Ultimate M8 engine - Como rodar un motor de coche radiocontrol. Primer arranque y rodaje.
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- čas přidán 5. 09. 2024
- Christian Gordi de Modelix Racing nos explica cómo arrancar por primera vez un motor y muestra la carburación correcta a realizar en un rodaje de motor de coche radiocontrol. El motor usado es el Ultimate M8 Todo sobre coches RC y coches radiocontrol en nuestra web, infoRC.net
Gracias porque es una pasada como trabajas un trabajo muy bien echo se nota como el coche ya quiere pista 😂😂😂😂
Estupendo 1969 Tonet, nos alegra saber que nuestros vídeos son de utilidad. Respecto a abrirlo, cada 5 litros está bien :D
Saludos!!
Olé, gracias a vosotros mi coche sigue vivo, de verdad, MUCHAS GRACIAS!!
Nos encanta leer comentarios como este y ser de utilidad para vosotros. Cuida ese motor Carlos!! Y recuerda compartir este video que tal vez salve otros motores!!
Muy buen video y muy bien explicado muchas gracias por compartir consejos
Muy útil el vídeo , siguiendo tus consejos , el coche mejora muchísimo.
vale muchas gracias por tu respuesta , es siempre bienvenida la opinion de un profecional ,seguiremos por aqui !!!!!!!!!!!!!!!!
buenos días ,entonces lo hare como explicas carburo bajas 2 minutos aprx en parado y a pista y cada dos depósitos parada de 10 minutos para mejor dilatage y contracción gracias por contestar tan rápido, saludos desde el norte.
hola, he hice el rodaje siguiendo tus consejos y de maravilla a menos de medio deposito ya estaba en la pista dandole y parando cada dos depósitos a la vez que lo ajustaba las altas y muy bien, muchas gracias, según tu experiencia cada cuantos litros mas o menos hay que desmontar el motor entero para limpiarlo por dentro para observar posibles desgastes y limpieza. Gracias y saludos a ti y todo el equipo.
Hola Jorge y gracias por comentar nuestros vídeos.
Graso significa que la mezcla de combustible y aire presenta exceso de combustible o dicho de otro modo, deja entrar más gasolina de la necesaria. Esto genera un exceso de aceite que incluso puede llegar a salir por el escape en gotitas. Eso es graso.
Saludos y recuerda compartir nuestros contenidos.
Gracias a ti por vernos. Recuerda compartirlo con tus contactos!! Tal vez salves alguna biela :)
muy buena explicación y puesta apunto
ole el circuito de la nucia!!!,eres un maquina tete,buena explicacion yo tengo un cochecillo 1/10 de iniciacion quiero cojerme un 1/8 pero hasta que no aprenda a manejar bien el que tengo me quedare en 1/10
Gracias, recuerda compartirlo con tus contactos :D
Este tipo de rodaje valdria con cualkier motor verdad??
Buen video!! Bien explicado!! Me tendre que poner manos a la obra, con el, mio que despues de un aceleron se me apaga el motor!
Perfecto muchas gracia spor tan pronta respuesta ....
muy buenos consejos, muchas gracias
Muy currado, gran trabajo!
Hola Marcelo, cuando uno lleva tanto tiempo en esto como Christian Gordi, ya no necesita un termómetro para saber cuando un motor está en el punto que debe estar. Normalmente los motores se carburan de oído y mirando la cantidad de humo que expulsan por el escape.
El termómetro...solo en momentos puntuales.
Saludos.
Para eso estamos :D recuerda compartir nuestros vídeos!!
No es necesario ese deposito al aire. Tener el motor a ralentí al aire hace que no alcance una buena temperatura por lo que las piezas sufren demasiado. Tal como dices, con este método el motor se estresa menos o nada.
Saludos y gracias por seguirnos :D
Hola Cesar,
las altas normalmente van bien para el primer arranque con el setup que trae de fábrica. De tocar algo, deberías cerrar abajo.
Un saludo.
Buenísimo video👍👍
Llevo mucho tiempo buscando un buen video de carburación, y este ha sido el mejor de todos, felicitaciones.........
Una pregunta el doble ralentí es normal en motores que trabajen a alturas altas, unos 2600mt sobre el nivel del mar o nunca debe tener doble ralentí.???
La carburación debe adaptarse a la situación en la que se use el motor, eso quiere decir que a nivel del mar correrá más o menos o se calentará más o menos, pero el funcionamiento debe ser similar. Dicho de otro modo, a 2600mt también se puede anular el doble ralentí, aunque no se le debe dar más importancia de la necesaria a ese asunto.
