Video není dostupné.
Omlouváme se.
UNBOXING GIR SENTRIK TK RACING, PENGARUH PERGESERAN CAM TERHADAP PUNCAK TENAGA MESIN BALAP.
Vložit
- čas přidán 14. 07. 2020
- Follow instagram NUANSA Motor di / nuansamotor_tech
Kami dedikasikan untuk mekanik pemula dan siapa saja penggemar otomotif sebagai bahan perbandingan dalam memperbaiki, merawat dan memodifikasi mesin motor,sehingga mendapat khasanah pengetahuan lebih banyak lagi, yang kami sajikan adalah ilmu terapan yang langsung dapat di aplikasikan di bengkel atau pekerjaan kita.
Segala kritik dan saran silahkan di sampaikan lewat komentar yang membangun demi kemajuan dunia otomotif dan usaha kita,
Yang ingin praktek langsung silahkan datang dan bergabung di KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL .
Untuk informasi seputar mesin silahkan kunjungi www.kursusmekaniknuansamotor.blogspot.com
#kursusmekanikNUANSAMOTORbungo#
Jln. Teuku umar no 09, kelurahan pasir Putih, Kecamatan Rimbo tengah, Kabupaten Bungo, JAMBI.
Bismillah Allahumasoliala Muhammad,saya belajar mekanik dari awal liatin konten pakde terus sampai bisa sedikit sedikit Alhamdulillah,semoga sehat selalu ya pakde 🙏🏻 semoga saya juga bisa ikut kursus dipakde amin
Wah mantul,, walau bneran pusing pikiranku kebawa suasana serasa masih skolah ni pak, wah bpk emang sperti guru sya nih mntap pak mantap 🙏😊
Dengan berbekal ilmu sudut lingkaran wktu sekolah dan penjelasan barusan. Mudah bnget memahami durasi noken
Penjelasannya detail banget dan mudah dipahami bagi yang baru belajar seperti saya
Mantap ilmunya berarti durasi juga berpengaruh dalam menentukan peak power yang di butuhkan
Penjelasannya lebih lengkap dan lebih mudah dimengerti 👍👍👍
Asssikkk bgt, puas ngikutinnya. Saya berharap ada tutorial untuk memahami application sheet dari noken as brt tipe 1 pada grafik yg terlampir pada sheet tsb sehingga bisa dimengerti dgn baik dan jelas seperti penjelasan dari tutorial ini. Terima kasih, Bang.
Lengkap... tutor nya bermanfaat, makasih om sudah menambah wawasan banyak org, termasuk saya...
Mantap ni mekanik. Top lah
Mantap pak de terus berbagi ilmu
terima kasih ilmunya pak guru
Mantap lah biarpun agak ruwet cuman mudah dipahamin penjelasannya om,
Sukses trus pak, trimksih ilmunya 🙏🙏 sangat bermanfaat
Luarbiasa,, pengen sekolah mekanik rasanya
My idola,salam riau
Terus kan bagi² ilmu nya pak terimakasih
Mantap bang baru kali ini liat riview timing gear adjustable👍
Mantap pak ilmunya 👍👍
mantap pak... josss... sukses selalu...
Benar benar master engine.
Mantap pak De..👍👍👍👏👏👏
Mantul om auto subscribe
Terima kasih guru, mudah di pahami, muda2na menjadi berkah , menjadi tabungan amal jariyah, Amin 😇
Insya Allah..
Terimakasih ilmunya
Penerangannya mudah dipahami,
Sangat mirip pnjelasanny dgn yg d berikan oleh "SENIMAN TEKNIK"
Dua cenel ini sgt luar biasa dlm mmbrikan pnjelasan ttg dial nokenAs dn efek buka tutup klep pd pngaturan hitung2an derajatny.
Mantap skali pak,lanjutkan terus smangat pak...
Tetap semangat bos...
Hai saya mau tanya kalau mator tenaganya nahan ap saja yg saya betulin ya mas
Mohon jawabannya
@@yusufmoto7861 bnyk pnyebabnya mas,tdk bs lngsung memvonis ap pnyebabnya,hrs d cek lbh jauh...
