Šílená vlaková Katastrofa v Česku - Studénka (2008)
Vložit
- čas přidán 30. 04. 2023
- V tomto videu se podíváme na jednu z největších tragédii v česku na kolejích...
→ POKRAČOVÁNÍ + DŮLEŽITÉ ODKAZY ←
...kdy na vlak spadl most a zabil několik lidí, při čemž se ani do dnes neví kdo za tuto tragédii může.
🔥TWITCH: / hunacczech
🔴NOVÝ CS:GO channel: / @hunacgames839
🔴 Druhý kanál: / @hunacextra
📸 INSTAGRAM: /
🌍 Discord: / discord .
🎬 EDIT:
- / fiiil1p
🎵 Music:
► LAKEY INSPIRED - / lakeyinspired
► AudioLibrary - bit.ly/3rp9kPx
► CZcams Partner Gallery - czcams.com/users/audiolibrary
Hudba v pozadí - goo.gl/5g3yCC
/ elemofficial auta a
💯 EpidemicSound - www.epidemicsound.com
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
#Hunac #train l #vlaky #vlak #nehoda #most #tragédie - Hry
Reálně je to už tolik let a já si dodnes pamatuju jak jsem si s mamkou v kupé skládal puzzle a Mamka četla noviny a najednou rána a byl jsem pod sedačkou. Mamka mě hned začala hledat a já si už pak jen z toho šoku jako malý pamatuju jak všichni křičeli o pomoc že tam mají rodinu děti. Vím že přispěchalo hodně lidí z okolí a pomáhali nám z vlaku ven. Jenom trháně si pamatuju jak všichni byli červení ( až později když jsem dospěl jsem pochopil že to byla krev co jim tekla z hlavy po celém těle)😔
Mamka pomáhala navrhovat alespoň přibližně hasiče kde byli lidi když šla na záchod došla do kupé tak 2 min. před střetem. Pak už si jen pamatuju jak všude něco houkalo lidi kriceli o pomoct že nemůžou ven z vlaku že mají nohy pod sedačkama nebo že nemají už koho zachraňovat že on je jediný kdo zbyl s kupé🌹😢
Pak už nás jen vyzvedli autobusy co nas vezli zpět do Ostravy a od té doby jsem nejel vlakem až třeba do mých 13 - 14 let.
Ale i dnes v mých 19 letech když projizdim Studénkou mi běhá mráz po zádech a vždycky když jedu vlakem někde koukám na mosty jestli se něco neděje nebo tak😢 je to moc smutné a jsem rad že někdo konečně udělal krásně zpracované video❤
Minutu ticha těm kteří už nikdy nedojeli do cílové stanice😢🌹🙏🥺
Tak to bol zážitok, ktorý nechce nikto zažiť a hlavne dieťa 😢prajem tebe aj tvojej mamke do života všetko dobré a to zlé nech vás obchádza ❤🌹
Já jezdím taky vlakem do Prahy od malička mám tam rodinu a téhle nehodě z roku 2008 ve Studénce jsem se jenom o chlup s rodinou vysmekla.Jeli jsme do Prahy 7.8.Dodnes si říkám jaké štěstí jsme měli
Tohle si velmi dobře pamatuji. Bydlím kousek od Studénky, takže tehdy se to v mém okolí řešilo. Pamatuji si, jak jsme z toho všichni byli hrozně vyjevení, že se něco takového mohli stát. Už tehdy se říkalo, že je to fakt hrozná smůla. Druhá nehoda vlaku ve Studénce. O to horší to pak bylo, když v roce 2015 se stala další železniční nehoda a všichni v okolí začali říkat, že Studénka je prostě prokletá. Bylo to tehdy opravdu hrozné.
Konečně se o tom natočilo nějaké kvalitnější video. Celkem mě štve že se všichni baví o těch zahraničních nehodách a o těch našich skoro vůbec ne.
Ten den jsme s kapelou jeli po koncertu na další koncert v Jablonci nad Nisou a díky úžasnému průvodčímu který nás viděl běžet a vlak nám "přidržel" jsme seděli ve vlaku který jel před tímhle. Do dnes si pamatuji když mi máma volala jestli žiju a já nechápal proč bych neměl. Největší šílenost na tom je , že můj děda byl jeden z ředitelů O.D.S . Kdyby si na průvodčí nevšiml byl by tenhle příběh možná ještě o něco zajímavější , ale já už bych to asi nevěděl 😅
Krásně zpracované video .Běhá mě mráz po zádech. Nejhorší na tom je že se to může stát kdykoliv a kdekoliv. Hrozně si vážím těch lidí co se snažili zachránit přeživší. Musel to bít masakr.
*být
Bohužel nemůže...to zabezpečení mostu na 4 tenkých dřevěných tyčích je dodnes nepochopitelné ...
