIDIČ MÁ NAŘÍZENO ŠÉFEM ABY ODMÍTAL VÁŽENÍ,POLICAJT TO VÍ, ŘIDIČ KAMIONU TO VÍ, MAGISTRÁT TO VÍ A DOKUD SE TO ŠÉFOVI VYPLATÍ TAK TO TAK ZŮSTANE.A ŘIDIČ BUĎ BUDE DRŽET HUBU A PRACOVAT A DOSTÁVAT PLAT ABY NEBYL NEPLATIČEM V EXEKUCE S HLADOVÝMI DĚTMI NEBO HO EXEKUTOŘI ZNIČÍ. BUD SI NAJDE PRÁCI V NĚMECKU KDE DOPRAVCI DAJÍ ZA TOHLE 12 000 EUR POKUTU A PODRUHÉ ODEBRÁNÍ LICENCE A ŘIDIČI 1000 EUR A BODY,NEBO ZÁKAZ ŘÍZENÍ NA 3 MĚSÍCE,ALE NEZNIČÍ ŽIVOT ŘIDIČI. A POKUD ŘIDIČ ŘEKNE ŽE HO K TOMU NADŘÍZENÝ NUTIL, NEMUSÍ MÍT ANI SMS V TELEFONU ŽE MÁ JET S PŘETÍŽENÝM AUTEM A SPEDICE KONČÍ ODEBRÁNÍM LICENCE, ZÁKAZEM ČINNOSTI A OBŘÍ POKUTOU. TI VSE BEZ BOURAČKY.POKUD ZPŮSOBÍ PŘETÍŽENÉ NÁKLADNÍ VOZIDLO NEHODU, PŮJDE ŠÉF SEDĚT A POJIŠŤOVNA MŮŽE ZAPLATIT JEN ČÁST ŠKODY NEBO NIC NEBO ODŠKODNÍ ZRANĚNÉ NEBO POZŮSTALÉ A PAK TO VYMŮŽE NA VINÍKOVI.A NOTVERKAUF DOMU, POZEMKU ATD NEMUSÍ STAČIT. PROSTĚ SI TO DOVOLÍ JEN MENTÁLNĚ NEDOSTATEČNÝ OBČAN. V ČR SE "POLITIKY" PROJEDNÁVÁ TRESTNÍ ODPOVĚDNOST FIREM NĚKOLIK LET A NA SILNICÍCH POŘÁD TOTÉŽ.PROSTE ČESKO.PENIZE NA PRVNÍM MÍSTĚ BEZ OHLEDU NA ZPŮSOBENÉ ŠKODY.NA ZDRAVÍ A ŽIVOTECH.A PAK U SOUDU MAJÍ BÍLÉ OBLIČEJE A KOKTAJÍ ŽE MYSLELI. NORMÁLNÍ JE VJET NA VÁHU PŘI PŘÍJEZDU A ODJEZDU, VÁŽÍ TO VÍC, ZPĚT A ODEBRAT NÁKLAD.V NĚMECKU INSPEKCE PRÁCE POTRESTÁ V PŘÍPADĚ NEHODY I SKLADNÍKY KTEŘÍ VOZIDLO PŘETÍŽILI A NECHALI HO BEZ VÁŽENÍ ODJET NA VEŘEJNOU KOMUNIKACI.JE TO SPOLUPACHATELSTVÍ V TRESTNÉM ČINU OBECNÉHO OHROŽENÍ... MĚJTE BÁJEČNÝ DEN.RIDICI JSOU OTROCI.MAJI DĚTI A HYPOTÉKY,JSOU RUKOJMÍ BANK A EXEKUTORŮ A "PODNIKATELŮ"....
@@jannovak6806 to vše souhlasí, jen bych dodal, že za ty exekuce si ti lidé mohou sami. A potom jdou pracovat jako řidiči a aby si vydělali, tak sebou nechají orat a mnozí se dostanou do ještě většího průseru než byli.
@@peterkovacik8776 NE VŠICHNI MAJÍ EXEKUCE PROTOŽE JSOU HLOUPÍ NEBO NESCHOPNÍ, STAČÍ ABY MI ZAMĚSTNAVATEL ZAČAL PLATIT POZDĚ,PAK PŮLKU TEĎ, PŮLKU PAK,PAK MĚSÍC NIC,DO TOHO VÁNOCE A SILVESTRA, TAKŽE Z UŠETŘENÝCH PENĚZ MANŽELKA ZAPLATÍ VÁNOCE DĚTEM (ON PAO ŠÉF ZASE ZAČNE PLATIT ŽE) A PAK ŠÉF VYHLÁSÍ BANKROT PROTOŽE JE BŘEZEN A ZAPLATIT DANĚ A NA LIDI NEZBYDE NIC A ŠÉFOVI NENÍ CO VZÍT.SOUDY TRVAJÍ 10 LET A PAO PRACOVNÍ ÚRAZ NA KTERÝ NENÍ ŠÉF POJIŠTĚNÝ,9 MĚSÍCŮ V NEMOCNICI, VYHŘEZLA PLOTÝNKA O 9 MM BRNĚNÍ NOHOU, ČLOVĚK PARALYZOVANÝ A CO?!NIC... ČÁSTEČNÝ INVALIDNÍ DŮCHOD 6300 KČ A PRÁCE: NEMÁME ZÁJEM,VY POŘÁD CHODÍTE PO DOKTORECH, SAMÁ OPERACE,NEMLUVITE PLYNULE ANGLICKY A SBOHEM.A EXEKUTORA ZAJÍMÁ JEN JEHO ZISK, NAVÝŠENÍ "DLUHU" O 300% A OBSTAVENE BYDLENÍ PO BABIČCE, PRODANÉ ZA PŮL TRŽNÍ CENY A JEŠTĚ DLUZITE PANE,DLUH ROSTE,VASICH DĚTI JE MI LÍTO, NEMĚL JSTE MÍT PRACOVNÍ ÚRAZ NEBO JSTE SI MĚL ZKONTROLOVAT NA HYGIENĚ PRÁCE JAKOU TŘÍDU MÁ VÁŠ ZAMĚSTNAVATEL A JESTLI PLATÍ POJISTNÉ V ŘÁDNÉ VÝŠI ATO JE VAŠE CHYBA ŽE NEJSTE INSPEKTOR PRÁCE... ROZSUDEK NEJVYŠŠÍHO SOUDU, MRZÁK SE DVĚMA DĚTMI, POBÍRÁ INVALIDNÍ DŮCHOD ČÁSTEČNÝ A PROTO NEMÁ KDE BYDLET,ZANEDBAL TEDY POVINNOU PÉČI, DĚTI MU ODEBÍRÁME,JEHO BYDLENÍ JE NEVYHOVUJÍCÍ.VESKERY MAJETEK EXEKUČNE ZABAVEN, SKOČTE ZE ŽÁKOVSKÉHO MOSTU... DALŠÍ!!!
