Основные проблемы и частые поломки передних мостов SsangYong / Breaking Front Axle SsangYong
Vložit
- čas přidán 3. 02. 2017
- В данном видео я хотел затронуть тему основных поломок передних мостов SsangYong, это касается только современных машин то есть Kyron, Acryon / Actyon sports, Rexton.
За последний год количество поломок увеличилось в несколько раз, и одна из основных причин это не правильная эксплуатация, а именно езди на полном приводе в постоянном режиме, за что огромное спасибо дилерам которые сами не знаю как этим пользоваться. Конечно если бы качество запчастей было на должном уровне то таких проблем было бы на много меньше.
В данном видео рассматриваем поломку моста KSC то есть полный аналог американского моста DANA-30, так же такие поломки случаются на мостах TONGIL.
Полностью ремонт показывать не стал, так как есть уже видео с ремонтом моего моста:
• Ремонт переднего моста...
Пётр MUSSOvod - МУССОвод
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью
По вопросам на почту: Planet6666@mail.ru
SsangYong Kyron Rexton Actyon Musso Korando - Auta a dopravní prostředky
Посмотрел видео ( в частности про сальники)- прям от души отлегло! Лайк!👍
Категорический респект и Это однозначно лайк господа )
И хорошо, и интересно. Спасибо. Респект всё очень обстоятельно...
От ты голова,от голова,Мозг)Молоток,хорошо когда у человека руки правильные и голова на месте!
Барионов Ярослав спасибо=)
Ах, капитальный красавчик!!! 👍👍👍
Очень понравилось видео ждём новую серию
Молодец! Все толково комментирует.
У самого стала проблема. На станцию загнал (Тикамис г.Сургут), чтобы проверить уровень масла во всех агрегатах, забирал сказали все в норме, оплатил. Уехал на два месяца, оставив машину жене. Приехал, гудит мост. Загнал на другую станцию, сказали что из моста 200грамм масла вытекло. Залили новое, добавили присадку SMT. Год поездил и он у меня захрустел. Вот теперь точно проблема. И повод обратится к герою видеоролика.
а машина какая? и про какой мост именно идёт речь? езда без масла сулит износом всего самого ценного что есть в мосту
Привет Петр! Как всегда все доступно описал, рассказал, хорошее информативное видео получилось. Но вот хотелось бы в следующих обзорах болячек передних мостов более подробно остановиться на приводе правого колеса. В очередной раз меняя колеса обнаружил болтающуюся внутреннюю гранату. Несколько месяцев назад после брода потекло масло (сапуны штатные) через соединение мост-граната, не придал этому значения, а сейчас понимаю, что придется в скором времени снимать мост и менять полуось с гранатой. А раз уж мост снимать и разбирать, то и НИРФИшку поставить сразу.
чтобы такого избежать в будущем нужно обильно смазывать смазкой, я смазываю синим мобилом очень хорошо себя показал, смазывать и шлицы на полуоси и внутри гранаты шлицы
Молоца! У меня саненг номад 40 тысячь пока нормально
Подскажите где приобрести запчасти для заднего моста на санг Йонг ставки или вы можете починить
КРУТО!
Сальник в редукторе переднего моста с правой стороны есть, должен быть и работать. У меня забился сапун, и выдавило этот сальник, масло вытекло в чулок промвала. Шлицивое соединение внутренней правой гранаты было всё в масле. Если бы так и ездил дальше, мост бы накрылся, а так теперь люфты есть. Даже думал перебирать редуктор. Пробег правда уже за 180 000 км. Просто когда машина на парковке вдруг стоит неровно (с наклоном на сторону) то может и все масло вытечь с моста. Правда у меня это спасло шлицы промвала и подшипник. Есть там конструктивно слабое место. Гранату притянул болтом, под пыльник набил смазки, именно Мобил 222 синий, он водостойкий. На Муссо может и стоит закрытый подшипник полуоси в редукторе, а у меня Соренто. А для автора - "чувак" мне кажется не очень хорошее слово, посмотрите в гугле хотя бы... я б обиделся... Так то я уважаю практиков, но часто ( 1:10) они безграмотны в некоторых вопросах, в сервисы стараюсь не ездить... Если всем советовать без сальника ездить, то без работы не останетесь...
