KisOkos #71 | Boeing Starliner-CFT | ŰRKUTATÁS MAGYARUL
Vložit
- čas přidán 29. 04. 2024
- Támogasd a munkámat a Patreon oldalán:
/ urkutatasmagyarul
Csatornatagként előbb láthatod az új epizódokat, ráadásul reklámmentesen nézheted őket! Ezen felül extra tartalmak is várnak rád:
/ Űrkutatás magyarul
A Starliner űrhajó tervezése nagyjából egy időben indult a SpaceX Dragon járműével, de míg előbbinek ez lesz az első emberes küldetése, addig a SpaceX már 13 alkalommal szállított személyzetet a fedélzetén.
Hogy mik voltak a lemaradás okai, és mire számíthatunk a repülőgépgyártó óriástól most kiderül!
A videókban elhangzó muzsikák:
• Az Űrkutatás magyarul ... - Věda a technologie
A startra leghamarabb június 5-én 17:52-kor kerül sor, az adásunkat 17:30 körül kezdjük.
Nagyon jó lett a video! Ahogy végignéztem, azon gondolkodtam, hogy ez mennyi szemetet szór szét mire felmegy meg visszajön!
Igen, ezen én is aggódom, de remélem, hogy ezek az apró darabok hamar visszaesnek a légkörbe és maradéktalanul elégnek.
Ímádnivaló ❤ a szószedet.
Gratulálok a videóidhoz igazán informatív és élvezetes mind. A K2-18b bolygóról nem tervezel videót csinálni? Láttam egy angol nyelvű videót róla és elég érdekes friss hír.
Húú...
Néha annyi új információt osztasz meg ezalatt a pár perc alatt (mint pl. most is), hogy nem tudom feldolgozni. Vagyis, meg kell néznem többször, hogy képben legyek. De rajta vagyok.
/Egy lelkes követőd./
Köszi!
Így a Starliner meg a Dragon egymás mellett, kb. mint egy Trabant meg egy Rolls-Royce. 😋Bár kétségkívül van egy kis R2-D2 beütése Starlinernek. Azért jár a pont! 😄BTW: Köszi az összefoglalót, nagyon érdekes volt!
jó lett :)
Üdv köszönet 🙏
Jó-jó, Starliner, oké, de vajon fut-e rajta a Doom? :-)
Egymilliárd dollárt költött a Boeing a projektre? Jól emlékszem, hogy a JWST-re tízmilliárd dollár ment el? Az utóbbi összeget ezzel most még jobban magunk elé tudjuk képzelni.
Van néhány dollármilliárdosunk. Képzeljül el, hogy annyi pénzből akár űrhajót is fejleszthettek volna.
Ha már Boeing, nézzétek meg az Aeropark (egyik kedvenc csatornám e mellett) 'Boeing 777'-es adását, nagyon-nagyon élveztem, és kapcsolódik is ide!
Még arra is odafigyeltél, hogy az 'Animáció' felirat betűtípusa megegyezzen az eredeti videón látott felirat betűtípusával, vagy ez véletlen volt?
Véletlen :)
Jeee
Csak egy gondolat. A Boeing megoldása kinek/miért lehet jobb a Falcon/Dragon pároshoz képest?
A legfontosabb a redumdancia. Ha holnap kiderül, hogy a Dragon űrhajó egy tervezési hiba miatt életveszélyes, akkor az újratervezés, tesztelés, próbarepülések több évig is elhúzódhatnak. Erre az időre pedig lesz működő alternatíva.
Ez minden pénzr megér a NASA-nak akkor is, ha drágább a Boeing űthajót 'kibérelni'
(néri)én mondtam nagyon aranyosak vagytok,ma màr a màsodik kommentem ugye???❤❤😂😅puszi ûrkutatàs magyarulnak!szàz ezer csilliàrd viràg szirom hulljon fejecskétekre😂🎉❤🌸💋💝💞🌹🌹🍃🥰💜🌺
Harmadik, vigyàzz!
Azért nem kicsit ciki, hogy a nagy Boenget egy nála évtizedekkel fiatalabb cég így állva hagyta. Annak idején mikor a Lockheed Martinnal vetélkedett a JSF Tender kiírásakor, akkor is más vitte el a zsíros pénzeket jelentő szerződéseket.
A vezetőség hozzáállása és merészsége, valamint az újdonságok és új ötletek felé való nyitottsága lehet kulcs a siker vagy a bukás felé. Nem szabad elfelejteni azt sem, hogy hatalmas a verseny. Néha a jelentős múlt inkább hátrány, mint előny.
