Устроняем люфт внутренних шрузов на саньенге рекстон

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 04. 2022

Komentáře • 11

  • @user-gm2oo7zy1f
    @user-gm2oo7zy1f Před 11 měsíci +3

    Смазка в триподе белая не от воды, а потому, что там смазка для игольчатых подшипников, а не ШРУС.

  • @wladwrn9872
    @wladwrn9872  Před 11 měsíci +1

    После ремонта всё огонь сальник не течет больше , а шайба 5мм толщиной

    • @user-du2cu9it7m
      @user-du2cu9it7m Před 3 měsíci

      Привет , ходит Ваша конструкция? Ничего не сломало?

    • @Earth2Space
      @Earth2Space Před 3 měsíci

      @@user-du2cu9it7m Тоже интересно

  • @user-od7st3he4x
    @user-od7st3he4x Před 11 měsíci +1

    Делал 1 в 1 на хенда туссан 1 в 1 проблема. По итогу пол года полёт нормальный потом сломало просто шляпку болта это всё попало в Триполи и начало жутко хрустеть. Теперь ищу нормальный новый вал.

  • @user-zc1fq4xp4p
    @user-zc1fq4xp4p Před 11 měsíci +1

    ШРУС - шарнир равных угловых Скоростей.

  • @user-ro6sj5ec6q
    @user-ro6sj5ec6q Před rokem +1

    Подскажите пожалуйста размер вытаченых шайб и как вообще ходит эта конструкция

  • @rockybalboa7727
    @rockybalboa7727 Před 8 měsíci

    Здравствуйте,расскажите как ведёт себя эта конструкция по прошествию времени? Меня интересует один вопрос вы зажали всё это болтом,нет ли от этого вибрации?

  • @MrValaR90
    @MrValaR90 Před 4 měsíci

    Внутренний шрус выходит легко, а вот саму полуось штангу снять смог только купив сепараторный съемник

  • @user-xc4om9ke8z
    @user-xc4om9ke8z Před rokem

    Братишка, расскажи как после ремонта машина служит? У друга похоже то же самое. Стуки.

  • @user-mz2yt4cy4d
    @user-mz2yt4cy4d Před 15 dny

    Полный бред