Pamatuju si, jak to poprvé ukazovali v televizi. Běžel pak po nějaké době i rozhovor se strojvůdcem. Jeho role byla naprosto zásadní. Zachoval se naprosto profesionálně a reagoval na 100%. Okamžitě začal brzdit vším co měl a až potom vyběhl z kabiny. Říkal v rozhovoru, že mu okamžitě blesklo hlavou, co říkali zkušenější kolegové. Totiž že nejbezpečnější místo je na lokomotivě za strojem a že je potřeba se o něj opřít zády. Takže vyběhl z kabiny, doběhl za stroj, opřel se o něj a čekal na náraz.
Hrozná nehoda.. Úprimná sústrasť všetkým pozostalým. Nech sa takýchto nehôd stáva čo najmenej.
Celkem dobře zpracované. Všiml jsem si tam ale pár detailů.
V době nehody (srpen 2008) byla ve Studénce povolena rychlost max 140 km/hod, nikoliv 160,
Součástí videa jsou i záběry na úplně jiné tratě, které s nehodou nesouvisejí krom zastaveného provozu do Bílovce nebo Štramberka
Průjezd vlaku EC 108 Comenius byl až 10:35, ne 10:25, jak je zmíněno.
"Všichni věděli, že to bude velká nehoda..." - Cestující ve vlaku nemohli ze svých míst vidět dopředu padat most, zvlášť, když se most zřítil 300 metrů před jedoucí vlak.
Zkusil bych zpomalit mluvení a více artikulovat. Místy není moc rozumnět. + nebylo by od věci trochu vyladit stylizaci.
Jinak ale celkem dobré.
Škoda jen toho uspěchaného komentáře. Je to jako kulomet. Hodně to tím celé ztrácí. Trochu ubrat a nebude to mít chybu 👍👏👍👏👏
Presne, rozpráva dosť rýchlo, čo by až tak nevadilo, ale vždy po pár slovách to sekne, nedá sa to počúvať a dosť to kazí celkový dojem z inak pekne spracovaného videa. Škoda.
Zajímavé. Konečně mohu říct že třinácti minut koukání na video na tomhle kanále nelituji. Jinak, lokomotiva 151.018-9 sice mohla jet až 160 km/h, ale neřekl bych že "některé vozy" mohly jen 140 km/h. Ono krom asi dvou Bpee237 v čele souprvy a Ampz146 úplně vzadu byla téměř celá souprava složena z vozů Bee272 a restauračního vozu WRm813. Skoro všechny vozy v soupravě tedy mohly jet pouze rychlostí 140 km/h.
Nejvýše dovolená rychlost v obvodu žst. Studénka byla 140km/h. Na soupravě nezáleželo,ale především na povolené rychlosti v obvodu stanice.
@@petrnovak9952 mluvilo se o maximální povolené rychlosti vlaku. Tudíž Vmax co dovoluje trať. V Žst. Studénka je samozřejmě 140 km/h. Vlak jel asi 136 km/h a nakonec poměrně znatelně zbrzdil.
Celá věc je jedná velká tragédie. Škoda toho 10minutového zpoždění, nemuselo by se nic takového vůbec stát. Vím že spolužák měl původně jet tím vlakem do Prahy, i bývalý spolupracovník rodiče společně s přáteli.
Bohužel se podobná situace málem stala vloni v Uhersku u Pardubic (také hlavní koridor Praha - Ostrava, kde jsem čistě náhodou v ten den i projížděl), bohudík tam to zjistili brzo a zastavili hned provoz na pracích i na trati.
Studénka jako taková jako by takové situace přitahovala (v 90. letech - 2 mrtvý na přejezdu, 2008 - pád mostu, 2015 - Pendolino). Nechť ať se už nic nestane.
Doplním že v okolí Studénky téměř každy měsíc někdo buď skoči pod vlak, nebo prostě se pod něj nějak dostanou a zemřou.. Jelikož tady bydlím tak sám mam i vzpomínky na tehdejší nehodu.. Taky mi připadá že to tu nějak ty nehody přitahuje..
S těmi nehodami, já bych tipoval, že ta jedna velká (pád mostu) způsobila profláktutí.
Nehod na přejezdech je za rok hodně. Občas i s poškozením čela vlaku.
@@cetovac co třeba další událost nedávno v roce 2023 srážka s kamionem který vlak poškodil vážně koleje a trakční vedení a k tomu zemřel strojvedoucí 😔😔😔😔😔😔
já budu radši jezdit ústí nad labem - praha hl.n
Řeknu to jinak, pamatuji si to zcela přesně, byl to pátek a začínala olympiáda v Číně, zkrátka a dobře se všichni na to ten den vybodli, dělníci končili dříve, vedení bylo už o přestávce doma, naše justice nebyla schopná za 15 let najít viníka, je to bohužel smutné a osobně si myslím,že rodiny pozůstalých měly vzít spravedlnost do svých rukou.
Tu olympiádu bych do toho moc netahal,spíš ten pátek a chut na alkohol.Ten je na takových stavbách motorem číslo jedna většiny dělníků
@@pracantneunavny8833 je to tak, protože tyhle firmy radši najmou 4 ukrajince, za 15k měsíčně, než aby najmuli 1 pořádnýho řemeslníka za 50k měsíčně
Co vlastně justice s viníkem?