80% lidí je tady úplně mimo mísu. Šofér jede tam, kam ho pošlou, naloží, co musí a jestli je převalený nebo má auto v háji nebo má vzorky hladké, jako F1 nikoho nezajímá. Když odmítne nakládku nebo jízdu = okamžitá, hodinová výpověď, dokonce jsem zažil, že na kolegu volal šéf PČR a vymyslel si, že mu šlohnul kamion a byl v pátrání (než se to pak u soudu vysvětlilo, protože kolegu sebrali samozřejmě). A dřevo nebo sklopky? To chcete zvážit v lese jak? Koupíte si osobní váhu a vezmete kládu do ruky a pak se na ní postavíte a odečtěte, kolik jste přibrali nebo jak? Že zaplatí pokutu Dopravce nebo i Přepravce, je v pořádku, ostatně, když Přepravce objedná odvoz většího množství, než se může, Dopravce má takovou zakázku odmítnout! A když musíš a máš nůž na krku, tak musíš. To, že pak po 2 letech vyhraješ soudní spor se zaměstnavatelem, že pochybil on a dal ti výpověď z práce ti nezaplatí vzniklé exekuce, protože tě vyhodili a byl jsi bez peněz, že tě manželka opustí, protože nemáte na nájem a nahodí ti ještě alimenty, abys toho neměl málo, to nikoho nezajímá. A na firmě to samozřejmě každý dobře ví. Každý je chytrý, jak rádio, ale pánové, vylezte ty schůdky a sedněte si za ten volant sami a potom něco vykládejte...
Okolo mého baráku je hlavní tah na velké sklady. Přes den skoro každej v pohode, ale v noci je snad každej extrémně pretizenej. Asi před mesicem jel okolo snad nejvíc přetíženej kamion ze všech a spadla mi sklenička ze stolu a rozbila se jak se mi celej dům trasl. Oni nejsou hloupý, když jsou pretizeny tak jezdej v noci, takže tyhle vaše kontroly v dopoledne jsou celkem k hovnu. Zkuste si takhle vážit v noci
No moment, to jako byly přetížení i když na přepravu dřeva jsou výjimky ? "Ministerstvo dopravy požádalo jednotlivé vlastníky (správce) o tzv. „generální souhlas“ tak, aby bylo možné užití/přepravu nadměrných nebo nadrozměrných nákladů/vozidel (do hmotnosti 48 t, při přepravě dřeva do hmotnosti 52 t; délky 30 m; šířky 3,5 m a výšky 4,5 m) povolovat na celou silniční síť České republiky."
Před 4 lety+2
Ono je to celý padlý na hlavu. Jedno vozidlo (ne souprava, píšu vozidlo) může vážit 32t - a tečka. Ale i když vozidlo má 5 náprav, pořád může vážit pouze 32t. Víc pouze na základě vyjímky.
V Rakousku když pojedete s obytným autem pretizenym jen o 100kg, tak zaplatíte min. 100eur a nenechají vás odjet dokud to nevyresite. A vypustit odpadní vodu vás nenechají. Taky jezdí kamiony o mnoho tun pretizenych a pokuty a tresty jsou velmi nízké. Pak máme takové krásné silnice....
To by vám šlo, buzerovat řidiče, který nemá jakoukoliv možnost si naloženou soupravu zvážit a je odkázaný pouze na údaje v dokumentech od odesílatele...
tomu prvému v celku nechápem, že radšej dostal pokutu 30 000 ako keby prekročil nosnosť a dostal ako ten číslo 2 3000. Tak to sa radšej nechám odvážiť a možno to bude OK
Pokutu 3000 dostal řidič, dopravce jde následně ke správnímu řízení, kde dostane pokutu mnohem vyšší (9000Kč za každou započatou tunu), takže dopravce co jezdí přetížený raději nařídí řidiči odmítnout, vyjde ho to levněji :)
@@ButchHudson přesně tak, navíc je dost firem, které naopak motivují řidiče aby jezdili přetížení a pokuty za ně platí. Příklad u mě u okolí za každou tunu navíc mají odměny (vozy uhlí a štěrky) mají cca 20 souprav. Za rok je zváží tak jednou dvakrát
@@ButchHudson a to řidič vždycky dostane jenom peněžní pokutu, nejsou za to body? A není způsob jak přetížení dokázat (když odmítnu foukat, můžou mě odvést na krev) :D
Co když mu naloží např. 10 tun dřeva (bude to mít i v papírech) a cestou do destinace bude pršet a odchytí si ho na váhu a ta bude ukazovat přetížení, tak jak se to bude řešit? V tomto se nevyznám je to otázka lajka.
Dle mého toto policista neřeší.Má váhu ta měří.Pokud se řidič odvolá na správní řízení.A jeho firma se za řidiče postaví.Přizvou si nezávislého znalce který vystavý posudek.Může dojít k přehodnocení přestupku.Ale podle mě se to firmám ani řidiči nevyplatí.A tak raději zaplatí.A jede se dál.
Jo,jo ,,dřevaři,, nejjednodušší a nejjistější cíl. Ale , co takhle Rumuni, Poláci, Bulhaři?. Co takhle třeba měsíční každodenní akce na dodávky? A pěkně po celé republice.To by bylo vybráno na pokutách.
Nevím jak je to s tachografem teď, ale ještě nedávno bylo možný vyčtení odmítnout s tím, že to byl přestupek a šlo se do SŘ, kde však za toto odmítnutí byla nulová sankce. Taková dobrá chybka v zákoně 😝
Před 4 lety+13
Tak přetíženej o 2,5t... Jo, to je hroznej přestupek :-D Ono se to nakládá v lese +/- odhadem, poněvadž prostě ne vždy je možnost si to zvážit. Já jsem rád, že vzhledem k tomu co vozím je množství (a tudíž hmotnost) vždy známa, ale vozit klády z lesa nebo hlínu od bagru?
takže se nepodrobíš vážení vozidla = 30 tis kč, podrobíš se vážení a jsi přetížen = 3000 pokuta... Kdybych šel dělat řidice profesionála, jak si zvážím náklad ? Nebude mokré dřevo vážit více než suché ? existují nějaké tabulky nebo podle čeho to vlastně ti řidiči tu váhu vypočitávaji ? :O
@Yu-huang Shang Ti to je sice pěkný, ale nápravový tlaky ti neřeknou... pokud rukař nakládá nahovno dlouhý klacky, tak máš buď koníka u 4x2 nebo první nápravu návěsu přetíženou celkem na jistotu.