Recuerda compartir este video!!
Depende mucho del motor, pero en los motores base Nova es así. Motores novarossi, ultimate, rex, top, etc...
Un saludo y recuerda compartirnos!!
Porfabor para os sigientes videos podian explicar no tan profesionalmente los pasos y os agradeceria k icieseis uno de como acer un rodage para motores no tan buenos gracias por todo!!
Realmente eso depende del punto en el que se haya quedado clavado, normalmente es mejor en sentido antihorario ya que facilita la palanca con el destornillador y el chasis.
Un saludo y recuerda compartir nuestros videos si son de tu agrado :D
yo me voy acomprar este que este es el que sale en el video DESTORNILLADOR PLANO CARBURACIÓN 4.0X150MM PRO
Si tienes razón lo haré gracias
Hola que tal, saludos desde Colombia, muy bueno su video, tengo una pregunta en cuanto a los terminos que utilizan debido al regionalismo, a que se refieren cuando dicen "graso"... "el motor va graso" ??? Gracias.
Hola 538Jorge,
estos vídeos están explicados de un modo muy sencillo, nada profesional. Ten en cuenta que este hobby requiere algo de "formacion" que facilmente puedes encontrar en internet, foros, nuestra web...si hay algo en el vídeo que no entiendas, tal vez no deberías rodar ningún motor hasta tener algo más de experiencia o conocimientos (unas horitas de Google :D )
En cuanto al "rodaje de motores no tan buenos", lo tendremos en cuenta en un futuro.
Saludos y gracias por seguirnos.
Si quieres puedes parar cada dos depósitos, para ayudar en los proceso de dilatación y contracción ajustando mejor el motor.
Saludos.
Muy bueno el sonido , un VW Golf Kit Car en miniatura , me ha gustado y gracias por el tutorial , lo intentare este finde y ojalá lo llegue a entender , :P un saludo
Ya sabes, sobre todo paciencia y a hacer las cosas sobre seguro.
Suerte!
Puedes dejarlo medio depósito como mucho, para que tome temperatura, pero luego a pista.
Saludos.
se me olvidaba entonces cada deposito no hace falta parar para que se enfrie con este sistema de rodaje no ? gracias.
Cuantos tanques son necesarios, para poder sacarle el 100% al motor?? corrígeme si me equivoco, en todo el proceso de rodaje, se debe trabajr el motor en tre 90 y 100 grados?
El motor empieza a dar lo más de sí a partir del segundo litro de uso aproximadamente.
Saludos.
Si usas un buen combustible no hay necesidad de añadir aceite. Piensa que el exceso de aceite se acumula en la cámara de combustión aumentando el esfuerzo de la biela.
Saludos.
Hola Sergygamer,
como tu mismo dices...es un tema que ni viene al caso en este vídeo, así que para no llenar los comentarios de contenido no relacionado, mejor comenta esta duda en los foros de infoRC.net.
Un saludo y gracias por seguirnos,
Una pregunta veo que en ningun momento utilizas el termometro parta verificar la temperatura del motor , eso porque la haces ?? yo no compito ni nada parecido pero siempre verifico cuando cierro agujas la temperatura despues de una vuelta por las dudas ....
Muy buena informacion , muchas gracias por compartirla ..........
Hola Daymara.
Iniciación: 350€
Medio: 600€
Competición: 1000€
Son precios aproximados.
Un saludo.
Hola estos precios que significa
Hola, lo primero enhorabuena por el video y por el canal en general, os quería hacer una pregunta, cuando el motor se clava al arrancarlo, como se desclaba, moviedo el volante en sentido horario o antihorario?
gracias de antemano
Hola amigo ya veo que eres todo un profesional,tengo un hobao hiper ss y yá le e gastao 1litro combustible al 16%,la alta la tengo a 3 vueltas y bajas más o menos lo tengo¿crees que podría cerrarle un pelín en altas para mayor velocidad punta?esque soy nuevo en esto y Javi de RC pro Granada me dijo que no le cerrará menos de 3 vueltas en altas y también si gasto otro litro al 16% o yá puedo pasar al 25% gracias y saludos desde el puerto de santa María cadiz
Hola Julio, haz siempre caso al experto donde compraste el coche, normalmente te asesorará lo mejor posible para que disfrutes del RC de forma fiable. Ya puedes echarle 25% sin miedo. Un saludo.
Efectivamente, las bujías son Novarossi y el grado térmico más usado es el 6.