Nejde přeci o to, kdo porušil předpisy, ale hlavně o to, jak příště takové nehodě zabránit. (A ne aby za rok spadl další most, ale už bysme věděli, koho zavřít)
Dlouho se řešilo, jestli se dá říct, že ten most spadl kvůli dělňasovi Voloďovi - jenže další věc, chyby na stavbách se stávají, zajímavější je, proč nebyla výluka.
Také si na tento den dobře pamatuji ,moc jsem to prožívala. Mám ten den narozeniny a už od té doby věřím,že 8 je nešťastné číslo. Můj celý život také smůla provází.
Díky za dobře zpracované video, já jsem v tom vlaku byl, dodnes mi z toho běhá mráz po zádech a názvy jako Comenius nebo Studénka mi okamžitě připomenou tuto událost. My tehdy nastupovali ve Svinově a asi nějakým vnuknutím nebo něčím jsme se rozhodli, že nesdneme do vagonu hned za lokomotivu, ale o něco dál. Nakonec jsme byli v prvním vagonu který zůstal relativně nepoškozený stát na kolejích, ale zážitek z toho mám nadosmrti a opravdu to je jedna z věcí kterou by bylo lepší zapomenout. Koncert Iron Maiden na který jsme jeli jsme nakonec stihli, ale nálada byla velmi zvláštní, opravdu. Na konci května jedu na "Irony" do Prahy zase :)
Já jezdím taky vlakem do Prahy od malička mám tam rodinu a téhle nehodě z roku 2008 ve Studénce jsem se jenom o chlup s rodinou vysmekla.Jeli jsme do Prahy 7.8.Dodnes si říkám jaké štěstí jsme měli
Dnes jsem už dospělá a neustále se mi to vrací do hlavy pokaždé jak nasednu do vlaku
Cely zivot bydlim ve studence... ten den si pamatuju jakobyto bylo vcera ... celkove v techto mistech je nejaka spatna aura... stalo se tam spoustu dalsich nehod a umrti
Nejsem právník, jsem občan vybaven selským rozumem. Proběhla nehoda, spadne most, zemře 8 lidí. Událost se prošetří, proběhne několik soudů a výsledek je, že jsou všichni nevinní. Takže v 21.století stavební firma staví most, ten spadne, způsobí osmi lidem smrt a nikdo za to nemůže?
Já jako laik neposoudím, kdo udělal špatně svou práci. Ale očekával bych, že 2-5 lidí bude odsouzených. Že z toho bude výstup typu "projektant špatně spočítal nosnost podpěr, proto se odsuzuje za nedbalost na tři roky, stavbyvedoucí použil v rozporu s předpisy špatné šrouby a neschválené závlačky, za což se odsuzuje na 4 roky a (co já vím) stavební dozor neinformoval železničáře, kdy mají pod mostem jezdit pomalu kvůli rizikům, proto se odsuzuje na 3 roky". Udělala by se za případem tečka a společnost by viděla výsledek, že když v Česku spadne při stavbě most, je za to pár lidí zodpovědných a jdou do basy. Že za to není nikdo dosud potrestán je šílené. Krom toho Bögl a Krýsl nemá jen tento škraloup, na Slovensku jim spadl rozestavěný dálniční most a u olomouce postavili pěší lávku přes dálnici tak špatně, že byla před otevřením zbourána a jinou firmou postavena znovu. Takže já tuším, odkud vítr vane, jen mě děsí, že tu jsou právníci silnější než morálka.
@KaelSvalcembelk, ale to nemusel primárne spraviť chybu projektant. Zatiaľ som video nevidela, čiže neviem ktorá firma ten most opravovala Ak to tam je vôbec spomenuté. Tam mohli(netvrdím, že to tak je!) spraviť "chybu" vedúci predstavitelia subdodávateľskej firmy, a to tým, že nariadili delníkom, respektíve vedúcim), aby tam nedávali toľko materiálu, ktorý tam mal byť. Ako aj potrebné nosníky. Ako píšem komentár, tak už viem, ktorá firma to bola, tak si myslím svoje. Niečo o tom viem. Inak, na ten koncert s tým vlakom som mala ísť aj ja. Našťastie mi nedali v práci druhý deň voľno...
@@ivanaovciarkova6193 Já jsem neřekl, že projektant udělal chybu. Přečtěte si to mé psaní pozorněji.
Taky o tom něco vím, nebojte. Dělám ve stavebnictví 20 let. Stavbu vyhrála ve výběrku ODS DSO Ostrava a pak tu jako sbdd předala firmě Bögl a Krýsl. To nemusí video říkat, to ví každý, kdo zná případ Studénka.
8:00 Tak moment, ČD mělo nařídit snížení rychlosti?🤨 Už od roku 2003 by toto mělo být v kompetenci SŽ(DC)
SŽDC dlouho fungovala jenom jako obálka (firma bez zaměstnanců).