Nařídil bych povinně výrobcům návěsů,aby montovali čidlo ,které snímá váhu a při překročení tonáže by zablokovalo brzdy. Vždyť je to hnus,jak devastujou bez postihu naše silnice...
Ono někdy se nedá zvážit celé auto tak jak to má řidič nebo dopravce odhadnout a kort třeba když je placenej od tuny takhle mužu si ohlídat celkovou ale pak vás jebou že jste příženej na nápravách o 400 kg tak ja si to mám ohlídat když celkovou mám vpořádku a když vezu sypký materiál tak jedno zabrždění a je to vše jinak bum přetížení tahač je to sporné.
Přesně, jak tady pár lidí zmiňuje, dali mi jen tři tisíce i když můžou za každou započatou tunu dát až 9 tis. A ty výmluvy, že ho firma nutí jezdit přetížený? U nás to takhle není... a to by jsme klidně mohli jezdit od tuny, ale na co? Větší spotřeba, větší opotřebení. Trpí auto a když nedobrzdíš, trpí ostatní resp. řidič. Když je auto v servisu, jak si řidič vydělává? Kolik to té firmě ve výsledku vydělá? Já měl bouračku díky bouchlé pneu, stříhali mě hasiči a letěl jsem vrtulníkem, čelně jsem vzal s sebou osobák, v kterém přežila řidička, kdyby někoho vezla, tak by bylo po něm, protože jsem byl předním nárazníkem za spolujezdcem. Bylo to štěstí, ale hrálo v tom taky to, že se snažím nepřekračovat 80 i na dálnici (maximální povolená rychlost pro nákl. vozidla nad 3.5tuny) a nebýt přetížený. Zachránilo nám to život a mě trestní stíhání....
Hodně lidí tady píše, že je zbytečný to kontrolovat a že chtěj vybrat co nejvíc pokut, ale není to tak. Když je to vozidlo přetížený můžou se ty klády, nebo cokoliv jinýho vysypat na silnici a to je pak malér, protože na to někdo může najet a vybourat se.
Před 4 lety+5
nejenom najet.. není to tak dávno, co to zasypalo ty 2 lidi..
Před 4 lety+2
Když je náklad špatně zajištěn - může se to vysypat, i když se do povolené hmotnosti vejde. Upevnění nákladu je jedna věc, hmotnost věc druhá
@ No ale když je to přetížený, tak by se taky něco mohlo stát, ne?
Před 4 lety+1
@ tuším, že byl naloženej až moc a že se převrátil nejen kvůli tomu v zatáčce... asi není úplně důvod tolerovat přetížený kamiony.. ono to tu silnic pak možná taky trochu víc devastuje, ne?
@ Moje řeč. Tak hlavně to musí být dobře zakurtované. No a pokud za tím nesedím první den, tak snad už poznám , jak se souprava chová, tak naložený nebudu asi řezat zatáčky jako Schumacher.
Ano jsem unešenej jak tomu každej rozumí. Makal jsem na tom rok. A jsem fascinovanej jak samej rádoby kamionak skláda nakláda jakou ma popelnici a jestli je to takový nebo makový... mazec. Čekám kanal nejakýho soustružníka nebo frézaře instalatéra to bude poučný. Vždyt jsme kulatý lopaty občas se fakt musim smát co tam posílaji za hovadiny...
@@96janslavicek Dobře polopaticky:pracoval jsem rok na nákladním autě bez ruky a udivuje mě vyjádření odborníků k danému tématu. Kolik lidí s tím jezdilo že to vše ví a jaká to je práce... A jestli sedí v Iveco nebo Scanie je asi buřt...
@Frederick Chilton Samozřejmě že ze zákona za to odpovídá řidič, ale takhle jsem to přece nemyslel. Když máš hypotéku, živíš rodiny a podobně, tak řekneš zaměstnavateli ať si trhne nohou a že s tim nepojedeš?
@Frederick Chilton Souhlasim, ale nemyslim si že je to tak snadný. Jinak zákony a vyhlášky porušujeme v práci všichni, kdybysme to odmítali, tak nás nezaměstnaj nikde, každej zaměstnavatel něco ojebává a zaměstnanci to dobře věděj a je to snad jejich vina? Neni, prostě musíš dělat co se ti řekne. V každý druhý firmě dávaj část platu na černo na ruku a co s tim člověk nadělá? Dá výpověď? A jinde pak bude mít to samý.
No jo no tak jste zastavovali kamiony, ale to může dělat jeden policista a druhý může pokračovat ve službě nebo snad jeden umí číst a druhý psát ? Jako takhle to dělat my v praci ,že jeden dělá a druhej se k němu jen postaví a diskutuje, tak bychom se moc neuživily teda no..
Dám příklad, tento týden jsem nakládal a odesílatel mi řekl, že mám naloženo 24 tun, tak jsem to napsal to papíru a jel jsem. Po pár ujetých kilometrech jsem zjistil, že váha musí být větší, tak jsem volal šéfovi a ten mě poslal na váhu a byl jsem o dost přetížený... Kdyby mě zastavila policie, tak jako dostanu pokutu já? Kdybych vědět kolik je naloženo, tak s tím nejedu..
existují dřevařský tabulky: podle šířky a délky kmenu se určí kubíky, podle typu stromu a doby od kácení se určí přibližně hustota dřeva kg/m3... je to dost od boku, proto tuna + nebo - na celý soupravě lítá jak nic
Ty idiote...tak se podívej i na ostatní videa...Ty fakt nejsi normální. U videa kde se řeší kamiony, se budeš ptát na ostatní řidiče...A u videa kde jsou osobáci se budeš ptát na kamiony ne? 🤦🏼♂️
Chápu, že musí všichni dodržovat předpisy, ale přetížení o 2,5 t u posledního náklaďáku jsou cca dva kmeny. Zas bych z toho tolik nedělal a řešil důležitější věci.