Mostanában az utasszállító polgári repülőgép részlege is elég rosszul muzsikál
@@mateny.6770 Igen, nagyon sok a baleset a Boeing repülőgépeinél az utóbbi években, és ilyenkor a fedélzeten lévő többszáz ember mind meghal.
Gondolom a költségcsökkentésért küzdenek, hogy versenyben maradjanak, és olcsóbb helyettesítő anyagokat, alkatrészeket találnak, amelyek viszont nincsenek megfelelően tesztelve, és éles helyzetben nem bírják azt a terhelést, amit kellene.
Illetve a korrupció is ott lehet, ahogy mindenhol, lecserélgetnek több eddigi alvállalkozót, olyan cégekre, amelyek bizonyos Boeing vezetőknek, meg politikusoknak visszaosztanak zsebbe x%-ot, tehát nem csak a szakmai szempontok diktálnak.
A "For All Mankind" sorozatban is volt egy ilyen eset, ez a korrupció minden területen ott van sajnos.
(Néri)köszönöm nagyon làtvànyos!!!beautyful 💝😈💞💙💜🐍🐦🌺🥀💐🐌🦋
Ezt ralehet tenni egy Falcon 9 re? Ha igen akkor gazdasagosabb lenne gondolom mint egy ujra nem hasznosithato raketa amit ha jol vettem ki nem is ok terveztek es gyartanak.
Kis átalakításokkal megoldható lenne, igen.
🚀🤞🤞🤔👍😉
Vajon Sunita Williams, mikor lefutotta a maratont az ISS-en, a Föld fölött mekkora távolságot tett meg?
Közel 2,5 óra, az közel két karika odafönt!
(nèri)ez a kislàny agyon aranyos mary joy avelínó is nagyon aranyos,hol van mary joy???puszi mindenkinek ❤❤❤💋🧚🏼♀️🌹🌹🌹💐💝✌️🌸🍃🥀🥰💞🌸🌵
Az ajtó kiesik majd?
Nem látok rá sok esélyt
Nem, de a légzsákok nem nyílnak majd.
Vagy az a sok ejtőernyő fokozat.
Szerintem túl van bonyolítva...
Nem véletlenül szoktak vízre érkezni....
Egy ördögi kérdés:
Ha a NASA majd mindent kiszervez maga alá akkor tulajdonképpen miért is van, mit is csinál?
Leginkább a mélyűri küldetésekre koncentrál, de ezen kívül egymillió kutatást végez elég régóta.
Végre azt, ami a neve. National Aeronautics and Space Administration, magyarul: Nemzeti Repülési és Űrhajózási Hivatal.
Aktákat tologat, és szabályzatokat ír.
Az alvállalkozók csak a szállítást, űrbe juttatást végzik el, olcsóbban,
a hasznos terheket, mérőműszereket, szondákat, rovereket stb. továbbra is az űrügynökség fejlesztheti a mérésekhez, kísérletekhez, felfedezésekhez.
Bár azok közül is gondolom egyre többet fognak magáncégek fejleszteni, jobb ha több különböző specialista csapat csinál mindent 1-2 dologra fókuszálva,
mintha mindent 1 nagy csapatnak kellene fejleszteni, összefogni, apparátust fenntartani.
A méretgazdaságosság mindig jó.
60 és 59 éves pilóták.
Az ilyenek miatt emelik a nyugdíjkorhatárt. 🤣
Tehát az 58 és a 61 vicc volt? Vagy komoly bajok vannak a füleddel? 😅
Gondolom ha sikerrel járnak a veteránok jó kis summát kapnak érte.😄
Remélem! Plusz egy operatív küldetést néhány éven belül ;)
Aki először ül be egy új űrhajó típusba remélem megfizetik érte.
Szerintetek közrejátszik, a tapasztalt pilótákra esett választásban, hogy ha mégis beülte valami nem várt hiba, akkor rosszabb lenne a marketing értéke ha egy ifjú tehetséget vesztenek el?
Azért küldik a két öreget, mert "nekik már mindegy"?
Én baromira nem bízok meg ebben a tákolmányban...
Ez még viccnek is rossz!
Azért küldik őket, mert nagyon tapasztaltak, két teljesen különböző elvű űrjárművet is meglovagoltak már, higgadtak és maximálisan felkészültek.
Nincs olyan friss növendék, aki rendelkezne ilyen készségekkel.
@Igen, ők a berepülő pilóták, tesztpilóták, hihetetlen, mennyi tapasztalattal...