Dopravci(včetně ČD) sice platily SŽDC za řízení provozu atd., ale SŽDC jenom přeposlalo peníze ČD, výpravčí a další provozní zaměstnanci měli úvazek u ČD.
Prostě Eunie nařídila pustit na koleje konkurenci a Česká vláda po svém doslova vyhověla nařízení aniž by naplnila smysl.
Ty soudy jsou dodnes výsměch
Bydlím hned kousek ve Frenštátě pod Radhoštěm. Taky si to moc dobře pamatuji. A dodám jen názor svářeče z povolání.
Když jsem tenkrát dělal ještě s technologií Mig/Mag svařování. V té době jsem uměl jen základy. Co je EU norma a certifikáty jsem vůbec neznal. Zajímavé co bylo tenkrát oproti dnešku, že nikoho nezajímaly ve firmách tyto normy. Svařovali jsme sušičky na piliny, dopravníky, cyklony ,kotle a podobné komponenty k celé sestavě. Jen ta sušička měla na výšku snad víc jak čtyři metry a délka tak deset. Moc dobře si pamatuji týpka věk tak přes čtyřicet. Když si tenkrát do něj Tablet rypnul ,tak nezapomenu tu jeho hlášku “neuč starého orla lítat”. Pak jsem po něm opravoval jako mladý cápek asi třicet svárů co měl neprovařených. Studený spoj, klasická chyba začátečníku. Tak jsem nad tím ani tak nedumal. Ale pak jsem tam potkal jednoho slováka, po něm jsem taky opravoval svary. Ale během té opravy jsem mu vysvětloval jak na to. Taky byl starší oproti mně a měl podobné řeči s orlem. Ale co mi potom řekl , to mi vyrazilo dech. Že někde ma Slovensku svařoval mostní konstrukce. Do teď si pamatuji jak jsem se zděsil a řekl mu ,že bych nechtěl po tom mostě jet. A tak už tam nedělám spousty let a svařuji Tig technologií převážně v zahraničí. I tam jsem se setkal s lidmi co jeli po týdnu domů, protože nedokázali svařit jednoduchý svár bez školáckých chyb. Jen tak jsem tím chtěl říct, že jedna věc je podceněná limitní váha konstrukce. A druhá věc je kdo to svařoval. Dnes je to o dost víc hlídané a bez EU normy půjdeš svařovat max trezory. Tím nechci tvrdit ,že to byla vina nějakého svářeče. Ale když se stala ta nehoda tak jsem si hned vzpomněl na toho “slováka”.
Skvělý dokument. Děs a hrůza této tragédie je nezměrná. Nemusel k ní vůbec dojít, kdyby byla v době rekonstrukce mostu snížena rychlost vlaků na 30 km/hod. Výsledkem by bylo drobné zdržení. Co mě ovšem fascinuje je absence pravomocného rozsudku 15 roků po tragédii. Když se v Soulu zřítil obchodní dům a zemřelo přes 500 lidí, tak během 1,5 roku byli viníci odsouzeni. 10,5 roku, 10 roků za korupci a zabití z nedbalosti. Dalších 251 lidí bylo souzeno a odsouzeno za korupci. Odkazuji na dokument Vteřiny před katastrofou.
Ten most mám doslova na cestě do školy, Btw toto změnilo dosti lidem i pohled na rok 2015 a přejezd. Klasicky se tam jezdilo na blikající světla protože kvůli spadlému mostu nešlo jet jinudy. Nejkratší čas, co na tom přejezdu strávil můj tata byla půl hodina.... a máš chybu v názvu, asi překlep
už dobrý, jinak ve studénce se staví hrad... padající most už máme
@@dominiklibosvar7058hrad?😂
0:57 za mě docela chaotické, dal bych příště že když se vlak blížil ke studénce, před něj spadl most atd
Jsem ze Studénky a pamatuji si jaká rána to byla... Bylo to slyšet až do centra, byl jsem zrovna u tety a když jsem byl doma tak jsem viděl zástupy lidí a sanitky z balkónu,, bylo to něco strašného pro mé 6ti leté já
Krásné video Huňáči. Jen když to vidím tak mi běhá mráz po zádech. Ještě taková strašná nehoda je z Říkonína.
Zásadní chybou byl alibistický požadavek ve výběrovém řízení, že stavba v žádném případě nesmí ovlivnit provoz na trati.
Bohužel jeden z důkazů, že o bezpečnostních opatřeních rozhoduje čas a peníze a nikoli bezpečnost sama.😢
On snad může existovat někdo, kdo může ve výběrovém řízení na stavbu něco takového vůbec požadovat?
@@vitezslavvrany6635 Tuším že může.