@ PŘESNĚ TAK.POJISTOVNA UŽ TO POJISTNÉ PLNĚNÍ MŮŽE ODMÍTNOUT ČÁSTEČNĚ NEBO SE SOUDIT ŽE NEBUDE PLNIT,K TOMU SE PŘIDÁ ŠPATNÁ PNEU NEBO PROTEKTOR, NÁSLEDNÁ DOPRAVNÍ NEHODA, NEVYSPALÝ ŘIDIČ A TY DVA KMENY NAVÍC KTERÉ STOJÍ DOPRAVCI ZA 30 000 KČ POKUTU, ZABIJÍ DĚTI NA ZADNÍCH SEDAČKÁCH OSOBÁKU A PRÁVNĚ I MORÁLNĚ JE TO JASNÉ.... POŠKOZENÝ RODIČ A OTEC SI OPRÁVNĚNOU ZLOST VYLEJE NA ŘIDIČI MÍSTO DOPRAVCI A PŮJDE SEDĚT A ŽIVOT NEBO ZDRAVÍ NIKOMU NIKDO NEVRÁTÍ.STACI AMPUTACE NOHY A MÁTE PO ŽIVOTĚ, ČÁSTEČNÝ INVALIDNÍ DŮCHOD JE 6300 KČ,A PAPA... ZEMSKÝ RÁJ TO NAPOHLED.MEJTE BÁJEČNÝ DEN... DĚLAL JSEM NA CENTRÁLNÍM PŘÍJMU DOSPĚLÝCH V JEDNÉ NEMOCNICI, VIDĚL JSEM PŘÍLIŠ...
Jako zrovna v tomhle ohledu to přetížení není až tak hrozný.. Ono i když kamion má váhu v pořádku tak ta silnice dost trpí a třeba 2,5 tuny už to tak moc nezhorší
jestli to je "jenom" o 2 tuny na celou soupravu, tak to opravdu moc není ... na těch velkých pneumatikách se ten tlak rozloží, horší by to bylo u osobáku. Pokud ale to bylo 2.5 tuny na nápravu, tak to je jiný kafe :D :D
@@petrigaz ....my tam žijeme, piňdo, jen se vždy stydíme za takový bezmozky... minulý týden partner jednoho učil slušné chování, ručně a stručně... 203 cm a 130 kg je slušná vyjednávací síla... pokud máš zájem o lekci, napiš, zařídím... :)))
125 euro pokuta, super za tie 2.5t co isto vozil cely mesiac, tj cca 50 t k dobru, je to komicke. Nechapem preco sa neodvazil ten prvy namiesto 33tis kc by dostal 3 tis kc a nemal by zakaz 48 hod
Se vam to kecá i když mate na navesu orientační váhu. Zkuste u dřeva odhadnout 2.5t tak vas navrhnu na Nobelovku. A když je vědomě přehulenej tak odmitne vážení je to lacinější aby jste byli v obraze.
To je konečně pořádné video, jak to komentuje policista. 👍
Přetížení ale není vína řidiče, on si nerozhoduje o tom co a kolik toho naloží.. Veškerá vina by měla jít buď za dispečerem nebo za odesílatelem nákladky.. Samozřejmě pokud řidič vážení odmítne má dostat nějaký trest..
Za přetížení soupravy je odpovědný provozovatel a řidič.
@@shadowman3947 proč řidič? On dostane od dispečera určitý množství něčeho co musí naložit a to prostě musí a nikoho nezajímá jestli bude přetížený nebo ne
@@shadowman3947 teda u plachty.. Pokud převáží dřevo tak prostě naloží plnej návěs, nemá to kde zvážit pokud nemá váhy na návěsu
Samozřejmě že je to chyba řidiče, kdo mu to dřevo nakládá? Z 90% se jedná o auta s hydraulickou rukou a řidič se nakládá sám.
@@Motak.v no právě.. a jak si to řidič zváží v lese? on dostane určitý množství co má odvézt ale nikdo to nezváží, proto můj názor je takovej že pokud řidič doloží že nemá možnost zvážit si náklad neměl by dostat pokutu
Jako v jiných zemích by měl odesílatel zodpovídat za naložení, tedy i za váhu..
Potom by pokuta šla za ním.. a rozmyslel by si přetěžovat kamion..zejména sklopky a zmíněné dřevo z lesa..
PŘESNĚ TAK!!!
Noji jenže tady to odsere řidič.. To je kocourkov prostě
Tak pokud o tom nevíš, tak i u nás v případě použití nevhodného přepravního prostředku nebo přetížení existuje sazebník pokut pro firmy. Za každou započatou tunu 9000 Kč pro dopravce.
@@peterkovacik8776 On to ale chce přenést na toho, kdo nakládal. Což má logiku.
Taky jsem jezdil tuhle práci a když mi šéf řekl, kolik platí tak kdyby se jelo přesně na váhu, tak se nic nevydělá.. Tak nás by vyhodili a přijel by někdo jiný, který tuto váhu odveze a je to.. Prostě blbé zákony
Čím větší má náklad, tím vic dostane zaplaceno.
Natoms byl kde
@@jaykey7916 čím více kubíků tím více peněz to tak je.Nicméně když vozím na pilu v de tak každý kubík nad váhu - nějaká koruna tuším že je to 1300 za tunu takže se to dnes už nevyplatí jezdit přes váhu a díky za to :)
Dopravce možná, ale šofér těžko.
Jakože odmítne a za dva dny si jede klidně dál... ach Ty zákony naše... :D
za ty dva dny přijedou znovu :-D
MĚL BY PODLE VÁS PŘIJÍT O PRÁCI NEBO CO BY JSTE CHTĚL??TO AUTO JE PŘETÍŽENÉ, VÍ TO ZAMĚSTNAVATEL KTERÉHO VYŘEŠÍ MAGISTRÁT, ŘIDIČ MÁ NAŘÍZENO ŠÉFEM ABY ODMÍTAL VÁŽENÍ,POLICAJT TO VÍ, ŘIDIČ KAMIONU TO VÍ, MAGISTRÁT TO VÍ A DOKUD SE TO ŠÉFOVI VYPLATÍ TAK TO TAK ZŮSTANE.A ŘIDIČ BUĎ BUDE DRŽET HUBU A PRACOVAT A DOSTÁVAT PLAT ABY NEBYL NEPLATIČEM V EXEKUCE S HLADOVÝMI DĚTMI NEBO HO EXEKUTOŘI ZNIČÍ.
BUD SI NAJDE PRÁCI V NĚMECKU KDE DOPRAVCI DAJÍ ZA TOHLE 12 000 EUR POKUTU A PODRUHÉ ODEBRÁNÍ LICENCE A ŘIDIČI 1000 EUR A BODY,NEBO ZÁKAZ ŘÍZENÍ NA 3 MĚSÍCE,ALE NEZNIČÍ ŽIVOT ŘIDIČI.
A POKUD ŘIDIČ ŘEKNE ŽE HO K TOMU NADŘÍZENÝ NUTIL, NEMUSÍ MÍT ANI SMS V TELEFONU ŽE MÁ JET S PŘETÍŽENÝM AUTEM A SPEDICE KONČÍ ODEBRÁNÍM LICENCE, ZÁKAZEM ČINNOSTI A OBŘÍ POKUTOU.
