Надеюсь ответите. Хочу узнать для чего нужна эта «батарея» и обязательна ли она к подключению? Если да, то как правильно её подключить? Когда я подключаю свою «батарею» к плюсику на аккумулятор - происходит писк, искрение и тд даже с выключенным зажиганием.
Доброй ночи если страеичка еще жива отзовитесь. Генератор г414 в режиме электро двигателя работает а заряд не дает шетки все контакты в норме, такое чуство размагничен если вобше такое возможно то как исправить.
приветствую, перебрал генератор г 414 на холостых выдает 5.8 вольта на средних грубо 20 вольт на высоких и все 40...может подскажете в чем проблема?замерял напрямую от генератора мультиметром
@@user-kv2sy9gw7f дякую) пробував регулювати прижинами .. стало краще ... але не ідеально( ніколи не мав справу з 6в к 750... завжди МТ там 12в там нема проблем з зарядкою) як правельно від регулювати ті спружини?
У меня катушки зажигания сгорают часто может быть из-за реле,посмотрел по схеме от реле едет на ключ зажигания,а от него идёт на катушку зажигания.Вот я думаю может реле не справляется с током,и катушка зажигания сгорает?Что посоветует?
Надеюсь ответите. Хочу узнать для чего нужна эта «батарея» и обязательна ли она к подключению? Если да, то как правильно её подключить? Когда я подключаю свою «батарею» к плюсику на аккумулятор - происходит писк, искрение и тд даже с выключенным зажиганием.
Або заводиш мотор і відєднати АБК. Лайк.👍
Может и ген не работать,там отдельно нужна проверка
Як Вам рідні карбюратори на к 750? Треба їх замінювати на новіші?
@@d2b283 Треба замінювати на старіші від М-72 круглі
А вы регулируете тот который с 1м контактом или который 2 контакта ?
Ты спец!!! Крышку сперва правильно поставь, чтоб клеммы совпали!
Я уже допер
Доброй ночи если страеичка еще жива отзовитесь. Генератор г414 в режиме электро двигателя работает а заряд не дает шетки все контакты в норме, такое чуство размагничен если вобше такое возможно то как исправить.
czcams.com/video/3yyh5hj9f4k/video.html
czcams.com/video/py2RI0Fqueo/video.html
приветствую, перебрал генератор г 414 на холостых выдает 5.8 вольта на средних грубо 20 вольт на высоких и все 40...может подскажете в чем проблема?замерял напрямую от генератора мультиметром
Не скажу,может он так и выдает,только реле-регулятор гасит напругу
Дає зарядку тикі на дуже великих оборотах? Так має бути чи це щось з реле?
Реле нужно или заменить или производить регулировку путём подтягивания пружинок
@@user-kv2sy9gw7f дякую) пробував регулювати прижинами .. стало краще ... але не ідеально( ніколи не мав справу з 6в к 750... завжди МТ там 12в там нема проблем з зарядкою) як правельно від регулювати ті спружини?
@@user-kv2sy9gw7f регулювати тикі одну пружину?
@@davidoff0074 Думаю нужно експериментировать,скорее всего две,поищите в инете литературу по регулировке
@@user-kv2sy9gw7f дякую
Привіт.лампочка зарчдки тухне при не великих оборотах, а вот як газанеш то горать лампочки фари, що зробити.
Вся причина в цьому реле,його треба замінить
У меня катушки зажигания сгорают часто может быть из-за реле,посмотрел по схеме от реле едет на ключ зажигания,а от него идёт на катушку зажигания.Вот я думаю может реле не справляется с током,и катушка зажигания сгорает?Что посоветует?
У меня катушка зажигания ни разу не сгорала,очень редкий случай,попробуйте заменить реле
@@user-kv2sy9gw7f попробую может поможет
Оооо, такая же ситуация уже штук 8 поменял, думаю что то тут не то
@@play-yz8jn Я поставил электронное зажигание,и теперь кайфую
Не на том реле регулируешь натяжение,ты трогаеш реле обратного тока.
Спасибо,понял
У миня верхняя катушка несрабатывает ,она работает только когда пальцем прыжыма что можно зделать
Пробуйте підтягувать пружинки
В мене так на зиваэться релэ компрессора от холодильника
Ок
Нет
А ещё сильнее растянуть видео не мог?
Я думал усну, нудятина какая то
Так получилось
Помолчи. Вполне коротко и полезно. Кому-то другому в коменты посри
Ты что с книжки читал, сам так делал или ты просто по трындеть. Сам походу не шаришь. А про зажигание ты белеберду на плел.
Ок