Běžně se při rekonstrukci železničního svršku a mostních konstrukcí jede "za provozu" - stačí se kouknout na momentálně probíhající rekonstrukci Teplice v.Č. - Krupka (- Chabařovice)
Dodnes bydlím ve Studénce a pamatuju jak jsem hrál cs 1.6. a jak ten most spadl tak to byla taková rána že až cca 1,5km od místa nehody se mi doma zatřásla sklenička a monitor,do čtyř minut už to bylo jak z filmu,sirény,vrtulník ....
PS:Ve videu jsem nikde nezaznamenal že most byl podepřen snad jen 4 tenkýma tyčemi ze dřeva což je nepochopitelné.
Ty fotky ,,podpurných konstrukcí" jsou opravdu směšné až k pláči..to byli tyče hrubé snad jak klasická dámská ruka.
Hrdina byl pro mě hlavně strojvedoucí :(( který snad přišel o obě nohy,aby se pokusil co nejvíce zachránit situici jak šlo až do poslední chvíle.
Na tohle se nedá nikdy zapomenout .. 8.8.2008 8 mrtvých .... Dnes už je tam most nový a pod ním památeční deska.
Ten strojvedoucí, který přišel o nohy byl z toho Pendolína.
8:04 nařízení zavedení takzvané pomalé jízdy (snížení rychlosti) nařizuje SŽ v té době SŽDC ne ČD jinak pěkné video, ale na Řikonín to nemá
Jen pro pořádek - rychlost vlaků na železnici stanovuje správce infrastruktury, tudíž Správa železnic. Dopravce, tedy v tomto případě České dráhy, nemá žádnou pravomoc k tomu, aby nějakým způsobem tuto rychlost omezoval. Při výlukách je tedy vždy na SŽ, aby o změně rychlosti informovala strojvedoucí všeobecným rozkazem. Pokud rychlost že strany SŽ snížená není, dopravce v souladu s předpisem o provozování dráhy a drážní dopravy předpokládá, že je trať sjízdná nejvyšší traťovou rychlosti. Tudíž komentář ve videu o tom, že České dráhy nestanovily v daném úseku nižší rychlost není na místě.
Děkuji moc za toto video pokračuj! :D
Nejlepší timing k večeři
Dekuji editorům
moc pěkné video, víc videí z železničních nehod!!
Souhlasím
Super video, dobré informace, více takových videí ❤
Pěkně zpracované video. Jen tak dál
Krásné video určitě se bude strejdovi líbit a jsem rád že ho můžu nadále vidět a že byl tak rychlý a stihl se schovat jinak bych ho na oslave v únoru neviděl ❤️❤️
Hodně zavádějících a neobratně podaných informací.
Ještě ve studénce 22.7. 2015 polský řidič kamionu vjel na přejezd a rychle jedoucí pendolino do něj nabouralo. Číslo přejezdu P6501
Tak jestli tomu dobře rozumím 3:10 tak poklesla část mostu,která se sunula na protější stranu.Vzhledem k tomu,že na mostní konstrukci byly již nadbetonované nové nosné a finální vrstvy,
tak se významně zvýšila jeho hmotnost a tím zatížení na stávající podpůrnou konstrukci.Osobně bych to viděl na nedostatečnou stabilitu a ůnosnost podpůrných ocelových pilířů konstrukce.Prostě se mezi kolejiště položily panely a na nich se postavily podpěry konstrukce.Byl jsem u železničního vojska,kde se takto běžně přesouvaly a zvedaly mosty,ale ty konstrukce byly oproti těm dnešním kapku betelnější a pracnější na montáž.ten systém se jmenoval PIŽMO.
České dráhy vážně nemohly za to, že jel EC normální rychlostí. Od toho je Správa železnic, aby určila v daném úseku maximální rychlost. Navíc, pokud je stavaři neinformovali...
V závěrečné zprávě se DI věnovala i brzdícím procentům.
Ve zkratce - kdyby v tom čd neměly bordel, vlak by měl v okamžiku nárazu trochu menší rychlost, protože by posledních pár vteřin brzdil poslední vůz nepatrně silněji.
@@cetovac kolik brzdících procent tedy nakonec bylo?
Tohle je nejlepší kanál na cz scéně neřešíme hloupé lidi co si myslí ze sou hvezdy ale skutečné události a navic katastrofy za me dokonalst
Martin Rota, Kluci z Prahy, Tonyho Segment, Jirka vysvětluje věci..
Pěkný , chtělo by to i studénku z roku 2015
Nebo nehoda u Stéblové
A je tu ešte jedna tragédia tá u Sakvic na Štedrý deň roku 1953,tam bolo 106 obetí 😢😢
Stavební firma Bögl a krýsl byla založena stylem: hele franto já jsem teď na vysokém postu a řídím zadávání zakázek, založ stavební firmu, já ti dám zakázky a pak se šábnem. Firmy založené tímto stylem nikdy přílišnou odborností neoplývaly a byly a jsou zdrojem různých problémů. Tak tady ten problém znamenal velký průser. Vtip je v tom, že takovéhle firmy mají velké zastání u vrcholných politiků, kteří zpravidla vznik takových firem iniciují a z toho plyne ochranná ruka nad nimi, která je chrání před zodpovědností nad svými činy.