так сальника с левой стороны нету и мост не накрывается, а соренто с ёнгами сравнивать не надо у каждой машины свои нюансы и тонкости. а потом как же надо наклонить машину чтобы вытекло всё масло с моста? который к стати не крутиться так как он отключается и раздаткой и хабами, да и заливная пробка находиться на уровне чулка и если и вытечет масло то грамм 100, ну 200 максимум мост прекрасно будет работать без такого количества масла.
Здравствуйте, а где сообственно можно запчасти заказать на kyron 2011г.в. G2.3D? буду признатален за помощь
SsangYong Actyon Sports 2010 АКПП после вынужденной буксировки на 40 км перестал включаться пониженный полный привод. В чем может быть проблема?
Подскажи,кайрон передний редуктор воет постоянно, как будто подшипника хвостовика,
включаешь полный привод, редуктор замолкает. в чем причина?
На совет, Кайрон 2011 года. в мост реедний не лазил. Что посоветуете сделать, или осмотреть чтобы в дальнейшем проблем избежать?
р.s.:передний мост подключаю при необходимости, как правило оооочнь редко;)
KonstantinM если машина в стоке и пп редко то можно ничего не делать, ну и не рвать на пп
насчет гарантии...ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН.....
Здравствуйте, я Драган из Сербии. У меня такая же проблема, сломал передний дифференциал, что надо поставить новое сердце. Прослужат ли остальные полуоси и тому подобное?
Уже и шрусы поменял и наружный и внутренний и ступицу,но все равно при повороте на лево что-то шкрябает И при разгоне и при переезде через лежачего полицейского.А вот Накатом тишина.Полуось снял подшипник целый.Остается что то в мосту.Вот что может быть?
Timken это американская компания по выпуску ведущих мостов основанная в начале 20 века в последствии она стала называться Rockwell а с 1997 Meritor. Считаются лучшими ведущими мостами в мире.
Михаил Ковалев да я знаю по этому и акцентировал внимание что подшипники то хорошие раньше ложили точнее лучшие
Это я просто так написал, когда еще в середине 90-х учился в пту у меня курсовая была по ведущим мостам, я вообще считаю что мост это главная деталь в автомобиле.
Михаил Ковалев я тоже особенно когда их 2
Пётр добрый вечер , пожалуйста подскажите решил заменить привод в сборе с двумя гранатами на рекстоне левый ,чем только не пытались снять не можем выдернуть внутреннюю гранату
да бывает такаяя проблема, либо резить гранату прямо там либо снимать мост и уже на верстаке пытаться как то разобрать
Сколько обошелся ремонт и сколько по запчастям???
Привет. А ты с какого города?. Я недавно прикупил сенгьёнг корандо 2004 года. На диаганалке не едет. Подскажи где берёшь само блоки и можно ли их приобрести через тебя? PS. я твой подписчик 😁
Петр подскажите с каким усилием затягивается болты на планетарке и бугелях, спасибо .
порядка 60-80 нм
Привет из Самары на кайроне 2006 захрустел редуктор заднего моста правда не сильно, баюсь менять на современную сыромятину ,что посоветуешь? Долить добавку ? Или же...
посмотрите видео про поломку штатного LSD это ваш случай, диф в любом случае под замену и к стати не теште себя надеждой что у вас норм а современное сыромятино, ваше уже доже сыромятина
2 5 и 35 единиц по роквелу. Это твердость материала.
ну мне говорили про содержание углерода
Уважаемый! Подскажите пожалуйста. Во время трогании с места,с включенным передним мостом,хоть вперед ,хоть назад,происходит притормаживание (подклинивание) передней оси,при повороте руля в любую из сторон. Проблема дифференциал? Раньше был еще хруст справа. Поменял хабы,обе полуоси с внутренними гранатами,подшипники -хруст пропал ,а клин остался. С ув.
так всё правильно у вас парт тайм на нём нельзя ездить на полном приводе , только для преодоления мест где не хватает заднего
Спс!
@@user-fx4or9rq9z Почитайте для чего нужен межосевой дифференциал. На Part-Time его нет....
Делал передний редуктор SY kyron 270000 срезало шлицы правой полуоси от тог что развалился подшипник, от того что не было масла, от того что текли все 3 сальника. Мост со сливным квадратом на 10. Гайка хвостовика была с мятинами от головки на закручивание! При попытке открутить сломал головку пневмопистолетом и 2 воротка после чего рассверлил. Головка force вороток советский и китайский.