TI VSE BEZ BOURAČKY.POKUD ZPŮSOBÍ PŘETÍŽENÉ NÁKLADNÍ VOZIDLO NEHODU, PŮJDE ŠÉF SEDĚT A POJIŠŤOVNA MŮŽE ZAPLATIT JEN ČÁST ŠKODY NEBO NIC NEBO ODŠKODNÍ ZRANĚNÉ NEBO POZŮSTALÉ A PAK TO VYMŮŽE NA VINÍKOVI.A NOTVERKAUF DOMU, POZEMKU ATD NEMUSÍ STAČIT.
PROSTĚ SI TO DOVOLÍ JEN MENTÁLNĚ NEDOSTATEČNÝ OBČAN.
V ČR SE "POLITIKY" PROJEDNÁVÁ TRESTNÍ ODPOVĚDNOST FIREM NĚKOLIK LET A NA SILNICÍCH POŘÁD TOTÉŽ.PROSTE ČESKO.PENIZE NA PRVNÍM MÍSTĚ BEZ OHLEDU NA ZPŮSOBENÉ ŠKODY.NA ZDRAVÍ A ŽIVOTECH.A PAK U SOUDU MAJÍ BÍLÉ OBLIČEJE A KOKTAJÍ ŽE MYSLELI.
NORMÁLNÍ JE VJET NA VÁHU PŘI PŘÍJEZDU A ODJEZDU, VÁŽÍ TO VÍC, ZPĚT A ODEBRAT NÁKLAD.V NĚMECKU INSPEKCE PRÁCE POTRESTÁ V PŘÍPADĚ NEHODY I SKLADNÍKY KTEŘÍ VOZIDLO PŘETÍŽILI A NECHALI HO BEZ VÁŽENÍ ODJET NA VEŘEJNOU KOMUNIKACI.JE TO SPOLUPACHATELSTVÍ V TRESTNÉM ČINU OBECNÉHO OHROŽENÍ... MĚJTE BÁJEČNÝ DEN.RIDICI JSOU OTROCI.MAJI DĚTI A HYPOTÉKY,JSOU RUKOJMÍ BANK A EXEKUTORŮ A "PODNIKATELŮ"....
Má na to právo.. Zda se ti to nelíbí tak vol strany které s tím něco udělají..
@@jannovak6806 to vše souhlasí, jen bych dodal, že za ty exekuce si ti lidé mohou sami. A potom jdou pracovat jako řidiči a aby si vydělali, tak sebou nechají orat a mnozí se dostanou do ještě většího průseru než byli.
@@peterkovacik8776 NE VŠICHNI MAJÍ EXEKUCE PROTOŽE JSOU HLOUPÍ NEBO NESCHOPNÍ, STAČÍ ABY MI ZAMĚSTNAVATEL ZAČAL PLATIT POZDĚ,PAK PŮLKU TEĎ, PŮLKU PAK,PAK MĚSÍC NIC,DO TOHO VÁNOCE A SILVESTRA, TAKŽE Z UŠETŘENÝCH PENĚZ MANŽELKA ZAPLATÍ VÁNOCE DĚTEM (ON PAO ŠÉF ZASE ZAČNE PLATIT ŽE) A PAK ŠÉF VYHLÁSÍ BANKROT PROTOŽE JE BŘEZEN A ZAPLATIT DANĚ A NA LIDI NEZBYDE NIC A ŠÉFOVI NENÍ CO VZÍT.SOUDY TRVAJÍ 10 LET A PAO PRACOVNÍ ÚRAZ NA KTERÝ NENÍ ŠÉF POJIŠTĚNÝ,9 MĚSÍCŮ V NEMOCNICI, VYHŘEZLA PLOTÝNKA O 9 MM BRNĚNÍ NOHOU, ČLOVĚK PARALYZOVANÝ A CO?!NIC... ČÁSTEČNÝ INVALIDNÍ DŮCHOD 6300 KČ A PRÁCE: NEMÁME ZÁJEM,VY POŘÁD CHODÍTE PO DOKTORECH, SAMÁ OPERACE,NEMLUVITE PLYNULE ANGLICKY A SBOHEM.A EXEKUTORA ZAJÍMÁ JEN JEHO ZISK, NAVÝŠENÍ "DLUHU" O 300% A OBSTAVENE BYDLENÍ PO BABIČCE, PRODANÉ ZA PŮL TRŽNÍ CENY A JEŠTĚ DLUZITE PANE,DLUH ROSTE,VASICH DĚTI JE MI LÍTO, NEMĚL JSTE MÍT PRACOVNÍ ÚRAZ NEBO JSTE SI MĚL ZKONTROLOVAT NA HYGIENĚ PRÁCE JAKOU TŘÍDU MÁ VÁŠ ZAMĚSTNAVATEL A JESTLI PLATÍ POJISTNÉ V ŘÁDNÉ VÝŠI ATO JE VAŠE CHYBA ŽE NEJSTE INSPEKTOR PRÁCE... ROZSUDEK NEJVYŠŠÍHO SOUDU, MRZÁK SE DVĚMA DĚTMI, POBÍRÁ INVALIDNÍ DŮCHOD ČÁSTEČNÝ A PROTO NEMÁ KDE BYDLET,ZANEDBAL TEDY POVINNOU PÉČI, DĚTI MU ODEBÍRÁME,JEHO BYDLENÍ JE NEVYHOVUJÍCÍ.VESKERY MAJETEK EXEKUČNE ZABAVEN, SKOČTE ZE ŽÁKOVSKÉHO MOSTU... DALŠÍ!!!
80% lidí je tady úplně mimo mísu. Šofér jede tam, kam ho pošlou, naloží, co musí a jestli je převalený nebo má auto v háji nebo má vzorky hladké, jako F1 nikoho nezajímá. Když odmítne nakládku nebo jízdu = okamžitá, hodinová výpověď, dokonce jsem zažil, že na kolegu volal šéf PČR a vymyslel si, že mu šlohnul kamion a byl v pátrání (než se to pak u soudu vysvětlilo, protože kolegu sebrali samozřejmě). A dřevo nebo sklopky? To chcete zvážit v lese jak? Koupíte si osobní váhu a vezmete kládu do ruky a pak se na ní postavíte a odečtěte, kolik jste přibrali nebo jak? Že zaplatí pokutu Dopravce nebo i Přepravce, je v pořádku, ostatně, když Přepravce objedná odvoz většího množství, než se může, Dopravce má takovou zakázku odmítnout! A když musíš a máš nůž na krku, tak musíš. To, že pak po 2 letech vyhraješ soudní spor se zaměstnavatelem, že pochybil on a dal ti výpověď z práce ti nezaplatí vzniklé exekuce, protože tě vyhodili a byl jsi bez peněz, že tě manželka opustí, protože nemáte na nájem a nahodí ti ještě alimenty, abys toho neměl málo, to nikoho nezajímá. A na firmě to samozřejmě každý dobře ví. Každý je chytrý, jak rádio, ale pánové, vylezte ty schůdky a sedněte si za ten volant sami a potom něco vykládejte...