Hezké video dobře natočené, ten den si velice dobře pamatuji jelikož jsem ve vlaku seděl taky si pamatuji že jsem měl sedět v prvním voze protože v Bohumíně se přidávali další vozy, nakonec jsem si koupil jízdenku do první třídy která byla řazena na úplném konci vlaku. Cely ten den byl pro mě o to osudnější protože moje Mamka pracovala jako výpravčí v Bohumíně a můj vlak vypravovala.
1:27 máš tam chybu. Cesta co je tam ukázaná nevede do Kopřivnice (ta je na mapě mezi Novým Jičínem a FnO), ale pravděpodobně ses uklikl a dal jsi tam Kopřivnou (vím že v Jeseníkách jsou 2 Kopřivné, jedna u Králíků a druhá je Ski areál Kopřivná pod Pradědem).
btw, jsem z Opavy 😅
Taky Opava 👋🏻😂
Pamatuju si jak táta sedl do auta a jel z práce k tomu vlaku za kamarádem kterýv vlaku zemřel byl nucen rozmlatit okna a pomohl dostat lidi ven ale jak našel kamaráda zesnulého byl v šoku a kontaktoval jeho rodinu a pomohl jim jak mohl a podílel se na nákladech pohřbu svého kamráda z vojny a na jeho počest 15x vystřelili do vzduchu na projev ucty svého přítele z vojny a dětsví všechna úcta zesnul nehody a poděkovvání zachranuřům i hasičům a darcum krve.
Dneska 15 let.. 8.8.2008 - 8.8.2023
Vzpomíná někdo?
Video je dobře zpracované, mel jsem 90 minut po nehodě projíždět od Olomouce ❤ vsem hodne zdravi a stastnych cest vlakem 😊
Bydlím pár kilometrů od místa, kde se to stalo, pamatuji jak to bylo ve zprávách
pov : bydlis kousek od Studenky
Do dnes si to pamatuji tehdy mi bylo 11 a přiznám se že si to pamatuji jako včera jelikož jsem bydlela docela v blízkém okolí tak to když. V klidné obytné části slyšíte silné vlnění plechu prirovnala bych to tako kdyby na někdo projížděl na plechu který je uvolněny a do par minut začalo šílenství samé houcaky , vrtulníky všechno …
Milujem tuto tvorbu originalne je to super ked si to pustim pri niakej hre
No mě šlak trefi.. moje město se objevilo ve videu Huňáče :DD samozřejmě na tu nehodu jako malý nějake vzpominky mam, jelikož muj táta byl ten den v prací když se to zrovna stalo
8.8. 2008 vlak 108. Jedna taková zajímavost, trochu mimo téma. V historii naší země, se stali zásadní věci s datem, který má v sobě číslo osm. 1908, 1918, 1938, 1948, 1968, 1989
Zajímavé opravdu
Osmička je v naší zemi prokletá.🙈
A ještě 8 mrtvých.
Ty jo konečně můj oblíbený CZcamsr natočil něco o mém koníčku.Btw nemyslel jsem srážku vlaků ale vlaky a MHD obecně 😁
Jj, souhlasim, ze to tenkrat bylo i v mezinarodnich mediich. Pamatuju si, ze jsem byl v Anglii na Erasmu. Sedel jsem u sebe na pokoji a najednou mi na dvere zatukal spolubydlic z vedlejsiho pokoje - Nemec a prisel mi oznamit, co se stalo... A ja vubec nevedel, o cem mluvi... :(
Super video super pro vlakového fanatyka jako já
Tam ziju a viděl jsem to a nejsem moc rád že se to stalo a od té doby se bojím chodit po tom mostě
Timto vlakem jsem jezdil vždycky každý týden od mamky k babičce... ten den jsem se ale naštěstí rozhodl, ze pojedu později... nakonec pro mně musel děda přijet autem, protoze vlaky nejezdily ... člověka mrazí, jakou měl vlastně kliku, že se mu nechtělo jít na nádraží dříve a jet až dalsim o hodinu později... strašná událost...
Byl jsem tam hned druhý den. Dodnes mám ten pohled před očima...
Já : Koukám na to . Babička : Jedeme Vlakem . Já : TAK TO VŮBEC
Rest in peace for people what died in this big crash Rest In Peace!
Ji byl jsem tam večer 8.8. 08 , datum pěkný, jel jsem ze Slovenska, už nás nepustili, zavřená trať ..poprchávalo a celou noc jsem musel přespat na jednom nákladním vagónu . Ještě že jsem měl karimatku a síť proti komárům... Lítal tam furt přes noc vrtulník...dálkový vlaky byly odkloněny, ve Studénce byla přímo opravna vagónů, takže ten rozbitej vlak jen přetáhli za zeď opravny .