ну вот там где сальники текли с тех сторон со шлицами всё норм я уверен. а вот с правой стороны где внутри чулка стоит доп сальник - полуось как раз и умирает.
а вот по гайке хвостовика да она затянута знатна, я даже для этого дела купил себе вороток на 3/4 и несколько силовых головок вот с ними можно 2-ум метровый усилитель силы использовать)))
@@StratusOvod А мой редуктор был с всего тремя сальниками, один со стороны хвостовика и два на чулках (это точно) распотрошил полностью так как внутри были шарики от подшибника, кстати один похоже попал в диференциал, на зубьях сателитов был парный скол.
@@StratusOvod вот это хороший прям совет. А так убедился что машина с завода сыровата но если ухаживать будет бегать благодаря вашим видео. Благодарю!
Добрый день подскажите что может быть когда едешь на полном приводе что то как закусывать и колеса поворачиваешь тоже стук!?
так полный привод у нас тока если машина не может ехать на задке
Петр подскажите, заметил небольшой люфт в креплении переднего моста, справа, если приподнимать мост, около 5 мм, стоит поменять резиновые подушки?
да, люфта быть не должно
@@StratusOvod спасибо. А снять мост в одиночку реально вообще?
@@olegbash7417 конечно я же снимаю
Хочу поставить самоблок только в передний мост. Стоит ли, или нужно и в задний?
У вас сервис? Где находится?
Здравствуйте! У меня корандо 98г воет задний мост есть возможность его поченить ?
надо глянуть на него вскрыть послушать посмотреть и там принимать решение
Здравствуйте. Какие самоблоки ставите, подскажите пожалуйста
да практически все которые подходят
Доброе время суток.
Ну то что хозяин моста заварилсателиты, и плохо оббил окалину, а из-за этого посыпались подшипники, это понятно. А если без сварки, то проблемы и основные неисправности переднего моста какие, из за чего ???
проблемы с правой полуосью практически у каждого третьего кайрона
Дружище, подскажи, а на тойоте фортунер 2015 года (партайм) как обстоят дела с мостами.?
а хрен его знает не сталкивался с ними но мосты теже что и на прадиках как я понимаю они давно ничего нового не изобретают. народ пару рас жаловались на передние мосты такое же всё пластилиновое.
Кружок 4x4 MUSSOvod спасибо👍
Первый раз слышу грамотного чувака по sy
Спасибо мне ОЧЕНЬ приятно)
Пётр, подскажите пожалуйста, сальник левого привода на Рекстон 1, 3,2 мотор, они одинаковые - что трипоид что ШРУС?
да но течет он по другой причине и его замена не поможет
@@StratusOvod благодарю, у меня не течёт, выскочила палка из наружного шруса и погрызла шлицы, теперь ищу привод и сальник, в магазине разводят руками, нет корейского vin
Все грамотно и понятно. Спасибо за хороший ролик) хотел узнать, в какой город посылать запчасти на ремонт, если что?)))
Железнодорожный
Принял. Собираюсь брать себе Муссо, хочу до 98 года кузов. Слышал, что они по интереснее, чем после которые.в какой области Ваш город?
@@igorpetrov2486 Московская обл, ну интересные были во всех годах просто в 2000-ых сюда начали возить самый дешман и продавать как топ.
@@StratusOvod ну я так понял, что главное это состояние авто, а не год. Просто мне кажется, что раньше машины делались надёжней, на совесть. А теперь только чтобы их чаще покупали... Ну я, если что, буду иметь в виду, что в Железнодорожном есть спец)
Добрый. У меня Кайрон 2.0 дизель. Куда лезть смотреть, если перед гребёт только при заднем ходе, а при движении вперёд не хочет?
с большей вероятностью хабы а вообще у меня есть видео как проверить полный привод вот так и надо проверять где момент вращение заканчивается там и проблема
@@StratusOvod хабы проверял так: вывесил морду, покрутил колесо, вращение свободно без полуоси, подключил ПП и колесо вращается туго и вместе с полуосью, так обе стороны.
И опять же, только назад гребёт, а вперёд ехать не хочет
Номерок для связи можно ваш ? Нужен совет по переборке переднего моста кайрон.