Zbytečná práce,policie má být jinde,tohle je mrhání časem a peněz daňových poplatníků.
Takže vlastně když se necháš zvážit zaplatíš jen 1/10 EZ
Okolo mého baráku je hlavní tah na velké sklady. Přes den skoro každej v pohode, ale v noci je snad každej extrémně pretizenej. Asi před mesicem jel okolo snad nejvíc přetíženej kamion ze všech a spadla mi sklenička ze stolu a rozbila se jak se mi celej dům trasl. Oni nejsou hloupý, když jsou pretizeny tak jezdej v noci, takže tyhle vaše kontroly v dopoledne jsou celkem k hovnu. Zkuste si takhle vážit v noci
No moment, to jako byly přetížení i když na přepravu dřeva jsou výjimky ? "Ministerstvo dopravy požádalo jednotlivé vlastníky (správce) o tzv. „generální souhlas“ tak, aby bylo možné užití/přepravu nadměrných nebo nadrozměrných nákladů/vozidel (do hmotnosti 48 t, při přepravě dřeva do hmotnosti 52 t; délky 30 m; šířky 3,5 m a výšky 4,5 m) povolovat na celou silniční síť České republiky."
Ono je to celý padlý na hlavu.
Jedno vozidlo (ne souprava, píšu vozidlo) může vážit 32t - a tečka. Ale i když vozidlo má 5 náprav, pořád může vážit pouze 32t. Víc pouze na základě vyjímky.
@
Protože zákony nepíší technici.
V Rakousku když pojedete s obytným autem pretizenym jen o 100kg, tak zaplatíte min. 100eur a nenechají vás odjet dokud to nevyresite. A vypustit odpadní vodu vás nenechají. Taky jezdí kamiony o mnoho tun pretizenych a pokuty a tresty jsou velmi nízké. Pak máme takové krásné silnice....
Jen tak dál.
30k pokuta, firma zaplatí a jedeme dál
To by vám šlo, buzerovat řidiče, který nemá jakoukoliv možnost si naloženou soupravu zvážit a je odkázaný pouze na údaje v dokumentech od odesílatele...
Super 🙂
tomu prvému v celku nechápem, že radšej dostal pokutu 30 000 ako keby prekročil nosnosť a dostal ako ten číslo 2 3000. Tak to sa radšej nechám odvážiť a možno to bude OK
Určite vedel že to ok nebude...
Pokutu 3000 dostal řidič, dopravce jde následně ke správnímu řízení, kde dostane pokutu mnohem vyšší (9000Kč za každou započatou tunu), takže dopravce co jezdí přetížený raději nařídí řidiči odmítnout, vyjde ho to levněji :)
@@ButchHudson Dík za vysvětlení 😉
@@ButchHudson přesně tak, navíc je dost firem, které naopak motivují řidiče aby jezdili přetížení a pokuty za ně platí. Příklad u mě u okolí za každou tunu navíc mají odměny (vozy uhlí a štěrky) mají cca 20 souprav. Za rok je zváží tak jednou dvakrát
@@ButchHudson a to řidič vždycky dostane jenom peněžní pokutu, nejsou za to body?
A není způsob jak přetížení dokázat (když odmítnu foukat, můžou mě odvést na krev) :D
Co když mu naloží např. 10 tun dřeva (bude to mít i v papírech) a cestou do destinace bude pršet a odchytí si ho na váhu a ta bude ukazovat přetížení, tak jak se to bude řešit? V tomto se nevyznám je to otázka lajka.
Dle mého toto policista neřeší.Má váhu ta měří.Pokud se řidič odvolá na správní řízení.A jeho firma se za řidiče postaví.Přizvou si nezávislého znalce který vystavý posudek.Může dojít k přehodnocení přestupku.Ale podle mě se to firmám ani řidiči nevyplatí.A tak raději zaplatí.A jede se dál.
Ty už jsi někdy viděl policisty v děšti ? :D ? Já tedy ne, jako by byli z curkové vaty.
Tuším že přidávají nějaké procenta vahy při dešti, ale moc ne
Tak má smůlu. Prostě je přetížen. S uvedeným musí počítat při nakládce a nervat to na maximum, případně si mže dát plachtu atd.
Jo,jo ,,dřevaři,, nejjednodušší a nejjistější cíl. Ale , co takhle Rumuni, Poláci, Bulhaři?. Co takhle třeba měsíční každodenní akce na dodávky? A pěkně po celé republice.To by bylo vybráno na pokutách.
Jen tak dále chlapi hlavně RO,BG,...
Super video jen tak dál!!!
Nevím jak je to s tachografem teď, ale ještě nedávno bylo možný vyčtení odmítnout s tím, že to byl přestupek a šlo se do SŘ, kde však za toto odmítnutí byla nulová sankce. Taková dobrá chybka v zákoně 😝
Tak přetíženej o 2,5t... Jo, to je hroznej přestupek :-D Ono se to nakládá v lese +/- odhadem, poněvadž prostě ne vždy je možnost si to zvážit.
Já jsem rád, že vzhledem k tomu co vozím je množství (a tudíž hmotnost) vždy známa, ale vozit klády z lesa nebo hlínu od bagru?
Ty nakladače mají váhu pokud se nepletu
@@ButchHudson taak si to skuste zvazit v tom lese :) nezvazite
A co si koupit jeřáb co má v sobě váhu na kamion, nebo nainstalovat váhu do kamionu co ukazuje okamžitou hmotnost
@@ButchHudson některé to mají
@@ButchHudson Zdaleka ne všechny... Já ji taky nemám, a to mám auto rok starý
takže se nepodrobíš vážení vozidla = 30 tis kč, podrobíš se vážení a jsi přetížen = 3000 pokuta... Kdybych šel dělat řidice profesionála, jak si zvážím náklad ? Nebude mokré dřevo vážit více než suché ? existují nějaké tabulky nebo podle čeho to vlastně ti řidiči tu váhu vypočitávaji ? :O
@Yu-huang Shang Ti to je sice pěkný, ale nápravový tlaky ti neřeknou... pokud rukař nakládá nahovno dlouhý klacky, tak máš buď koníka u 4x2 nebo první nápravu návěsu přetíženou celkem na jistotu.