Saludos.
necesito ayuda de un profesional ,tengo un coche un poco viejo con un motor alps y se me aroto el tirador o pullstart tambien alps pero no encuentro ni rastro de la marca alps, algun consejo para poder arrancarlo sin tirador
Siempre puedes adquirir una mesa de arranque y así prescindir del tirador. Echa un ojo a las tiendas que se anuncian en infoRC.net y ahí encontrarás muchas que las venden. Un saludo :D
+infoRC.net Gracias
Muy buen video . ¿ haciendo este rodaje no hace falta tenerle en la mesa haciendo almenos un deposito? gracias .
Hola Nicolás,
si te refieres a 7 depósitos con las ruedas al aire, NO, ese es un falso mito creado por personas con miedo a romper sus caros motores. El motivo es muy sencillo, si dejas el motor a ralentí, no alcanza temperatura suficiente, por lo que las piezas no dilatan y la fricción es dañina para el motor.
Si tienes más dudas, pasa por nuestros foros.
Un saludo.
hola y gracias por vuestros consejos,aunque me gusta todo lo relacionado con el rc tengo una moto rc y le he puesto un nova c12 supongo que el rodaje será el mismo ya que colegas les han hecho 3 o 4 depósitos en boxes sin rodar y por lo que explicais al medio deposito ya se puede sacar a pista, me valen vuestros consejos para mi motor nova? gracias.
Se me olvidaba preguntar, en algunas paginas indicanq ue se debe usar un combustible con un poco mas de aceite, adicionarle aceite al combustible, o no ahí necesidada?
Se q no tiñe q ver esta pregunta con el tema pero tengo un rc eléctrico y la batería q me venía estaba dividida en dos me preguntaba si venderían baterías de ese tipo de mejor calidad??? Gracias por la respuesta
me pueden decir ¿como ago para darme cuenta que un motor este graso?
Antes de poner tres veces el mismo comentario, asegúrate que no hay faltas de ortografía, HAGO del verbo HACER.
buenas noches se podría organizar una exhibición para aficionados en la zona de Cartagena Murcia la verdad que los que no podemos meternos en circuitos estamos un poco abandonados muchas gracias
El after run o aceite de conservación, solo se echa cuando va a estar el motor pardo un tiempo verdad? Si uso el coche cada fin de semana es conveniente que le eche unas gotitas o solo cuando vaya a estar tiempo sin usarlo.
Gracias de nuevo un saludo.
Solo cuando vayas a estar tiempo sin usarlo. Entre finde y finde es suficiente con dejar seco el motor presionando el macarron de combustible hasta que se apague.
Saludos y recuerda compartir.
Una pregunta que bujias se utilizan en este motor ; supongo que novarossi no ? alguna otra marca ? grado termico ?
disculpa que significa q no tiene suelta aceite por el escape? yo tengo un kyosho mp9 y en el escape me sale aceite y en la parte de abajo del chasis de esa rueda me chorrea aceite que puede ser? GRACIAS POR SU PRONTA RESPUESTA
+David Vasquez Hola, el circuito está en Alicante, en La Nucía. Si suelta mucho aceite por el escape es que llevas una carburación demasiado grasa. Deberías cerrarle un poco la carburación.
Saludos.
hola ¿la mesa de arranque es indispensable ¿
Hola, hay motores con tirador que no necesitan mesa de arranque, pero son una minoría y son todos de baja gama. Al final, sea para motor con tirador o sin el, lo más cómodo es la mesa.
Saludos.
ok :D
camarok lotso Recuerda compartirnos si te somos de utilidad!!
El motor no va graso al final del vídeo, simplemente no va "al 100%" pero tampoco va graso.
Saludos.
Ya solo me falta el coche😂
hola una pregunta ¿cuál es el coche que más corre o que más anda en buggy rc?para yo comprarme uno.
+brahian ledesma Hola Brahian, me temo que no es tan sencillo como "Cual es el que más corre". Todos corren mucho, dependiendo del motor que les montes, unos más u otros menos, pero siempre serán diferencias que no vas a notar demasiado. Te recomendamos que visites algún circuito cercano a tu casa y veas lo que usa la gente, ellos podrán aconsejarte mejor. Recuerda compartir nuestros vídeos si te son de utilidad.
Me compre un inferno, para hacer el rodaje del motor cuando lo arranco y lo dejo al ralentí para hacer el primer deposito, cuando lleva un rato se para el motor y luego me cuesta mucho volverlo a arrancar, tengo que tocar alguna aguja? Un saludo
Hola Adriá,
depende del motor y de como esté carburado. Pregunta mejor en la tienda donde lo adquiriste, seguro que te ayudan encantados.
Saludos.