8-926-599-28-44
Доброго времени суток если сможете подскажите пожалуйста у меня такой вопрос вернее проблема SsangYong rexton девятого года ехал на полном приводе ну километров 30 наверное в 1:00 и на ходу выключил в общем нажал кнопку выключения полного привода у меня произошёл удар в мосту и как бы крышка хаба вылетела и ну хаба поменял привод не работает полный потом увидел что у меня вылетел ещё внутренний правый шрус выскочил его на место как бы зацепление заходит и полный привод начинает работать
а двс и кпп то какие?
Механика 2,7 дизель
@@TV-tq8df а что значит крышка абы вылетела? что за крышка?
Крышка хаба вылетела вот это которую крутится включает 4wd 2wd и вылетел ШРУС внутренний он не совсем вылетел ну зацепление вышел удар был в мост вот при выключении на ходу полного привода и как теперь вставить вставляю в зацепление внутренний ШРУС полнопривод начинает работать но он обратно выходит под своим весом шрус не фиксируется там в чулке
@@TV-tq8df всё равно ен понимаю какая крышка может быть на рекстонах 2009 года а рекстон точно второй или первый?
может напишите на вотсап и фотки скинете?
шрус вылетает потому что что-то со стопорным кольцом, может оно слетело или не до конца защелкиваете
А подскажите пожалуйста ещё один момент вы где территориально находитесь не в Москве или в Московской области а то бы я к вам на ремонт подъехал бы именно этого шруса
Балашиха (Железнодорожный)
Мост Заварен???
петр а на актион спорт на правом приводе номер сальника не подскажешь?
ssangyong.exist.ru/Parts.aspx?Model=374a2f28-c5ff-4d4b-ad0b-fe4158a6b88a&Unit=30252b93-416e-42db-9067-7d0351748e02&Title=FRT+AXLE%28H%2FDYMOS%29#div_39_id
под номером 39
@@StratusOvod Ssang Yong4131608000 5.0
Подшипник переднего моста наружний на полуось этот идет? на схеме 36 номер?
@@Garaznyie_Budni там можно любой с номером 6007 подшипник. Закрытый
@@StratusOvod можно тупо по номеру 6007 подобрать любой?
@@StratusOvod по маркировке выдает размеры 35х62х14
Петр, от чего могут быть удары в передке слева на 4wd?
при прямой езде или при повороте?
@@StratusOvod сначала замечал при развороте, сейчас и по прямой. Сейчас пойду вдумчиво разбираться, для начала мост визуально осмотрю
@@TheRepconn ну и масло сменить не помешает заодно и посмотреть есть ли в масле стружка
@@StratusOvod масло в мосту недавно менял, оказалось еще по стыку двс и коробки полилось.... Поэтому все бросил, сижу в шоке
относится ли момент с изнашиванием шлицов к мосту саненг муссо
не у них нету шлицов
просто при нагрузке на передний мост слышен очень звонкий треск без нагрузки по ровной дороге все тихо! спасибо за ответ
может хабы? при нагрузки подлизаные шлицы могут выскакивать из зацепления
хабы заварены покругу
интересный подход))) так может это цепь растянулась в раздатке? она при нагрузке хрустит а без нагрузки нет просто в переднем мосту больше нечему хрустеть, там либо ломается и не работает вообще либо работает как положено(
А подскажите сколько стоит самоблок
цена заводская 21100 рублей
Наверное, маслоотражательную шайбу нужно попробовать поставить.
куда?
@@StratusOvod перед сальником не станет?
@@valerachaser9643 ааа там где нету сальника? да пусть его и не будет, масло всё не вытечет, максимум грамм 100, ведь уровень заливной пробки примерно на том же уровне что и подшипник по этому как правило если масло и начинает сочиться то из-за перелива. тут больше проблема в том что с длинной стороны закисает от этого внутреннего злощастного сальника
Здравствуйте а что будет если хабы не отключат ездит совключеным мастом?
да особо ничего, просто может быть вибрация от кардана так как передние карданы от редкого включения закисают и начинают люфтить и может быть дисбаланс, а так особо ничего не будет
Кружок 4x4 MUSSOvod нет я имел ввиду наоборот если передок постаяно будет включен
передок включается и в хабах и в раздатке если будет покдлючён и там и там то так нельзя ездить, а если тока хабы подключить то он будет просто баластом крутиться
Кружок 4x4 MUSSOvod уменя клапан которыи включает хобы не роботает я отсоеденил шланги и заглушыл их получается у меня хабы включеные я так ездию нечего не произаидет?