Strojvedoucí Šindelář je hrdina, který měl dostat vyznamenání.Po odchodu od dráhy mu nenechali ani režijku.Mám odježděno 40 let a obdivuji kolegu.
Kolega jel v tom vlaku...
pamatuju si to jen matne, ale ja v ten den coby jako maly kluk mel jet poprve ''poschodovym'' vlakem city elephant kterym jsem se moc tesil do zoo v ostrave, nasednul jsem tedy s nasima v suchdole nad odrou, jednu zastavku pred studenkou, a kdyz prijel vlak a my nasedli, prisel nekdo z cesky drah (nejspis pruvodci) a rekl nam at si vystoupime, ze tento vlak uz nikam nepojede z duvodu mimoradne udalosti... to jsme jeste nevedeli co se vlastne stalo, jen nad nama litali vrtulniky a ja byl jakozto malej moc smutny ze se danym vlakem nesvezu a nenavstivim tak ani zadnou zologickou zahradu, to jsem si ovsem ale neuvedomoval jake stesti jsem mel - jak malo stacilo abych se i ja sam s moji rodinou mohl stat soucasti te tragedie, vlastne nas od toho delilo nejakych 10 minut nez bychom tou samou trasou projizdeli i my, stacilo aby ten most zustal jeste chvili stat a najel by do nej ten nas ''poschodovej'', mel kolem 4-5 vagonu:X ps: a jestli mel ten spoj v dany den nejake zpozdeni, coz vetsinou i dnes ma vzdycky, tak nas to zachranilo pps: je to jako z filmu nezvratny osud O.o
Pokud by zrovna v tu minutu nic nejelo, třeba by lidi ze stavby stihli někam zavolat a provoz zastavit. Nebo běžet vedle kolejí proti vlaku a mávat.
Porovnání crashetsů ty vozy co byly na Comenius vs CityElefant
- Slon má silnější brzdy. Počítáme-li stejný okamžik kdy strojvedoucí zadá rychlobrzdu, Elefant projíždí pomaleji.
- Elefant jako motorová(elektrická) jednotka neměl před sebou lokomotivu. Energii při nárazu by nic moc nesežralo. Jenom trošku by záleželo na otočení(jestli by byl vepředu motorový vůz nebo jenom řídící)
- pevnosně Elefant na hranici splňoval normy platné při výrobě. Tedy, ne náraz do betonového mostu, to by vozy vepředu taky zmáčklo.
V Praze je lepší zoo než v Ostravě.Tam skoro nic neuvidíte několik let je tam pořád to samé.Teď se po několika letech zoo v Ostravě trochu změní hodlají postavit nějaký vodní svět pro zvířata.Mám v Praze rodinu a tam ta je lepší
Žiji ve Studénce, v té době kdy se to stalo tak mi byly 2 rok takže si toho moc nepamatuju
Ale z toho co mi říkala rodina si něco pamatuju.
Mamka pracovala na náměstí v cukrárně a říkala že slyšela ránu a najednou hrobové ticho vyšla na náměstí a nikde nikdo. nevěděla co se stalo a když se vrátila tak jí začali volat lidi z rodiny a tak že jestli je v pořádku a jestli náhodou nejela vlakem a ona nechápala co se děje a jak ji to řekli tak taky začala obvolávat rodinu kamarády jestli jsou v pořádku
Teď když to píšu tak mi běhá mráz po zádech to muselo být hrozné
Co třeba udělat video o Mukačevská 7 výbuchu plynu na Slovensku.
Někde jsem četl článek že údajně byl případ odložen pro nedostatek důkazů proti firmě která prováděla výkopové práce které údajně výbuch způsobily, jediný obžalovaný prý měl být bagrista který tam v tu chvíli pracoval, ale nejsem si úplně jistej
Ano to jsou takzvané "Osudové osmičky" protože se to stalo 8. 8. 2008 a bylo 8 obětí ale jo no to byla 2 ze 3 nehod ve Studénce
Kdyby nezatahl za brzdu tak by bylo více mrtvých
Studenaci like necekal jsem zrovna tohle
My jsme bydleli před mostem ulice Matiční 347 bylo to fakt kousek od našeho baráku neskutečný jak se člověk podívá zpět husí kůže slzy v očích a doposud dá se říct nikdo nepotrestany hrůza a tohle se snad zapsalo do paměti každému hlavně nám lidem ze Studénky
Pamatuji si jak lítaly vrtulníky...tak jsem běžel na rozhlednu v BÍLOVĚ a viděl že dosedaj na jedno místo a hned rychle vzlétly a zas znova se to opakovalo...až večer ve zprávách jak jsem to viděl mi vše došlo.