Tengo una gran duda a mi me gusta mucho esto del radiocontrol y me compré hace tiempo sin saber nada un coche ninco de estos de gasolina 1/10 y quería dar El Paso de meterme a circuito y no se si con ese coche podría entrar a rodar en un circuito tipo el álamo o me tengo que comprar un coche uno 1/8 y si es asi que me recomendaríais comprar?
Gran vídeo!!!
Y si me tendría que comprar un coche me gustaría más o menos que me dijeseis un poco marcas o así que me recomendaseis tengo al rededor de 600 euros para gastarme. Muchisimas gracias de antemano
Hombre, lo que es entrar podrás entrar, pero lo más seguro es que no puedas ni hacer los saltos. Lo recomendable para disfrutar de verdad de circuitos así es un 1/8. Cualquiera de las marcas punteras de competición actuales te serviría, echa un ojo en nuestra web infoRC.net, ahí tienes tiendas anunciadas que tienen de todo.
Un saludo!
infoRC.net si pero he estado mirando y por 600 euros no me hago una clara idea si me podríais recomendar algo sería de agradecer y por cierto gracias por la respuesta y ya compartí el vídeo porque me pareció muy bueno!!! Gracias y espero vuestra respuesta
Si por 600€ quieres tener un equipo COMPLETO, con servos, motor, emisora y coche, tendrías que irte a algún kit RTR que trae todo incluido. Un equipo de competición, solo el coche te saldría en torno a 500€, sumale motor, servos y emisora y te vas a los 800/900 fácil.
Aquí te dejo un enlace con algunos, busca también RTR en las tiendas que verás en infoRC.net
www.inforc.net/?s=rtr&searchsubmit=
infoRC.net que grandes que sois muchas gracias. Y este rodaje valdría para esos coches digo yo no?
Saludos desde Colombia, tengo una inquietud sobre el video, al comienzo cuando el coche esta en la mesa de arranque, cierras en dos oportunidades la aguja de altas pero no indicas cuanto? Te agradezco especifiques si fue media vuelta, 1/4 o 10mins
Hola Ludj,
no sabemos cuanto le cierra ya que no es un dato exacto y depende de muchas cosas, temperatura ambiente, presión atmosférica, humedad...Christian cierra el motor hasta que considera oportuno en base al sonido, comportamiento y cantidad de humo expulsado por el escape. Fíjate en eso como referencia.
Saludos.
Cómo notas si el motor va graso o no?
+eltiradorxD No tengo Suelta aceite por el escape y el sonido es ahogado. Un saludo y recuerda compartir nuestros videos.
A mi si le cierro un poco de altas se me cala , es que no se manejar la de bajas, me podéis recomendar
Te recomendamos que preguntes en la tienda donde lo compraste, o a la persona que te lo vendió o que vayas a un circuito cercano donde puedan aconsejarte en base a como tengas el motor. Así a ciegas no podemos ayudarte.
Como consejo, si al cerrar la de altas se te cala, es que lo tienes demasiado cerrado, prueba a cerrar todos los tornillos al máximo y desde ahí abrelos todos 2,5 vueltas, suele ser un seteo standard.
Saludos.
Es un motor 18 de 3cc ( 2.1cv )
Ah que se debe cuando enciendo mi t-maxx está acelerado y cuando le doy gas se apaga?
donde lo compras
Para eso estamos, si quieres deja las paradas de más de 10 minutos, hasta que el motor se ponga a temperatura ambiente y luego vuelves a arrancar.
Saludos.
cuanto puede costar un.coche mas o menos bueno?? gracias
hola buenas estoy buscando el destornillador ese donde lo podria conseguir?
Hola Fabian,
gracias por tu comentario. Se trata de un destornillador plano cualquiera. En el caso de Christian, en el video usa el destornillador plano de Ultimate o de Mugen.
Un saludo.
Hola me gustaría que me solucionaran un problema yo tengo un buggy escala 1:10 y tuve un accidente. A partir de ese dia el motor intenta arrancar pero no lo a consigo arrancar como lo podría solucionar?? Gracias anticipadas.
hola queria preguntar qe tipo de nafta lleva?
teniene un motor gs 11 kyosho 2 tiempos
Hola Gabriel,
en este vídeo se usó Nitrolux 25%.
Un saludo y recuerda compartir nuestros vídeos si te son de utilidad.
Muchas gracias
buenas una pregunta quee modelo de coche es? yo tengo un Coche RC VRX-2 Buggy 1/8 Nitro 4WD R.T.R. ese vale para competir?
gracias crack Christian Gordi un saludo y espero respuesta
Es un Mugen MBX7R. En cuanto a tu coche, puedes usar cualquier coche para competir, otra historia es el rendimiento que te ofrezca :) Un saludo!