@@NuansaMotor pak de mw tanya , apakah saat kita menggeser gigi sentrik ke atas mau pun kebawah kompresi motor akan berubah juga ?
contoh jika kita geser kebawah gigi sentriknya kompresi mesin jadi high ,
soalny saya punya mio lama , piston 58,5 klep standar porting sama buat squish , noken as kawahara masalahnya jarang2 stater nya kuat pak de , apakah harus saya geser sentriknya ?
kalau iya wajib geser ke atas atau kebawah suwun pak de semoga di jawab
Thanks ilmunya om.. 🙏
Magelang hadir bang
Jelasin semua dong pahaji, jelasin dengan detail tentang ex close, in open, ex open jangan cuman in open doang..
Terimakasih Pa Guru
Pak mau tanya nih, sekiranya berkenan menjawab. rumus untuk menentukan tinggi overlap bagaimana ya ? Terimakasih 😊😊😊
Ilmu yg sangat manfaat pakde.. Terimakasih 🙏
Ditunggu pnjlsn ovlapnya koh
Bang mohon bahas tentang karakter mesin jika durasi noken kembar,noken in lebih besar,noken ex libih besar🙏
Andai ada bengkel boreup tune up se presisi ini
Medan menyapa omm
assalamualaikum .
sehat selalu pak dan team. semmoga pembahasan detail ttg angka dan mamfaat nilai durasi jn dan ex nya di rilis segera pak.
Sangat bermanfaat
Terimakasih 👍
Mantuk pakde.👍👍👍👍👍👍👍
Belajar online detil banget jelasin nya mudahan pakde sehat selalu dan bisa uploud vidio selanjut nya ☺
Insya Allah.
Mas nya mirip banget sama yutuber " sobat dapur " heheheehe 💪💪💪💪
Mantab maz
Om saya mau nanya kelebihan gear setrik besar&kecil apa om perbedaannya.contohnya punya Mio 34mata.saumpama diganti sama 30mata.apa pengaruhnya pada mesin.dan apa keunggulan& kekurangan pada mesin.mohon balasanya🙏🙏🙏🙏🙏
Izin tanya pak, jika sudah memakai cdi racing dengan kurva pengapian maju 4 derajat, brarti kalau pasang gear timing digeser maju 2 derajat apakah hasil total nya tinggal ditambah (4°+2°) atau bagaimana pak?
Otak ku gak kuat.. tp harus paham 🤣
Lanjutan vidio yang mio mana om
Setlah pasang noken as racing beat karbu
Di rpm 5000 seperti stel basah
Apa nya yg perlu di sesuaikan cekgu
om terima jasa porting block rk king talland/nick dll, juga buret kop nanas.
Ya begini seorang mekanik... Penuh perhitungan bukan main perasaan
Gila Jelas banget kayak ikut kursus mesin yg bayarnya mahal tapi disini cuma beli es teh di warkop ajaa ha ha ha makasih wak haji teruskannn
bang mau tanya klo noken durasi tinggi biar tenaganya ndak trllu lambat keluarnya enaknya digeser kedepan/kebelakang om?
Pak blh gk belajar ngebengkel,dibengkel bapak
Muy bueno los videos ,muy explicativos .me gustaria si se pueden traducir en castellano 😌
Quizás todavía no hay un traductor, señor
Om kalo askruk berputar 2x /720•
Berati terjadi 2x pengapian di saat kompresi dan langkah buang...
Nah yg percikan kedua saat langkah buang ini kan hampir timing overlap.. Apakah fungsi api kedua ini om??
fiz r pakde jngn lupa
Apa saja yg bisa dilakukan untuk menaikan peak power selain klep?
Om mau tanya beat karbu stang piston moto 1 liner carbon piston 55 klep in ex 24-28 coba yang pas gir sentrik UK berapa om?
paK de mau nnyak,,gigi sentrik moto 1 jupiter z1 persamaan nya sama motor apa yh pak de,,,,semoga di blasss
pak de mw tanya , apakah saat kita menggeser gigi sentrik ke atas mau pun kebawah kompresi motor akan berubah juga ?
contoh jika kita geser kebawah gigi sentriknya kompresi mesin jadi high ,
soalny saya punya mio lama , piston 58,5 klep standar porting sama buat squish , noken as kawahara masalahnya jarang2 stater nya kuat pak de , apakah harus saya geser sentriknya ?
kalau iya wajib geser ke atas atau kebawah suwun pak de semoga di jawab
Kalau kelas drag liaran 4 sampai 5 tiang itu butuh main rpm atas atau bawah? Spek 150-177 cc mx king
Mas saya mau tanya, apa pengaruh jika jika setelan gigi sentrik vixion tidak pada posisi top, mohon penjelasannya mas, soalnya motor saya brebet dan berat pada putaran atas
pak untuk miom rendi bagus gak pasang itu pak,kalo cocok kita beli pak heheh
Mancapp
Pliss dijawab pakde🙏🏻 gigi sentrik tk untuk mio/nouvo cocok di mio J ?