@@klouzekmladsi1 Tak na to máš mít tří nápravovej tahač.
Nařídil bych povinně výrobcům návěsů,aby montovali čidlo ,které snímá váhu a při překročení tonáže by zablokovalo brzdy.
Vždyť je to hnus,jak devastujou bez postihu naše silnice...
tvl vyserte se na dálnice. Přetížený soupravy jsou zlo pro okresky
Ono někdy se nedá zvážit celé auto tak jak to má řidič nebo dopravce odhadnout a kort třeba když je placenej od tuny takhle mužu si ohlídat celkovou ale pak vás jebou že jste příženej na nápravách o 400 kg tak ja si to mám ohlídat když celkovou mám vpořádku a když vezu sypký materiál tak jedno zabrždění a je to vše jinak bum přetížení tahač je to sporné.
Tří nápravový tahač.
Přesně, jak tady pár lidí zmiňuje, dali mi jen tři tisíce i když můžou za každou započatou tunu dát až 9 tis. A ty výmluvy, že ho firma nutí jezdit přetížený? U nás to takhle není... a to by jsme klidně mohli jezdit od tuny, ale na co? Větší spotřeba, větší opotřebení. Trpí auto a když nedobrzdíš, trpí ostatní resp. řidič. Když je auto v servisu, jak si řidič vydělává? Kolik to té firmě ve výsledku vydělá? Já měl bouračku díky bouchlé pneu, stříhali mě hasiči a letěl jsem vrtulníkem, čelně jsem vzal s sebou osobák, v kterém přežila řidička, kdyby někoho vezla, tak by bylo po něm, protože jsem byl předním nárazníkem za spolujezdcem. Bylo to štěstí, ale hrálo v tom taky to, že se snažím nepřekračovat 80 i na dálnici (maximální povolená rychlost pro nákl. vozidla nad 3.5tuny) a nebýt přetížený. Zachránilo nám to život a mě trestní stíhání....
Hodně lidí tady píše, že je zbytečný to kontrolovat a že chtěj vybrat co nejvíc pokut, ale není to tak. Když je to vozidlo přetížený můžou se ty klády, nebo cokoliv jinýho vysypat na silnici a to je pak malér, protože na to někdo může najet a vybourat se.
nejenom najet.. není to tak dávno, co to zasypalo ty 2 lidi..
Když je náklad špatně zajištěn - může se to vysypat, i když se do povolené hmotnosti vejde.
Upevnění nákladu je jedna věc, hmotnost věc druhá
@ No ale když je to přetížený, tak by se taky něco mohlo stát, ne?
@ tuším, že byl naloženej až moc a že se převrátil nejen kvůli tomu v zatáčce... asi není úplně důvod tolerovat přetížený kamiony.. ono to tu silnic pak možná taky trochu víc devastuje, ne?
@ Moje řeč. Tak hlavně to musí být dobře zakurtované. No a pokud za tím nesedím první den, tak snad už poznám , jak se souprava chová, tak naložený nebudu asi řezat zatáčky jako Schumacher.
Ať je pokuta jakákoliv stejně ty prachy sežere vláda na jiné prus.... A do silnic nedá nic
Kam jdou vybrané pokuty?
Policisté si za to platí kurvy :D
@@vladimircerny4042 😂😂😂 Budu ti věřit, protože to zní realistický 😂😂😂
Ano jsem unešenej jak tomu každej rozumí. Makal jsem na tom rok. A jsem fascinovanej jak samej rádoby kamionak skláda nakláda jakou ma popelnici a jestli je to takový nebo makový... mazec. Čekám kanal nejakýho soustružníka nebo frézaře instalatéra to bude poučný. Vždyt jsme kulatý lopaty občas se fakt musim smát co tam posílaji za hovadiny...
ta tvoje slátanina se taky musí číst víckrát aby to kdokoliv pochopil
@@96janslavicek No vidíš dal jsi to.
nedal, nevím co chceš
@@96janslavicek Dobře polopaticky:pracoval jsem rok na nákladním autě bez ruky a udivuje mě vyjádření odborníků k danému tématu. Kolik lidí s tím jezdilo že to vše ví a jaká to je práce... A jestli sedí v Iveco nebo Scanie je asi buřt...
Nejhorší na tom je že ten řidič za to nemůže, ten jenom veze co musí.
@Frederick Chilton Samozřejmě že ze zákona za to odpovídá řidič, ale takhle jsem to přece nemyslel. Když máš hypotéku, živíš rodiny a podobně, tak řekneš zaměstnavateli ať si trhne nohou a že s tim nepojedeš?
@Frederick Chilton Souhlasim, ale nemyslim si že je to tak snadný. Jinak zákony a vyhlášky porušujeme v práci všichni, kdybysme to odmítali, tak nás nezaměstnaj nikde, každej zaměstnavatel něco ojebává a zaměstnanci to dobře věděj a je to snad jejich vina? Neni, prostě musíš dělat co se ti řekne. V každý druhý firmě dávaj část platu na černo na ruku a co s tim člověk nadělá? Dá výpověď? A jinde pak bude mít to samý.
Dobrá práce.. jen je smutný, že asi ve většině případů na řidiče tlačí zaměstnavatel... Ten by měl být potrestán a potom si řešit řidiče..
TO BY TU BYL POŘÁDEK JAKO V NĚMECKU A TOMU SE NĚKDO HODNĚ BRÁNÍ....
Přesně tak...
Jen tak dál . Dávám palec nahoru .
No jo no tak jste zastavovali kamiony, ale to může dělat jeden policista a druhý může pokračovat ve službě nebo snad jeden umí číst a druhý psát ? Jako takhle to dělat my v praci ,že jeden dělá a druhej se k němu jen postaví a diskutuje, tak bychom se moc neuživily teda no..
Dám příklad, tento týden jsem nakládal a odesílatel mi řekl, že mám naloženo 24 tun, tak jsem to napsal to papíru a jel jsem. Po pár ujetých kilometrech jsem zjistil, že váha musí být větší, tak jsem volal šéfovi a ten mě poslal na váhu a byl jsem o dost přetížený... Kdyby mě zastavila policie, tak jako dostanu pokutu já? Kdybych vědět kolik je naloženo, tak s tím nejedu..
Zajistěte si ve firmě nějaký lepší postup, než že během řízení odhaduješ jak se auto chová.
Třeba chtěj návěs s váhou :)
@@cetovac Pravda no, kluci co mají nový soupravy, tak tam mají váhy :)
Proč není možné psát komentáře pod jiným video ?
stejně se jim to vyplácí aji tak, co? :-/
jak jinak buzerovat pracujicí lidi prominte ale tento človek pracoval a dostal flástr 30K ?