Como se sabe que va graso abajo?
Yo con el ruido sel video no noto demasiada diferencia...
Soy principiante pero apasionado de la mecánica.
Piensa que en el vídeo hay muchas cosas que no puedes percibir, el sonido no es tan claro, la cantidad de humo que expulsa, el rendimiento del motor, cuanto tarda en subir de RPM...son factores que te indican si un motor está graso.
Yo tengo un problema sucedio que cuando iva a encender mi carro la cuelda de encender el motor se me rompió ahora no sé si yo tengo que cambiar el motor o ponerle otra cuelda?
Hay tiradores de repuesto, pero también puedes valorar la opción de comprar una mesa de arranque y no necesitar más cuerdas.
Un saludo :D
Tengo un problema. Cada vez que subo de revoluciones el motor, es como que se ahoga arriba y cuando dejo de acelerar, se me queda muy revolucionado(el coche va con la misma potencia que cuando abro el gas) ¿Qué le puede pasar? Por cierto, la bujía es nueva. Un saludo y gracias
Por lo que comentas, parece que va muy fino. Abre baja hasta que el ralentí sea no muy elevado y estable, y que al acelerar no se engrase (que eche mucho humo y ratee) y que suba bien de vueltas, y luego, si cuando subes de revoluciones se ahoga porque le entra demasiado combustible (echa mucho humo y ratea), cierra altas. Si lo que hace es lo contrario y va muy caliente, abre altas. Controla que tras un par de vueltas la temperatura se mantenga entre 100 y 120 grados.
Adrián Martínez ¡Muchísimas gracias por tu respuesta! Lo voy a probar ahora mismo :-D .
EL MOTOR SIGUE GRASO? Y LO ESCUCHAS LO VES POR COMO REACCIONA EN LA PISTA COMENTAME POR FAVOR
lo que no entiendo es porque le cierras las altas y el ralentí no sube
TCNieto HD por que aun asi va graso
disculpa donde queda esa pista?
David Vasquez En La Nucía, España
Me pueden decir como ago para saber que mi motor este graso??¿
Nicolas Soto Qur no salga aceite por el escape
❤🎉😮😊ไฟไฟแอด์
Porque se q la mayoría de las baterías son una sola pieza
No hay ke hacerle unos 7 - 8 depositos antes de llevarlo a circuito ????!!!!!
Quien me puede explicar que es GRASO
es que soy un principiante casi no se sobre estos tipos de cosas
Nicolas Soto Graso = exceso de combustible. Sinonimos: gordo, mezcla rica.
Lo contrario a ir graso es ir fino, o mezcla pobre.
Saludos.
Entinces el motor no se estresa ni nada
En mi primera vez con carros de gas y no se descual gas ponerle alguien me plica por favor
Juan López depende para que lo quieres si solo lo quieres para rodar osea diversión o algo mas pro pista etc. para rodar un nitro 16% suficiente. Yo uso COMBUSTIBLE BYRON FUEL GEN 2 ya si quieres uno pro subes a 25% así sucesiva mente. pero como te digo con un 16% para practicar es suficiente.
Primero y más importante: NO es gasolina de los coches a escala real. Debes utilizar combustible especial para estos motores glow. Tienes muchas marcas entre las que elegir, como Merlin, Nitrolux, Odonell, Byron, Werks...
Utiliza el porcentaje de nitro que recomiende el fabricante de tu motor, que en el 90% de los casos es al 25%. Utilizar al 16% no merece la pena en la mayoría de las ocasiones, provocando mayores temperaturas en tu motor y menor rendimiento. De todos modos, usa el que diga el fabricante en el manual. Si no tienes manual, contacta con el fabricante y preguntale.
Un saludo.
¿y yo como ago para darme cuenta que un motor este GRASO?
No hagas tantos depositos sin rodar, no es bueno para ningun motor.
Saludos.
Vaya lio..... :-(
Hola me gustaría que me solucionaran un problema yo tengo un buggy escala 1:10 y tuve un accidente. Desde aquel día el coche intenta arrancar pero no arranca (hace el intento). Como podría solucionarlo??gracias de antemano
Hola Adriá. En un accidente puede haber sido cualquier cosa, revisa pieza a pieza todo el sistema motor: deposito, macarrones de combustible, filtros...y mira que el motor no se haya fisurado en el impacto. Si no puedes, llévalo a alguna tienda especializada en tu zona. ¿De donde eres?
Saludos,
Alberto.