Ini baru namanya Guru👍👍
Pak d klo buat Jupiter z 125 CC buat trek panjang bagus geser ke atas apa ke bawah
Bg klo motor dohc, yg in maju yg ex bawah kira2 dpetnya tenaga rpm atas atau bawah?
Pak maaf saya mau tanya saya pake noken as brt t 1 seher moto 1 54.5 semua sudah di setel bagus.tenaga bagus tapi berisik pas klep sama rantai keteng.
Kira² apa nya yah pak?
Padahal keteng sama klep sudh di setel
Pak dhe kalo 2x putaran askruk berati api mercik 2x yaaa saat kopresi dan langkah buang
Pak kursus nuahsa motor alamat di jambi bungo.
Bang klo cuman gigi centrik yang standar bisa ga mundurkan 1 atau 2 Mili untuk dapat rpm tinggi
Noken uda bubut , uda geser timing noken. Apa perlu perubahan bbm?
Canggih
Susah banget cari gear kaya gitu buat vario125/150
Di pasang di motor standar PNP atau harus rubah lubang baut gear ya pak
Padde mau tanya motor mio piston 59 di engkol bensin nembak dari karbu sama niup kendala dari apa ya?
Gir timing beat karbu dan beat fi sama gak ya pak? Susah nemu gir sentrik geser beat fi
kalo mau pasang gear timing geser di xeon pake punya motor apa ya persamaannya om
Mau tanya mas gatau masih aktif atau engga youtubenya, motor saya gsx r, lalu sama bengkel di geser timingnya biar ga brebet tarikan bawah, memang brebetnya ilang namun ketika dirpm rendah banget entah 5km/10km itu bunyi tek tek tek mas, mohon solusinya apakah itu bakal menyebabkan klep patah??
cara murah di perlebar lubang baut di gigi sentrik standart motor pakai mata tuner 😁😁😁
👍
Saludos 😀😀😀
Pak ad makhluk sejenis manusia namanya "Fani Kurniawan" dia sllu kasih komen yg mnjelek2an trs d stiap video bpk.
Apakah mungkin dia slh satu tim balap/pmbalap yg prnh bpk kalahkan sehingga dia jd sgtu bencinya???
Biarkan saja bos....doakan dapat hidayah...banyak rezeki..
Jd penonton yg cerdas, bukan menjelekkan tapi fakta, jgn cuma teori aja tp hasil nol, lht chanel youtube mdr racing,disitu ente bs lht hasil seorang mekanik profesional
ga usah di banding ilmu orang...banyak lagi mekanik professional,udah liatin vdonya,belajar aja kalau mau,lain mekanik lain skillnya bosku,bagi pemula,sesuai juga nonton vdonya,makasih
Mio part 2 nya pak, pengan tau kelanjutan nya
Aman..sudah ada itu
Untuk satria fu ada kah merk tk
Apakah ganti gigi teming udah ganti Rante keteng ganti juga mas pake yang agak panjng
Pakde kalau buat Revo fi pake yang brp mata dan brend apa
Ini bisa buat beat fi starter kasar tahun 2013?
👍👍👍
Bang kalo buat motor soul gt 115 gear gigi timing apa di pakai
Apa modif noken as bisa merubah peak power?
Om mau tanya klow sentrik geser mio sporty, bisa ngga pasang ke mio j
Mundurkan 2 Mili gigi centrik vixon dari posisi topnya aman ga ya bang
Klo d geser gitu pengaruh ke setingan karbu gak ya pak
Apakah porting bisa menaikan peak power?
Gan gera buat vario karbu pnp sama motor ap aj?
Pakde saya punya head mio klep stndar pngn ubah ke 28-24, bisa di paketin ga pade?
Mas , gear sentrik ku baru beli merk TK masa baru pasang udah baling , apakah aman utk digunakan atau gimana solusinya
Mantap pa haji, detail bgt pnjelasannya. Pergeseran yg aman max brp derajat biar klep ga mentok piston ??