Kolik muze vazit jeden ten kmen?
odhaduji... 1 tunu?
Minecraft Učitelé tak kvuli dvoum trem kmenum takovy halo?
existují dřevařský tabulky: podle šířky a délky kmenu se určí kubíky, podle typu stromu a doby od kácení se určí přibližně hustota dřeva kg/m3... je to dost od boku, proto tuna + nebo - na celý soupravě lítá jak nic
Proč nebuzerujete i řidiče osobních aut?
Ty idiote...tak se podívej i na ostatní videa...Ty fakt nejsi normální. U videa kde se řeší kamiony, se budeš ptát na ostatní řidiče...A u videa kde jsou osobáci se budeš ptát na kamiony ne? 🤦🏼♂️
Navíc tihle mají na starost řešení kamiónů
Chápu, že musí všichni dodržovat předpisy, ale přetížení o 2,5 t u posledního náklaďáku jsou cca dva kmeny. Zas bych z toho tolik nedělal a řešil důležitější věci.
Ukol znel jasne. Vyprat x pokut za kazdou cenu...
A kdy je ten správný limit po překročení, kdy už by se to mělo řešit?
@ PŘESNĚ TAK.POJISTOVNA UŽ TO POJISTNÉ PLNĚNÍ MŮŽE ODMÍTNOUT ČÁSTEČNĚ NEBO SE SOUDIT ŽE NEBUDE PLNIT,K TOMU SE PŘIDÁ ŠPATNÁ PNEU NEBO PROTEKTOR, NÁSLEDNÁ DOPRAVNÍ NEHODA, NEVYSPALÝ ŘIDIČ A TY DVA KMENY NAVÍC KTERÉ STOJÍ DOPRAVCI ZA 30 000 KČ POKUTU, ZABIJÍ DĚTI NA ZADNÍCH SEDAČKÁCH OSOBÁKU A PRÁVNĚ I MORÁLNĚ JE TO JASNÉ.... POŠKOZENÝ RODIČ A OTEC SI OPRÁVNĚNOU ZLOST VYLEJE NA ŘIDIČI MÍSTO DOPRAVCI A PŮJDE SEDĚT A ŽIVOT NEBO ZDRAVÍ NIKOMU NIKDO NEVRÁTÍ.STACI AMPUTACE NOHY A MÁTE PO ŽIVOTĚ, ČÁSTEČNÝ INVALIDNÍ DŮCHOD JE 6300 KČ,A PAPA... ZEMSKÝ RÁJ TO NAPOHLED.MEJTE BÁJEČNÝ DEN... DĚLAL JSEM NA CENTRÁLNÍM PŘÍJMU DOSPĚLÝCH V JEDNÉ NEMOCNICI, VIDĚL JSEM PŘÍLIŠ...
@@jirihutecka9020 Jasně , kdyby ti narazil auto pretížený kamion jen proto že nedobrzil tak bys asi čuměl . Ono 2 a půl tuny je docela dost .
@ To se těžko dá určit. U toho dřeva může stačit, když se projedete pořádným slejvákem a jste pár kilo přes. A nebo těch pár kilo byste toleroval?
Pak ty rozjebané silnice zaplatíme všichni. Nevidím důvod, proč by určenou hmotnost neměli dodržovat. V zahraničí zcela běžné a jde to také.
Jako zrovna v tomhle ohledu to přetížení není až tak hrozný.. Ono i když kamion má váhu v pořádku tak ta silnice dost trpí a třeba 2,5 tuny už to tak moc nezhorší
A ted ještě udekat pořádek v problémových lokaci.
On za to nemože může za to ten kdo mu to naložil
Však je to kamion s ramenem. Ti si to snad nakládají sami.
@@Manzoril na rameni ale váhu nemáš jen odhaduješ,nedej bože když cestou k zákazníkovi začne pršet divil by jsi se jak se pak váha změní
3000kč za 2,5 tun? To je nějak málo ne? :D
Tam sou aj body tuším
jestli to je "jenom" o 2 tuny na celou soupravu, tak to opravdu moc není ... na těch velkých pneumatikách se ten tlak rozloží, horší by to bylo u osobáku. Pokud ale to bylo 2.5 tuny na nápravu, tak to je jiný kafe :D :D
tvl umyj si usi. 30 000kc
Výborná práce. Takúto prácu obdivujem s pozdravom Ing..V
Nechat je jezdit když nikoho nezabijou je to jedno
HUSTÝ
Bloková pokuta jak h**** firmě se to vyplatí zabavit auto i náklad
Už tak nejsou řidiči a jenom je buzerujou
Jen více takových kontrol, a pokuty na doprace. Jako v DE. Dana
Chceš se mít jako v DE můžeš se odstěhovat do tvé vysněné DE !!!!
@@petrigaz ....my tam žijeme, piňdo, jen se vždy stydíme za takový bezmozky... minulý týden partner jednoho učil slušné chování, ručně a stručně... 203 cm a 130 kg je slušná vyjednávací síla... pokud máš zájem o lekci, napiš, zařídím... :)))
@@promesdvacetdvacet725 Co chceš domluvit a o čem vyjednávat ?
125 euro pokuta, super za tie 2.5t co isto vozil cely mesiac, tj cca 50 t k dobru, je to komicke.
Nechapem preco sa neodvazil ten prvy namiesto 33tis kc by dostal 3 tis kc a nemal by zakaz 48 hod
TheOVCA Jenomže to je pokuta řidiči. Pak jde dopravce do správního řízení, kde mu je udělena pokuta až 10000Kč za každou započatou tunu.
Se vam to kecá i když mate na navesu orientační váhu. Zkuste u dřeva odhadnout 2.5t tak vas navrhnu na Nobelovku. A když je vědomě přehulenej tak odmitne vážení je to lacinější aby jste byli v obraze.
Pak nemají být ty dálnice takový jaký jsou, když po nich jezdí přetížené kamiony.
obaja meliete nezmysly
To jste teda hrdinové 🙈☠️
až to do tebe nedobrzdí nějaký přetíženy kamion tak nebreč
je to dvousecny ... ale prim hraje bezpecnost ... takze naprosto spravne ...
Fakt už nevědí co s časem...
Budu se opět opakovat. Vy máte ale složitou práci jezdit a zastavovat kamion a pracovite lidi. Ste Zasranci a loutky systému 😁 Žádný respekt 👉🇨🇿⚔️
Njn, anonymní hrdina-drsňák za klávesnicí a v hlavě zas vypatláno.
Vybliz
Vybliz