нет тока масло почаще менять придётся
все хорошо но как все таки поменять сальник с правой стороны внутренний , столкнулся с такой проблемой он туда не влазит такое впечатление что чулок снимается прессуется сальник и обратно все собирается
я его ни разу не менял от него вреда больше чем пользы
@@StratusOvod А ЕСЛИ БЕЗ НЕГО ПОСТАВИТЬ ТЕЧЬ БУДЕТ?
@@user-cq8qe9xx3z ну потеть начнёт но прямо течь нет
Сколько будет ходить после капиталки?
смотря как ездить, если правильно эксплуатировать то ходят они нормально, а если не правильно то можно и в первый же день сломать
из-за чего может тарахтеть МКПП на холостых на горячую?на сколько это критично?
TonioTLT при нажатии на сцепление что нить меняется?
Kyron 2,3 бензин механика, пробег 40000,ни чего не случилось.Год выпуска 14.
ну во первых машина свежая а во вторых пробег маленький ещё
Передний саталит задний мосту саталит падайдот или нет
че пятно контакта не показал как делал!?
при замене дифа достаточно выставить зазор в гп
На кайрон же хабы...там передний мост только на полном приводе работает
да
Ужас!!! Но я всё ещё смотрю в сторону Кайрон.
да эта проблема не только кайронов(
)) уговорил, не буду сальник менять. А насколько критично что масла меньше чем уровень сливной?
ну смотря на сколько) если не сильно то не страшно а если пальцем не достать то надо долить
@@StratusOvod
Пальцы у всех разные)).
@@xm32avin, жмот! Долей масла тебе говорят! ))
@@user-lg6le4tl3m 🤣🤣🤣
Добрый день,как вас найти в ВК??
лучше вотсап все контакты есть в описании под видео
@@StratusOvod если не трудно,будьте добры напишите номер вотсапа
@@user-mc7ek5dc6g 89265992844
муссо - вообще машина была не убиваемая.
для корейской армии изначально лабали бричку.
да по этому езжу на них и менять не на что не хочу.
Скажи дураку -«Богу молиться» . А в стену не пробовали? удар держит?
не совсем понял ваше высказывание?
А что тут понимать то? Есть же мануал,использование полного привода на кайроне. Если использовать его не по инструкции то можно и сломать. Так зачем называть ролик "основные проблемы передних мостов"? Была такая машина,200 тыс. без поломок. Проблемы скорее у водятлов этих машин.с башкой.
ну закисание подшипников и шлицевого соединения это не вина водятлов, а как тот момент что сателлиты стали слабее на 40% по сравнению муссошными, хотя дифы имеют одинаковые номера и все размеры.
Крузаки 200е тоже рядом не стоят с 80м-70м по надежности. Зачем сравнивать муссо и кайрон? При правильном обслуживании и эксплуатации мосты кайрона очень долговечны.И вообще машинка надёжна.( Если не дизель на АКПП) бензинка на палке радовала очень!
а я когда-то говорил обратное? машина за свои деньги отличная, а в этом видео я показываю основные поломки передних мостов
По ходу ребята на постоянном полном приводе катаются.
бывает и такое, приезжала ко мне машина в 2014 году, а машина 2012-ого, мост передний кракнул, я просил а как? ответ просто: осенью включаю ПП а весной выключаю) вот и результат
Ну и бардак у тебя мой друг
творческий беспорядок если всё убрать ваще ничего найти не могу, проходил уже(
Бардак на компьютерном столе а тут порядок
Сколько стоит такая работа
от 10 т.р.
Кружок 4x4 MUSSOvod а как с вами связатся?и где вы находитесь?
Plsnet6666@mail.ru или 89265992844 нахожусь в Подмосковье г. Балашиха (Железнодорожный)
С дуру можно что угодно сломать...
это больше к заднему относиться а передних в год штук 6 привозят в хлам порваных
Мои 2 копейки к переводу названия видео: The main problems and the frequent breakdown of the front axles.
Крепость у алкоголя, у металов- твердость...
Будешь аккуратно ездить а не рвать машину и горе знать не будешь
ну я и так не знаю) но с другой стороны на рамном внедорожники ездить по асфальту к режиме дедушка нету смысла в такой машине вообще
А подскажите сколько стоит самоблок
передний 22-23 задний около 40 т.р. ну +- примерно так