Přijde mi, že si s tím dáváš fakt málo práce. Dokola opakující se záběry u tématu na které je na internetu hromada obrazové dokumentace včetně fušerské práce na stavbě nebo záběrů ze soudu... Nekvalitně napsanej scénář... Škoda, kvalita je lepší než kvantita
Ten vlak řídil můj strejda Jiří Šindelář přesně si pamatuji jak jsem to viděl v televizi
Je mi cudne, že nikto neuviedol pravú príčinu nehody, ved predsa nič nespadne len tak. Vždy musí niečo zlyhať ci už materiál technika alebo ľudský zdroj. Pracujem na stavbách, dokonca som bol aj pri rekonštrukciách mostov (Hlohovec 2022-2023, Trenčín na 3 mostoch teraz co sa robia aj Nové m.n.v.) ved ty chlapi musia vedieť co zlyhalo.
A porušil někdo předpis?
A jestli Štefan blbě kopnul (šefe mě se asi něco nepovedlo), znamená to že může za všechny následky (neměla si stavební firma vyjednat výluku)
Ja kterej jel na te trase den pred Tim💀💀💀
Pri takej obrovskej nehode je zázrak,že nebolo viac mrtvych...napr.v r.1995 v obci Krouny v ĆR sa stala nehoda malého osobného vlaku,a z 23 cestujucich ich zomrelo 19,čiže skoro všetci ...
České dráhy nemůžou snížit traťovou rychlost to je jak kdyby sis ty jako provozovatel automobilu snížil rychlost na dálnici protože ty sis zjistil že se tam staví
0:28 - to jsi natáčel ten přejezd se mnou? :) že mám úplně stejný záběr :P
czcams.com/video/OuITuoxc2v8/video.html
a děkuji za (ne)uvedení ;)
Udělal by jsi prosím video o 11 září
Tu dobu jsem tímhle vlakem jezdíval celkem pravidelně, dá se říct že každý víkend a někdy i během týdne. Jen pár týdnů před touhle nehodou jsem vlakem přestal jezdit… Nejspíš dobré rozhodnutí…
také TONY len tak nezastavíš 😔 vlak nemá kam uhnúť ... ☝️
Smutné video... Kdysi (před revolucí) jsem pracoval ve stavebnictví a za každou svou práci i rozhodnutí jsem se musel podepsat, takže "ručil krkem". Dnes to evidentně jaksi nefuguje a nikdo za nic nemůže... Otřesné ty české zákony.
O pomalou jízdu kolem staveniště měla zažádat firma provádějící práce Správu Železnic (tehdy ještě SŽDC) . Ale toto omezení by stálo peníze... No a o tom to celý je, ušetříme, uděláme to za provozu...
vždycky si na to vzpomenu, když přes Studenku jedu vlakem
čtyřmi stovkami cestujících proboha...
Byly mi 4 roky když sem jela od Babičky z Frýdku a tenhle vlak nám přímo před nosem ujel. Běželi jsme k tomu vagónu kde bylo nakonec nejvíc zraněných.
Až po pár letech sem začala být vděčna za to že jsme ten vlak nestihli a tenhle den vnímám silněji než většina republiky🙏
Tak toto je něco no, novinka pro mně.
Můj taťka je drážní inspektor pro moravskoslezsky kraj. Tehdy jsme byli spolu doma a on měl pohotovost. Pamatuji si jak mu zavolali a on mě musel nechat doma s mamkou. Byli mi necelé tři roky. Máš to dobře zpracované. Taky jde vidět, že jsi hodně hledá. Mohl by jsi prosím zpracovat i Studenku 2015?
Uděláš i Nehodu Tramvají ve Vřesině z roku 2008?
Dodnes mi běhá mráz při představě, že by do takové překážky najel sunutý vlak (jako Railjet)...
Bydlím blízko Přerova :D btw bydlím v Hranicích
A je to hodně zajímavé
Pokračuj v Tvorbě Huňáči!
aká ulica
Přečteno z wikipedie.
Huňáči a co takhle ještě jedno video o nehodě kamionu s Pendolinem ve Studénce? 💪
na mostě pracovat...ne na mostu
Ve Studénce mám babičku a kus rodiny. S tátou jsme tam často jezdili. Pamatuju si že babička v ten den volala tátovi že se něco stalo a v mobilu bylo slyšet jen houkání sanitek.
Praha má hrad .... my máme padací most :D #STUDENKAHOOD
Zavinil dodnes nepotrestaný Krýsl.
WoW😃😃
Když se to stalo tak mi byli tři, o té nehodě jsem do teď nevěděla
Ani nechtějte vědět celá moje rodina je na tu nehodu zlá.Jelikož jsem tu nehodu zažila.Jezdím vlakem do Prahy za rodinou a téhle nehodě jsem se vyhla jenom o chlup jeli jsme pouze jeden den předtím než se to stalo.Jinak bych už tady a moje rodina dnes nemusela být.V České republice se na vše sere a po několika letech co ten případ řešili tak nikoho nepotrestali nechali to tak.
Posledné video, ktoré som videl od tohto tvorcu, každú minútu 2 reklamy, ktoré aa nedajú preskočiť. Video super a kvitujem monetizaciu ale toto už je moc…..
0:55 alebo naopak :-D
Video je veľmi zaujímavé ale komentár hrozný ( nestrihaj nádych ).